'用番茄和雞蛋殼造部件，節能減排新材料，這樣的汽車你會接受嗎'

文 Stephen Edelstein

最近垃圾分類鬧得沸沸揚揚，垃圾分類是好事但是每個城市產生的大量垃圾，在回收之後就真的只能填埋等待數十上百年的自然降解了嗎？根據國外的一份研究報告顯示，日常垃圾又有了一種新的用途，食物殘渣製造的新材料可以取代現代汽車上常見的塑料，鋁，皮革等材料。

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也就是說，在未來你開的車可能就是用你吃剩下的食物殘渣製造的。汽車製造商們從未放棄過對於材料的探尋，處於環保或是經濟的原因，他們正在尋找新的材料來降低未來汽車對環境的影響，而研究人員把目光投向了我們日常生活中的垃圾。

俄亥俄州立大學教授卡特里娜·康尼什最先從番茄上想到了這一想法，當他注意到一卡車的番茄的時候，她注意到番茄的皮一定足夠堅韌才可以承受那些來自上方堆積的壓力，番茄皮造出的材料可以取代炭黑材料，炭黑材料廣泛的應用在橡膠汽車零件如輪胎，軟管上，如果這一發現可以量產，會減少大量的環境汙染。

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目前她正在尋找傳統橡膠部件的替代品，她要求實驗室提供了一袋工業垃圾。在實驗中她發現了另一個潛在的橡膠部件：蛋殼。當蛋殼被磨成細粉的時候，可以作為橡膠汽車零件的補強劑。

目前俄亥俄州立大學的研究人員，以及供應商Tenneco和一些汽車製造商正在進行試驗，測試用茄皮和蛋殼能否替代傳統的材料。不過這些天然材料是否會成為未來的汽車部件尚未可知。不過在這之前，腰果外殼和其中的油已經被用在了剎車墊和鞋上面，福特公司也曾試過用竹子和龍舌蘭的副產品來代替塑料。

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目前市面上的一些汽車已經開始使用這些回收材料，在寶馬i3電動汽車的內部，就使用了以麻植物為基礎製造的材料；福特也在旗下的一些車型中使用了米殼和大豆製造的泡沫材料，同時福特也在使用回收的塑料和從汽車上回收的布料。

隨著電動汽車的市場擴大，汽車製造商們對於新材料的需求也越來越大，特別是像西紅柿皮和雞蛋殼這種的可持續材料。電動汽車的意義是，尾氣碳排放的減少使得汽車在生產中產生的碳排放成為了最大的碳排放量，不管是蔚來環保還是少交點罰款，未來的汽車將會變得越來越環保。

智電點評

用食物殘渣造車聽起來十分新穎，但是這一切早已經在不聲不響間在我們身邊發生著。不過要是能在注重環保的同時，也能讓汽車的價格下降那就是最好的結果了。

（文 栗子|源自digtaltrends.com）