這才是史上最全的安全距離！收藏這篇就夠了
這才是史上最全的安全距離，形象易懂！話不多說，直入正題！
1、倉庫的安全距離
主要依據：
每個堆垛面積不應大於150平米。《倉儲場所消防安全管理通則》（GA1131-2014）6.7
庫房主通道寬度不應小於2米。《倉儲場所消防安全管理通則》（GA1131-2014）6.7物品堆垛與堆垛之間的距離不小於1米。《倉儲場所消防安全管理通則》（GA1131-2014）6.8物品與照明燈之間的距離不小於0.5米。《倉儲場所消防安全管理通則》（GA1131-2014）6.8物品與牆之間的距離不小於0.5米。《倉儲場所消防安全管理通則》（GA1131-2014）6.8物品堆垛與柱之間的距離不小於0.3米。《倉儲場所消防安全管理通則》（GA1131-2014）6.8儲存物品與風管、供暖管道、散熱器的距離不應小於0.5米。與供暖機組、風管爐、煙道之間的距離在各個方向上都不應小於1米。《倉儲場所消防安全管理通則》（GA1131-2014）6.14
2、疏散指示標誌的距離
主要依據：應在疏散走道轉彎和交叉部位兩側的牆面、柱面距地面高度1.0m以下設置燈光疏散指示標誌；確有困難時，可設置在疏散走道上方2.2m～3.0m處；疏散指示標誌的間距不應大於20m。《人員密集場所消防安全管理》（GA654-2006）8.3.4.1
3、商業企業疏散安全距離
主要依據：每個房間相鄰兩個疏散門最近邊緣之間的水平距離不應小於5米。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）5.5.2 除本規範另有規定外，公共建築內疏散門和安全出口的淨寬度不應小於0.9米，疏散走道和疏散樓梯的淨寬度不應小於1.1米。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）5.5.18 主要疏散走道的淨寬度不應小於3.0m，其他疏散走道淨寬度不應小於2.0m；《人員密集場所消防安全管理》（GA654-2006）8.3.3.2 人員密集的公共場所、觀眾廳的疏散門不應設置門檻，其淨寬度不應小於1.4米，且緊靠門口內外各1.4米範圍內不應設置踏步。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）5.5.19
4、液化石油氣鋼瓶安全距離
主要依據：氣瓶與燃具的淨距不應小於0．5m。《城 鎮 燃 氣 設 計 規 範》（GB50028-2006）8.7.2 軟管與家用燃具連接時，其長度不應超過2m，並不得有接口。《城 鎮 燃 氣 設 計 規 範》（GB50028-2006）10.2.8
5、甲類倉庫安全距離
主要依據：甲類倉庫之間及與其它建築、明火或散發火花地點、鐵路、道路等的防火間距不應小於表3.5.1的規定。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）3.5.1
6、消防器材安全距離
主要依據：滅火器的擺放應穩固，其銘牌應朝外。手提式滅火器宜設置在滅火器箱內或掛鉤、托架上，其頂部離地面高度不應大於1. 50M ;底部離地面高度不宜小於 0. 08M 。滅火器箱不得上鎖。《建築滅火器配置設計規範》（GB50140一2005）5.1.3 防火捲簾門兩側各0.5m範圍內不得堆放物品，並應用黃色標識線劃定範圍。《人員密集場所消防安全管理》（GA654-2006）8.3.7 室外消火栓不應埋壓、圈佔；距室外消火栓、水泵接合器2.0m範圍內不得設置影響其正常使用的障礙物。《人員密集場所消防安全管理》（GA654-2006）7.6.2.3
7、高墜半徑
主要依據：可能墜落範圍半徑的規定 R根據hi規定如下：a)當2m≤hb≤5m時,R為3m;b)當5m＜hb≤15m時,R為4m;c)當15m＜hb≤30m時,R為5m;d)hb＞30m時,R為6m.《高處作業分級》GB/T3608-2008
8、工廠車間佈置
