現代 i30 Fastback N
作為韓系車的代表品牌，現代、起亞在經過一系列政治風波之後，靠著不斷降低身價總算在國內市場站穩了腳跟，但是相比起之前的市場份額還是下滑了不少，而不光是國內市場，現代在全球的佔比也在走下坡路，據韓國聯合通訊社報道，在今年5月現代汽車的全球銷量達到35.7萬臺，同比去年的38.7萬臺下滑了7.7%
現代 i30 Fastback N
現代汽車也是使出了渾身解數來應對銷量的不景氣，一方面在高端市場開闢新天地，另一方面又迫切希望在高性能車領域分得一口羹喝，因此捷恩斯品牌和現代合作的N系列算是近段時間比較熱門的話題之一了。
現代 i30 Fastback N
【外觀】新車的外觀採用傾斜的尾窗和C柱搭配短小並略微上翹的後備廂蓋，運用當下流行的“溜背式”設計，營造出極具動感的車身比例，而19英寸的輪圈以及前臉部分蜂窩狀的進氣格柵、前後運動包圍都彰顯出其高性能車該有的運動感。
現代 i30 Fastback N
【內飾】新車在細節方面加入了大量運動元素，但是保留了i30車型的整體佈局，包括專屬的N字樣LOGO和N系列運動方向盤等。
現代 i30 Fastback N
【動力】新車將搭載最大馬力可達275匹的全新2.0L渦輪增壓發動機，同時新車為了增加最大轉彎速度，峰值扭矩為378N·m，還將配備電子限滑差速鎖。
現代 i30 Fastback N
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