'自駕錫林浩特大草原-達達線-熱阿線-烏蘭布統-塞罕壩全攻略'
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
午餐後休息一會，下午開始刺激的山路越野。按著車轍前行，空氣懸掛升起，深踩油門，走起！伴隨發動機轟鳴聲，車輛前行。孩子經常和我去越野，所以遇到坡度較大的路面，Cooper弟弟總是下車幫我勘測一下地形。大約40分鐘，登頂 成功 ，山上的景色，如下圖所示，真的不比 塞罕壩 的差。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
午餐後休息一會，下午開始刺激的山路越野。按著車轍前行，空氣懸掛升起，深踩油門，走起！伴隨發動機轟鳴聲，車輛前行。孩子經常和我去越野，所以遇到坡度較大的路面，Cooper弟弟總是下車幫我勘測一下地形。大約40分鐘，登頂 成功 ，山上的景色，如下圖所示，真的不比 塞罕壩 的差。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
午餐後休息一會，下午開始刺激的山路越野。按著車轍前行，空氣懸掛升起，深踩油門，走起！伴隨發動機轟鳴聲，車輛前行。孩子經常和我去越野，所以遇到坡度較大的路面，Cooper弟弟總是下車幫我勘測一下地形。大約40分鐘，登頂 成功 ，山上的景色，如下圖所示，真的不比 塞罕壩 的差。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
午餐後休息一會，下午開始刺激的山路越野。按著車轍前行，空氣懸掛升起，深踩油門，走起！伴隨發動機轟鳴聲，車輛前行。孩子經常和我去越野，所以遇到坡度較大的路面，Cooper弟弟總是下車幫我勘測一下地形。大約40分鐘，登頂 成功 ，山上的景色，如下圖所示，真的不比 塞罕壩 的差。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
午餐後休息一會，下午開始刺激的山路越野。按著車轍前行，空氣懸掛升起，深踩油門，走起！伴隨發動機轟鳴聲，車輛前行。孩子經常和我去越野，所以遇到坡度較大的路面，Cooper弟弟總是下車幫我勘測一下地形。大約40分鐘，登頂 成功 ，山上的景色，如下圖所示，真的不比 塞罕壩 的差。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
午餐後休息一會，下午開始刺激的山路越野。按著車轍前行，空氣懸掛升起，深踩油門，走起！伴隨發動機轟鳴聲，車輛前行。孩子經常和我去越野，所以遇到坡度較大的路面，Cooper弟弟總是下車幫我勘測一下地形。大約40分鐘，登頂 成功 ，山上的景色，如下圖所示，真的不比 塞罕壩 的差。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
午餐後休息一會，下午開始刺激的山路越野。按著車轍前行，空氣懸掛升起，深踩油門，走起！伴隨發動機轟鳴聲，車輛前行。孩子經常和我去越野，所以遇到坡度較大的路面，Cooper弟弟總是下車幫我勘測一下地形。大約40分鐘，登頂 成功 ，山上的景色，如下圖所示，真的不比 塞罕壩 的差。
