掀開全新現代索納塔的面紗

前段時間全新一代索納塔的官圖一經發布,其相較此前車型如同“整容”般的變化便引起了許多人的關注。讓人沒有想到的是,隨之而來的關於韓國車在國內競爭力逐漸下降的討論也愈演愈烈。不難看出,這段時間有關韓國車的熱度是暫時不會褪去了。而終於,在上海車展上我們也見到了這臺全新索納塔的“廬山真面目”,在它極具話題性的外觀下也有亮點值得我們關注一番。

掀開全新現代索納塔的面紗

外觀

在最為人所熱議的外觀設計層面,全新一代索納塔自然少不了話題度。首先便是第一次出現在索納塔車型上的貫穿式尾燈。只不過這次現代更是“激進”地將燈帶直接貫穿至車輛後部凸出的鴨尾部分。

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沒錯,正是這個豐田普銳斯和本田思域Type-r 車尾的“結合體”讓它賺足了眼球。這一更加接近概念車型並在量產車型上極其罕見的設計是否預示了其偏運動的駕駛特性也值得我們關注。與之呼應的便是同樣帶來突破性設計的日間行車燈部分。正如車尾一樣,現代在車前臉則是將燈帶直接貫穿至機器蓋的位置,讓其與機器蓋上隆起的線條成為了兩條永不相交的平行線的同時恰到好處地延伸,直至與車門框上的鍍鉻裝飾條融合在一起。

掀開全新現代索納塔的面紗

正如其誇張的“鯰魚”式前格柵一樣,全新一代索納塔在外觀上註定不會獲得所有人的稱讚,但不得不承認索納塔在外觀上從來就不缺乏讓人眼前一亮的特質。

內飾及配置

在配置層面全新一代索納塔也足夠出色。全車一共可提供三個雷達傳感器、五個攝像頭以及十三個超聲傳感器。這也就意味著其在高配車型上的安全配置也將武裝到牙齒。值得一提的是,當車內人員開門時後方如果有來車或者人靠近的情況下,車身雷達也能夠監測到此情況並做出相應提醒。

掀開全新現代索納塔的面紗

同時在車輛內飾部分,韓系車一直以來高性價比的優良傳統也得到了延續。尺寸達到12.3 英寸的數字液晶儀表盤單獨來看貌似並不會讓人特別留意。但一旦告訴你這個尺寸已經完全相同於以科技作為最大亮點的全新一代奧迪A7 上的儀表盤大小時,那便是另外一回事了。

掀開全新現代索納塔的面紗

不僅如此,更顯質感的Nappa 真皮座椅這次也將可以在新一代索納塔上進行選裝。當然,對於全新索納塔來說,是否能夠在售價更加具備親和力的低配車型上提供足夠豐富的配置也將是決定它市場表現的重要因素。

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動力性能

目前從已知的消息可以得知,將率先在海外市場上市的全新一代索納塔將會有三種動力總成。分別是2.0 T 渦輪增壓、2.4 L 自然吸氣以及一套2.0 L 自然吸氣發動機搭配電機的混動系統。而以上三套動力總成都與此前的索納塔相同。

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值得一提的是,在紐約車展上完成首次北美亮相的全新索納塔已經宣佈在未來會有更高性能版本的N-Line 車型。其將搭載一臺2.5 T 的渦輪增壓發動機,最大功率將大於202 kW。即將在年底引入國內市場的索納塔將搭載什麼樣的動力總成也是值得我們關注的,據悉可能還會有一臺更小排量的渦輪增壓發動機將會搭載,相信它在油耗方面的表現必然不會讓我們失望。

導購說

這次全新索納塔似乎下定決心要改變以往韓系車給人留下的實惠和高配置的固有印象。從內到外的一次升級都是對中級車這一市場發出的最大挑戰。如果這次換代後的駕駛感受也像其外觀設計一樣深入人心。那麼必然它將具備不可小覷的影響力。

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