被稱為日產最美B級車！最高優惠7萬，喜歡的朋友是時候入手了
隨著社會的不斷髮展和進步，人們的生活水平也在飛速的提高。現在的人們在追求事物的同時，也越來越在意外表了。尤其是年輕的一代，90後，00後，他們看待這個世界的眼光也越來越高。現在有沒有很多年輕人，在買車的時候是不是很頭疼，總想要一輛外觀穿滿年輕的氣息，張揚時尚，內飾豪華充滿科技感。總想與眾不同，獨一無二。但很多時候，自己看上的車又太貴，沒有合適的。
現在比較熱門B級車，有帕薩特，邁騰，天籟，凱美瑞，雅閣，君越等等。B級車向來代表著國內的中高產消費水平，這一級別消費人群大部分都已經組建家庭或者人到中年，更加追求舒適、實用性，大眾的邁騰、帕薩特就深諳此道，也因此大賣特賣。不過就有車劍走偏鋒，不走尋常路，雖然這些車都是10幾萬起步，售價並不算太高。但是這些車並沒有一輛是外觀時尚張揚的，多多少少都充滿了成熟的氣息，並且滿大街都是，名副其實的街車。
那麼今天小編就為大家推薦一款車，也是小編非常喜歡的一款車，而且小編身邊的朋友開的也是這款車。這款車開出去，外觀時尚張揚而不失大方，內飾豪華又充滿科技感，最重要的是獨一無二哦。那麼這款車就是日產西瑪。
西瑪：23—26萬
如果之前天籟算最美日產車的話，那麼現在這個頭銜也許應該讓給西瑪了。西瑪沿襲了Sport Sedan Concept概念車的設計語言，融入家族式的V-motion及迴旋鏢式的LED日間行車燈，結合4903毫米的車長，給人一種修長卻不失優雅的視覺享受。查了下數據，其實它的尺寸比一汽眾CC、東風本田思鉑睿、長安福特蒙迪歐等競品車型都要長。同時它的C柱部分，有著跟藍鳥相似的懸浮式的設計，但是由於西瑪的長度更長，要比藍鳥協調不少。
內飾方面，全球十佳內飾。真皮搭配Alcantara的方式，營造了的運和感和豪華感，科技感十足。特別是它的三幅平底式方向盤，加上真皮和Alcantara的包裹，戰鬥氣息和手感都十分不錯。就是中控臺上，看似真皮的包裹，其實用的是塑料板，手感略有不佳，但視覺效果倒真是不錯，考慮到它的售價，個人覺得倒是可以理解。中央8英寸的液晶顯示屏，畫質細膩，有多種控制方式，包括觸屏、屏幕邊的物理鍵、中央扶手箱前面的按鈕，都充滿了豪華科技感。
雖然西瑪的車身設計是使用的運動風格，但是它的動力卻談不上“運動”二字。2.5L的發動機雖然也不至於太過疲軟，但是對於主打運動的西瑪來說還是會欠缺一些該有的爆發力，即便是與新款天籟相比都要稍遜一籌，可見在動力上西瑪還是偏向於家用轎車的。而且因為排量並不大，自吸的發動機動力輸出也比較順暢，西瑪的節油性能也比較不錯，雖然這是一個好現象，但還是和它主打運動的風格不太相符。
其實就是動力，不是cvt的變速箱，其實我蠻喜歡CVT的，否則也不會CVT軒逸換CVT的西瑪，186的馬力，234牛米,0到100提速確實不太夠，但是好在畢竟是2.5的排量，後段加速隨傳隨到，最快跑到192，其他車最快跑過220也足夠了，在這裡解釋下，網上很多人都說這個發動機配CVT哪裡有運動性，其實日產車說的是運動型車，是指車子的造型，而不是運動性能，運動型車和運動性能車是有區別的。
車內空間也是一款轎車是否適合家用的重要依據。西瑪這款車型的軸距是2775mm，其實車內的空間除了頭部受運動型外觀的車高所限，其他空間還是沒什麼問題的。再加上西瑪精緻而穩重的內飾設計風格，這款車用來家用還是比較適合的。
每次碰到對車子有研究的人都會說，買2.5的天籟真不如買西瑪，但是西瑪屬於年輕人，天籟屬於40歲左右的人，定位不一樣吧。希望越來越多的人去了解這款車，會發現不一樣的精彩哦。
最後大家看一下日產西瑪2016款 2.5L精英版的買家真實成交額在17.15萬，還有就是買家的真實評價，小編是真的很喜歡這款車，價格便宜，空間大，性比價高，外觀漂亮。真實車主提供的油耗為7.8至9升左右哦，主要還要看您在什麼道路上行駛了。喜歡這款車的朋友可以關注一下哦。