主要依據：機床與劃線或檢驗平板之間的最小距離應不小於 1300 mm 平板與牆壁間的距離應不小於500 mm。《金屬切削加工安全要求》（JB 7741 1995）4.5.3 車間橫向主要通道根據需要設置 其寬度不應小於2000 mm。《金屬切削加工安全要求》（JB 7741 1995）4.6.3 機床之間的次要通道寬度一般不應小於 1000 mm。《金屬切削加工安全要求》（JB 7741 1995）4.6.4 主要通道兩邊堆碼的物品高度不應超過1200 mm 且高與底面寬度之比不應大於 3， 堆垛間距不應小於500 mm。《金屬切削加工安全要求》（JB 7741 1995）4.6.6 機床間的最小距離不應小於0.7米；機床至牆壁的最小距離不應小於0.7米。《金屬切削加工安全要求》（JB7741-1995）4.5.2
9、一級石油庫安全距離
主要依據：甲B、乙類液體：地上罐組；甲B,乙類覆土立式油罐；無油氣回收設施的甲B、乙A類液體裝卸碼頭（一級庫）：距離居民區和公共建築物100米，距離工礦企業60米，距離國家鐵路線60米，距離工業企業鐵路線35米，距離道路25米。
10、石油庫外牆安全距離
主要依據：油庫四周應設高度不低於2. 5m的實體圍牆。《石油庫設計規範》（GB50074-2014）5.3.3 油庫的圍牆與爆破作業場地（如採石場）的安全距離，不應小於300m。《石油庫設計規範》（GB50074-2014）4.0.12 石油庫用的庫外埋地電纜與石油庫圍牆的距離不應小於3m。《石油庫設計規範》（GB50074-2014）4.0.13
11、小型民爆庫安全距離（一）
主要依據：《小型民用爆炸物品儲存庫安全規範》（GA 838—2009）7.5 儲存庫距露天爆破作業點邊緣的距離應按GB6722 的要求核定，且最低不應小於300m。8.4 儲存庫區四周應設密實圍牆，圍牆到最近儲存庫牆腳的距離不宜小於5m，圍牆高度不應低於2m，牆頂應有防攀越的措施。8.6 工業炸藥及製品、工業導爆索、黑火藥地面儲存庫之間最小允許距離不應小於20m，上述儲存庫與雷管儲存庫之間最小允許距離不應小於12m。
8.6 值班室距工業炸藥及製品、工業導爆索、黑火藥庫房的最小允許距離應符合表4 要求，距雷管庫房的距離不應小於20m。10.1 儲存庫門口8m 範圍內不應有枯草等易燃物，儲存庫區內以及圍牆外15m 範圍內不應有針葉樹和竹林等易燃油性植物。
12、小型民爆庫安全距離（二）
主要依據：《小型民用爆炸物品儲存庫安全規範》（GA 838—2009） 9.1.4 儲存庫內任一點到門口的距離不應大於15m，門的寬度不宜小於1.5m，高度不宜小於2.0m。 10.1 儲存庫門口8m 範圍內不應有枯草等易燃物，儲存庫區內以及圍牆外15m 範圍內不應有針葉樹和竹林等易燃油性植物。 16.2.3 堆垛之間應留有檢查、清點民用爆炸物品的通道，通道寬度不應小於0.6m，堆垛邊緣與牆的距離不應小於0.2m，宜在地面畫定置線。 16.2.4 各種民用爆炸物品整箱堆放高度，工業雷管、黑火藥不應超過1.6m，炸藥、索類不應超過1.8m，宜在牆面畫定高線。 16.4.5 民用爆炸物品的裝卸作業宜在白天進行，押運員應在現場監裝，無關人員和車輛禁止靠近，運輸車輛離庫門不應小於2.5m。
13、臨時架空線距離
主要依據：臨時線路必須採用絕緣良好的導線，其截面應能滿足用電負荷和機械強度的需要。應用電杆或沿牆用合格瓷瓶固定架設，導線距地面的高度室內應不低於2.5米，室外不低於4.5米，與道路交叉跨越時不低於6米。《電氣安全管理規程》(機械工業部[86]機生字76號)第二十條第1項
14、可燃、助燃氣體儲罐防火間距
主要依據：可燃、助燃氣體儲罐與廠外鐵路中心線、廠內鐵路中心線、廠外道路路邊、廠內主要道路路邊和廠內次要道路路邊的防火間距不應小於25、20、15、10和5米。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）4.3.6
15、甲乙類液體儲罐防火間距
主要依據：甲、乙類液體儲罐與廠外鐵路中心線、廠內鐵路中心線、廠外道路路邊、廠內主要道路路邊和廠內次要道路路邊的防火間距不應小於35、25、20、15和10米。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）4.2.9
16、丙類液體儲罐防火間距