山頂風很大，雖然陽光普照，但孩子穿短袖是不行的。在山頂拍照後，開始返回，走下山路，途徑人工林，我停下車，和孩子們一起去採蘑菇。這裡的蘑菇不可以吃，只能採一採，體驗體驗。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
午餐後休息一會，下午開始刺激的山路越野。按著車轍前行，空氣懸掛升起，深踩油門，走起！伴隨發動機轟鳴聲，車輛前行。孩子經常和我去越野，所以遇到坡度較大的路面，Cooper弟弟總是下車幫我勘測一下地形。大約40分鐘，登頂 成功 ，山上的景色，如下圖所示，真的不比 塞罕壩 的差。
山頂風很大，雖然陽光普照，但孩子穿短袖是不行的。在山頂拍照後，開始返回，走下山路，途徑人工林，我停下車，和孩子們一起去採蘑菇。這裡的蘑菇不可以吃，只能採一採，體驗體驗。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
午餐後休息一會，下午開始刺激的山路越野。按著車轍前行，空氣懸掛升起，深踩油門，走起！伴隨發動機轟鳴聲，車輛前行。孩子經常和我去越野，所以遇到坡度較大的路面，Cooper弟弟總是下車幫我勘測一下地形。大約40分鐘，登頂 成功 ，山上的景色，如下圖所示，真的不比 塞罕壩 的差。
山頂風很大，雖然陽光普照，但孩子穿短袖是不行的。在山頂拍照後，開始返回，走下山路，途徑人工林，我停下車，和孩子們一起去採蘑菇。這裡的蘑菇不可以吃，只能採一採，體驗體驗。
一個爸爸+兩個娃，我家自駕遊的黃金組合，由於親愛的媽媽工作離不開，只能眼巴巴的看著我們耍去。正逢 北京 熱的一塌糊塗於是決定北上避暑，深度草原遊。
本次行程預計行駛2000多公里，7月30日從 北京 出發，會途徑 北京 延慶 ， 赤城 ， 沽源 ，寶昌， 錫林浩特 市， 克什克騰旗 ， 烏蘭布統 ， 塞罕壩 ，御道口， 多倫縣， 豐寧縣，最後回到北京市區。
Day1 北京～白河堡水庫～赤城溫泉
從 北京 中午12：00出發，東四環轉北五環上G7，一路向北！從 昌平 出來後，不走高速，走國道。下午14時到達白河堡水庫。注意了！主人公正式登場！隆重介紹：我的小情人Luna姐姐，還有我家的小搗蛋鬼Cooper弟弟！
白河堡水庫是重要的水資源儲備區，水庫很安靜，陽光直射，孩子們需要塗防晒的。這裡是 延慶 與 河北 交界處。
下午沿縣道進入 赤城 ，恰逢暴雨， 北京 城區可是將近40度高溫啊，這裡下雨時是18度。不得不感嘆大自然的魔力！
【總結今天行程要點】
1， 北京 去 赤城 ，景色都在國道上，京藏高速是看不到美景的。
2，從東邊來的朋友，可以考慮先走百里畫廊，直通 延慶 ，再轉 赤城 。
Day2 赤城～冰山樑～赤城
早晨沿241國道到達冰山樑，途徑雲州水庫，景色尚可，經過70分鐘的路程，到達冰山樑腳下，沿途停車，河邊玩了一會。防止蚊蟲叮咬，孩子們穿長褲，山腳下的景色比較適合孩子玩耍，氣溫剛剛好22度左右，有花有草有河流，還有孤零零的小馬駒。下車撒歡，唯一需要注意的是不要把鞋弄溼，否則一會上山，腳會冷。
停留了30分鐘後繼續上山，到達冰山樑景區，門票60元一個車，價格怎麼定的，我也不知道，既然來了，就進去看一看。一路 盤山 ，路況不錯，直接到頂。山頂海拔約2100米，加上北緯41度附近的自然條件，氣溫只有18度，植被顯得有些無力高聳，僅剩矮灌木和松樹林。冰山樑的來頭可不小，冰河時代的遺留產物。
午餐後，沿觀景臺散步，很愜意！下午返回赤城 ，到酒店儘快休息，為第二天繼續北上做準備。
