文/羊城派記者 林曦 實習生 肖隆輝

近日,工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電正式發放了4張5G商用牌照。這標誌著我國正式進入5G商用元年。行業人士指出,5G時代的到來,將推動相關產業的快速發展和科技應用的落地,網絡升級帶來的產業和科技革命也將進入高潮期。

羊城派記者在近期採訪中發現,在5G技術的落地方面,粵港澳大灣區諸多企業已經紛紛提前佈局無人駕駛、車聯網、高清視頻等領域,加速5G相關技術產業的落地和應用。

5G護航無人駕駛商業落地

在深圳,作為5G技術的“頭號玩家”,華為不久前展示全球首款5G車載模組MH5000,該模組搭載華為自主研發的5G多模終端芯片Balong 5000,具有單芯多模、高速率、高質量的特點,同時還集成車路協同的C-V2X技術,助力智慧交通和智能駕駛。


迎風口!大灣區企業加速佈局無人駕駛、車聯網等5G技術產業應用


據羊城派記者瞭解,華為5G車載模組將於2019年下半年為汽車行業開啟5G商用進程。

在廣州,文遠知行WeRide去年率先在中國推出無人駕駛遠程控制系統(Remote Control),並與中國聯通聯手,完成了全國首個在5G網絡下的遠程控制應用。

從4G網絡向5G網絡的升級,文遠知行運營中心可做到實時獲得異地車輛回傳的視像信息,並以最高達30-40千米/小時的速度完成對車輛的遠程操控,比4G網絡提速超過6-8倍。

隨著雙方合作的進一步深入,中國聯通在文遠知行全球總部所在地廣州生物島上全面覆蓋了5G基站,共同打造成5G自動駕駛示範區。接下來隨著5G網絡的全面開通,雙方將開展針對無人駕駛邊緣計算(MEC)的研發。

艾媒諮詢的研究報告顯示,在5G時代,時延的標準會從秒級進入到毫秒級,可以保障車與車、車與路、車與其他障礙物的信息延時在1毫秒內,因此無人駕駛汽車可以即時處理周邊的各種突發情況。

艾媒諮詢CEO張毅對羊城派記者表示,利用5G網絡低時延、大帶寬、高可靠性的特點,可實現無人駕駛汽車遠程控制、無人駕駛非核心算力向雲端的遷移等更多的重要應用,從而大幅度提升無人駕駛的安全性、穩定性和效率。

5G為車聯網建設注入新能量

在出行領域智能化、網聯化發展趨勢下,不論是自動駕駛還是車聯網的進化都離不開5G技術。

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在眾多5G行業應用中,智慧交通和車聯網被認為是汽車產業變革的“排頭兵”,也是5G產業最成熟和清晰的應用場景。隨著5G車聯網測試驗證逐步完善,5G車聯網大規模部署的條件日益成熟。

廣州高新興科技集團自2018年便開始在5G車聯網領域積極部署,已確定投入2億元支持5G和V2X相關技術和產品的研發。目前高新興已與高通和一些汽車品牌達成合作,計劃2021年發佈支持5G-V2X的量產車型,並正與更多車企在5G車聯網領域開展合作。

高新興科技集團首席方案架構師兼戰略品牌總經理吳冬升表示,智能網聯和車聯網的終極發展目標是實現自動駕駛和自主交通。通過人、車、路、網、雲五位一體的方式,多維構建5G車聯網架構,可以很好支撐未來的智慧出行,將車真正打造成第三空間。

作為5G的核心技術,移動邊緣計算MEC(Mobile Edge Computing)技術也將為車路協同產業的演化注入強大能量。

5月22日,騰訊未來網絡實驗室正式發佈5G車路協同開源平臺,該平臺聚焦於基於邊緣計算的車路協同領域,助力5G時代智能網聯汽車應用快速落地。

目前,騰訊未來網絡實驗室已經與交通部公路院、城市軌道交通綠色與安全建造技術國家工程實驗室,以及英特爾、諾基亞、中國聯通、東軟等企業達成合作,共同推進5G與出行產業的融合與落地。

騰訊未來網絡實驗室總經理劉昕表示,騰訊將加速推進5G應用在智慧出行領域中的落地,更好地服務於產業合作伙伴,同時也通過騰訊的海量應用和用戶來驅動5G產業的發展,助力實現科技創新驅動產業數字化升級的使命。

