文/十一
對於年輕消費者來說，汽車正變得和隨身用的手機一樣，造型是否年輕時尚、智能科技配置是否前沿潮流，越來越成為年輕人的首要選購指標。在智能SUV層出不窮的今天，年輕人究竟需要一款什麼樣的智能汽車？什麼樣的智能科技才能贏得消費者的芳心？或許今天的TA將會給你一個完美的答案。
7月17日，【汽車維基APP】來到美麗的雲南昆明，參加了“這！就是智駕”新寶駿RS-5智能駕控城市任務挑戰賽昆明站的試駕。作為新寶駿品牌和R平臺推出的首款車型——RS-5，其定位為“超強智能駕控SUV”，顧名思義，智能駕駛和智能互聯將成為RS-5最突出的產品亮點。接下來，讓我們深入探索一番。
文/十一
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有溫度的智能互聯，到底是什麼樣子？
在智能互聯時代，汽車不僅僅要滿足年輕消費者的出行需求，更要符合年輕消費者的生活方式和生活追求，成為一個移動互聯、社交互動的平臺。
新寶駿RS-5對年輕人智能互聯需求的首要洞察是使“年輕人在行車過程中最大程度解放雙手，更安全更省心的享受駕駛的樂趣”。
文/十一
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新寶駿RS-5所搭載的是斑馬2.0智能系統，這是基於阿里巴巴開發的AliOS系統，擁有靈敏的語音識別和較高的喚醒速度。簡單來說，這套系統能夠輕易的實現“聽得懂、能互動、會操控”，讓駕駛員能夠更便利的操作車輛，更安全的駕駛車輛。例如你只需說出：“你好，寶駿，打開車窗”的指令，系統會自動分辨聲音來源並可打開相對應的車窗。
文/十一
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有溫度的智能互聯，到底是什麼樣子？
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新寶駿RS-5對年輕人智能互聯需求的首要洞察是使“年輕人在行車過程中最大程度解放雙手，更安全更省心的享受駕駛的樂趣”。
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當你想要聽音樂的時候，完全可以用語音選擇音樂播放源、播放模式，語音控制“播放、暫停、下一首”，還可以語音直接點播，比如：“來首新褲子樂隊的歌”，即可為你篩選出新褲子樂隊的歌曲。
文/十一
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當你想要聽音樂的時候，完全可以用語音選擇音樂播放源、播放模式，語音控制“播放、暫停、下一首”，還可以語音直接點播，比如：“來首新褲子樂隊的歌”，即可為你篩選出新褲子樂隊的歌曲。
這還不算，新寶駿RS-5智能語音識別系統最大亮點是依託其互聯網優勢，利用實時在線海量雲端知識庫來確保可識別的範圍更寬更廣，識別率可達97%。例如你只要說出“下雨了”，車輛便會自動關閉天窗並打開雨刮器；如果你說“我餓了”，那麼車輛會自動查找附近的餐廳。這些更加人性化的交流方式，也讓AI技術得以擺脫冰冷的指令感，變得更加有趣。
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當你想要聽音樂的時候，完全可以用語音選擇音樂播放源、播放模式，語音控制“播放、暫停、下一首”，還可以語音直接點播，比如：“來首新褲子樂隊的歌”，即可為你篩選出新褲子樂隊的歌曲。
這還不算，新寶駿RS-5智能語音識別系統最大亮點是依託其互聯網優勢，利用實時在線海量雲端知識庫來確保可識別的範圍更寬更廣，識別率可達97%。例如你只要說出“下雨了”，車輛便會自動關閉天窗並打開雨刮器；如果你說“我餓了”，那麼車輛會自動查找附近的餐廳。這些更加人性化的交流方式，也讓AI技術得以擺脫冰冷的指令感，變得更加有趣。
車聯網系統實時的接入，讓很多原本必須進入車內才能做的事兒現在只需要通過手機專屬APP就能做到。比如，遠程解鎖車門、遠程閉鎖車門、遠程鳴笛閃燈、遠程啟動引擎、遠程關閉引擎、遠程開空調、遠程關空調等。
