全新的Hyundai（現代）i10正式在法蘭克福車展上亮相了，外觀可愛，而且遠遠優於目前的車型。
全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
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全新第三代i10的車頭前有一個寬大的水箱進氣護罩，這個大護罩還包含了兩個圓形LED日間行車燈。至於兩側，大燈的造型十分奇特，下方還有類三角形的進氣格柵與圓霧燈。側面，全新i10多了不少線條，你可看到在前後葉子板，輪拱，車門上都有鈑件折線的設計。不過最值得注意的是X形的C柱；且Hyundai也為全新i10提供了一組選配的新16英寸鋁合金輪圏。此外，i10有多種外觀顏色可供選擇，客戶還可以選擇黑色或紅色車頂的2-Tone車色。
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全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
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進入座艙，年輕帶摩登感的設計也呈現於車室中。i10有一個簡單的三輻多功能方向盤，駕駛儀表與中控臺多媒體顯示熒幕相連，很有科技感設計。說到多媒體，這個8.0英寸彩色觸控熒幕系統可支援Apple CarPlay和Android Auto。另外，Hyundai還在儀表臺，排檔座和門飾板上創造了一種有趣的3D“蜂巢”設計。2020 i10還有無線充電和一個漂亮的手機APP，可讓車主遠端監控汽車的一些功能，例如空調系統，胎壓等等。全新i10在座位上有四人座和五人座車型可選擇。
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進入座艙，年輕帶摩登感的設計也呈現於車室中。i10有一個簡單的三輻多功能方向盤，駕駛儀表與中控臺多媒體顯示熒幕相連，很有科技感設計。說到多媒體，這個8.0英寸彩色觸控熒幕系統可支援Apple CarPlay和Android Auto。另外，Hyundai還在儀表臺，排檔座和門飾板上創造了一種有趣的3D“蜂巢”設計。2020 i10還有無線充電和一個漂亮的手機APP，可讓車主遠端監控汽車的一些功能，例如空調系統，胎壓等等。全新i10在座位上有四人座和五人座車型可選擇。
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在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
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全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
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在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
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全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
全新第三代i10的車頭前有一個寬大的水箱進氣護罩，這個大護罩還包含了兩個圓形LED日間行車燈。至於兩側，大燈的造型十分奇特，下方還有類三角形的進氣格柵與圓霧燈。側面，全新i10多了不少線條，你可看到在前後葉子板，輪拱，車門上都有鈑件折線的設計。不過最值得注意的是X形的C柱；且Hyundai也為全新i10提供了一組選配的新16英寸鋁合金輪圏。此外，i10有多種外觀顏色可供選擇，客戶還可以選擇黑色或紅色車頂的2-Tone車色。
進入座艙，年輕帶摩登感的設計也呈現於車室中。i10有一個簡單的三輻多功能方向盤，駕駛儀表與中控臺多媒體顯示熒幕相連，很有科技感設計。說到多媒體，這個8.0英寸彩色觸控熒幕系統可支援Apple CarPlay和Android Auto。另外，Hyundai還在儀表臺，排檔座和門飾板上創造了一種有趣的3D“蜂巢”設計。2020 i10還有無線充電和一個漂亮的手機APP，可讓車主遠端監控汽車的一些功能，例如空調系統，胎壓等等。全新i10在座位上有四人座和五人座車型可選擇。
在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
Hyundai將在歐洲建造全新的i10，並向客戶提供三種動力選擇。第一個選擇是小型1.0升MPi三缸汽油引擎，它的馬力有66hp，扭力有94Nm。第二個選擇是排氣量更大的1.2升MPi四缸汽油引擎，馬力有82hp，扭力有115Nm。這兩個車型的客戶可以選擇五速手動變速箱或是五速自動排變速箱。
全新的Hyundai（現代）i10正式在法蘭克福車展上亮相了，外觀可愛，而且遠遠優於目前的車型。
全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
全新第三代i10的車頭前有一個寬大的水箱進氣護罩，這個大護罩還包含了兩個圓形LED日間行車燈。至於兩側，大燈的造型十分奇特，下方還有類三角形的進氣格柵與圓霧燈。側面，全新i10多了不少線條，你可看到在前後葉子板，輪拱，車門上都有鈑件折線的設計。不過最值得注意的是X形的C柱；且Hyundai也為全新i10提供了一組選配的新16英寸鋁合金輪圏。此外，i10有多種外觀顏色可供選擇，客戶還可以選擇黑色或紅色車頂的2-Tone車色。
