第一次看到孜珠寺的照片，它就給我留下了深刻的印象。它彷彿具有一種奇特的神祕感，對我產生了無法抗拒的吸引力。因此在這次川藏北線的行程裡，探尋孜珠寺的祕境成為重要內容之一。
第一次看到孜珠寺的照片，它就給我留下了深刻的印象。它彷彿具有一種奇特的神祕感，對我產生了無法抗拒的吸引力。因此在這次川藏北線的行程裡，探尋孜珠寺的祕境成為重要內容之一。
從桑多鄉的路口前往孜珠寺，要爬落差超過1000米的盤山土路，對於自駕來說是個不小的挑戰。沒有前往孜珠寺的班車，揹包客只能碰運氣搭便車或付不便宜的包車費，還要做好徒步爬山的準備。
第一次看到孜珠寺的照片，它就給我留下了深刻的印象。它彷彿具有一種奇特的神祕感，對我產生了無法抗拒的吸引力。因此在這次川藏北線的行程裡，探尋孜珠寺的祕境成為重要內容之一。
從桑多鄉的路口前往孜珠寺，要爬落差超過1000米的盤山土路，對於自駕來說是個不小的挑戰。沒有前往孜珠寺的班車，揹包客只能碰運氣搭便車或付不便宜的包車費，還要做好徒步爬山的準備。
從類烏齊縣到丁青縣沒有始發班車，我只好在客運站等候由昌都發往丁青的班車。每天只有一班從類烏齊經過。中午終於等到班車，但座位已滿，只能用塑料板凳坐在車的過道上。傍晚時分抵達丁青縣，我在客運站附近的客棧住下，因為前往孜珠寺的唯一辦法是坐前往昌都方向的車到孜珠寺的路口，然後徒步上山，我只能等到第二天早上再碰碰運氣看是否能搭上去孜珠寺朝聖的車。
第一次看到孜珠寺的照片，它就給我留下了深刻的印象。它彷彿具有一種奇特的神祕感，對我產生了無法抗拒的吸引力。因此在這次川藏北線的行程裡，探尋孜珠寺的祕境成為重要內容之一。
從桑多鄉的路口前往孜珠寺，要爬落差超過1000米的盤山土路，對於自駕來說是個不小的挑戰。沒有前往孜珠寺的班車，揹包客只能碰運氣搭便車或付不便宜的包車費，還要做好徒步爬山的準備。
從類烏齊縣到丁青縣沒有始發班車，我只好在客運站等候由昌都發往丁青的班車。每天只有一班從類烏齊經過。中午終於等到班車，但座位已滿，只能用塑料板凳坐在車的過道上。傍晚時分抵達丁青縣，我在客運站附近的客棧住下，因為前往孜珠寺的唯一辦法是坐前往昌都方向的車到孜珠寺的路口，然後徒步上山，我只能等到第二天早上再碰碰運氣看是否能搭上去孜珠寺朝聖的車。
第二天一大早爬起來，吃了早餐就跑到客運站，正好昨天坐的那輛客車今天返回昌都。約1小時就到了通往孜珠寺的路口，我下車後，汽車消失在塵土之中，周圍無比寂靜，只有河水靜靜地流淌。我沿著岔路向前走，經過一座橋，拐進了深深的峽谷。走在狹窄的峽谷中，就像經過一對半掩著的大門，把一切都藏在陰影裡。我壯了壯膽繼續向峽谷深處走去，終於拐過彎，前面豁然開朗，陽光灑遍谷地和山坡。
第一次看到孜珠寺的照片，它就給我留下了深刻的印象。它彷彿具有一種奇特的神祕感，對我產生了無法抗拒的吸引力。因此在這次川藏北線的行程裡，探尋孜珠寺的祕境成為重要內容之一。
從桑多鄉的路口前往孜珠寺，要爬落差超過1000米的盤山土路，對於自駕來說是個不小的挑戰。沒有前往孜珠寺的班車，揹包客只能碰運氣搭便車或付不便宜的包車費，還要做好徒步爬山的準備。
從類烏齊縣到丁青縣沒有始發班車，我只好在客運站等候由昌都發往丁青的班車。每天只有一班從類烏齊經過。中午終於等到班車，但座位已滿，只能用塑料板凳坐在車的過道上。傍晚時分抵達丁青縣，我在客運站附近的客棧住下，因為前往孜珠寺的唯一辦法是坐前往昌都方向的車到孜珠寺的路口，然後徒步上山，我只能等到第二天早上再碰碰運氣看是否能搭上去孜珠寺朝聖的車。
第二天一大早爬起來，吃了早餐就跑到客運站，正好昨天坐的那輛客車今天返回昌都。約1小時就到了通往孜珠寺的路口，我下車後，汽車消失在塵土之中，周圍無比寂靜，只有河水靜靜地流淌。我沿著岔路向前走，經過一座橋，拐進了深深的峽谷。走在狹窄的峽谷中，就像經過一對半掩著的大門，把一切都藏在陰影裡。我壯了壯膽繼續向峽谷深處走去，終於拐過彎，前面豁然開朗，陽光灑遍谷地和山坡。