【總結今天行程要點】
1， 赤城 向北的國道，一定注意區間測速，實在忍不住油門，那就中途停車方便一下。這段測速40公里呢。
2，冰山樑是個小眾景區，景色還是不錯的，到山頂要多穿衣服。
3， 赤城 飯館的菜裡，莜麵味道不錯。
Day3 赤城～寶昌～平頂山～錫林浩特
早晨9點出發，沿S241北上，一路風景平平，大車很多，超車需要注意對面車輛。約中午12點，出了 河北 地界，從此進入內蒙地界，路況瞬間好了起來。
遠處的雲層逐漸增厚，遇見兩次大雨。一路無話，開高速，就是在消耗時間，會有些寂寞。下午13時有些困了，立即開啟一瓶紅牛，15分鐘後，精神了。
下午15時，從 平頂山 出口出高速，進入 平頂山 園區。這裡不得不吐槽一下這個園區。草原廣闊無垠，明明可以開車進入園區的路，偏偏不讓走，一律停在3公里外的地方，停車費收10元。需要花20元乘坐電瓶車上山。景色尚可，僅有區區幾十個字描述了一下 平頂山 地貌的緣由，有個科考棧道標誌，就算給孩子普及普及知識了。
景區出來後，沿錫海線進入 錫林浩特 市，找了賓館住下，休息，住宿條件一般。市區沒什麼可拍，今天也累了。
【總結今天行程要點】
1，錫張高速一定注意限速，電子眼一般都在服務區附近，凡是路旁提示的限速標誌，在我看來都找不到電子眼（除非隱藏在樹叢裡）
2， 平頂山 不用買門票進，遠觀一下即可。
3，去錫盟一定吃頓涮肉，那種羊肉本身的味道，太完美了。
Day4 錫盟博物館+貝子廟+電影院
今天是調整的一天，主要檢查車輛輪胎，為明天的達達線和熱阿線做準備。遊覽了 錫林郭勒 盟博物館和貝子廟。天氣還是有些小熱的，短褲裝備。倆人有些被晒蒙了，但只要有雲遮擋陽光，立即涼爽；而錫林浩特博物館裡面陳列著元朝時期珍貴的文物，同時也有元朝各個皇帝的畫像，圖文並茂，具有觀賞性。強烈建議帶孩子的朋友，一定前來看看。這兩個景區都是免費參觀的，博物館需要出示身份證才能領票。
中午餓了，孩子們堅持要吃薯條和 漢堡，我挺著沒吃。畢竟來一趟錫盟，必須要吃羊肉呀。某點評搜了一下，有個餐館還不錯，直接過去了，自斟自飲我的最愛～汾酒，關於菜價：羊筋棒骨60元，涼菜一共30元，汾酒自己帶的。一頓飯下來不超100元。
下午由於太晒，暫停戶外活動，帶孩子回酒店睡一會，17：00去看個電影，據說挺好看的，《哪吒》。訂完票一看，價格低的讓我吃驚，而且最關鍵的是：包場！！！！
吃完回酒店入睡，明天重頭戲，達達線+熱阿線。
【總結今天行程要點】
1， 錫林浩特 市不太大，和 北京 的東城區差不多面積，在這裡一定把車檢查全面，尤其是輪胎和制動系統。為未來幾 天山 區的行程做準備。
2，蒙餐，每個飯館都差不多，價格真的很貴，手把肉差不多80-100元一斤（含骨頭重量）。
3，喜歡吃的朋友，一定在 大城 市吃足了，別指望到了小鎮或者旅遊集散地能吃到特色。
4，錫盟的賓館沒有蚊子，但有黑色小蟲子，注意一下，這個蟲子不咬人的。
Day5 達達線～熱阿線～克什克騰熱水塘
今天的行程是重頭戲，奶爸和兩個娃娃將完整的走完達達線和熱阿線。
早晨7點多從 錫林浩特 市出發，找了加油站，把油加滿。巧了，趕上當地那達慕節日，出城的車比較多。入丹錫高速，先去達裡湖偵查一下，下了高速，還要走差不多10公里的小路，路況一般般，進入達裡 湖北 岸大門口。這裡不得不提一句，達裡湖之大，讓整個景區分為北岸和南岸，如果都想看，那就花兩份門票。北岸門票90元，1.2米以下兒童免費。雖然這對我來說是個福利，但有個實質問題需要大家分析：門票歸門票，但裡面的各種設施都需要花錢的， 比如 遊艇，電瓶車，騎馬，景點拍攝等等。原本我對這樣的傳統大眾景點感覺就那麼回事，不糾結，選擇不進入景區，繼續向前走。
