本月初，現代汽車官方發佈了第十代索納塔的官圖，引來熱議，網友對其褒貶不一。實際上，全新索納塔是一輛完全轉型的車款，它基於現代汽車新的創新汽車平臺打造，該平臺提供了更高的車身強度和更低的車身重量，以改進安全性、效率、動力和駕駛體驗。
有人稱其“前臉像菲斯塔”、“帶有馬丁的影子”、“尾燈像思域”等等。實際上，全新索納塔的外觀，鯰魚式的大嘴和燻黑大燈十分具有運動感。機蓋上方的銀色鍍鉻飾條提升了車頭整體的層次感。
車身側面，上下三條腰線打造出富有肌肉感的車身線條，而溜背式的設計有效提升了新車的運動感。車身尺寸為4900*1860*1445mm，軸距2840mm。
內飾方面，一眼看上去總覺得像某幾款車，例如新天籟、長安睿騁CC、抑或是馬自達...中控屏的形狀有點突破常規，是平行四邊形的，尺寸達到了10.25英寸。空調出風口很扁，為下方的按鍵區留出了空間。
內飾細節上的質量把控不錯，簡潔、大方的設計很有檔次感，雖然下半部分使用了硬質塑料，但這樣的用料也屬於同級別正常水平。
圖為天籟（上）和長安睿騁CC（下）
新車採用四幅式多功能方向盤，在當下流行三幅式的年代顯得有些復古，方向盤握上去還是比較粗壯的，帶有換擋撥片功能。
新車採用了按鍵式換擋，因此中控臺下方區域還是比較充足的，擁有兩個水杯槽，儲物格支持無線充電和NFC鏈接。
這次新一代索納塔沒有采用7速雙離合或者6AT，而是使用了最新的“Smart stream”技術下的新的8速自動變速箱。通過體驗外媒表示，這套自動波箱換擋平穩，更多的表現為節能低油耗，非常符合家庭使用。即便是運動模式下，這套波箱也不會表現出太過暴躁的表現，一切都是溫和的。
座椅的人體工程學設計基本到位，但缺乏側向支撐和包裹，這對於主打運動的新一代索納塔來說略顯遺憾。用的是Nappa真皮，邊緣處用了縫線花紋處理，有點英倫範，舒適性和檔次感不錯。
智能鑰匙外觀較為中庸，但功能非常多，有一項亮點功能是可以通過鑰匙遙控車輛前進／後退。此外，新一代索納塔還支持藍牙門鎖。
前大燈採用燻黑效果處理，由四組LED構成，日間行車燈與機蓋上方的鍍鉻飾條很自然地鏈接在一起，展現了較高的設計水準。
車尾的貫穿式尾燈加上“SONATA”的字母顯得還是很有檔次感的，大量的橫向線條使車尾看上去很寬很扁，但被人詬病像思域。（其實雅閣也是這樣）雙C字型尾燈採用LED光源，點亮以後很有辨識度。
（圖片來源：踢車夏東）