'「旅行筆記」中俄界湖——興凱湖自駕攻略'
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
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從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
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從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
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但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
午夜劃過時空，聽著蛙鳴的叫聲，黑啤使我必須起夜，鑽出帳篷漆黑一片，不敢離帳篷太遠便趕緊解決問題，回到帳篷不到一分鐘，帳篷上面便聽到滴滴答答我最喜歡又最怕的雨滴聲，這一夜我們就這麼過的，我也不知道這是享福還是遭罪，還遭了蚊子的侵犯。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
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從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
午夜劃過時空，聽著蛙鳴的叫聲，黑啤使我必須起夜，鑽出帳篷漆黑一片，不敢離帳篷太遠便趕緊解決問題，回到帳篷不到一分鐘，帳篷上面便聽到滴滴答答我最喜歡又最怕的雨滴聲，這一夜我們就這麼過的，我也不知道這是享福還是遭罪，還遭了蚊子的侵犯。
帳篷是野營關鍵，一個好帳篷可以讓我們有機會體驗更多的野營情趣，否則就是遭罪。
我們的第二紮營地距離興凱湖還有200公里，預計是三個小時車程，我們簡單的吃了早餐，沒想到大雨瓢潑，出發前我仔細研究了天氣情況，這幾天這個地區是多雲為主，沒想到下的是暴雨，這個天氣是不能到興凱湖的，我臨時決定去密山，這裡面有兩個考慮，一是到密山買魚，我們自己燉，二是如果雨不停就找個旅館住在密山，景區內的價格不好掌握，到了密山農貿市場買了地方特產，補充了水，雨也稍微小了，我決定去興凱湖，在從密山到興凱湖的路上雨越下越大，大家都在默默祈禱老天爺開眼，照顧照顧遠道而來的客人。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
午夜劃過時空，聽著蛙鳴的叫聲，黑啤使我必須起夜，鑽出帳篷漆黑一片，不敢離帳篷太遠便趕緊解決問題，回到帳篷不到一分鐘，帳篷上面便聽到滴滴答答我最喜歡又最怕的雨滴聲，這一夜我們就這麼過的，我也不知道這是享福還是遭罪，還遭了蚊子的侵犯。
帳篷是野營關鍵，一個好帳篷可以讓我們有機會體驗更多的野營情趣，否則就是遭罪。
我們的第二紮營地距離興凱湖還有200公里，預計是三個小時車程，我們簡單的吃了早餐，沒想到大雨瓢潑，出發前我仔細研究了天氣情況，這幾天這個地區是多雲為主，沒想到下的是暴雨，這個天氣是不能到興凱湖的，我臨時決定去密山，這裡面有兩個考慮，一是到密山買魚，我們自己燉，二是如果雨不停就找個旅館住在密山，景區內的價格不好掌握，到了密山農貿市場買了地方特產，補充了水，雨也稍微小了，我決定去興凱湖，在從密山到興凱湖的路上雨越下越大，大家都在默默祈禱老天爺開眼，照顧照顧遠道而來的客人。
去興凱湖一定要走連珠山到密山市的2公里處有條通往當壁鎮的路。
我們到了當壁鎮路口處這裡也是景區路口，以前來這裡有朋友引路不要門票。景區買票是有學問的，湖區門口有一幫人是專門拉客的，有人與你搭訕，講可以免票，這個沒問題，但是票可以免，可是必須到他們家吃飯，這頓飯怎麼個吃法兒就不好說了。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