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新寶駿RS-5所搭載的是斑馬2.0智能系統，這是基於阿里巴巴開發的AliOS系統，擁有靈敏的語音識別和較高的喚醒速度。簡單來說，這套系統能夠輕易的實現“聽得懂、能互動、會操控”，讓駕駛員能夠更便利的操作車輛，更安全的駕駛車輛。例如你只需說出：“你好，寶駿，打開車窗”的指令，系統會自動分辨聲音來源並可打開相對應的車窗。
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這還不算，新寶駿RS-5智能語音識別系統最大亮點是依託其互聯網優勢，利用實時在線海量雲端知識庫來確保可識別的範圍更寬更廣，識別率可達97%。例如你只要說出“下雨了”，車輛便會自動關閉天窗並打開雨刮器；如果你說“我餓了”，那麼車輛會自動查找附近的餐廳。這些更加人性化的交流方式，也讓AI技術得以擺脫冰冷的指令感，變得更加有趣。
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不僅如此，對年輕人來說，一輛好車不僅僅是代步工具，也是自己的最佳玩伴。新寶駿RS-5深刻洞察目標消費者的社交屬性需求，專門為年輕人定製開發了智能互聯繫統，兼容Android和iOS手機操作系統，創建車隊、邀請車友、目的地共享等一系列功能的實現，將年輕人社交屬性發揮到極致，讓出行體驗更輕鬆愉悅。
開車“不用”手和腳，Are you sure？
在自動駕駛成為趨勢的今天，新寶駿RS-5深刻懂得年輕人興趣與需求，在自動駕駛技術上也先人一步。目前，新寶駿RS-5可以實現L2級別自動駕駛，它搭載了最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統，包含0-130km/h ACC自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、60-180km/h LDW車道偏離預警+LKA車道保持輔助及TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航等多達14種智能駕駛輔助功能。可以說，無論是在何種環境下，新寶駿RS-5都能得到智能輔助系統的安全保護。
文/十一
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車聯網系統實時的接入，讓很多原本必須進入車內才能做的事兒現在只需要通過手機專屬APP就能做到。比如，遠程解鎖車門、遠程閉鎖車門、遠程鳴笛閃燈、遠程啟動引擎、遠程關閉引擎、遠程開空調、遠程關空調等。
不僅如此，對年輕人來說，一輛好車不僅僅是代步工具，也是自己的最佳玩伴。新寶駿RS-5深刻洞察目標消費者的社交屬性需求，專門為年輕人定製開發了智能互聯繫統，兼容Android和iOS手機操作系統，創建車隊、邀請車友、目的地共享等一系列功能的實現，將年輕人社交屬性發揮到極致，讓出行體驗更輕鬆愉悅。
開車“不用”手和腳，Are you sure？
在自動駕駛成為趨勢的今天，新寶駿RS-5深刻懂得年輕人興趣與需求，在自動駕駛技術上也先人一步。目前，新寶駿RS-5可以實現L2級別自動駕駛，它搭載了最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統，包含0-130km/h ACC自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、60-180km/h LDW車道偏離預警+LKA車道保持輔助及TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航等多達14種智能駕駛輔助功能。可以說，無論是在何種環境下，新寶駿RS-5都能得到智能輔助系統的安全保護。
我們常常聽說定速巡航和自適應巡航，雖然所實現的目的都大致相同，但是還是有些不一樣。定速巡航，顧名思義就是在自己設定車輛的行駛速度，然後電腦給你精準控油門，可以避免在高速上長時間踩油門腳軟或者速度控制不到位導致超速。