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在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
Hyundai將在歐洲建造全新的i10，並向客戶提供三種動力選擇。第一個選擇是小型1.0升MPi三缸汽油引擎，它的馬力有66hp，扭力有94Nm。第二個選擇是排氣量更大的1.2升MPi四缸汽油引擎，馬力有82hp，扭力有115Nm。這兩個車型的客戶可以選擇五速手動變速箱或是五速自動排變速箱。
全新的Hyundai（現代）i10正式在法蘭克福車展上亮相了，外觀可愛，而且遠遠優於目前的車型。
全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
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在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
Hyundai將在歐洲建造全新的i10，並向客戶提供三種動力選擇。第一個選擇是小型1.0升MPi三缸汽油引擎，它的馬力有66hp，扭力有94Nm。第二個選擇是排氣量更大的1.2升MPi四缸汽油引擎，馬力有82hp，扭力有115Nm。這兩個車型的客戶可以選擇五速手動變速箱或是五速自動排變速箱。
除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
全新的Hyundai（現代）i10正式在法蘭克福車展上亮相了，外觀可愛，而且遠遠優於目前的車型。
全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
全新第三代i10的車頭前有一個寬大的水箱進氣護罩，這個大護罩還包含了兩個圓形LED日間行車燈。至於兩側，大燈的造型十分奇特，下方還有類三角形的進氣格柵與圓霧燈。側面，全新i10多了不少線條，你可看到在前後葉子板，輪拱，車門上都有鈑件折線的設計。不過最值得注意的是X形的C柱；且Hyundai也為全新i10提供了一組選配的新16英寸鋁合金輪圏。此外，i10有多種外觀顏色可供選擇，客戶還可以選擇黑色或紅色車頂的2-Tone車色。
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在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
Hyundai將在歐洲建造全新的i10，並向客戶提供三種動力選擇。第一個選擇是小型1.0升MPi三缸汽油引擎，它的馬力有66hp，扭力有94Nm。第二個選擇是排氣量更大的1.2升MPi四缸汽油引擎，馬力有82hp，扭力有115Nm。這兩個車型的客戶可以選擇五速手動變速箱或是五速自動排變速箱。
除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
全新的Hyundai（現代）i10正式在法蘭克福車展上亮相了，外觀可愛，而且遠遠優於目前的車型。
全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
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除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
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除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
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全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
全新第三代i10的車頭前有一個寬大的水箱進氣護罩，這個大護罩還包含了兩個圓形LED日間行車燈。至於兩側，大燈的造型十分奇特，下方還有類三角形的進氣格柵與圓霧燈。側面，全新i10多了不少線條，你可看到在前後葉子板，輪拱，車門上都有鈑件折線的設計。不過最值得注意的是X形的C柱；且Hyundai也為全新i10提供了一組選配的新16英寸鋁合金輪圏。此外，i10有多種外觀顏色可供選擇，客戶還可以選擇黑色或紅色車頂的2-Tone車色。
進入座艙，年輕帶摩登感的設計也呈現於車室中。i10有一個簡單的三輻多功能方向盤，駕駛儀表與中控臺多媒體顯示熒幕相連，很有科技感設計。說到多媒體，這個8.0英寸彩色觸控熒幕系統可支援Apple CarPlay和Android Auto。另外，Hyundai還在儀表臺，排檔座和門飾板上創造了一種有趣的3D“蜂巢”設計。2020 i10還有無線充電和一個漂亮的手機APP，可讓車主遠端監控汽車的一些功能，例如空調系統，胎壓等等。全新i10在座位上有四人座和五人座車型可選擇。
在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
Hyundai將在歐洲建造全新的i10，並向客戶提供三種動力選擇。第一個選擇是小型1.0升MPi三缸汽油引擎，它的馬力有66hp，扭力有94Nm。第二個選擇是排氣量更大的1.2升MPi四缸汽油引擎，馬力有82hp，扭力有115Nm。這兩個車型的客戶可以選擇五速手動變速箱或是五速自動排變速箱。
