吉利靠邊站!新寶駿RS-5,創造智能駕駛新出行

吉利旗下全新緊湊型電動車——GE11正式定名為“幾何A”,已於4月11日在新加坡上市。就在當天,新寶駿RS-5也同時震撼上市,其時尚的鑽磚石表、極具張力的引力彈弓流線、星輝式進氣柵格、耀斑式尾燈以及充滿未來感的日行燈,就給廣大用戶留下了深刻的印象。顏值瞬間秒殺了“GE11”。那在這高顏值之下,其操作感和配置如何呢?今天就讓我們來一探究竟。

吉利靠邊站!新寶駿RS-5,創造智能駕駛新出行

新寶駿RS-5基於全新模塊化R平臺打造,搭載了最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統,具有0—130KM/H集成式自適應巡航、60—180KM/H車道識別和保持、5級防碰撞主動安全防護、智能識別限速、遠近光燈智能切換等共14項智能功能,使駕駛更舒心、更安全。

同時,新寶駿RS-5還搭載了最新的Alios車聯網系統,具備車內語音操作、手機APP遠程等10項車聯網功能,同時,還擁有雙屏聯動,10.25英寸懸浮式中控屏,為用戶帶來超強科技體驗; 12.3英寸全液晶智能儀表盤,駕乘信息及時顯示,雙屏聯動顯示,其科技感可媲美特斯拉,旨志在以科技方便駕駛,以科技豐富生活。

吉利靠邊站!新寶駿RS-5,創造智能駕駛新出行

在懸架方面,新寶駿RS-5全系標配前後獨立懸掛,加持荷蘭KONI公司的FSD減震閥,能夠完美適應低窪、高低、石子路等多種路況,有效過濾不同路面帶來的顛簸感,在保持車身平穩和駕乘人員舒適乘坐感受的同時,還能保留適當的路面反饋,提升車輛的駕駛樂趣。目前,KONI公司的FSD減震閥相關產品主要應用於奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等豪華車型以及奔馳、沃爾沃等高端車型的改裝上。

吉利靠邊站!新寶駿RS-5,創造智能駕駛新出行

在防噪方面,新寶駿RS-5從車身設計、聲學包設計和異響控制三方面入手,全面優化了NVH表現。車身低風噪外觀設計、歐式導槽結構的車窗、降噪式發動機進氣設計、高性能發動機隔振以及整體式車身框架,有效地消除了車內雜音,靜謐體驗比肩豪華車型。

在動力方面,新寶駿RS-5搭載了全新渦輪增壓發動機和全球領先的CVT變速器,N15T渦輪增壓發動機經過10000小時、30 萬公里單機極限壽命臺架模擬實驗考核,完美平衡動力輸出與油耗表現;TF25 CVT變速器可模擬8速手動駕駛模式,可實現與發動機工況的最佳匹配,提供順暢的駕駛體驗,不管是日常代步還是週末郊遊,輕鬆滿足用戶多種出行場景的需求。

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