而新寶駿RS-5搭載的這一套ACC自適應巡航系統，著實讓筆者在駕駛過程中輕鬆了不少。首先，它擁有7個檔位的跟車距離，能夠實現在0-130km/h的速度區間內，通過車前端的雷達和多功能攝像頭自動跟隨前車走走停停。而且在精準控制油門的同時，還有主動剎車功能，避免由於前車減速而發生碰撞的情況發生，該減速的時候會自動減速，減速後前方無障礙物後又會自動加速到你所設定的速度。
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新寶駿RS-5所搭載的是斑馬2.0智能系統，這是基於阿里巴巴開發的AliOS系統，擁有靈敏的語音識別和較高的喚醒速度。簡單來說，這套系統能夠輕易的實現“聽得懂、能互動、會操控”，讓駕駛員能夠更便利的操作車輛，更安全的駕駛車輛。例如你只需說出：“你好，寶駿，打開車窗”的指令，系統會自動分辨聲音來源並可打開相對應的車窗。
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開車“不用”手和腳，Are you sure？
在自動駕駛成為趨勢的今天，新寶駿RS-5深刻懂得年輕人興趣與需求，在自動駕駛技術上也先人一步。目前，新寶駿RS-5可以實現L2級別自動駕駛，它搭載了最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統，包含0-130km/h ACC自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、60-180km/h LDW車道偏離預警+LKA車道保持輔助及TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航等多達14種智能駕駛輔助功能。可以說，無論是在何種環境下，新寶駿RS-5都能得到智能輔助系統的安全保護。
我們常常聽說定速巡航和自適應巡航，雖然所實現的目的都大致相同，但是還是有些不一樣。定速巡航，顧名思義就是在自己設定車輛的行駛速度，然後電腦給你精準控油門，可以避免在高速上長時間踩油門腳軟或者速度控制不到位導致超速。
而新寶駿RS-5搭載的這一套ACC自適應巡航系統，著實讓筆者在駕駛過程中輕鬆了不少。首先，它擁有7個檔位的跟車距離，能夠實現在0-130km/h的速度區間內，通過車前端的雷達和多功能攝像頭自動跟隨前車走走停停。而且在精準控制油門的同時，還有主動剎車功能，避免由於前車減速而發生碰撞的情況發生，該減速的時候會自動減速，減速後前方無障礙物後又會自動加速到你所設定的速度。
值得一提的是，新寶駿RS-5的ACC自適應巡航功能啟用後，在制動時、尤其是前車緊急制動時，動作比較舒緩，不會出現比較嚴重的闖動現象，而當再次起步時，駕駛員只需輕踩油門系統即被喚醒，易用性和舒適度都比較好。
文/十一
對於年輕消費者來說，汽車正變得和隨身用的手機一樣，造型是否年輕時尚、智能科技配置是否前沿潮流，越來越成為年輕人的首要選購指標。在智能SUV層出不窮的今天，年輕人究竟需要一款什麼樣的智能汽車？什麼樣的智能科技才能贏得消費者的芳心？或許今天的TA將會給你一個完美的答案。
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在智能互聯時代，汽車不僅僅要滿足年輕消費者的出行需求，更要符合年輕消費者的生活方式和生活追求，成為一個移動互聯、社交互動的平臺。
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新寶駿RS-5所搭載的是斑馬2.0智能系統，這是基於阿里巴巴開發的AliOS系統，擁有靈敏的語音識別和較高的喚醒速度。簡單來說，這套系統能夠輕易的實現“聽得懂、能互動、會操控”，讓駕駛員能夠更便利的操作車輛，更安全的駕駛車輛。例如你只需說出：“你好，寶駿，打開車窗”的指令，系統會自動分辨聲音來源並可打開相對應的車窗。
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這還不算，新寶駿RS-5智能語音識別系統最大亮點是依託其互聯網優勢，利用實時在線海量雲端知識庫來確保可識別的範圍更寬更廣，識別率可達97%。例如你只要說出“下雨了”，車輛便會自動關閉天窗並打開雨刮器；如果你說“我餓了”，那麼車輛會自動查找附近的餐廳。這些更加人性化的交流方式，也讓AI技術得以擺脫冰冷的指令感，變得更加有趣。
