說明：題文中的鄉鎮，是指除縣城之外的鄉鎮，即不包括縣城所在地的鎮。
在一個縣域內，除了縣城之外，總有那麼一兩個突出的鎮，它們抑或人口較多，又或者城鎮規模大。今天走進安徽省宿州市蕭縣，能稱得上突出的鎮當數黃口鎮了。
說明：題文中的鄉鎮，是指除縣城之外的鄉鎮，即不包括縣城所在地的鎮。
在一個縣域內，除了縣城之外，總有那麼一兩個突出的鎮，它們抑或人口較多，又或者城鎮規模大。今天走進安徽省宿州市蕭縣，能稱得上突出的鎮當數黃口鎮了。
為何說黃口鎮很突出？有很多方面：
首先是人口規模，黃口鎮常住人口約10萬人，在縣內僅次於縣城，是蕭縣除縣城外人口最多的鄉鎮，也是蕭縣唯一突破十萬的非縣城鄉鎮。
說明：題文中的鄉鎮，是指除縣城之外的鄉鎮，即不包括縣城所在地的鎮。
在一個縣域內，除了縣城之外，總有那麼一兩個突出的鎮，它們抑或人口較多，又或者城鎮規模大。今天走進安徽省宿州市蕭縣，能稱得上突出的鎮當數黃口鎮了。
為何說黃口鎮很突出？有很多方面：
首先是人口規模，黃口鎮常住人口約10萬人，在縣內僅次於縣城，是蕭縣除縣城外人口最多的鄉鎮，也是蕭縣唯一突破十萬的非縣城鄉鎮。
其次是城鎮規模，黃口鎮城鎮規模較大，城鎮建成區面積約5平方公里，鎮區人口約4萬，這個城鎮規模毫無疑問是蕭縣城鎮規模最大的鄉鎮。
黃口鎮綜合實力較強，是蕭縣兩個全國重點鎮之一，是蘇魯豫皖邊區物資交流轄區的集散地，淮海經濟區重鎮。
說明：題文中的鄉鎮，是指除縣城之外的鄉鎮，即不包括縣城所在地的鎮。
在一個縣域內，除了縣城之外，總有那麼一兩個突出的鎮，它們抑或人口較多，又或者城鎮規模大。今天走進安徽省宿州市蕭縣，能稱得上突出的鎮當數黃口鎮了。
為何說黃口鎮很突出？有很多方面：
首先是人口規模，黃口鎮常住人口約10萬人，在縣內僅次於縣城，是蕭縣除縣城外人口最多的鄉鎮，也是蕭縣唯一突破十萬的非縣城鄉鎮。
其次是城鎮規模，黃口鎮城鎮規模較大，城鎮建成區面積約5平方公里，鎮區人口約4萬，這個城鎮規模毫無疑問是蕭縣城鎮規模最大的鄉鎮。
黃口鎮綜合實力較強，是蕭縣兩個全國重點鎮之一，是蘇魯豫皖邊區物資交流轄區的集散地，淮海經濟區重鎮。
黃口鎮交通較為便利，和碭山縣接壤，境內有國道和省道交匯。隴海鐵路穿鎮而過，並設置有黃口火車站。黃口鎮的交通條件，優於了一般的縣，畢竟還有很多“手無寸鐵（路）”的縣。
黃口鎮的發展，和鐵路有莫大的關係，可以說黃口鎮和石家莊、株洲一樣，是“火車拉來的城鎮”。
說明：題文中的鄉鎮，是指除縣城之外的鄉鎮，即不包括縣城所在地的鎮。
在一個縣域內，除了縣城之外，總有那麼一兩個突出的鎮，它們抑或人口較多，又或者城鎮規模大。今天走進安徽省宿州市蕭縣，能稱得上突出的鎮當數黃口鎮了。
為何說黃口鎮很突出？有很多方面：
首先是人口規模，黃口鎮常住人口約10萬人，在縣內僅次於縣城，是蕭縣除縣城外人口最多的鄉鎮，也是蕭縣唯一突破十萬的非縣城鄉鎮。
其次是城鎮規模，黃口鎮城鎮規模較大，城鎮建成區面積約5平方公里，鎮區人口約4萬，這個城鎮規模毫無疑問是蕭縣城鎮規模最大的鄉鎮。
黃口鎮綜合實力較強，是蕭縣兩個全國重點鎮之一，是蘇魯豫皖邊區物資交流轄區的集散地，淮海經濟區重鎮。
黃口鎮交通較為便利，和碭山縣接壤，境內有國道和省道交匯。隴海鐵路穿鎮而過，並設置有黃口火車站。黃口鎮的交通條件，優於了一般的縣，畢竟還有很多“手無寸鐵（路）”的縣。
黃口鎮的發展，和鐵路有莫大的關係，可以說黃口鎮和石家莊、株洲一樣，是“火車拉來的城鎮”。
與一些動不動就稱“千年古鎮”的鄉鎮不同，黃口鎮的發展始於近代。在隴海鐵路未修建之前，此地只是一片荒蕪。1915年，隴海鐵路鋪設到此並設有站點，有人在火車站附近搭棚賣茶。
由於火車站的集聚效應，越來越多的商鋪出現在這裡，逐漸發展成了集鎮。1927年，黃口設鎮，商貿活躍，市場繁榮。
說明：題文中的鄉鎮，是指除縣城之外的鄉鎮，即不包括縣城所在地的鎮。
在一個縣域內，除了縣城之外，總有那麼一兩個突出的鎮，它們抑或人口較多，又或者城鎮規模大。今天走進安徽省宿州市蕭縣，能稱得上突出的鎮當數黃口鎮了。
為何說黃口鎮很突出？有很多方面：
首先是人口規模，黃口鎮常住人口約10萬人，在縣內僅次於縣城，是蕭縣除縣城外人口最多的鄉鎮，也是蕭縣唯一突破十萬的非縣城鄉鎮。
其次是城鎮規模，黃口鎮城鎮規模較大，城鎮建成區面積約5平方公里，鎮區人口約4萬，這個城鎮規模毫無疑問是蕭縣城鎮規模最大的鄉鎮。
黃口鎮綜合實力較強，是蕭縣兩個全國重點鎮之一，是蘇魯豫皖邊區物資交流轄區的集散地，淮海經濟區重鎮。
黃口鎮交通較為便利，和碭山縣接壤，境內有國道和省道交匯。隴海鐵路穿鎮而過，並設置有黃口火車站。黃口鎮的交通條件，優於了一般的縣，畢竟還有很多“手無寸鐵（路）”的縣。
黃口鎮的發展，和鐵路有莫大的關係，可以說黃口鎮和石家莊、株洲一樣，是“火車拉來的城鎮”。
與一些動不動就稱“千年古鎮”的鄉鎮不同，黃口鎮的發展始於近代。在隴海鐵路未修建之前，此地只是一片荒蕪。1915年，隴海鐵路鋪設到此並設有站點，有人在火車站附近搭棚賣茶。
由於火車站的集聚效應，越來越多的商鋪出現在這裡，逐漸發展成了集鎮。1927年，黃口設鎮，商貿活躍，市場繁榮。
黃口鎮主要歷史遺蹟有：三聖閣古廟、炮樓遺址等等。（圖源網絡，文中數據僅供參考）
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