主要依據：丙類液體儲罐與廠外鐵路中心線、廠內鐵路中心線、廠外道路路邊、廠內主要道路路邊和廠內次要道路路邊的防火間距不應小於30、20、15、10和5米。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）4.2.9
17、防火間距 一
液化石油氣供應站瓶庫與站外建築的防火間距（6<V≤10）
18、防火間距 二
液化石油氣供應站瓶庫與站外建築的防火間距（10<V≤20）
19、防火間距 三
液化石油氣供應站瓶庫與站外建築的防火間距（3<V≤6）
20、防火間距 四
液化石油氣供應站瓶庫與站外建築的防火間距（1<V≤3）
7圖-10圖的依據
《建築設計防火規範》（GB50016-2014）4.4.5的規定。
21、防火間距 五
散發可燃氣體、可燃蒸氣的甲類廠房的防火間距：
主要依據：散發可燃氣體、可燃蒸氣的甲類廠房與廠外鐵路中心線、廠內鐵路中心線、廠外道路路邊、廠內主要道路路邊和廠內次要道路路邊的防火間距不應小於30、20、15、10和5米。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）3.4.3
22、甲乙類液體儲罐間距
主要依據：甲乙丙類液體儲罐成組佈置時，組內儲罐的佈置不應超過兩排，甲乙類液體立式儲罐之間的防火間距不應小於2M，臥式儲罐之間的防火間距不應小於0.8M。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）4.2.3
23、防火間距
甲乙丙類液體儲罐與其泵房、鐵路及裝卸鶴管的防火間距：
主要依據：甲乙拱頂罐與其泵房、鐵路及裝卸鶴管的防火間距為15米和20米；甲乙浮頂罐與其泵房、鐵路及裝卸鶴管的防火間距為12米和15米；丙類液體儲罐與其泵房、鐵路及裝卸鶴管的防火間距為10米和12米。泵房和裝卸鶴管與儲罐防火堤外側基腳線的距離不應小於5米。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）4.2.7
24、可燃材料堆場的防火間距
露天、半露天可燃材料堆場的防火間距：
主要依據：露天、半露天可燃材料堆場與廠外鐵路中心線、廠內鐵路中心線、廠外道路路邊、廠內主要道路路邊和廠內次要道路路邊的防火間距不應小於30、20、15、10和5米。《建築設計防火規範》（GB50016-2014）4.5.3
25、高層建築疏散
主要依據：高層醫療建築樓梯間的首層疏散門和首層疏散外門的寬度為1.3米，單排布房的走道寬1.4米，雙排布房的走道寬1.5米，疏散樓梯寬1.3米。其它高層建築樓梯間的首層疏散門和首層疏散外門的寬度為1.2米，單排布房的走道寬1.3米，雙排布房的走道寬1.4米，疏散樓梯寬1.2米。 《建築設計防火規範》（GB50016-2014）5.5.18
26、車間安全通道寬度
主要依據：通行汽車，寬度＞3 m；通行電瓶車，寬度＞1．8 m；通行手推車、三輪車，寬度＞1．5 m；一般人行通道，寬度＞1 m。未查到相關標準，但在注安考試教材中有明確說明。
27、廠內道路寬度
主要依據：廠內道路路面寬度，宜符合下列規定：
1、主幹道，寬度不宜小於4.5米；
2、次幹道，寬度不宜小於3.5米；
3、支道，3.0米—4.5米。《廠礦道路設計規範》（GBJ22-87）第2.3.3條 專供電瓶車行駛的道路寬度，宜符合下列規定：
1、單車道路面寬度，不宜小於2.0米；
2、雙車道路面寬度，不宜小於3.5米；《廠礦道路設計規範》（GBJ22-87）第2.3.10條 專供內燃叉車行駛的道路寬度，宜符合下列規定：
A、≤3t叉車：
1、單車道路面寬度，不宜小於2.5米；
2、雙車道路面寬度，不宜小於4.0米；
B、5t叉車：
1、單車道路面寬度，不宜小於3.5米；
2、雙車道路面寬度，不宜小於6.0米；《廠礦道路設計規範》（GBJ22-87）第2.3.10條 沿主幹道設置的人行道寬度，可採用1.5m；其它的人行道寬度，不宜小於0.75。當人行道寬度超過1.5m時，宜按0.5m的倍數遞增。《廠礦道路設計規範》（GBJ22-87）第2.3.11條第二款
28、焊接作業距離