進入達達線後，立即讓愛車和路標牌合影。這樣一條紅的發紫的一條觀光線路，我來到了。這裡有限高，不允許大貨車通行。剛開始上路，沒覺得有什麼特殊，很普通的一條草原公路而已。但隨著地勢的變化，景色接踵而來。先是一馬平川的遼闊草原，緊接著就是沙地雲杉的地貌。過了白音沒多久，到達一個分叉路口。這裡有必要提醒一下各位朋友，千萬不要以為達達線就到此為止了，大膽的沿著左側路一直向前！路，總會有的！稍後給大家解釋為何這樣說。
這裡有筆直的公路，路況很好，視野開闊！就算你蹲著幾分鐘，也不會有車經過。踏踏實實的拍照！在這裡，你會覺得這條路的味道就像一根 古巴 雪茄，深遠且富有層次。筆直的公路，稀少的人煙，路旁稍有黃枯的草原，只有發動機和路旁昆蟲的叫聲。這一切，是堅定了我一定要把達達線走完的決心。達達線的走到最後，是克什克騰石陣區，在這裡，有的朋友說沒有路可以走了，無法和熱阿線相連接，必須返回。No，No，有路！是的，有路！
注意上圖指示牌！距石陣園區大約2公里的地方，有個指示牌，如上圖所示。直走是景區，右轉是連接熱阿線的 通道。下圖是連接線的景色，還偶遇老牛橫在路中央撒尿。這條路看上去像新修的，柏油很新，路旁逐漸看到松柏和牲畜。根據我之前的攻略學習，這裡應該是 大興安嶺 最南端的起點，也是從草原地貌轉為山林地貌的分割點。這是黃崗樑必打卡地點。
沿著熱阿線繼續走，會經過黃崗樑森林公園。說真的，這裡的景色平平，沒有我之前功課時候想象的美好。可能是因為夏季色彩單一，沒有秋季的那種層次感。翻過一座海拔1800米的峰口，開始下行。不久到達了熱水塘，趕緊入住，吃飯休息。總結今天行程，用了將近7個小時，走了300多公里，可見路上走走停停，邊走邊玩的狀態。
【總結今天的行程要點】
1，黃崗樑景區有限高杆，2.2米以上的車，就不要來了。你是過不去的。
2，達達線和熱阿線有條聯絡線已經修好，不用花錢進入石陣景區也可以通行。
3，這裡牛羊經常上路，注意安全，不要在牛的屁股後面停留，因為它隨時會撒尿和放屁。
Day6 熱水塘～經棚～烏蘭布統～塞罕壩
早晨6：30分起床，Luna姐姐表現不錯，迅速洗漱後喚醒弟弟，7點退房出發。
沿著國道走大約30多公里，到達經棚。進入了經海線。這裡有兩條路進入 烏蘭布統 ，我走的是其中一條，經烏線。時不時有 盤山 路，時不時有直路。路況一般般，有的地方不平。
從這條路走，最先看到的是樺木溝景區。繼續走是個蛤蟆景區，要門票的，沒進去。再往前就是紅山軍馬場，這個軍馬場是歸 北京 軍區直管，不屬於內蒙。
取消收費後，可見已成歷史的檢票口，很不情願的抬起一側車道，當年風光無限的卡口檢票亭，如今無人問津，悲慘兮兮。
【總結一下今天的行程要點】
1，能住經棚，就不要住熱水塘。你會發現經棚的選擇更多一些，性價比更高。
2，沿途限速很多，注意標示牌，安全帶要繫好，否則會抓拍。
3，進入 烏蘭布統 已經免費了，但各個景區還是會收費，根據自己意願前往。重要的事情說三遍：美景都在沿途，美景都在沿途，美景都在沿途。
4，開車千萬不要下道碾壓草原，當地人的眼神很好用的，而且兩輪摩托車
