'香港科技大學申請專業難度詳解'
香港科技大學一直是大家申請意向很高的學校
今天和立思辰留學來看看2019年香港科技大學工學院專業申請難度詳解吧！
香港科技大學
香港科技大學工學院（SENG）是香港科技大學的5個學院中最大的學院。學院由6個學科系和一個研究中心組成，13個授課型碩士課程。2018 QS全球大學排名中，香港科技大學在工程及科技領域排名第17位。
機械工程（ME）
申請難度：★★★☆
2018 QS世界大學學科排名中，香港科技大學機械及航空工程學系排名24位。
ME申請難度主要受兩方面因素影響：一方面是國內大學基本上都開設此機械工程，材料科學或者相關學科，學生基數大；另一方面是香港科技大學排名靠前，機械工程專業就業前景廣闊。
香港科技大學機械工程相比較於香港大學，香港理工大學，香港城市大學和香港中文大學的機械工程專業更專注於材料的研究。
機械工程專業錄取審核重點在申請者本科院校和本科成績。
開放申請時間：2018年9月
智能建築物技術與管理（IBTM）
申請難度：★★★
香港科技大學智能建築物管理隸屬於機械及航空工程學系，與機械工程專業相比，課程涵蓋安全與健康問題、風險管理、能源管理、影響分析和使用先進的建築材料、室內空氣質量、設備管理等領域，專業主要偏向暖通、智能控制方面，綠色屋宇設備。IBTM有比較強的專業性，每年錄取人數約為50人。
申請時間：2018年9月份
香港科技大學一直是大家申請意向很高的學校
今天和立思辰留學來看看2019年香港科技大學工學院專業申請難度詳解吧！
香港科技大學
香港科技大學工學院（SENG）是香港科技大學的5個學院中最大的學院。學院由6個學科系和一個研究中心組成，13個授課型碩士課程。2018 QS全球大學排名中，香港科技大學在工程及科技領域排名第17位。
機械工程（ME）
申請難度：★★★☆
2018 QS世界大學學科排名中，香港科技大學機械及航空工程學系排名24位。
ME申請難度主要受兩方面因素影響：一方面是國內大學基本上都開設此機械工程，材料科學或者相關學科，學生基數大；另一方面是香港科技大學排名靠前，機械工程專業就業前景廣闊。
香港科技大學機械工程相比較於香港大學，香港理工大學，香港城市大學和香港中文大學的機械工程專業更專注於材料的研究。
機械工程專業錄取審核重點在申請者本科院校和本科成績。
開放申請時間：2018年9月
智能建築物技術與管理（IBTM）
申請難度：★★★
香港科技大學智能建築物管理隸屬於機械及航空工程學系，與機械工程專業相比，課程涵蓋安全與健康問題、風險管理、能源管理、影響分析和使用先進的建築材料、室內空氣質量、設備管理等領域，專業主要偏向暖通、智能控制方面，綠色屋宇設備。IBTM有比較強的專業性，每年錄取人數約為50人。
申請時間：2018年9月份
航空工程（AE）
申請難度：★★★
香港科技大學機械及航空工程學系於2016年2月開設的專業，與歐洲最大的航空大學法國Ecole Nationale de l‘Aviation Civile (ENAC)聯合培養，ENAC專為航空業，特別是航空運輸業，提供廣泛而完整的航空專業課程，在歐洲享有盛譽。航空工程學是一個涉及領域十分廣泛的工程學科，包括機械、電機學、材料、力學、工業工程等。航空現在是國內大熱領域，可以預測19年申請會持續走熱。
申請時間：2018年9月份
國際航空運輸營運管理（IATOM）
申請難度：★★★
香港科技大學機械及航空工程學系於2016年2月開設的專業，與歐洲最大的航空大學法國， Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC)聯合培養，ENAC專為航空業，特別是航空運輸業，提供廣泛而完整的航空專業課程，在歐洲享有盛譽。IATOM專業除了理論學習還配合實踐和實習，本專業結合了與航空運輸相關的技術、經濟和管理課程。
IATOM是兩年學制，分為四個學期，香港科技大學完成學期。接著，需在法國土魯斯(TLS) 的ENAC完成第二及第三學期。隨後，需在最後學期完成為期6個月的實習。
申請時間：2018年9月份
環境工程及管理（EVEM）
申請難度：★★★
香港科技大學環境工程專業由土木學系、機械學系、化學系合辦，主要針對有意向從事環境工作或研究的學生，要求的本科專業範圍相對比較廣泛：土木、化學、機械等相關專業都可申請。專業每年錄取人數為約為50人，因為國內環境專業處於發展時期，同時想要跨專業申請環境專業的學生數量比較少，因此使得環境專業的申請難度相對較低。