午夜劃過時空，聽著蛙鳴的叫聲，黑啤使我必須起夜，鑽出帳篷漆黑一片，不敢離帳篷太遠便趕緊解決問題，回到帳篷不到一分鐘，帳篷上面便聽到滴滴答答我最喜歡又最怕的雨滴聲，這一夜我們就這麼過的，我也不知道這是享福還是遭罪，還遭了蚊子的侵犯。
帳篷是野營關鍵，一個好帳篷可以讓我們有機會體驗更多的野營情趣，否則就是遭罪。
我們的第二紮營地距離興凱湖還有200公里，預計是三個小時車程，我們簡單的吃了早餐，沒想到大雨瓢潑，出發前我仔細研究了天氣情況，這幾天這個地區是多雲為主，沒想到下的是暴雨，這個天氣是不能到興凱湖的，我臨時決定去密山，這裡面有兩個考慮，一是到密山買魚，我們自己燉，二是如果雨不停就找個旅館住在密山，景區內的價格不好掌握，到了密山農貿市場買了地方特產，補充了水，雨也稍微小了，我決定去興凱湖，在從密山到興凱湖的路上雨越下越大，大家都在默默祈禱老天爺開眼，照顧照顧遠道而來的客人。
去興凱湖一定要走連珠山到密山市的2公里處有條通往當壁鎮的路。
我們到了當壁鎮路口處這裡也是景區路口，以前來這裡有朋友引路不要門票。景區買票是有學問的，湖區門口有一幫人是專門拉客的，有人與你搭訕，講可以免票，這個沒問題，但是票可以免，可是必須到他們家吃飯，這頓飯怎麼個吃法兒就不好說了。
我們反正買魚了可以自己燉，每人四十元門票，停車費十五元，這個錢花了也免去一些糾纏。
老天爺真給力，到了景區，天放晴了，一切都是我期待的景象，荷花池的荷花像剛剛哭過的嬰兒，淚珠在花瓣上粘連著，一群群的魚兒圍著遊人轉，甚至一揮手魚兒都會圍著你，海鷗在你頭頂盤旋著，過了長長的棧橋就看到了北琴海三個字，過引橋，行至標有興凱湖三個大字的門邊，便窺視到湖的一角，進身五步一個碩大的湖便呈現在眼前，興凱湖，唐代稱為湄沱湖，以盛產“湄沱之鯽”馳譽；又因湖形如“月琴”，故金代有“北琴海”之稱；興凱湖南北長達100多公里，東西寬達60多公里,面積4380平方公里，湖面海拔69米，最深處10米,總儲水量約240～260億立方米。湖水從東北部龍王廟附近流出為鬆阿察河，注入烏蘇里江。富產魚類。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
午夜劃過時空，聽著蛙鳴的叫聲，黑啤使我必須起夜，鑽出帳篷漆黑一片，不敢離帳篷太遠便趕緊解決問題，回到帳篷不到一分鐘，帳篷上面便聽到滴滴答答我最喜歡又最怕的雨滴聲，這一夜我們就這麼過的，我也不知道這是享福還是遭罪，還遭了蚊子的侵犯。
帳篷是野營關鍵，一個好帳篷可以讓我們有機會體驗更多的野營情趣，否則就是遭罪。
我們的第二紮營地距離興凱湖還有200公里，預計是三個小時車程，我們簡單的吃了早餐，沒想到大雨瓢潑，出發前我仔細研究了天氣情況，這幾天這個地區是多雲為主，沒想到下的是暴雨，這個天氣是不能到興凱湖的，我臨時決定去密山，這裡面有兩個考慮，一是到密山買魚，我們自己燉，二是如果雨不停就找個旅館住在密山，景區內的價格不好掌握，到了密山農貿市場買了地方特產，補充了水，雨也稍微小了，我決定去興凱湖，在從密山到興凱湖的路上雨越下越大，大家都在默默祈禱老天爺開眼，照顧照顧遠道而來的客人。
去興凱湖一定要走連珠山到密山市的2公里處有條通往當壁鎮的路。
我們到了當壁鎮路口處這裡也是景區路口，以前來這裡有朋友引路不要門票。景區買票是有學問的，湖區門口有一幫人是專門拉客的，有人與你搭訕，講可以免票，這個沒問題，但是票可以免，可是必須到他們家吃飯，這頓飯怎麼個吃法兒就不好說了。
我們反正買魚了可以自己燉，每人四十元門票，停車費十五元，這個錢花了也免去一些糾纏。
老天爺真給力，到了景區，天放晴了，一切都是我期待的景象，荷花池的荷花像剛剛哭過的嬰兒，淚珠在花瓣上粘連著，一群群的魚兒圍著遊人轉，甚至一揮手魚兒都會圍著你，海鷗在你頭頂盤旋著，過了長長的棧橋就看到了北琴海三個字，過引橋，行至標有興凱湖三個大字的門邊，便窺視到湖的一角，進身五步一個碩大的湖便呈現在眼前，興凱湖，唐代稱為湄沱湖，以盛產“湄沱之鯽”馳譽；又因湖形如“月琴”，故金代有“北琴海”之稱；興凱湖南北長達100多公里，東西寬達60多公里,面積4380平方公里，湖面海拔69米，最深處10米,總儲水量約240～260億立方米。湖水從東北部龍王廟附近流出為鬆阿察河，注入烏蘇里江。富產魚類。
