蔚來“NIO EP9”設計師徐周浩加盟現代汽車
現代汽車7月10日宣佈“公司已任命汽車設計師擔任現代設計創新室長”。徐周浩曾擔任寶馬(德國)、通用(GM，美國)、蔚來汽車(NIO，中國)等外國汽車製造商的汽車設計師。他為美國通用旗下品牌(GMC)設計的概念車(Granite)在2010年的底特律車展上獲選成為“年度最佳設計車型”，從此聲名大噪，還參與過寶馬SUV(X5、X6)和轎車(3系列、8系列)等多款車輛的設計。
現代汽車之所以選中他，主要是因為他曾以創業成員的身份效力於中國新生電動汽車製造商“蔚來汽車”。蔚來汽車誕生於中國這個世界最大規模的電動汽車市場，是中國本土電動汽車製造商，在行業內被視為抗衡北美最大規模電動汽車製造商特斯拉的“殺手”。因為該公司從騰訊、百度等中國擁有自動駕駛汽車相關技術的企業和新加坡主權財富基金淡馬錫獲得了投資。
徐周浩曾在該公司擔任上海設計工作室總監，設計了高性能電動汽車(EP9)和使用電動發動機的運動型多功能汽車(SUV)ES8和ES6，這些經歷有助於跟上未來汽車設計潮流的變化趨勢，為現代汽車集團強化未來創新技術領域競爭力的戰略起到助力作用。
徐周浩加盟後，坊間重新傳出“最近最炙手可熱的汽車設計師都聚集到了南楊研究所”的說法。現代汽車從2006年開始引進明星設計師，標榜“設計經營”的現代汽車首席副董事長鄭義宣(時任起亞汽車總裁)曾親自飛往德國將現在的現代起亞汽車設計經營主管總裁彼得·希瑞爾(時任起亞汽車首席設計總監副總裁)招入麾下。
之後現代汽車又迎來了設計總監(副總裁)呂克·東克沃爾克、設計中心主任(專務)李相燁（音），三人正通過各自的人脈，為現代起亞汽車挖掘最近最流行的汽車設計師。
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