申請時間：2018年9月份
土木基建工程及管理（CIEM）
申請難度：★★★★☆
香港科技大學土木專業是傳統熱門專業，在2018年的QS世界大學學科排名中位列24位，每年的申請人數保持在500+人左右，但是專業的錄取名額在約為60人左右，導致申請競爭十分激烈，申請難度為準五星。
申請人數眾多的原因主要是：內地很多院校土木專業的人數都比較多；土木專業無論是在香港還是在內地都是非常好就業的專業。
在申請過程中，除本科院校和GPA之外，是否有相關領域的實習、工作經驗也有一定的影響。
申請時間：2018年9月份
電信學（Telecom）
申請難度：★★★☆
香港科技大學電信學隸屬於電子工程學系，電子工程學系在2018年QS世界大學學科排名中位列28位，是香港科技大學的優勢專業，主要的學習方向是面向網絡通信、多媒體技術，因為就業前景非常好，所以每年申請人數比較多，而學校的錄取名額50人左右。
申請時間：2018年9月份
電子工程（ELEG）
申請難度：★★★★
電子工程專業同樣屬於電子工程學系，是電子工程學系的王牌專業，主要學習內容是電子工程、數字通信、信號分析等，基於IT技術的個電子領域一直是今年來發展非常快的體系，因此電子工程專業的畢業生一直受到各大公司的青睞，申請人數也是逐年遞增，因此申請難度很大。
申請時間：2018年9月份
集成電路設計（ICDE）
申請難度：★★★
香港科技大學集成電路專業與電信、電子專業同屬於電子工程學系，專業的主要培養目標是IC設計工程師。現在申請集成電路專業的同學一般來自電子、通信、應用物理等方向。
ICDE專業非常強，人數相對較少，每年內地錄取約為50人。
集成電路專業應用領域專一且研究深入，對於有志向從事電子事業的同學將是一個非常好的專業，同時集成電路專業畢業的同學薪水普遍較高。
申請時間：2018年9月份
香港科技大學一直是大家申請意向很高的學校
今天和立思辰留學來看看2019年香港科技大學工學院專業申請難度詳解吧！
香港科技大學
香港科技大學工學院（SENG）是香港科技大學的5個學院中最大的學院。學院由6個學科系和一個研究中心組成，13個授課型碩士課程。2018 QS全球大學排名中，香港科技大學在工程及科技領域排名第17位。
機械工程（ME）
申請難度：★★★☆
2018 QS世界大學學科排名中，香港科技大學機械及航空工程學系排名24位。
ME申請難度主要受兩方面因素影響：一方面是國內大學基本上都開設此機械工程，材料科學或者相關學科，學生基數大；另一方面是香港科技大學排名靠前，機械工程專業就業前景廣闊。
香港科技大學機械工程相比較於香港大學，香港理工大學，香港城市大學和香港中文大學的機械工程專業更專注於材料的研究。
機械工程專業錄取審核重點在申請者本科院校和本科成績。
開放申請時間：2018年9月
智能建築物技術與管理（IBTM）
申請難度：★★★
香港科技大學智能建築物管理隸屬於機械及航空工程學系，與機械工程專業相比，課程涵蓋安全與健康問題、風險管理、能源管理、影響分析和使用先進的建築材料、室內空氣質量、設備管理等領域，專業主要偏向暖通、智能控制方面，綠色屋宇設備。IBTM有比較強的專業性，每年錄取人數約為50人。
申請時間：2018年9月份
航空工程（AE）
申請難度：★★★
香港科技大學機械及航空工程學系於2016年2月開設的專業，與歐洲最大的航空大學法國Ecole Nationale de l‘Aviation Civile (ENAC)聯合培養，ENAC專為航空業，特別是航空運輸業，提供廣泛而完整的航空專業課程，在歐洲享有盛譽。航空工程學是一個涉及領域十分廣泛的工程學科，包括機械、電機學、材料、力學、工業工程等。航空現在是國內大熱領域，可以預測19年申請會持續走熱。
申請時間：2018年9月份
國際航空運輸營運管理（IATOM）
申請難度：★★★
香港科技大學機械及航空工程學系於2016年2月開設的專業，與歐洲最大的航空大學法國， Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC)聯合培養，ENAC專為航空業，特別是航空運輸業，提供廣泛而完整的航空專業課程，在歐洲享有盛譽。IATOM專業除了理論學習還配合實踐和實習，本專業結合了與航空運輸相關的技術、經濟和管理課程。