走了一個多小時，向上仍看不見寺廟的蹤影，我決定不再走盤山路，改走山坡上依稀可見的小路。害怕迷路，我就一直沿著電線杆子尋找，一般電線杆子都是取最近的路線架設，所以沿著它們就能找到最短的路徑。這個方法真的有效，走了約3個小時，終於遠遠看見一座白塔，然後是嶙峋的怪石，怪石下隱約有房屋出現。
第一次看到孜珠寺的照片，它就給我留下了深刻的印象。它彷彿具有一種奇特的神祕感，對我產生了無法抗拒的吸引力。因此在這次川藏北線的行程裡，探尋孜珠寺的祕境成為重要內容之一。
從桑多鄉的路口前往孜珠寺，要爬落差超過1000米的盤山土路，對於自駕來說是個不小的挑戰。沒有前往孜珠寺的班車，揹包客只能碰運氣搭便車或付不便宜的包車費，還要做好徒步爬山的準備。
從類烏齊縣到丁青縣沒有始發班車，我只好在客運站等候由昌都發往丁青的班車。每天只有一班從類烏齊經過。中午終於等到班車，但座位已滿，只能用塑料板凳坐在車的過道上。傍晚時分抵達丁青縣，我在客運站附近的客棧住下，因為前往孜珠寺的唯一辦法是坐前往昌都方向的車到孜珠寺的路口，然後徒步上山，我只能等到第二天早上再碰碰運氣看是否能搭上去孜珠寺朝聖的車。
第二天一大早爬起來，吃了早餐就跑到客運站，正好昨天坐的那輛客車今天返回昌都。約1小時就到了通往孜珠寺的路口，我下車後，汽車消失在塵土之中，周圍無比寂靜，只有河水靜靜地流淌。我沿著岔路向前走，經過一座橋，拐進了深深的峽谷。走在狹窄的峽谷中，就像經過一對半掩著的大門，把一切都藏在陰影裡。我壯了壯膽繼續向峽谷深處走去，終於拐過彎，前面豁然開朗，陽光灑遍谷地和山坡。
走了一個多小時，向上仍看不見寺廟的蹤影，我決定不再走盤山路，改走山坡上依稀可見的小路。害怕迷路，我就一直沿著電線杆子尋找，一般電線杆子都是取最近的路線架設，所以沿著它們就能找到最短的路徑。這個方法真的有效，走了約3個小時，終於遠遠看見一座白塔，然後是嶙峋的怪石，怪石下隱約有房屋出現。
我找了塊平坦的草甸坐下休息，坐下後才發現草叢裡有一堆白骨，白得刺眼，仰望天空，幾隻碩大的禿鷲正在上頭盤旋。於是趕緊站起來趕路，卻差點被一個物體絆倒。低頭一看原來是一隻犛牛的頭骨，想必就是剛才那堆白骨的頭部吧，不過這麼靜距離並沒有讓我害怕，反而覺得這牛頭很美，頭骨旁還生長著一束狼毒花，彷彿一件精心設計的藝術品。
第一次看到孜珠寺的照片，它就給我留下了深刻的印象。它彷彿具有一種奇特的神祕感，對我產生了無法抗拒的吸引力。因此在這次川藏北線的行程裡，探尋孜珠寺的祕境成為重要內容之一。
從桑多鄉的路口前往孜珠寺，要爬落差超過1000米的盤山土路，對於自駕來說是個不小的挑戰。沒有前往孜珠寺的班車，揹包客只能碰運氣搭便車或付不便宜的包車費，還要做好徒步爬山的準備。
從類烏齊縣到丁青縣沒有始發班車，我只好在客運站等候由昌都發往丁青的班車。每天只有一班從類烏齊經過。中午終於等到班車，但座位已滿，只能用塑料板凳坐在車的過道上。傍晚時分抵達丁青縣，我在客運站附近的客棧住下，因為前往孜珠寺的唯一辦法是坐前往昌都方向的車到孜珠寺的路口，然後徒步上山，我只能等到第二天早上再碰碰運氣看是否能搭上去孜珠寺朝聖的車。
第二天一大早爬起來，吃了早餐就跑到客運站，正好昨天坐的那輛客車今天返回昌都。約1小時就到了通往孜珠寺的路口，我下車後，汽車消失在塵土之中，周圍無比寂靜，只有河水靜靜地流淌。我沿著岔路向前走，經過一座橋，拐進了深深的峽谷。走在狹窄的峽谷中，就像經過一對半掩著的大門，把一切都藏在陰影裡。我壯了壯膽繼續向峽谷深處走去，終於拐過彎，前面豁然開朗，陽光灑遍谷地和山坡。