我們幾人難以掩飾內心的激動，車友幾乎是瘋了一般向水裡衝，一道道湖浪向岸邊湧來，煙波浩淼，天水一色，橫無際涯，氣勢磅礴，朋友說這哪是湖而是大海。
老婆這麼多年沒誇過我，而這次豎起了大拇指，說了句早思密達。
紮營結束，一夜聽著濤聲睡得很好。這是我多年練就的本領，無論是什麼環境，只要困了，哪怕是站著我都可以睡著。
我期待著日出。興凱湖的日出是很棒的，為此很早起來了，拿著相機選擇最合適的拍照點等著，但是這個鬼天氣能否有日出真不好說，四點剛過東方便發紅，看來我的運氣不錯，我期待著那一刻到來。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
午夜劃過時空，聽著蛙鳴的叫聲，黑啤使我必須起夜，鑽出帳篷漆黑一片，不敢離帳篷太遠便趕緊解決問題，回到帳篷不到一分鐘，帳篷上面便聽到滴滴答答我最喜歡又最怕的雨滴聲，這一夜我們就這麼過的，我也不知道這是享福還是遭罪，還遭了蚊子的侵犯。
帳篷是野營關鍵，一個好帳篷可以讓我們有機會體驗更多的野營情趣，否則就是遭罪。
我們的第二紮營地距離興凱湖還有200公里，預計是三個小時車程，我們簡單的吃了早餐，沒想到大雨瓢潑，出發前我仔細研究了天氣情況，這幾天這個地區是多雲為主，沒想到下的是暴雨，這個天氣是不能到興凱湖的，我臨時決定去密山，這裡面有兩個考慮，一是到密山買魚，我們自己燉，二是如果雨不停就找個旅館住在密山，景區內的價格不好掌握，到了密山農貿市場買了地方特產，補充了水，雨也稍微小了，我決定去興凱湖，在從密山到興凱湖的路上雨越下越大，大家都在默默祈禱老天爺開眼，照顧照顧遠道而來的客人。
去興凱湖一定要走連珠山到密山市的2公里處有條通往當壁鎮的路。
我們到了當壁鎮路口處這裡也是景區路口，以前來這裡有朋友引路不要門票。景區買票是有學問的，湖區門口有一幫人是專門拉客的，有人與你搭訕，講可以免票，這個沒問題，但是票可以免，可是必須到他們家吃飯，這頓飯怎麼個吃法兒就不好說了。
我們反正買魚了可以自己燉，每人四十元門票，停車費十五元，這個錢花了也免去一些糾纏。
老天爺真給力，到了景區，天放晴了，一切都是我期待的景象，荷花池的荷花像剛剛哭過的嬰兒，淚珠在花瓣上粘連著，一群群的魚兒圍著遊人轉，甚至一揮手魚兒都會圍著你，海鷗在你頭頂盤旋著，過了長長的棧橋就看到了北琴海三個字，過引橋，行至標有興凱湖三個大字的門邊，便窺視到湖的一角，進身五步一個碩大的湖便呈現在眼前，興凱湖，唐代稱為湄沱湖，以盛產“湄沱之鯽”馳譽；又因湖形如“月琴”，故金代有“北琴海”之稱；興凱湖南北長達100多公里，東西寬達60多公里,面積4380平方公里，湖面海拔69米，最深處10米,總儲水量約240～260億立方米。湖水從東北部龍王廟附近流出為鬆阿察河，注入烏蘇里江。富產魚類。
我們幾人難以掩飾內心的激動，車友幾乎是瘋了一般向水裡衝，一道道湖浪向岸邊湧來，煙波浩淼，天水一色，橫無際涯，氣勢磅礴，朋友說這哪是湖而是大海。
老婆這麼多年沒誇過我，而這次豎起了大拇指，說了句早思密達。
紮營結束，一夜聽著濤聲睡得很好。這是我多年練就的本領，無論是什麼環境，只要困了，哪怕是站著我都可以睡著。
我期待著日出。興凱湖的日出是很棒的，為此很早起來了，拿著相機選擇最合適的拍照點等著，但是這個鬼天氣能否有日出真不好說，四點剛過東方便發紅，看來我的運氣不錯，我期待著那一刻到來。
興凱湖的日出沒有我想象的那麼壯觀，但是這樣的天氣中能看見日出已經是很奢侈的事情了。在興凱湖我們逗留了一天一夜，本來原計劃要逗留兩天兩夜，但是因為裝備太差只能提前返回。興凱湖留下好多景點沒玩，留著吧，都看完了，也許就成為永別了。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
午夜劃過時空，聽著蛙鳴的叫聲，黑啤使我必須起夜，鑽出帳篷漆黑一片，不敢離帳篷太遠便趕緊解決問題，回到帳篷不到一分鐘，帳篷上面便聽到滴滴答答我最喜歡又最怕的雨滴聲，這一夜我們就這麼過的，我也不知道這是享福還是遭罪，還遭了蚊子的侵犯。
帳篷是野營關鍵，一個好帳篷可以讓我們有機會體驗更多的野營情趣，否則就是遭罪。