此外,軌道交通的5G應用也提升日程。

近日,中興通訊與佳都科技在廣州簽訂戰略合作協議,雙方將共同打造軌道交通5G創新應用聯合實驗室。

據瞭解,具備大連接、大帶寬、低時延等技術特徵的5G通信技術十分契合軌交科技發展的通信新需求。結合中興通訊提供的網絡切片、多接入邊緣計算等技術,5G網絡可為軌交行業提供高速、可靠、低時延和高安全的綜合信息通信服務,可滿足軌道交通行業智能化、信息化的新發展需求。

為視頻傳輸加速,助力超高清直播

行業人士普遍認為,5G的到來還會加速網絡視頻以及虛擬現實的發展,尤其是解決8K及以上超高清內容的傳輸問題,催生更大數據流量的使用。

近期,騰訊雲推出了8K超高清5G直播編碼服務,由騰訊明眸-極速高清2.0和騰訊雲直播搭載韓國最新5G網絡,將為韓國棒球聯賽提供5G超高清(8K/16K)現場直播。

體育類賽事場景視野大,用戶需要觀看到整個賽場場景,在精彩時刻還需要著重關注場景中的某一個細節。

據悉,針對類似這種高幀率(60fps+)、高碼率(10Mbps+)及4K/8K/16K 直播、點播視頻的業務場景,騰訊明眸憑藉著智能場景識別、業界領先的音視頻編碼、圖像深度學習與畫質增強等技術積累,在編碼層面做了大量優化,滿足了以上需求。

迎風口!大灣區企業加速佈局無人駕駛、車聯網等5G技術產業應用

艾媒諮詢CEO張毅告訴羊城派記者,視頻娛樂、虛擬現實、直播和遊戲電競等互聯網應用將很快享受到5G帶來的紅利。

張毅表示,隨著5G網絡在國內的大規模鋪開,移動虛擬現實設備的門檻將會進一步降低,虛擬現實將有機會從一個新鮮事物真正“飛入尋常百姓家”。5G環境下,用相關VR設備下載或者在線看一部藍光級別、標準長度的電影只需要一分鐘;5G標準的低延遲特點,也對VR這個對延遲極其敏感的技術提供了巨大支持,將有效解決VR時間延遲的技術問題。

普華永道全球科技、媒體和電訊行業主管合夥人周偉然表示:“5G的出現優化視頻體驗,使消費者開始看到移動互聯網速度與最快的固定寬帶相當。對5G的大量投資將改變互聯網的消費方式,推動視頻在行業中佔據的份額,刺激中國娛樂及媒體行業持續高速發展。”

智能機器人的應用範圍將拓展

在5G時代,智能機器人的應用範圍將會得到拓展。行業專家指出,目前,機器人的語音合成、自然語言處理、內容資源、智能視覺等都基於雲端,當5G時代到來後,機器人云端處理的時延將會大幅度縮短,人類可能都無法感知到這個時延。人類直觀的感覺是機器人的反應變得十分快速,這將使機器人應用邊界進一步延展。

為了在5G時代抓住先機,來自深圳的優必選機器人很早就與擁有5G牌照的運營商有很緊密的合作和佈局,以便讓機器人可以快速切換至最新的通訊技術。

近日,優必選攜智能巡檢機器人ATRIS(安巡士)在深圳展出最新的5G+智慧警務、智慧安監等解決方案。ATRIS(安巡士)機器人融合了5G+AI等各項信息技術,包括圖像識別、人臉識別、溫度感應、危險源偵測等等,可為變電站巡檢、大型園區安監、城市巡邏、雲聯動指揮等場景應用提供綜合性智慧安監、智慧警務解決方案,全面提升特定場景和公共安全的監管水平。

有觀點認為,隨著網絡傳播速度的加快,智能機器人更多的功能可以放在雲端,將會大幅度降低機器人本地處理器的負擔,也會讓機器人的成本降低。在物聯網進一步普及之後,機器人與其他智能設備之間可以進行更好交互,更有利於刻畫用戶畫像,提升用戶的體驗。

有分析預測,到2030年,5G直接帶動的社會總產出、經濟增加值將分別達6.3萬億元、2.9萬億元,創造就業機會800萬個;到2035年5G將在全球創造12.3萬億美元的經濟產出。

來源 | 羊城派

圖片 | 新華社資料圖

責編 | 樊美玲 實習生 | 周子厚

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