IATOM是兩年學制，分為四個學期，香港科技大學完成學期。接著，需在法國土魯斯(TLS) 的ENAC完成第二及第三學期。隨後，需在最後學期完成為期6個月的實習。
申請時間：2018年9月份
環境工程及管理（EVEM）
申請難度：★★★
香港科技大學環境工程專業由土木學系、機械學系、化學系合辦，主要針對有意向從事環境工作或研究的學生，要求的本科專業範圍相對比較廣泛：土木、化學、機械等相關專業都可申請。專業每年錄取人數為約為50人，因為國內環境專業處於發展時期，同時想要跨專業申請環境專業的學生數量比較少，因此使得環境專業的申請難度相對較低。
申請時間：2018年9月份
土木基建工程及管理（CIEM）
申請難度：★★★★☆
香港科技大學土木專業是傳統熱門專業，在2018年的QS世界大學學科排名中位列24位，每年的申請人數保持在500+人左右，但是專業的錄取名額在約為60人左右，導致申請競爭十分激烈，申請難度為準五星。
申請人數眾多的原因主要是：內地很多院校土木專業的人數都比較多；土木專業無論是在香港還是在內地都是非常好就業的專業。
在申請過程中，除本科院校和GPA之外，是否有相關領域的實習、工作經驗也有一定的影響。
申請時間：2018年9月份
電信學（Telecom）
申請難度：★★★☆
香港科技大學電信學隸屬於電子工程學系，電子工程學系在2018年QS世界大學學科排名中位列28位，是香港科技大學的優勢專業，主要的學習方向是面向網絡通信、多媒體技術，因為就業前景非常好，所以每年申請人數比較多，而學校的錄取名額50人左右。
申請時間：2018年9月份
電子工程（ELEG）
申請難度：★★★★
電子工程專業同樣屬於電子工程學系，是電子工程學系的王牌專業，主要學習內容是電子工程、數字通信、信號分析等，基於IT技術的個電子領域一直是今年來發展非常快的體系，因此電子工程專業的畢業生一直受到各大公司的青睞，申請人數也是逐年遞增，因此申請難度很大。
申請時間：2018年9月份
集成電路設計（ICDE）
申請難度：★★★
香港科技大學集成電路專業與電信、電子專業同屬於電子工程學系，專業的主要培養目標是IC設計工程師。現在申請集成電路專業的同學一般來自電子、通信、應用物理等方向。
ICDE專業非常強，人數相對較少，每年內地錄取約為50人。
集成電路專業應用領域專一且研究深入，對於有志向從事電子事業的同學將是一個非常好的專業，同時集成電路專業畢業的同學薪水普遍較高。
申請時間：2018年9月份
信息科技（IT）
申請難度：★★★★☆
香港科技大學計算機科學及工程學系2018年QS世界大學學科排名14位，位列香港地區。
互聯網行業發展潛力巨大，漲勢迅猛，信息科技專業就業前景非常好，不論是在香港還是回到內地都能很好就業。每年申請人數穩定增漲，申請難度也逐漸提高。
MSC畢業生畢業後大多進入華為，百度，阿里，騰訊等知名互聯網行業。
預測申請時間：2018年9月份
大數據科技（BDT）
申請難度：★★★★★
香港科技大學計算機科學及工程學系全球排名14位，大數據科技是2016年開辦的碩士專業，2017年迎來申請的高峰期，2018年申請持續火熱，成為香港科技大學工學院申請重災區。
熱門領域，高薪行業，就業前景非常好，2019申請難度妥妥的5顆星。香港科技大學與騰訊，香港賽馬會開展深度合作，同時成立大數據研究中心，推動此專業的發展。
今年有意向申請此專業的同學，一定要早做準備，有優秀的本科背景，專業背景符合，才能突出重圍。
申請時間：2018年9月份
工程企業管理（EEM）
申請難度：★★★★★
工程企業管理是香港科技大學工學院申請難度Top3專業，此專業是工學院唯一個工商結合的MSC專業，主要有科大商學院承擔教學。
專業對申請者專業背景不作要求，往應屆畢業生均可申請，就業情景非常好，課程主要涉及供應鏈，物流管理，項目管理，運營管理，是一個升級版但又接地氣的MBA, 申請人數可想而知，內地錄取人數約為60-70人。
工程企業管理會全方面審核申請者背景，除本科院校，本科成績及語言成績外，還需要有突出的課外經歷和實踐能力。
開放申請時間：2018年9月
化學工程及生物分子工程(CBME)
申請難度：★★☆
香港科技大學化學工程及生物分子工程學隸屬於化學及生物分子工程系，學科全球排名23位，申請難度也許是十個專業中最低的，主要原因是化學專業所學內容都是化學領域內的專業知識，要求申請者必須具備本科基礎，每年內地錄取50人左右。這個建議有意向從事化學方向研究、工作的同學申請。
申請時間：2018年9月份