我們的第二紮營地距離興凱湖還有200公里，預計是三個小時車程，我們簡單的吃了早餐，沒想到大雨瓢潑，出發前我仔細研究了天氣情況，這幾天這個地區是多雲為主，沒想到下的是暴雨，這個天氣是不能到興凱湖的，我臨時決定去密山，這裡面有兩個考慮，一是到密山買魚，我們自己燉，二是如果雨不停就找個旅館住在密山，景區內的價格不好掌握，到了密山農貿市場買了地方特產，補充了水，雨也稍微小了，我決定去興凱湖，在從密山到興凱湖的路上雨越下越大，大家都在默默祈禱老天爺開眼，照顧照顧遠道而來的客人。
去興凱湖一定要走連珠山到密山市的2公里處有條通往當壁鎮的路。
我們到了當壁鎮路口處這裡也是景區路口，以前來這裡有朋友引路不要門票。景區買票是有學問的，湖區門口有一幫人是專門拉客的，有人與你搭訕，講可以免票，這個沒問題，但是票可以免，可是必須到他們家吃飯，這頓飯怎麼個吃法兒就不好說了。
我們反正買魚了可以自己燉，每人四十元門票，停車費十五元，這個錢花了也免去一些糾纏。
老天爺真給力，到了景區，天放晴了，一切都是我期待的景象，荷花池的荷花像剛剛哭過的嬰兒，淚珠在花瓣上粘連著，一群群的魚兒圍著遊人轉，甚至一揮手魚兒都會圍著你，海鷗在你頭頂盤旋著，過了長長的棧橋就看到了北琴海三個字，過引橋，行至標有興凱湖三個大字的門邊，便窺視到湖的一角，進身五步一個碩大的湖便呈現在眼前，興凱湖，唐代稱為湄沱湖，以盛產“湄沱之鯽”馳譽；又因湖形如“月琴”，故金代有“北琴海”之稱；興凱湖南北長達100多公里，東西寬達60多公里,面積4380平方公里，湖面海拔69米，最深處10米,總儲水量約240～260億立方米。湖水從東北部龍王廟附近流出為鬆阿察河，注入烏蘇里江。富產魚類。
我們幾人難以掩飾內心的激動，車友幾乎是瘋了一般向水裡衝，一道道湖浪向岸邊湧來，煙波浩淼，天水一色，橫無際涯，氣勢磅礴，朋友說這哪是湖而是大海。
老婆這麼多年沒誇過我，而這次豎起了大拇指，說了句早思密達。
紮營結束，一夜聽著濤聲睡得很好。這是我多年練就的本領，無論是什麼環境，只要困了，哪怕是站著我都可以睡著。
我期待著日出。興凱湖的日出是很棒的，為此很早起來了，拿著相機選擇最合適的拍照點等著，但是這個鬼天氣能否有日出真不好說，四點剛過東方便發紅，看來我的運氣不錯，我期待著那一刻到來。
興凱湖的日出沒有我想象的那麼壯觀，但是這樣的天氣中能看見日出已經是很奢侈的事情了。在興凱湖我們逗留了一天一夜，本來原計劃要逗留兩天兩夜，但是因為裝備太差只能提前返回。興凱湖留下好多景點沒玩，留著吧，都看完了，也許就成為永別了。
從延吉到興凱湖，我們設置了往返線，去我們沿著東線走一共花了49元過路費，景點主要有蘭家、一線天、東寧要塞、以及兩個口岸。特別提示的是這條線的秋季是很美的，滿眼的紅葉。
從興凱湖返回延吉，我們設置了西線，如果按照鶴大線行進全線是高速一直延伸到敦化的小山，也就是雁鳴湖，而且從密山、經雞西一直到牡丹江市，這個區間沒有什麼景點，而且還要交買路錢，因此繼續走s206，省錢又可發現新的景點，到了下城子我們沒有上高速繼續在s206行駛，臨近牡丹江的時候，在下馬村我們補充了給養，並且買了沒上化肥的豆角和自己家養的豬肉，我們決定晚餐在海林就餐，下馬村的老百姓很淳樸，看我們買二斤豆角不要錢，在城裡呆久了這種事情已經很難見到，很感動，老婆心裡一熱1.5元一斤買了10斤，農民大嫂也很暢快，又是給灌水又是給創可貼。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
午夜劃過時空，聽著蛙鳴的叫聲，黑啤使我必須起夜，鑽出帳篷漆黑一片，不敢離帳篷太遠便趕緊解決問題，回到帳篷不到一分鐘，帳篷上面便聽到滴滴答答我最喜歡又最怕的雨滴聲，這一夜我們就這麼過的，我也不知道這是享福還是遭罪，還遭了蚊子的侵犯。
帳篷是野營關鍵，一個好帳篷可以讓我們有機會體驗更多的野營情趣，否則就是遭罪。
我們的第二紮營地距離興凱湖還有200公里，預計是三個小時車程，我們簡單的吃了早餐，沒想到大雨瓢潑，出發前我仔細研究了天氣情況，這幾天這個地區是多雲為主，沒想到下的是暴雨，這個天氣是不能到興凱湖的，我臨時決定去密山，這裡面有兩個考慮，一是到密山買魚，我們自己燉，二是如果雨不停就找個旅館住在密山，景區內的價格不好掌握，到了密山農貿市場買了地方特產，補充了水，雨也稍微小了，我決定去興凱湖，在從密山到興凱湖的路上雨越下越大，大家都在默默祈禱老天爺開眼，照顧照顧遠道而來的客人。