5，不要指望這裡的餐館餐食有多麼的美味，和你家樓下的小館子沒啥區別，價格確是翻倍。
6，氣溫低，帶長袖衣服。
Day7 塞罕壩～御道口～多倫～豐寧大灘
出發，今天第一站是 塞罕壩 國家森林公園。從機械林場南端的環島出發，氣溫只有16度沿途景區有幾個，比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在維修，景區不對外開放。繼續行駛約15公里，就駛出 塞罕壩 森林公園的大門了。以前這裡憑票入內，如今已經成為自由行駛的路段。
出了牌樓又開了10分鐘，發現已經是常規鄉村景觀了，沒什麼意思，於是掉頭返回機械林場環島，往御道口方向行駛。御道口這條往 北京 方向的路，路旁有指示牌，牌子上寫的“國家一級景觀公路”。
出了御道口，前方就是一個路口，去 豐寧 的繼續向前，原本打算回京的，但突然冒出 多倫 的字樣，打算前去走一走。不猶豫，向東轉彎，去 多倫 ！
從 多倫 縣出來後，按路標，向 河北 省大灘鎮進發，今天準備住在大灘鎮。下午3點多到達大灘鎮，以前每年都會來玩幾天，今年這趟就算來過了。從大灘鎮向南到達壹號院，辦理入住。
【總結今天行程要點】
1，結合昨日行程，我覺得 烏蘭布統 - 塞罕壩 -御道口這三叉戟的景區對比為， 塞罕壩 ＞ 烏蘭布統 ＞御道口。 塞罕壩 有種孕育萬物的情懷，這是至上的源頭，為大。 烏蘭布統 草原與沙地的漸變是一種順其自然的態度，為中。御道口的隨意是左右搖擺不定的根源，為末。
2，除了 塞罕壩 機械林場的中石化加油站，其他油站都不排隊。
3， 塞罕壩 一定要走全程，左右都是景色。景區不用進，途中足夠欣賞。
4，注意御道口的變態電子眼！！！
Day8 豐寧大灘鎮騎馬～採蘑菇～越野後返京
早晨起床後，在大灘鎮孤石村一帶的馬場開始騎馬。 河北 省政府規定，騎馬統一價格，每小時80元含保險，牽馬費每匹馬20元。孩子騎馬，一定要有人牽著。
午餐後休息一會，下午開始刺激的山路越野。按著車轍前行，空氣懸掛升起，深踩油門，走起！伴隨發動機轟鳴聲，車輛前行。孩子經常和我去越野，所以遇到坡度較大的路面，Cooper弟弟總是下車幫我勘測一下地形。大約40分鐘，登頂 成功 ，山上的景色，如下圖所示，真的不比 塞罕壩 的差。
山頂風很大，雖然陽光普照，但孩子穿短袖是不行的。在山頂拍照後，開始返回，走下山路，途徑人工林，我停下車，和孩子們一起去採蘑菇。這裡的蘑菇不可以吃，只能採一採，體驗體驗。
晚上返京
【總結今天行程要點】
1，大灘鎮這邊有許多人工林，裡面的蘑菇隨便採，但是千萬不要吃，採完蘑菇後要將手洗乾淨。
2，山路崎嶇，注意按照車轍行進。這裡的草原車輛隨便進出，沒有內蒙那邊嚴格。但要注意坡度，提前下車勘測地形。
3，有些山的頂峰，景色很優美，有條件的朋友，一定登頂看看。
好了！遊記攻略寫到這裡，已經結束了。希望這篇文章可以給大家帶來用處。
【結束語】
旅行，逐漸成為更多人的一種常規生活方式，在欣賞某一處震撼美景的同時，你可能黯然淚下；殊不知下一秒映入眼簾的會使你歡喜愉悅。
旅行，可以讓你和親人的感情更加親密
旅行，可以讓朋友之間的紐帶更加牢固
旅行，是我們在有生之年，能夠時時刻刻產生回憶的最佳方法
我們生活在浩瀚宇宙中微不足道的一顆行星上，但這個我們賴以生存的地球，卻足以震撼我們每個人的心靈。
拿起揹包，帶上你愛的人，去感受吧！
by 一個奶爸兩個娃