走了一個多小時，向上仍看不見寺廟的蹤影，我決定不再走盤山路，改走山坡上依稀可見的小路。害怕迷路，我就一直沿著電線杆子尋找，一般電線杆子都是取最近的路線架設，所以沿著它們就能找到最短的路徑。這個方法真的有效，走了約3個小時，終於遠遠看見一座白塔，然後是嶙峋的怪石，怪石下隱約有房屋出現。
我找了塊平坦的草甸坐下休息，坐下後才發現草叢裡有一堆白骨，白得刺眼，仰望天空，幾隻碩大的禿鷲正在上頭盤旋。於是趕緊站起來趕路，卻差點被一個物體絆倒。低頭一看原來是一隻犛牛的頭骨，想必就是剛才那堆白骨的頭部吧，不過這麼靜距離並沒有讓我害怕，反而覺得這牛頭很美，頭骨旁還生長著一束狼毒花，彷彿一件精心設計的藝術品。
繼續向上爬，已經能看到孜珠寺的大殿了，不過當時大殿正在維修。其實孜珠寺最有特點的並不是大殿，而是那些依山頂奇石而建的閉關室。有的藏在石縫之間，有的懸在石壁上，最突出的是一個拱門狀的巨石上，懸掛著一間小房子。我擇路爬到拱門下方，發現通往懸空閉關室的梯子幾乎呈90°，下面就是懸崖，稍有不慎就會葬身深淵。岩石上一直禿鷲歪著頭審視著我，讓我沒有膽量繼續往上爬了。
第一次看到孜珠寺的照片，它就給我留下了深刻的印象。它彷彿具有一種奇特的神祕感，對我產生了無法抗拒的吸引力。因此在這次川藏北線的行程裡，探尋孜珠寺的祕境成為重要內容之一。
從桑多鄉的路口前往孜珠寺，要爬落差超過1000米的盤山土路，對於自駕來說是個不小的挑戰。沒有前往孜珠寺的班車，揹包客只能碰運氣搭便車或付不便宜的包車費，還要做好徒步爬山的準備。
從類烏齊縣到丁青縣沒有始發班車，我只好在客運站等候由昌都發往丁青的班車。每天只有一班從類烏齊經過。中午終於等到班車，但座位已滿，只能用塑料板凳坐在車的過道上。傍晚時分抵達丁青縣，我在客運站附近的客棧住下，因為前往孜珠寺的唯一辦法是坐前往昌都方向的車到孜珠寺的路口，然後徒步上山，我只能等到第二天早上再碰碰運氣看是否能搭上去孜珠寺朝聖的車。
第二天一大早爬起來，吃了早餐就跑到客運站，正好昨天坐的那輛客車今天返回昌都。約1小時就到了通往孜珠寺的路口，我下車後，汽車消失在塵土之中，周圍無比寂靜，只有河水靜靜地流淌。我沿著岔路向前走，經過一座橋，拐進了深深的峽谷。走在狹窄的峽谷中，就像經過一對半掩著的大門，把一切都藏在陰影裡。我壯了壯膽繼續向峽谷深處走去，終於拐過彎，前面豁然開朗，陽光灑遍谷地和山坡。
走了一個多小時，向上仍看不見寺廟的蹤影，我決定不再走盤山路，改走山坡上依稀可見的小路。害怕迷路，我就一直沿著電線杆子尋找，一般電線杆子都是取最近的路線架設，所以沿著它們就能找到最短的路徑。這個方法真的有效，走了約3個小時，終於遠遠看見一座白塔，然後是嶙峋的怪石，怪石下隱約有房屋出現。
我找了塊平坦的草甸坐下休息，坐下後才發現草叢裡有一堆白骨，白得刺眼，仰望天空，幾隻碩大的禿鷲正在上頭盤旋。於是趕緊站起來趕路，卻差點被一個物體絆倒。低頭一看原來是一隻犛牛的頭骨，想必就是剛才那堆白骨的頭部吧，不過這麼靜距離並沒有讓我害怕，反而覺得這牛頭很美，頭骨旁還生長著一束狼毒花，彷彿一件精心設計的藝術品。
繼續向上爬，已經能看到孜珠寺的大殿了，不過當時大殿正在維修。其實孜珠寺最有特點的並不是大殿，而是那些依山頂奇石而建的閉關室。有的藏在石縫之間，有的懸在石壁上，最突出的是一個拱門狀的巨石上，懸掛著一間小房子。我擇路爬到拱門下方，發現通往懸空閉關室的梯子幾乎呈90°，下面就是懸崖，稍有不慎就會葬身深淵。岩石上一直禿鷲歪著頭審視著我，讓我沒有膽量繼續往上爬了。
下山時有幸搭到便車，晚上躺在客棧的硬板床上覺得格外舒服，這一天的經歷使我感觸頗深，拋開那一路奇幻的景緻，我還對一些事物有了新的認識，包括死亡、恐懼和感恩。
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