主要依據：氣瓶在儲存時必須與可燃物、易燃液體隔離，並且遠離容易引燃的材料（諸如木材、紙張、包裝材料、油脂等）至少6 m 以上。《焊接與切割安全》（GB9448-1999）10.5.3 氣瓶必須距離實際焊接或切割作業點足夠遠（一般為5 m 以上），以免接觸火花、熱渣或火焰，否則必須提供耐火屏障。《焊接與切割安全》（GB9448-1999）10.5.4 乙炔瓶的放置地點，不得靠近熱源和電器設備，與明火的距離不得小於10m。《溶解乙炔氣瓶安全監察規程》第64條
29、鋼平臺距離要求
主要依據：防護欄杆各構件的佈置應確保中間欄杆與上下構件之間的空隙間距不大於500MM。《固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分：工業防護欄杆及鋼平臺》（GB4053.3-2009）5.1.2 當距基準面高度大於2米小於20米的平臺、通道、作業場所的防護欄杆高度不應低於1050MM。《固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分：工業防護欄杆及鋼平臺》（GB4053.3-2009）5.2.2 中間欄杆與上下方構件的空隙間距不應大於500MM。《固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分：工業防護欄杆及鋼平臺》（GB4053.3-2009）5.4.2 防護欄杆端部應設置立柱，立柱間距不應大於1000MM。《固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分：工業防護欄杆及鋼平臺》（GB4053.3-2009）5.5.1平臺地面到上方障礙物的垂直距離不應小於2000MM。《固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分：工業防護欄杆及鋼平臺》（GB4053.3-2009）6.2.1 斜梯內側淨寬度應不小於450MM，不宜大於1100MM。《固定式鋼梯及平臺安全要求第2部分：鋼斜體》（GB4053.2-2009）5.2.2 踢腳板頂部在平臺地面以上高度不小於100MM，其底部距地面不小於10MM。《固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分：工業防護欄杆及鋼平臺》（GB4053.3-2009）5.6.1
30、易燃易爆商品儲存條件
主要依據：各種商品不應直接落地儲存，一般應墊15CM以上。《易燃易爆性商品儲存養護技術條件》（GB17914-2013）6.1.2各種商品應碼行列式壓縫貨垛，做到牢固、整齊，出入庫方便，無貨架的垛高不應超過3米。《易燃易爆性商品儲存養護技術條件》（GB17914-2013）6.1.3堆垛間距：主通道大於或等於180CM，支通道大於或等於80CM，牆距大於或等於30CM，柱距大於或等於10CM，垛距大於或等於10CM，頂大於或等於50CM。《易燃易爆性商品儲存養護技術條件》（GB17914-2013）6.2
31、電線管線距離
主要依據：金屬導管和金屬槽盒敷設時，敷設在蒸汽管下方時，不宜小於 0.5m；在上方時，不宜小於1.0m；《低壓配電設計規範》（GB50054-2011）7.2.11
主要依據：金屬導管和金屬槽盒敷設時，敷設在熱水管下方時，不宜小於 0.2m；在上方時，不宜小於0.3m；《低壓配電設計規範》（GB50054-2011）7.2.11
32、電線敷設高度
主要依據：護套導線距離地面最小距離，水平敷設：室內2.5米；垂直敷設：室內1.8米
低壓配電設計規範》（GB50054-2011）7.2.1
屋內相同的電壓的電纜並列明敷時，除敷設在托盤、梯架和槽盒內外，電纜之間的淨距不應小於 35mm，且不應小於電纜外徑。
《低壓配電設計規範》（GB50054-2011）7.6.9
33、配電箱距離
主要依據：
進人配電（控制）櫃、臺、箱內的導管管口，當箱底無封板時，管口應高出櫃、臺、箱、盤的基礎面50mm-80mm,
《建築電氣工程施工質量驗收規範》（GB 50303-2015）12.2.4
掛牆式配電箱的箱前操作通道寬度，不宜小於1m.