車聯網系統實時的接入，讓很多原本必須進入車內才能做的事兒現在只需要通過手機專屬APP就能做到。比如，遠程解鎖車門、遠程閉鎖車門、遠程鳴笛閃燈、遠程啟動引擎、遠程關閉引擎、遠程開空調、遠程關空調等。
不僅如此，對年輕人來說，一輛好車不僅僅是代步工具，也是自己的最佳玩伴。新寶駿RS-5深刻洞察目標消費者的社交屬性需求，專門為年輕人定製開發了智能互聯繫統，兼容Android和iOS手機操作系統，創建車隊、邀請車友、目的地共享等一系列功能的實現，將年輕人社交屬性發揮到極致，讓出行體驗更輕鬆愉悅。
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而新寶駿RS-5搭載的這一套ACC自適應巡航系統，著實讓筆者在駕駛過程中輕鬆了不少。首先，它擁有7個檔位的跟車距離，能夠實現在0-130km/h的速度區間內，通過車前端的雷達和多功能攝像頭自動跟隨前車走走停停。而且在精準控制油門的同時，還有主動剎車功能，避免由於前車減速而發生碰撞的情況發生，該減速的時候會自動減速，減速後前方無障礙物後又會自動加速到你所設定的速度。
值得一提的是，新寶駿RS-5的ACC自適應巡航功能啟用後，在制動時、尤其是前車緊急制動時，動作比較舒緩，不會出現比較嚴重的闖動現象，而當再次起步時，駕駛員只需輕踩油門系統即被喚醒，易用性和舒適度都比較好。
所以新寶駿RS-5的ACC自適應巡航系統在減輕駕駛疲勞的同時還加入了主動安全防護，降低危險了危險係數，貼心的很。
除此之外，新寶駿RS-5留給筆者較深印象的則是其車道保持輔助功能（LKA）和車道偏離預警功能（LDW）兩項功能。
文/十一
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新寶駿RS-5所搭載的是斑馬2.0智能系統，這是基於阿里巴巴開發的AliOS系統，擁有靈敏的語音識別和較高的喚醒速度。簡單來說，這套系統能夠輕易的實現“聽得懂、能互動、會操控”，讓駕駛員能夠更便利的操作車輛，更安全的駕駛車輛。例如你只需說出：“你好，寶駿，打開車窗”的指令，系統會自動分辨聲音來源並可打開相對應的車窗。
當你想要聽音樂的時候，完全可以用語音選擇音樂播放源、播放模式，語音控制“播放、暫停、下一首”，還可以語音直接點播，比如：“來首新褲子樂隊的歌”，即可為你篩選出新褲子樂隊的歌曲。
這還不算，新寶駿RS-5智能語音識別系統最大亮點是依託其互聯網優勢，利用實時在線海量雲端知識庫來確保可識別的範圍更寬更廣，識別率可達97%。例如你只要說出“下雨了”，車輛便會自動關閉天窗並打開雨刮器；如果你說“我餓了”，那麼車輛會自動查找附近的餐廳。這些更加人性化的交流方式，也讓AI技術得以擺脫冰冷的指令感，變得更加有趣。
車聯網系統實時的接入，讓很多原本必須進入車內才能做的事兒現在只需要通過手機專屬APP就能做到。比如，遠程解鎖車門、遠程閉鎖車門、遠程鳴笛閃燈、遠程啟動引擎、遠程關閉引擎、遠程開空調、遠程關空調等。
不僅如此，對年輕人來說，一輛好車不僅僅是代步工具，也是自己的最佳玩伴。新寶駿RS-5深刻洞察目標消費者的社交屬性需求，專門為年輕人定製開發了智能互聯繫統，兼容Android和iOS手機操作系統，創建車隊、邀請車友、目的地共享等一系列功能的實現，將年輕人社交屬性發揮到極致，讓出行體驗更輕鬆愉悅。
開車“不用”手和腳，Are you sure？
在自動駕駛成為趨勢的今天，新寶駿RS-5深刻懂得年輕人興趣與需求，在自動駕駛技術上也先人一步。目前，新寶駿RS-5可以實現L2級別自動駕駛，它搭載了最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統，包含0-130km/h ACC自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、60-180km/h LDW車道偏離預警+LKA車道保持輔助及TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航等多達14種智能駕駛輔助功能。可以說，無論是在何種環境下，新寶駿RS-5都能得到智能輔助系統的安全保護。
