續航升至520公里/搭L2.5自動駕駛 2020款小鵬G3售14.38萬元起

7月10日，小鵬G3 2020款正式上市，售價區間為14.38萬-19.68萬元。此次新車上市共推出6款車型，長續航和短續航分別有3款，為悅享版、智享版和尊享版。其中短續航版本的小鵬G3 400車型綜合工況續航里程為401公里，G3 520版本車型綜合工況續航里程為520公里。

在外觀方面，2020款小鵬G3與老款保持了相同的設計，無中網造型整體感較強，同時該設計也可以讓車輛行駛時的風阻減小，有利於增加續航里程。大燈採用全LED光源設計，柳葉形的造型犀利簡潔，三條日間行車燈的造型靈感來自於星球大戰裡的光劍元素，像營造處未來科技感。

在牌照架下方安裝有一個毫米波雷達和攝像頭，攝像頭作為360度車身全景影像使用，毫米波雷達作為自動駕駛、自適應續航和主動剎車等功能使用。除此之外，新車還搭載了眾多自動駕駛硬件配備，其配置了雙目前向攝像頭、雙目側向攝像頭，四個環視攝像頭，三個毫米波雷達，12個超聲波傳感器和兩個艙內智能攝像頭。目前 2020款小鵬G3已經搭載了XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，成為首批進入L2.5級自動駕駛時代的車型之一。

根據官方介紹，2020款G3新增的TJA交通擁堵輔助功能，與ICA智能巡航輔助共同實現了城市和高速均可用的全速區間LCC道路居中控制。ALC自動變道輔助，在自動輔助駕駛狀態下，用戶只需撥動轉向燈，車輛即可判斷來往車輛和實時路況，進行自動變道。作為L2.5級自動駕駛輔助的重要標誌，ALC功能可以實現更加精準的變道或超車，同時可以有效降低人為變道因視覺盲區帶來的潛在風險。

車側方面，小鵬G3保留了傳統SUV車型特徵，較低的車頭設計讓整臺車有一個向前俯衝的視覺效果，同時C柱懸浮式車頂和小尾翼的設計也壓低了車尾重心，平衡的很好，不會給人頭重腳輕的感覺。在車身尺寸方面，小鵬G3定位一款緊湊型純電動SUV，其長寬高分別為4450*1820*1600mm，軸距為2610mm。

車尾部分，新車採用了貫穿式尾燈設計，燻黑的處理讓整個尾燈更具質感。尾燈內部“鑽石切割”的線條設計讓其點亮後的視覺效果大增，識別性也更強。

內飾部分新車採用了簡潔的設計風格，中控屏幕承擔了大部分功能的操作。值得注意的是，小鵬G3前擋風玻璃採用了與特斯拉MODEL X基本相同的設計風格，從前機艙蓋一直延伸至B柱，在給駕駛員帶來新鮮感的同時視野也更加開闊。

小鵬G3全系標配12.3英寸全液晶儀表，液晶屏分辨率很高，內部可以顯示數字儀表、續航里程，多媒體信息，空調信息以及能量輸出等豐富功能。

中控屏幕的尺寸為15.6英寸，內部集成在線音樂、地圖導航、實時天氣和車輛狀態控制以及空調控制等功能，駕駛員可通過智能語音系統控制全部功能。因為是基於安卓系統打造而來，裡面還安裝了抖音、唱吧等娛樂軟件，連接話筒可以在車內K歌。

在智能網聯方面，小鵬汽車G3提供OTA雲升級服務，支持遠程下載和升級小鵬汽車官方驗證的各種應用，實現通過專屬APP遠程控制門窗及空調開啟以及車輛監控預警等多種功能。

老款車型沒有實現的心跳檢測和疲勞監測視覺傳感器新款終於配備，心跳檢測和疲勞監測視覺傳感器可以檢測駕駛員健康狀態，根據其精神狀態提供走神、疲憊和昏睡提醒，並通過收緊安全帶、開窗通風、發出刺耳蜂鳴等方式提醒駕駛員注意安全。

在動力部分，2020款小鵬G3搭載了一臺最大功率145千瓦、最大扭矩300牛·米的永磁同步電機，與老款車型相比保持不變。根據車型的不同，其動力電池容量分為50.5度和66.5度兩個版本。其中續航520公里版本車型搭載了66.5度電池（電池系統能量密度180Wh/kg），G3 400版本車型搭載了50.5度電池。

很多人喜歡特斯拉除了它的智能化程度高以外，在續航這個硬指標上也沒有讓人失望。而作為一個新創品牌，只通過智能化就想讓消費者買單還不太容易，關鍵也要實用。所以2020款小鵬G3選對了升級方向，終於把最大的續航短板補齊。其中續航最短的已經達到了NDEC綜合工況續航401公里，最長的已經達到了520公里，是目前純電動車續航里程第一梯隊的成員，終於不會因為續航而錯失客戶了。