去興凱湖一定要走連珠山到密山市的2公里處有條通往當壁鎮的路。
我們到了當壁鎮路口處這裡也是景區路口，以前來這裡有朋友引路不要門票。景區買票是有學問的，湖區門口有一幫人是專門拉客的，有人與你搭訕，講可以免票，這個沒問題，但是票可以免，可是必須到他們家吃飯，這頓飯怎麼個吃法兒就不好說了。
我們反正買魚了可以自己燉，每人四十元門票，停車費十五元，這個錢花了也免去一些糾纏。
老天爺真給力，到了景區，天放晴了，一切都是我期待的景象，荷花池的荷花像剛剛哭過的嬰兒，淚珠在花瓣上粘連著，一群群的魚兒圍著遊人轉，甚至一揮手魚兒都會圍著你，海鷗在你頭頂盤旋著，過了長長的棧橋就看到了北琴海三個字，過引橋，行至標有興凱湖三個大字的門邊，便窺視到湖的一角，進身五步一個碩大的湖便呈現在眼前，興凱湖，唐代稱為湄沱湖，以盛產“湄沱之鯽”馳譽；又因湖形如“月琴”，故金代有“北琴海”之稱；興凱湖南北長達100多公里，東西寬達60多公里,面積4380平方公里，湖面海拔69米，最深處10米,總儲水量約240～260億立方米。湖水從東北部龍王廟附近流出為鬆阿察河，注入烏蘇里江。富產魚類。
我們幾人難以掩飾內心的激動，車友幾乎是瘋了一般向水裡衝，一道道湖浪向岸邊湧來，煙波浩淼，天水一色，橫無際涯，氣勢磅礴，朋友說這哪是湖而是大海。
老婆這麼多年沒誇過我，而這次豎起了大拇指，說了句早思密達。
紮營結束，一夜聽著濤聲睡得很好。這是我多年練就的本領，無論是什麼環境，只要困了，哪怕是站著我都可以睡著。
我期待著日出。興凱湖的日出是很棒的，為此很早起來了，拿著相機選擇最合適的拍照點等著，但是這個鬼天氣能否有日出真不好說，四點剛過東方便發紅，看來我的運氣不錯，我期待著那一刻到來。
興凱湖的日出沒有我想象的那麼壯觀，但是這樣的天氣中能看見日出已經是很奢侈的事情了。在興凱湖我們逗留了一天一夜，本來原計劃要逗留兩天兩夜，但是因為裝備太差只能提前返回。興凱湖留下好多景點沒玩，留著吧，都看完了，也許就成為永別了。
從延吉到興凱湖，我們設置了往返線，去我們沿著東線走一共花了49元過路費，景點主要有蘭家、一線天、東寧要塞、以及兩個口岸。特別提示的是這條線的秋季是很美的，滿眼的紅葉。
從興凱湖返回延吉，我們設置了西線，如果按照鶴大線行進全線是高速一直延伸到敦化的小山，也就是雁鳴湖，而且從密山、經雞西一直到牡丹江市，這個區間沒有什麼景點，而且還要交買路錢，因此繼續走s206，省錢又可發現新的景點，到了下城子我們沒有上高速繼續在s206行駛，臨近牡丹江的時候，在下馬村我們補充了給養，並且買了沒上化肥的豆角和自己家養的豬肉，我們決定晚餐在海林就餐，下馬村的老百姓很淳樸，看我們買二斤豆角不要錢，在城裡呆久了這種事情已經很難見到，很感動，老婆心裡一熱1.5元一斤買了10斤，農民大嫂也很暢快，又是給灌水又是給創可貼。
臨近海林的時候又下起了大雨，本來計劃去楊子榮陵園，但是這麼大的雨在那紮營埋鍋造飯已經不可能，我們從牡丹江上了高速在寧安下，花了19元買路錢，我們繼續走鶴大高速輔線，來到了渤海鎮，觀賞渤海國遺址。
渤海國遺址與延邊有著深厚的關係。大祚榮創立渤海國時候第一個王府是在敦化，據考古分析在今天的城子山，後搬遷到和龍西城被稱為東京顯德府，從和龍又搬遷到琿春八連城，這是第五個王府規模浩大，看城樓基座依稀可以判斷當年的宏偉壯觀，昔人已去物還在，今人看了不知有何感想？
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
午夜劃過時空，聽著蛙鳴的叫聲，黑啤使我必須起夜，鑽出帳篷漆黑一片，不敢離帳篷太遠便趕緊解決問題，回到帳篷不到一分鐘，帳篷上面便聽到滴滴答答我最喜歡又最怕的雨滴聲，這一夜我們就這麼過的，我也不知道這是享福還是遭罪，還遭了蚊子的侵犯。
帳篷是野營關鍵，一個好帳篷可以讓我們有機會體驗更多的野營情趣，否則就是遭罪。