我們常常聽說定速巡航和自適應巡航，雖然所實現的目的都大致相同，但是還是有些不一樣。定速巡航，顧名思義就是在自己設定車輛的行駛速度，然後電腦給你精準控油門，可以避免在高速上長時間踩油門腳軟或者速度控制不到位導致超速。
而新寶駿RS-5搭載的這一套ACC自適應巡航系統，著實讓筆者在駕駛過程中輕鬆了不少。首先，它擁有7個檔位的跟車距離，能夠實現在0-130km/h的速度區間內，通過車前端的雷達和多功能攝像頭自動跟隨前車走走停停。而且在精準控制油門的同時，還有主動剎車功能，避免由於前車減速而發生碰撞的情況發生，該減速的時候會自動減速，減速後前方無障礙物後又會自動加速到你所設定的速度。
值得一提的是，新寶駿RS-5的ACC自適應巡航功能啟用後，在制動時、尤其是前車緊急制動時，動作比較舒緩，不會出現比較嚴重的闖動現象，而當再次起步時，駕駛員只需輕踩油門系統即被喚醒，易用性和舒適度都比較好。
所以新寶駿RS-5的ACC自適應巡航系統在減輕駕駛疲勞的同時還加入了主動安全防護，降低危險了危險係數，貼心的很。
除此之外，新寶駿RS-5留給筆者較深印象的則是其車道保持輔助功能（LKA）和車道偏離預警功能（LDW）兩項功能。
眾所周知，在高速路上，駕駛員時常因為長時間駕駛肢體僵硬而導致手抖，使得車輛偶爾會偏離行駛車道導致安全事故的發生。
根據美國IIHS的一項調查，車道偏離預警系統每年可幫助減少3%的碰撞事故，5.4%的非致死嚴重碰撞已經23%的致死碰撞，如果配備有車道偏離預警可以幫忙減少46%正面碰撞事故。但是，儘管車道偏離預警系統能幫助駕駛員意識到危機的來臨，但若駕駛員因一時打盹沒及時採取措施，結果依然是無濟於事。
所以新寶駿RS-5在配備車道偏離預警功能的基礎上還配備了車道保持輔助功能。它們能在60-180km/h的速度內讓車輛始終保持自動行駛在車道內，系統通過攝像頭實時監控車輛行駛狀態，如果車輛發生了偏離自己車道的情況，車裡儀表盤上的圖標就會不停閃爍，車內還會發生提醒的聲音，方向盤也會進行震動提醒，並且自動進行修正，微調方向盤，使得車輛始終行駛在車道中心內，有效地保證了行駛的安全性。
文/十一
對於年輕消費者來說，汽車正變得和隨身用的手機一樣，造型是否年輕時尚、智能科技配置是否前沿潮流，越來越成為年輕人的首要選購指標。在智能SUV層出不窮的今天，年輕人究竟需要一款什麼樣的智能汽車？什麼樣的智能科技才能贏得消費者的芳心？或許今天的TA將會給你一個完美的答案。
7月17日，【汽車維基APP】來到美麗的雲南昆明，參加了“這！就是智駕”新寶駿RS-5智能駕控城市任務挑戰賽昆明站的試駕。作為新寶駿品牌和R平臺推出的首款車型——RS-5，其定位為“超強智能駕控SUV”，顧名思義，智能駕駛和智能互聯將成為RS-5最突出的產品亮點。接下來，讓我們深入探索一番。
有溫度的智能互聯，到底是什麼樣子？
在智能互聯時代，汽車不僅僅要滿足年輕消費者的出行需求，更要符合年輕消費者的生活方式和生活追求，成為一個移動互聯、社交互動的平臺。
新寶駿RS-5對年輕人智能互聯需求的首要洞察是使“年輕人在行車過程中最大程度解放雙手，更安全更省心的享受駕駛的樂趣”。
新寶駿RS-5所搭載的是斑馬2.0智能系統，這是基於阿里巴巴開發的AliOS系統，擁有靈敏的語音識別和較高的喚醒速度。簡單來說，這套系統能夠輕易的實現“聽得懂、能互動、會操控”，讓駕駛員能夠更便利的操作車輛，更安全的駕駛車輛。例如你只需說出：“你好，寶駿，打開車窗”的指令，系統會自動分辨聲音來源並可打開相對應的車窗。
當你想要聽音樂的時候，完全可以用語音選擇音樂播放源、播放模式，語音控制“播放、暫停、下一首”，還可以語音直接點播，比如：“來首新褲子樂隊的歌”，即可為你篩選出新褲子樂隊的歌曲。
這還不算，新寶駿RS-5智能語音識別系統最大亮點是依託其互聯網優勢，利用實時在線海量雲端知識庫來確保可識別的範圍更寬更廣，識別率可達97%。例如你只要說出“下雨了”，車輛便會自動關閉天窗並打開雨刮器；如果你說“我餓了”，那麼車輛會自動查找附近的餐廳。這些更加人性化的交流方式，也讓AI技術得以擺脫冰冷的指令感，變得更加有趣。
