韓系車的發展永遠是國內人津津樂道的話題，前幾年順風順水的韓系汽車這幾年似乎遇到了瓶頸，在整體大環境並不算特別景氣的情況下，韓系車可謂經歷了一個寒冬，沒能再續昔日的輝煌，就算能夠續上也是不容易的事情。不過韓系車依舊還是推出了自己汽車，像是現代推出的全新19款領動，就是一款值得推薦的車型。韓系汽車作為國內合資車企上的一股清流，雖然配置以及動力都還不錯，但是價格從來不和其他合資品牌像，日系、德系同流合汙，價格要比他們低很多。除了他們的技術引用了國外很多企業的技術之外，也和他們在國內主打性價比的銷售理念有關。今天說到了2019款領動，這是一款非常划算的緊湊級轎車，售價在八萬元以下，優惠下來可能低配版的只需要七萬元左右，價格非常實惠。
外觀設計出類拔萃，前臉採用鏤空式的大中網設計，並且採用燻黑式的材質進行填充，視覺衝擊力很強。在外觀之中，融入了一系列的運動感，強烈的侵略性三角大燈組演繹的淋漓盡致，而側面的線條顯得豐富了許多，給你絕佳的視覺感受。尾部造型獨特的後尾燈和小鴨尾，都是年輕人熱愛且追逐的元素。外觀設計也是採用了現代汽車慣用的外觀設計，具有極高的家族辨識度，不管是側面的線條還是尾部的線條都顯得非常豐富，甚至能感受show出一些日系車的感覺，這似乎也是現代車未來改變的方向。
很有競爭力內飾的表現可圈可點，在同級別的合資車型中表現也相當不錯的，中規中矩的中控臺看起來比較有設計感，中控屏下方集成了大量的實體按鍵，中控面積可能稍微略小，但是三幅式的方向盤相當動感。座椅上大量的皮革材質為乘坐者提供了舒適的乘坐體驗，也把整個內部填入了不少豪華感。中控臺的設計只能說對得起它的價格，對比同級別的中控臺並沒有佔太大優勢，尤其是中控屏的尺寸，鑲嵌在裡面，顯得黑邊有點大，而不是特別美觀，不過考慮到它的價格，也就沒有什麼了。
動力採用了1.6升自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓兩款發動機，其中1.6升發動機最大輸出功率為114馬力，1.4T發動機最大輸出功率為130馬力，與之匹配的是五速手動變速箱和七速雙離合變速箱。現代在產品方面並不遜色，如今為了爭奪市場，恢復往常的銷量過萬，進入銷量前十名的狀態，給出了較大的降價力度，起步價要比許多同級別德系甚至美系車型要優惠不少。發動機動力強勁，對於這樣一款小型緊湊級車來說毫無壓力。目前選擇韓系車的人，並不算特別多，領動給瞭如此大的優惠，相信也是為了拓展市場，讓更多的人瞭解韓系車並選購韓系汽車。
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