我們的第二紮營地距離興凱湖還有200公里，預計是三個小時車程，我們簡單的吃了早餐，沒想到大雨瓢潑，出發前我仔細研究了天氣情況，這幾天這個地區是多雲為主，沒想到下的是暴雨，這個天氣是不能到興凱湖的，我臨時決定去密山，這裡面有兩個考慮，一是到密山買魚，我們自己燉，二是如果雨不停就找個旅館住在密山，景區內的價格不好掌握，到了密山農貿市場買了地方特產，補充了水，雨也稍微小了，我決定去興凱湖，在從密山到興凱湖的路上雨越下越大，大家都在默默祈禱老天爺開眼，照顧照顧遠道而來的客人。
去興凱湖一定要走連珠山到密山市的2公里處有條通往當壁鎮的路。
我們到了當壁鎮路口處這裡也是景區路口，以前來這裡有朋友引路不要門票。景區買票是有學問的，湖區門口有一幫人是專門拉客的，有人與你搭訕，講可以免票，這個沒問題，但是票可以免，可是必須到他們家吃飯，這頓飯怎麼個吃法兒就不好說了。
我們反正買魚了可以自己燉，每人四十元門票，停車費十五元，這個錢花了也免去一些糾纏。
老天爺真給力，到了景區，天放晴了，一切都是我期待的景象，荷花池的荷花像剛剛哭過的嬰兒，淚珠在花瓣上粘連著，一群群的魚兒圍著遊人轉，甚至一揮手魚兒都會圍著你，海鷗在你頭頂盤旋著，過了長長的棧橋就看到了北琴海三個字，過引橋，行至標有興凱湖三個大字的門邊，便窺視到湖的一角，進身五步一個碩大的湖便呈現在眼前，興凱湖，唐代稱為湄沱湖，以盛產“湄沱之鯽”馳譽；又因湖形如“月琴”，故金代有“北琴海”之稱；興凱湖南北長達100多公里，東西寬達60多公里,面積4380平方公里，湖面海拔69米，最深處10米,總儲水量約240～260億立方米。湖水從東北部龍王廟附近流出為鬆阿察河，注入烏蘇里江。富產魚類。
我們幾人難以掩飾內心的激動，車友幾乎是瘋了一般向水裡衝，一道道湖浪向岸邊湧來，煙波浩淼，天水一色，橫無際涯，氣勢磅礴，朋友說這哪是湖而是大海。
老婆這麼多年沒誇過我，而這次豎起了大拇指，說了句早思密達。
紮營結束，一夜聽著濤聲睡得很好。這是我多年練就的本領，無論是什麼環境，只要困了，哪怕是站著我都可以睡著。
我期待著日出。興凱湖的日出是很棒的，為此很早起來了，拿著相機選擇最合適的拍照點等著，但是這個鬼天氣能否有日出真不好說，四點剛過東方便發紅，看來我的運氣不錯，我期待著那一刻到來。
興凱湖的日出沒有我想象的那麼壯觀，但是這樣的天氣中能看見日出已經是很奢侈的事情了。在興凱湖我們逗留了一天一夜，本來原計劃要逗留兩天兩夜，但是因為裝備太差只能提前返回。興凱湖留下好多景點沒玩，留著吧，都看完了，也許就成為永別了。
從延吉到興凱湖，我們設置了往返線，去我們沿著東線走一共花了49元過路費，景點主要有蘭家、一線天、東寧要塞、以及兩個口岸。特別提示的是這條線的秋季是很美的，滿眼的紅葉。
從興凱湖返回延吉，我們設置了西線，如果按照鶴大線行進全線是高速一直延伸到敦化的小山，也就是雁鳴湖，而且從密山、經雞西一直到牡丹江市，這個區間沒有什麼景點，而且還要交買路錢，因此繼續走s206，省錢又可發現新的景點，到了下城子我們沒有上高速繼續在s206行駛，臨近牡丹江的時候，在下馬村我們補充了給養，並且買了沒上化肥的豆角和自己家養的豬肉，我們決定晚餐在海林就餐，下馬村的老百姓很淳樸，看我們買二斤豆角不要錢，在城裡呆久了這種事情已經很難見到，很感動，老婆心裡一熱1.5元一斤買了10斤，農民大嫂也很暢快，又是給灌水又是給創可貼。
臨近海林的時候又下起了大雨，本來計劃去楊子榮陵園，但是這麼大的雨在那紮營埋鍋造飯已經不可能，我們從牡丹江上了高速在寧安下，花了19元買路錢，我們繼續走鶴大高速輔線，來到了渤海鎮，觀賞渤海國遺址。
渤海國遺址與延邊有著深厚的關係。大祚榮創立渤海國時候第一個王府是在敦化，據考古分析在今天的城子山，後搬遷到和龍西城被稱為東京顯德府，從和龍又搬遷到琿春八連城，這是第五個王府規模浩大，看城樓基座依稀可以判斷當年的宏偉壯觀，昔人已去物還在，今人看了不知有何感想？
這是我們本次自駕行的最後一站。按照計劃我們提前一天返回延吉。從東京城我們直奔汪清，這條路我10年沒走了，吉黑兩省都進行了鋪油工程，路面很好，路兩邊的風景是老松嶺的風光，車也很少，是去往興凱湖比較經濟的路線，這條路也很適合騎行。
興凱湖是我們本次野營自駕行的目的地。全程是五天四夜。
