'巫山機場開航在即 首開兩條航線帶你領略三峽之美'
△開航在即的巫山機場
就在本月，重慶巫山機場正式通過竣工驗收。這也意味著，巫山機場距通航又近了一步。
隨著重慶巫山機場的竣工和即將投入使用，將拉近巫山與重慶主城，以及全國各地的距離。而這，僅僅是巫山縣重點項目投資的一個縮影。
巫山機場完成竣工驗收 將首開兩條航線
見慣了在廣闊平地上的機場，如果見到巫山機場一定會為之一振。因為這是一座建在山頂的機場，擁有“雲端航母”之稱。該機場海拔高度達到了1771.48米，是目前重慶海拔最高的民用機場。
“巫山機場建設項目是重慶市重點工程，建成後可以近距離欣賞長江三峽風光。”巫山縣發改委相關負責人介紹，巫山機場總投資16.4億元，目前累計完成投資16.3億元，其中今年上半年完成投資1億元。
據悉，巫山機場屬4C級支線機場，按照2020年旅客吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1200噸、年起降架次3333架次進行設計建設。建成通航後，巫山機場將擁有1條長2600米的跑道、4個機位和麵積約3500平方米的航站樓。
“巫山機場地處渝東門戶，是長江經濟帶上重要交通節點，具有較好的市場前景。”該負責人表示，在航線開發上，巫山縣先後到廣東、廣州、深圳、珠海，煙臺等對口幫扶地區爭取航線，目前已確定首開由華夏航空執飛“重慶—巫山”航線、由東航山東分公司執飛“重慶—巫山—煙臺”航線。“後期根據市場需要，擬開通廣州、深圳、上海、北京等大城市和主要旅遊城市的航線。”
大力發展清潔能源 兩大風電項目即將動工建設
一江碧水、兩岸青山、三峽紅葉、四季雲雨，這是千百年來巫山最珍貴的生態寶貝。然而，過去一段時間，由於大量開採煤礦，讓巫山的生態受到威脅。
上述負責人介紹，曾經巫山縣產業發展結構單一，“十二五”時期“一煤獨大”，煤炭產業為巫山第一大支柱產業，煤礦關停後，致使巫山工業經濟大幅下滑，縣域經濟增長乏力。
“巫山縣立足縣情和資源優勢，堅持‘生態優先、綠色發展’，將發展清潔能源作為綠色發展、產業轉型補短板和拉動經濟促增長的支柱產業，讓巫山的生態和經濟都有了更好發展。”該負責人說，目前，巫山縣青山頭風電項目和紅椿風電項目103兆瓦獲得核准，即將動工建設。巫山縣三溪兩坪195兆瓦光伏項目首期已併網發電，總投資14億元，累計完成投資8.8億元，其中今年上半年完成投資5.2億元，有力保證工業投資高速增長，上半年工業投資同比增長170%。
"△開航在即的巫山機場
就在本月，重慶巫山機場正式通過竣工驗收。這也意味著，巫山機場距通航又近了一步。
隨著重慶巫山機場的竣工和即將投入使用，將拉近巫山與重慶主城，以及全國各地的距離。而這，僅僅是巫山縣重點項目投資的一個縮影。
巫山機場完成竣工驗收 將首開兩條航線
見慣了在廣闊平地上的機場，如果見到巫山機場一定會為之一振。因為這是一座建在山頂的機場，擁有“雲端航母”之稱。該機場海拔高度達到了1771.48米，是目前重慶海拔最高的民用機場。
“巫山機場建設項目是重慶市重點工程，建成後可以近距離欣賞長江三峽風光。”巫山縣發改委相關負責人介紹，巫山機場總投資16.4億元，目前累計完成投資16.3億元，其中今年上半年完成投資1億元。
據悉，巫山機場屬4C級支線機場，按照2020年旅客吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1200噸、年起降架次3333架次進行設計建設。建成通航後，巫山機場將擁有1條長2600米的跑道、4個機位和麵積約3500平方米的航站樓。