除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
全新的Hyundai（現代）i10正式在法蘭克福車展上亮相了，外觀可愛，而且遠遠優於目前的車型。
全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
全新第三代i10的車頭前有一個寬大的水箱進氣護罩，這個大護罩還包含了兩個圓形LED日間行車燈。至於兩側，大燈的造型十分奇特，下方還有類三角形的進氣格柵與圓霧燈。側面，全新i10多了不少線條，你可看到在前後葉子板，輪拱，車門上都有鈑件折線的設計。不過最值得注意的是X形的C柱；且Hyundai也為全新i10提供了一組選配的新16英寸鋁合金輪圏。此外，i10有多種外觀顏色可供選擇，客戶還可以選擇黑色或紅色車頂的2-Tone車色。
進入座艙，年輕帶摩登感的設計也呈現於車室中。i10有一個簡單的三輻多功能方向盤，駕駛儀表與中控臺多媒體顯示熒幕相連，很有科技感設計。說到多媒體，這個8.0英寸彩色觸控熒幕系統可支援Apple CarPlay和Android Auto。另外，Hyundai還在儀表臺，排檔座和門飾板上創造了一種有趣的3D“蜂巢”設計。2020 i10還有無線充電和一個漂亮的手機APP，可讓車主遠端監控汽車的一些功能，例如空調系統，胎壓等等。全新i10在座位上有四人座和五人座車型可選擇。
在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
Hyundai將在歐洲建造全新的i10，並向客戶提供三種動力選擇。第一個選擇是小型1.0升MPi三缸汽油引擎，它的馬力有66hp，扭力有94Nm。第二個選擇是排氣量更大的1.2升MPi四缸汽油引擎，馬力有82hp，扭力有115Nm。這兩個車型的客戶可以選擇五速手動變速箱或是五速自動排變速箱。
除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
全新的Hyundai（現代）i10正式在法蘭克福車展上亮相了，外觀可愛，而且遠遠優於目前的車型。
全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
全新第三代i10的車頭前有一個寬大的水箱進氣護罩，這個大護罩還包含了兩個圓形LED日間行車燈。至於兩側，大燈的造型十分奇特，下方還有類三角形的進氣格柵與圓霧燈。側面，全新i10多了不少線條，你可看到在前後葉子板，輪拱，車門上都有鈑件折線的設計。不過最值得注意的是X形的C柱；且Hyundai也為全新i10提供了一組選配的新16英寸鋁合金輪圏。此外，i10有多種外觀顏色可供選擇，客戶還可以選擇黑色或紅色車頂的2-Tone車色。
進入座艙，年輕帶摩登感的設計也呈現於車室中。i10有一個簡單的三輻多功能方向盤，駕駛儀表與中控臺多媒體顯示熒幕相連，很有科技感設計。說到多媒體，這個8.0英寸彩色觸控熒幕系統可支援Apple CarPlay和Android Auto。另外，Hyundai還在儀表臺，排檔座和門飾板上創造了一種有趣的3D“蜂巢”設計。2020 i10還有無線充電和一個漂亮的手機APP，可讓車主遠端監控汽車的一些功能，例如空調系統，胎壓等等。全新i10在座位上有四人座和五人座車型可選擇。
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Hyundai將在歐洲建造全新的i10，並向客戶提供三種動力選擇。第一個選擇是小型1.0升MPi三缸汽油引擎，它的馬力有66hp，扭力有94Nm。第二個選擇是排氣量更大的1.2升MPi四缸汽油引擎，馬力有82hp，扭力有115Nm。這兩個車型的客戶可以選擇五速手動變速箱或是五速自動排變速箱。
除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
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全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
全新第三代i10的車頭前有一個寬大的水箱進氣護罩，這個大護罩還包含了兩個圓形LED日間行車燈。至於兩側，大燈的造型十分奇特，下方還有類三角形的進氣格柵與圓霧燈。側面，全新i10多了不少線條，你可看到在前後葉子板，輪拱，車門上都有鈑件折線的設計。不過最值得注意的是X形的C柱；且Hyundai也為全新i10提供了一組選配的新16英寸鋁合金輪圏。此外，i10有多種外觀顏色可供選擇，客戶還可以選擇黑色或紅色車頂的2-Tone車色。
進入座艙，年輕帶摩登感的設計也呈現於車室中。i10有一個簡單的三輻多功能方向盤，駕駛儀表與中控臺多媒體顯示熒幕相連，很有科技感設計。說到多媒體，這個8.0英寸彩色觸控熒幕系統可支援Apple CarPlay和Android Auto。另外，Hyundai還在儀表臺，排檔座和門飾板上創造了一種有趣的3D“蜂巢”設計。2020 i10還有無線充電和一個漂亮的手機APP，可讓車主遠端監控汽車的一些功能，例如空調系統，胎壓等等。全新i10在座位上有四人座和五人座車型可選擇。
在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
Hyundai將在歐洲建造全新的i10，並向客戶提供三種動力選擇。第一個選擇是小型1.0升MPi三缸汽油引擎，它的馬力有66hp，扭力有94Nm。第二個選擇是排氣量更大的1.2升MPi四缸汽油引擎，馬力有82hp，扭力有115Nm。這兩個車型的客戶可以選擇五速手動變速箱或是五速自動排變速箱。
