18款北京現代途勝，開了不到5公里，車友：這幾點要吐槽受不了

現代汽車這幾年的銷量一直都不是很好，一直都在走下坡路，而且很多人都反應的一個問題就是韓系車的保值率很低，相對於同級別的合資車來說，很多人都說到了韓系車的保值率偏低。那麼韓系的途勝這款車到底怎麼樣呢，之前因為制動踏板的問題召回國一次，當然那是美國本土召回，但是中國並沒有召回，這就有點說不過去了，中國市場的消費者們就可以隨意糊弄嗎？

現代車好嗎？很多人給的定義就是你的三大件好不好但是呢你的保值率相對於其他的合資車來說真的差。所以相對的來說韓系車就佔住了一個合資的品牌，還有什麼呢？於是我們最近有試駕了一款，現代的18款的現代車型，確實有優點也有缺點，但是以下的幾個點是一定要說的，不然的話真的是容易誘導我們即將買車的朋友們。

第一點就是三大件了1.6T的發動機，加上7速的雙離合，在開的國產中給人最好的感覺就是1.6T的渦輪增壓的發動機的動力表現還是可以的，在同級的1.5T來說它的動力表現確實值得肯定，但是不習慣的是電子油門得用老大勁才能夠踩的動，持續加速的時候雙離合的變速箱確實換擋的平順性非常的一般。

雖然是定價在17萬的售價，但是呢內飾風格非常的一般都是中規中矩的設計風格，所謂的什麼SUV的運動風格一點看不出來，還是單色調的設計風格，其實就實際情況能夠說的過去，但是呢就現在汽車行業的發展之下這樣的內飾風格說實話真的很一般很一般的設計風格，再就是作為一款17萬定價的車型，後視鏡摺疊沒有確實就同級來說配置缺失了不少。這一點都不假。