為了避開高速公路，我們繞道從延吉市小河龍奔圖們市的五公村走201省道，這是一條我早就想好的徒步穿越線路，圖們到琿春的201省道路況很好，一直到黑吉交界吉林這邊路況非常好。
從琿春到老黑山201省道，是我國靠近中俄邊境最近的一條路，路況極好，兩側風景很美，行至老龍口水庫，我們進行了本次旅行的第一頓午餐。
從老龍口到蘭家趟子本來路不遠但是我們邊走邊問也耽誤不少時間，到了蘭家已經接近5點鐘了，與當地村民交流得知蘭家有兩個吊水壺，離我們近的有三公里，遠的11公里，而且都沒有路，我們只能把車開到離景點最近的地方，去找吊水壺，其他朋友負責紮營。
進到山裡我們始終不敢離開水邊，這是村民告訴我們的，行進開始還好，二十分鐘後林子裡面越來越暗，離水邊也越來越遠，我們只能向流水聲靠近，林子樹很高，雜草也出奇的高，每行進一步都很困難，我們儘量聽著流水聲往裡面走，行進有一個小時的時候，我們找到了能靠近水聲的地方，本以為是瀑布，實際上是我們出發紮營地方的上游，而且這一小時我們是在崖邊上行走，流水是在崖下的十米深的崖底。六點已經過了，林子越來越暗，我們頭燈及其他裝備都沒戴，只能順原路返回，走到一個能下崖的地方來到崖底，拍了幾張照片，尋找吊水壺失敗。
但是這一路看到的景色還是很不錯的。樹高，花草異樣，沒有人煙，原始風貌，據村民講這裡是東北虎保護地，我們所處的位置距離中俄邊境不到十公里。實際上這裡是東北虎國家森林公園的核心區，裡面確實有東北虎。一路返回營地無話。
第二天用過早餐我們又上路了，我計劃的景點是琿春一線天，但是當地的老百姓也不知道一線天在哪，甚至沒聽說過，但是我知道那個地方離我紮營的距離，因此上車後我提醒朋友要掌握好距離，一路上停了好幾次車，發現了一個景點並誤以為是一線天，但是距離告訴我不對，等我們到了那個距離的左側方向，我們停了下來鑽進左側樹林，果然發現了一線天。
我們的眼前呈現出了一個大峽谷，我們站在峽谷這側望著遠處的山巒呈一字鋪開，腳下至少有一二百米深，峽谷裡面森林覆蓋，構成了一線天的景色，我想一線天在秋天的夕陽時光，將會更加美輪美奐。欣賞一線天一定要在夕陽。
下午到東寧要塞，東寧要塞不是旅遊景點，去的機會不是很多，但是軍迷都知道，東寧要塞是二次大戰的最後戰場，被譽為東方的馬奇諾的防線，當年日本人是用17萬勞工歷時14年完成的，工程巨大。不用門票說個身份證號就可以了。需要兩個小時。
從東寧要塞出來，我們來到東寧口岸，東寧口岸是對俄機械出口的重要口岸，量很大 。三岔口鎮是朝鮮族鄉鎮，進到村裡能感覺到朝鮮族文化氣氛，天氣很熱，我們這頓飯要了三碗冷麵，三碗湯一共花了18元錢，冷麵很好吃，不同的是裡面沒有蕎麵，但是很筋道。
從三岔口鎮出來我們順著S206道前往綏芬河市，除了我以外其他幾個人都沒來過，幾個人很好奇，本來決定去口岸看看，我知道就那麼回事，就沒領大家去，綏芬河俄羅斯人很多，培養對著美女一頓神拍，但是沒有幾張能用的。綏芬河火車站是個老站，也是綏芬河的一個古老的建築，領著大家到那逛了逛。沒用多一會兒整個城市轉的差不多了，本來再想看看綏芬河的夜景，並且在此紮營，但是延吉這兩年也在搞夜景，所以改變了這個想法兒，直接奔雞西，在這個中間選擇一個理想的地方紮營。
從綏芬河市到雞西我們先走的綏芬河到牡丹江的高速，原計劃在馬家橋下高速在走S206道，但是這條路根本就沒有這一出口，所以，我們多走了六公里冤枉路，返到下城子下的高速，從下城子到八面通路況非常好路面設計是按照城際公路修的，綏芬河部分地區還處在山區，出了穆稜到雞西這段路沒有什麼景點，丘陵地帶，黑龍江的農業區，雞西部分就是礦區了。我們在一座山崗上選擇了營地，營地後面是一座山，我們的前面五十米處是一條河，選擇營地，大家把帳篷搭好後，就開始做飯，煮了玉米麵粥，在綏芬河買的俄羅斯黑啤，後勁很大。
午夜劃過時空，聽著蛙鳴的叫聲，黑啤使我必須起夜，鑽出帳篷漆黑一片，不敢離帳篷太遠便趕緊解決問題，回到帳篷不到一分鐘，帳篷上面便聽到滴滴答答我最喜歡又最怕的雨滴聲，這一夜我們就這麼過的，我也不知道這是享福還是遭罪，還遭了蚊子的侵犯。
帳篷是野營關鍵，一個好帳篷可以讓我們有機會體驗更多的野營情趣，否則就是遭罪。