車聯網系統實時的接入，讓很多原本必須進入車內才能做的事兒現在只需要通過手機專屬APP就能做到。比如，遠程解鎖車門、遠程閉鎖車門、遠程鳴笛閃燈、遠程啟動引擎、遠程關閉引擎、遠程開空調、遠程關空調等。
不僅如此，對年輕人來說，一輛好車不僅僅是代步工具，也是自己的最佳玩伴。新寶駿RS-5深刻洞察目標消費者的社交屬性需求，專門為年輕人定製開發了智能互聯繫統，兼容Android和iOS手機操作系統，創建車隊、邀請車友、目的地共享等一系列功能的實現，將年輕人社交屬性發揮到極致，讓出行體驗更輕鬆愉悅。
開車“不用”手和腳，Are you sure？
在自動駕駛成為趨勢的今天，新寶駿RS-5深刻懂得年輕人興趣與需求，在自動駕駛技術上也先人一步。目前，新寶駿RS-5可以實現L2級別自動駕駛，它搭載了最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統，包含0-130km/h ACC自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、60-180km/h LDW車道偏離預警+LKA車道保持輔助及TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航等多達14種智能駕駛輔助功能。可以說，無論是在何種環境下，新寶駿RS-5都能得到智能輔助系統的安全保護。
我們常常聽說定速巡航和自適應巡航，雖然所實現的目的都大致相同，但是還是有些不一樣。定速巡航，顧名思義就是在自己設定車輛的行駛速度，然後電腦給你精準控油門，可以避免在高速上長時間踩油門腳軟或者速度控制不到位導致超速。
而新寶駿RS-5搭載的這一套ACC自適應巡航系統，著實讓筆者在駕駛過程中輕鬆了不少。首先，它擁有7個檔位的跟車距離，能夠實現在0-130km/h的速度區間內，通過車前端的雷達和多功能攝像頭自動跟隨前車走走停停。而且在精準控制油門的同時，還有主動剎車功能，避免由於前車減速而發生碰撞的情況發生，該減速的時候會自動減速，減速後前方無障礙物後又會自動加速到你所設定的速度。
值得一提的是，新寶駿RS-5的ACC自適應巡航功能啟用後，在制動時、尤其是前車緊急制動時，動作比較舒緩，不會出現比較嚴重的闖動現象，而當再次起步時，駕駛員只需輕踩油門系統即被喚醒，易用性和舒適度都比較好。
所以新寶駿RS-5的ACC自適應巡航系統在減輕駕駛疲勞的同時還加入了主動安全防護，降低危險了危險係數，貼心的很。
除此之外，新寶駿RS-5留給筆者較深印象的則是其車道保持輔助功能（LKA）和車道偏離預警功能（LDW）兩項功能。
眾所周知，在高速路上，駕駛員時常因為長時間駕駛肢體僵硬而導致手抖，使得車輛偶爾會偏離行駛車道導致安全事故的發生。
根據美國IIHS的一項調查，車道偏離預警系統每年可幫助減少3%的碰撞事故，5.4%的非致死嚴重碰撞已經23%的致死碰撞，如果配備有車道偏離預警可以幫忙減少46%正面碰撞事故。但是，儘管車道偏離預警系統能幫助駕駛員意識到危機的來臨，但若駕駛員因一時打盹沒及時採取措施，結果依然是無濟於事。
所以新寶駿RS-5在配備車道偏離預警功能的基礎上還配備了車道保持輔助功能。它們能在60-180km/h的速度內讓車輛始終保持自動行駛在車道內，系統通過攝像頭實時監控車輛行駛狀態，如果車輛發生了偏離自己車道的情況，車裡儀表盤上的圖標就會不停閃爍，車內還會發生提醒的聲音，方向盤也會進行震動提醒，並且自動進行修正，微調方向盤，使得車輛始終行駛在車道中心內，有效地保證了行駛的安全性。
不得不說，自動駕駛功能的應用，在交通安全方面，可以在一定程度上減輕司機的負擔，營造一個比較輕鬆、舒適的駕駛環境，從而降低交通事故的發生率。
寫在最後：
年輕動感的外觀，科技感豪華感兼具的內飾，亮眼的智能互聯繫統，領先的智能安全配置，自動駕駛技術的加配，無一不體現出新寶駿RS-5對年輕人興趣與需求的深刻洞察，無一不體現出智能科技的溫度和用心呵護。
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