除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
全新的Hyundai（現代）i10正式在法蘭克福車展上亮相了，外觀可愛，而且遠遠優於目前的車型。
全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
全新第三代i10的車頭前有一個寬大的水箱進氣護罩，這個大護罩還包含了兩個圓形LED日間行車燈。至於兩側，大燈的造型十分奇特，下方還有類三角形的進氣格柵與圓霧燈。側面，全新i10多了不少線條，你可看到在前後葉子板，輪拱，車門上都有鈑件折線的設計。不過最值得注意的是X形的C柱；且Hyundai也為全新i10提供了一組選配的新16英寸鋁合金輪圏。此外，i10有多種外觀顏色可供選擇，客戶還可以選擇黑色或紅色車頂的2-Tone車色。
進入座艙，年輕帶摩登感的設計也呈現於車室中。i10有一個簡單的三輻多功能方向盤，駕駛儀表與中控臺多媒體顯示熒幕相連，很有科技感設計。說到多媒體，這個8.0英寸彩色觸控熒幕系統可支援Apple CarPlay和Android Auto。另外，Hyundai還在儀表臺，排檔座和門飾板上創造了一種有趣的3D“蜂巢”設計。2020 i10還有無線充電和一個漂亮的手機APP，可讓車主遠端監控汽車的一些功能，例如空調系統，胎壓等等。全新i10在座位上有四人座和五人座車型可選擇。
在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
Hyundai將在歐洲建造全新的i10，並向客戶提供三種動力選擇。第一個選擇是小型1.0升MPi三缸汽油引擎，它的馬力有66hp，扭力有94Nm。第二個選擇是排氣量更大的1.2升MPi四缸汽油引擎，馬力有82hp，扭力有115Nm。這兩個車型的客戶可以選擇五速手動變速箱或是五速自動排變速箱。
除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
全新的Hyundai（現代）i10正式在法蘭克福車展上亮相了，外觀可愛，而且遠遠優於目前的車型。
全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
全新第三代i10的車頭前有一個寬大的水箱進氣護罩，這個大護罩還包含了兩個圓形LED日間行車燈。至於兩側，大燈的造型十分奇特，下方還有類三角形的進氣格柵與圓霧燈。側面，全新i10多了不少線條，你可看到在前後葉子板，輪拱，車門上都有鈑件折線的設計。不過最值得注意的是X形的C柱；且Hyundai也為全新i10提供了一組選配的新16英寸鋁合金輪圏。此外，i10有多種外觀顏色可供選擇，客戶還可以選擇黑色或紅色車頂的2-Tone車色。
進入座艙，年輕帶摩登感的設計也呈現於車室中。i10有一個簡單的三輻多功能方向盤，駕駛儀表與中控臺多媒體顯示熒幕相連，很有科技感設計。說到多媒體，這個8.0英寸彩色觸控熒幕系統可支援Apple CarPlay和Android Auto。另外，Hyundai還在儀表臺，排檔座和門飾板上創造了一種有趣的3D“蜂巢”設計。2020 i10還有無線充電和一個漂亮的手機APP，可讓車主遠端監控汽車的一些功能，例如空調系統，胎壓等等。全新i10在座位上有四人座和五人座車型可選擇。
在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
Hyundai將在歐洲建造全新的i10，並向客戶提供三種動力選擇。第一個選擇是小型1.0升MPi三缸汽油引擎，它的馬力有66hp，扭力有94Nm。第二個選擇是排氣量更大的1.2升MPi四缸汽油引擎，馬力有82hp，扭力有115Nm。這兩個車型的客戶可以選擇五速手動變速箱或是五速自動排變速箱。
除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
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全新i10依然在歐洲設計，車身尺寸被放大，高度降低，它的長寛高來到3,670×1,680×1,480mm，軸距為2,425mm，通過車高降低20mm，車寬增加20mm，為小型掀背車提供了更加悅目的外形；而且風阻係數也從0.32降至0.31。
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除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。
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在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
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在安全配備方面，全新i10的SmartSense先進安全科技包含有FCA前方碰撞預警輔助，FCW前方撞擊警示系統，LDW車道偏移警示系統，LKA車道偏移警示輔助系統，HBA智能頭燈系統，ISLW智能限速警示系統以及DAW駕駛注意力警示系統等等。
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除了標準的常規車型之外，Hyundai還推出了運動型的i10 N系列，它搭載1.0升三缸T-GDi引擎，馬力有98hp，扭力有170Nm，傳動變速系統則是採用五速手動變速箱。