我們的第二紮營地距離興凱湖還有200公里，預計是三個小時車程，我們簡單的吃了早餐，沒想到大雨瓢潑，出發前我仔細研究了天氣情況，這幾天這個地區是多雲為主，沒想到下的是暴雨，這個天氣是不能到興凱湖的，我臨時決定去密山，這裡面有兩個考慮，一是到密山買魚，我們自己燉，二是如果雨不停就找個旅館住在密山，景區內的價格不好掌握，到了密山農貿市場買了地方特產，補充了水，雨也稍微小了，我決定去興凱湖，在從密山到興凱湖的路上雨越下越大，大家都在默默祈禱老天爺開眼，照顧照顧遠道而來的客人。
去興凱湖一定要走連珠山到密山市的2公里處有條通往當壁鎮的路。
我們到了當壁鎮路口處這裡也是景區路口，以前來這裡有朋友引路不要門票。景區買票是有學問的，湖區門口有一幫人是專門拉客的，有人與你搭訕，講可以免票，這個沒問題，但是票可以免，可是必須到他們家吃飯，這頓飯怎麼個吃法兒就不好說了。
我們反正買魚了可以自己燉，每人四十元門票，停車費十五元，這個錢花了也免去一些糾纏。
老天爺真給力，到了景區，天放晴了，一切都是我期待的景象，荷花池的荷花像剛剛哭過的嬰兒，淚珠在花瓣上粘連著，一群群的魚兒圍著遊人轉，甚至一揮手魚兒都會圍著你，海鷗在你頭頂盤旋著，過了長長的棧橋就看到了北琴海三個字，過引橋，行至標有興凱湖三個大字的門邊，便窺視到湖的一角，進身五步一個碩大的湖便呈現在眼前，興凱湖，唐代稱為湄沱湖，以盛產“湄沱之鯽”馳譽；又因湖形如“月琴”，故金代有“北琴海”之稱；興凱湖南北長達100多公里，東西寬達60多公里,面積4380平方公里，湖面海拔69米，最深處10米,總儲水量約240～260億立方米。湖水從東北部龍王廟附近流出為鬆阿察河，注入烏蘇里江。富產魚類。
我們幾人難以掩飾內心的激動，車友幾乎是瘋了一般向水裡衝，一道道湖浪向岸邊湧來，煙波浩淼，天水一色，橫無際涯，氣勢磅礴，朋友說這哪是湖而是大海。
老婆這麼多年沒誇過我，而這次豎起了大拇指，說了句早思密達。
紮營結束，一夜聽著濤聲睡得很好。這是我多年練就的本領，無論是什麼環境，只要困了，哪怕是站著我都可以睡著。
我期待著日出。興凱湖的日出是很棒的，為此很早起來了，拿著相機選擇最合適的拍照點等著，但是這個鬼天氣能否有日出真不好說，四點剛過東方便發紅，看來我的運氣不錯，我期待著那一刻到來。
興凱湖的日出沒有我想象的那麼壯觀，但是這樣的天氣中能看見日出已經是很奢侈的事情了。在興凱湖我們逗留了一天一夜，本來原計劃要逗留兩天兩夜，但是因為裝備太差只能提前返回。興凱湖留下好多景點沒玩，留著吧，都看完了，也許就成為永別了。
從延吉到興凱湖，我們設置了往返線，去我們沿著東線走一共花了49元過路費，景點主要有蘭家、一線天、東寧要塞、以及兩個口岸。特別提示的是這條線的秋季是很美的，滿眼的紅葉。
從興凱湖返回延吉，我們設置了西線，如果按照鶴大線行進全線是高速一直延伸到敦化的小山，也就是雁鳴湖，而且從密山、經雞西一直到牡丹江市，這個區間沒有什麼景點，而且還要交買路錢，因此繼續走s206，省錢又可發現新的景點，到了下城子我們沒有上高速繼續在s206行駛，臨近牡丹江的時候，在下馬村我們補充了給養，並且買了沒上化肥的豆角和自己家養的豬肉，我們決定晚餐在海林就餐，下馬村的老百姓很淳樸，看我們買二斤豆角不要錢，在城裡呆久了這種事情已經很難見到，很感動，老婆心裡一熱1.5元一斤買了10斤，農民大嫂也很暢快，又是給灌水又是給創可貼。
臨近海林的時候又下起了大雨，本來計劃去楊子榮陵園，但是這麼大的雨在那紮營埋鍋造飯已經不可能，我們從牡丹江上了高速在寧安下，花了19元買路錢，我們繼續走鶴大高速輔線，來到了渤海鎮，觀賞渤海國遺址。
渤海國遺址與延邊有著深厚的關係。大祚榮創立渤海國時候第一個王府是在敦化，據考古分析在今天的城子山，後搬遷到和龍西城被稱為東京顯德府，從和龍又搬遷到琿春八連城，這是第五個王府規模浩大，看城樓基座依稀可以判斷當年的宏偉壯觀，昔人已去物還在，今人看了不知有何感想？
這是我們本次自駕行的最後一站。按照計劃我們提前一天返回延吉。從東京城我們直奔汪清，這條路我10年沒走了，吉黑兩省都進行了鋪油工程，路面很好，路兩邊的風景是老松嶺的風光，車也很少，是去往興凱湖比較經濟的路線，這條路也很適合騎行。
全程我們走了1446公里，共計花費1500元，其中，過道費花了69元，油費支出450元，門票費175元，其他為食品開支。