《低壓配電設計規範》（GB50054-2011）4.2.5
34、電燈和風扇距離
主要依據：
吊扇扇葉距地高度不應小於2. 5m
《建築電氣工程施工質量驗收規範》（GB 50303-2015）20.1.6
除採用安全電壓以外，當設計無要求時，敞開式燈具的燈
頭對地面距離應大於2. 5m。
《建築電氣工程施工質量驗收規範》（GB 50303-2015）18.1.6
35、開關插座距離
主要依據：
開關安裝位置應便於操作，開關邊緣距門框邊緣的距離宜
為0. 15m-0. 20m;
《建築電氣工程施工質量驗收規範》（GB 50303-2015）20.2.3
同型號並列安裝高度宜一致，並列安裝的拉線開關的相
鄰間距不宜小於20mm
《建築電氣工程施工質量驗收規範》（GB 50303-2015）20.2.3
在潮溼場所，應採用具有防濺電器附件的插座，安裝高度
距地不應低於1. 5m 。
《通用用電設備配電設計規範》（GB50055-2011）
還不夠全？
最後，我們就再來加深的聊聊
生產車間、倉庫“五距”和逃生通道那些事……
許多人可能會問
倉庫”五距“真的有那麼神奇嗎？
消防通道標識線有用嗎？
真的佔用了消防通道也沒什麼吧？
做好生產車間、倉庫的設備、貨物規劃與擺放，預留出必要的消防通道，可以確保車間內的員工在發生緊急情況時快速逃生以及倉庫發生突發情況時，救援人員能夠快速、準確的到達起火點進行有效處置。
倉庫為什麼要劃出清晰的“五距”標線
倉庫“五距”是指：頂距、燈距、牆距、柱距、垛距。
頂距
指堆貨的頂面與倉庫屋頂面之間的距離，
一般為30釐米以上
（人字形屋頂，堆貨頂面以不超過橫樑為準）。
“頂距”的作用：如發生火災貨物燃燒時，可防止大火直接燃燒至屋頂，導致房屋起火。
燈距
指倉庫內固定的照明燈與貨物之間的距離，
通常大於50釐米。
“燈距”的作用：防止照明燈過於接近貨物時燈具產生的熱量將貨物引燃。
牆距
指牆壁與堆貨之間的距離，一般為50釐米以上。
“牆距”的作用：便於通風散潮和防火，如發生火災，可供消防救援人員出入。
柱距
指貨堆與屋柱的距離，一般為30釐米。
“柱距”的作用：發生火災導致貨物起火後，如果貨物緊挨著柱子，大火會對柱子直接灼燒，導致柱子的結構發生變化，逐漸尚失對房屋的承重，最後可能造成房屋整體垮塌。
垛距
指貨堆與貨堆之間的距離，一般為100釐米。
“垛距”的作用：為了防止貨物混淆，也便於通風檢查，一旦發生火災，便於搶救、疏散物資。
同時，還要注意：倉庫內的貨物在堆放時，不得圈佔、堵塞消防設施，並應與倉庫內的電氣線路保持安全距離！倉庫內主要通道的距離不少於2米！
生產車間為什麼要劃出清晰的“疏散通道”標線？
企業生產車間內的地面應清晰的劃出“疏散通道”標識線，疏散通道寬度應根據疏散人數計算確定，但最小淨寬度不小於1.4m。任何單位、個人不得損壞或者擅自挪用、拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈佔消火栓，不得佔用防火間距，不得堵塞消防通道。
“疏散通道”的作用：各企業要清醒的認識到，生產車間內劃出清晰的“疏散通道”，可以確保車間內的員工在發生緊急情況時快速逃生！！！
生產車間內應這樣規範“劃線”
車間內的每一臺機械設備和功能區域都有自己的“指定位置”▼
生產車間區域明朗，“各有各的位置”▼
每個工位都嚴格規範位置▼
這個相信許多企業都有吧，看看人家的手動叉車是怎麼停放的。▼
連滅火器這種不起眼的“小東西”都有自己的“地盤”▼
消防栓和電箱前面不能被圈佔和堵塞，這樣劃了線，誰還敢亂在前面堆雜物嗎？▼
企業生產車間、倉庫劃出清晰的“疏散通道”
和“五距”標識線
就是對企業自身負責、對員工負責！
點擊下方瞭解更多，下載原版可編輯文件！