“巫山機場地處渝東門戶，是長江經濟帶上重要交通節點，具有較好的市場前景。”該負責人表示，在航線開發上，巫山縣先後到廣東、廣州、深圳、珠海，煙臺等對口幫扶地區爭取航線，目前已確定首開由華夏航空執飛“重慶—巫山”航線、由東航山東分公司執飛“重慶—巫山—煙臺”航線。“後期根據市場需要，擬開通廣州、深圳、上海、北京等大城市和主要旅遊城市的航線。”
大力發展清潔能源 兩大風電項目即將動工建設
一江碧水、兩岸青山、三峽紅葉、四季雲雨，這是千百年來巫山最珍貴的生態寶貝。然而，過去一段時間，由於大量開採煤礦，讓巫山的生態受到威脅。
上述負責人介紹，曾經巫山縣產業發展結構單一，“十二五”時期“一煤獨大”，煤炭產業為巫山第一大支柱產業，煤礦關停後，致使巫山工業經濟大幅下滑，縣域經濟增長乏力。
“巫山縣立足縣情和資源優勢，堅持‘生態優先、綠色發展’，將發展清潔能源作為綠色發展、產業轉型補短板和拉動經濟促增長的支柱產業，讓巫山的生態和經濟都有了更好發展。”該負責人說，目前，巫山縣青山頭風電項目和紅椿風電項目103兆瓦獲得核准，即將動工建設。巫山縣三溪兩坪195兆瓦光伏項目首期已併網發電，總投資14億元，累計完成投資8.8億元，其中今年上半年完成投資5.2億元，有力保證工業投資高速增長，上半年工業投資同比增長170%。
△建設中的巫大高速
持續推進PPP項目 巫大高速明年底通車
近日，連接巫山至大昌的巫大高速，正在火熱朝天地施工中。巫大高速是兩巫（巫山至巫溪）高速的重要組成部分，但與其它高速公路投資建設的方式不同，巫大高速是巫山採用PPP模式的項目，也成功列入了國家發改委第一批入庫的PPP項目。
據瞭解，巫大高速是長江三峽旅遊金三角一體化建設項目中的重要線路之一。該項目總投資24億元，累計完成投資9億元，其中今年上半年完成投資3億元。該項目起於渝宜高速公路巫山互通處，設龍霧等樞紐互通。
“龍霧互通預計在2019年底全面完工，巫大高速預計2020年底通車。”該負責人表示，該項目對完善重慶市高速公路路網，打造巫山綜合交通樞紐，拓展巫山、巫溪、湖北神龍架旅遊金三角，實現區域經濟繁榮和秦巴山區脫貧致富具有重要的意義。
除巫大高速外，巫山縣還積極推進與三峽集團合作的PPP項目，擬合作項目21個，總投資43億元，建設內容主要為水環境治理工程，目前一期已經啟動建設，項目建設後，將進一步提高長江巫山流域水質，改善長江巫山流域的生態環境，築牢長江上游生態安全屏障。
狠抓重點項目建設 一季度固定資產投資同比增長19.3%
巫山縣發改委提供的數據顯示，今年來通過統籌推進重點項目建設，有力促進了巫山縣固定資產投資快速增長，一季度固定資產投資同比增長19.3%，預計二季度固定資產投資同比增長18.9%。
“巫山縣通過抓項目促投資，助推了縣域經濟快速健康發展。”該負責人表示，近年來，巫山縣始終堅持“抓項目就是抓發展”理念，緊緊扭住項目建設這個“牛鼻子”，全力推進重點項目建設，為有效推動重點項目建設進度，充分發揮重點項目建設在經濟發展中的拉動作用。
同時，巫山縣成立了重點項目建設領導小組，統籌推進重點項目建設，堅持每季度集中開工一批重點項目和集中籤約一批重點項目。在有效推進重點項目的同時，巫山縣還強化項目儲備，建立了2000億級重點項目三年滾動儲備庫。此外，還拓寬了融資渠道，搶抓長江大保護融資政策，擬合作項目29個，總投資77億元，擬融資50億元。
上游新聞·重慶晨報記者 張瀚祥
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