【新車迷網 現代汽車資訊】去年，現代對美版途勝進行了一次中期更新，在外觀和動力上進行了升級，保證了競爭力。從外觀上看，這款美版現代途勝緊湊型SUV在燈組、進氣格柵和前後端上的改動尤為突出，而在內飾部分，它配備了7英寸的信息娛樂系統，支持Android Auto和Apple CarPlay。
美版2019款現代途勝
然而，2019款美版途勝最大的變化在動力方面，2019款途勝新增了一款2.4升181馬力的新發動機，取代了功率為175馬力的1.6升渦輪增壓發動機。入門車型依然是2.0升164馬力的發動機，兩款發動機的傳動系統為六速自動變速箱。不過你可能想遠離這臺老款2.0升發動機，因為美國《消費者報告》(Consumer Reports)說，感覺這款2.0發動機動力不足，噪音也很大。
那麼美版2019款途勝和國內新途勝有什麼區別呢？外觀方面，如上圖，區別還是挺大的，美版途勝的中網形狀更加硬朗，而國內途勝的中網，如許多媒體報道的，呈“嘟嘟嘴”形狀，較有喜感。美版途勝的兩側進氣口比國內途勝要小，整個前臉上看，美版途勝要比國內途勝耐看。
美版途勝和國內新途勝在側面和車尾部分沒什麼區別，尾部線條都較飽滿。
內飾方面，美版途勝和國內新途勝沒區別，不過在中控大屏上有所區別，美版途勝標配7英寸多媒體屏幕，而國內採用的是10.25英寸觸控液晶屏。
動力方面，這是美版途勝和國內新途勝的最大區別，國內僅搭載1.6T發動機（去年因機油增多召回），而美版途勝搭載的是161馬力的2.0升和181馬力的2.4升自吸發動機，傳動系統為6速自動變速箱，這是一個比雙離合變速箱更平穩的動力傳動系統，摒棄了1.6T發動機和雙離合變速箱，在可靠性上比國內途勝要高許多。不過新增的2.4升自吸發動機，馬力更大但是扭矩更小。
價格方面，美版途勝售價$ 23,200 - $ 32,950美元（約15.58萬-22.12萬元），國內途勝15.59-23.99萬元。
競爭對手，在美國，途勝的競爭對手是本田CR-V，豐田RAV4和日產Rogue。
美國《消費者報告》報告稱，美版途勝變得越來越好，但並非一切都很完美，仍有改進的餘地，並有一些抱怨的情況。
看看國外某汽車網站的網友評論：
Alduin：The current Tucson is a pile of garbage. The interior is cheaply made crap,the transmission is junk and it’s slow as hell. Avoid at all costs.（大致意思是：現款途勝是一堆垃圾。內部是廉價的垃圾，傳動系統是垃圾，它的速度很慢。不惜一切代價避免【可能是避免購買途勝吧！原文如此，不是小編在黑它】。）
Soob：改進了內飾，但外觀……不確定。
Leconte Dave：現款車型看起來更好。
no25：新款RAV4看起來比這更好。
SteersUright：外觀足夠漂亮，很吸引你。然後你看看玻璃，看到老舊的內飾。為什麼？為什麼？
Sebastien：我更喜歡當前的版本。至少他們放棄了無用的1.6升渦輪增壓發動機。要是2 .0升渦輪增壓發動機會更好。
Autoexperte：新款Rav4的內飾看起來更好。
總結：美版途勝無論從外觀還是動力總成來講都比北京現代途勝要好，但是相對於漂亮的外觀，過時的內飾設計和用料依然讓人難以恭維。大家有什麼看法？可以評論裡留言！