2019年新車搶先看——解讀2019年最新款現代-飛思N

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今年底特律車展,現代公司推出了換代後的又一款新車,現代-飛思Veloster N。

2019年新車搶先看——解讀2019年最新款現代-飛思N

新車外觀與換代後的第一款車型2018款保持一致,就算與上一代車型對比,依然能通過一些細節非常直觀的分辨出來它就是一臺現代飛思。

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2019款現代飛思與上一代車型對比,外觀的運動化效果得到非常明顯的提升。不過,外觀設計僅通過細節處進行優化升級,以達到改變的效果,整體輪廓的線條依舊保持與上一代基本一致,使熟悉它的人群依舊能直接將它分辨出來它就是一臺現代飛思。

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自從2018款開始換代之後,新車加入了更多運動化的元素進行搭配,接下來咱們就來聊聊它到底加入了哪些更騷氣的元素,使它變成了這麼一臺騷氣十足的性能小鋼炮!

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前大燈,造型對比上一代車型來得更加規矩了,上一代車型的異形燈真的有點太low了。並且新車採用了更深沉的黑色渲染燈腔內部,使它變得更加神祕而深沉,一看燈就知道氣質不凡。

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中網,大嘴的設計單獨看上去還是挺好看的,尺寸足夠大顯得很是張揚,中網的格柵還使用了亮黑色進行包裹,並在左側上方添加入了N字母進行運動化效果提升。

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底部包圍兩側特別使用了環抱式的紅色運動化套件進行裝飾,讓它在前臉的運動化效果營造上加了不少分。

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兩側還做了導流口的設計,不過我想視覺效果會比實際使用效果要強的多吧。

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可以說,前臉的每一個元素單獨看上去都是非常棒的,也非常的討年輕人喜歡。不過,我要說的是,在前臉的各種元素搭配在一起之後,所營造出來的整體形象...給人的感覺就是比較彆扭,主要原因我想在於中網的造型搭配上

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如果變成這樣,是不是會協調很多呢?(原諒我是個重度強迫症,一切不對稱不協調的東西都要消滅)

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側面,線條變化不大,只不過對比上一代車型肌肉感要更強一些

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並且在側裙的位置,同樣使用了亮黑色搭配紅色飾條的的設計,運動化效果提升不少。

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如果不瞭解這款車的朋友,到這裡提醒一下,這是一款3門4座車型,車的右側要比左側多一扇車門,很多強迫症患者如果受不了不對稱的設計,那抱歉這臺車不是你的菜。

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來到尾部,這小肥臀真是太騷氣了

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頂部導流尾翼、車後擋風、尾燈這三個元素幾乎融為了一體,並且都是黑色亮晶晶的,這種感覺真的是太棒了。

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單獨來看,尾翼的造型尺寸很大,兩側碳纖維的樣式配上整體亮黑色的設計感覺簡直不要太棒!

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尾燈,做了微燻黑的設計,搭配上內部精緻的燈光效果,妖嬈而又有一絲神祕。

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雙邊雙出的配齊管,做了放大的設計,看上去動力很是滂湃。另外,底部還有尺寸巨大的導流板,同樣適用一條紅色飾條將它包圍。

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開門,進入車輛內部,這裡可以看到,車門的設計十分樸素簡單

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對比非常運動化的外觀來說,這個內飾真的...太讓人難受了。

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除了方向盤的樣式很運動之外,其他的地方真的,只能用素、比較簡陋來形容了。不多對比上一代車型來說,還是好了非常多的

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副駕駛,一樣往過去滿滿的塑料感,真心難受。

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這是一個6擋手動變速箱,並且後面還有一根長長的手剎拉桿。

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後排,感覺真的是雞肋,僅僅只能用來應急,門開口很小,並且內部空間也相對擁擠,如果是黑色內飾的版本,將會更加壓抑。

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特別是沒有天窗的版本,坐在後面真的是受不了啊。

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