記者從湖南湘江新區管委會獲悉，隨著“兩個100公里”項目（即100公里智慧高速和100公里城市開放道路）進入掃尾階段，國內首個、目前最大的自動駕駛之城將於下月底正式投入使用。
“兩個100公里”將完美展示國內最先進“車路協同-自動駕駛”解決方案，其中“100公里智慧高速”項目選址長益複線、繞城高速西南段、繞城高速西北段，全程約93公里；“100公里城市開放道路”項目選取人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區約100平方公里範圍內約135公里開放道路（道路類型包括快速路、主幹路、次幹路和支路，同時包含7.8公里智慧公交示範線）。
配備豐富的感知監控儀器
“在這裡，車是智慧的車，路是聰明的路。”湖南湘江新區相關負責人介紹，路上和車上都配備豐富的感知監控儀器，利用基於5G-V2X車路協技術，能夠全方位快速感知和分析環境、整理和發送數據，幫助車輛安全行駛。在這裡，你會看到自動駕駛的公交車、自動駕駛的環衛作業車、自動駕駛的重卡，還有自動駕駛的出租車有序馳騁，甚至它們還會自動泊車。
“100公里智慧高速”總體定位為建設支持L3級及以上高級自動駕駛的開放式車-路協同高速公路環境，可滿足智能網聯車輛的規模化研發測試，以及高速公路運營、監管及用戶出行信息服務的需求。技術路徑方面，採用車-路-雲一體化的技術路線。
“100公里城市開放道路”項目緊密結合新一代國家交通控制網和智慧公路的內涵，採用5G、北斗高精度定位、物聯網、大數據、人工智能、智能駕駛、車路協同等新技術，重點開展車路協同通信和安全預警服務、基於人工智能的事件監測、監控和大數據輔助決策分析等應用，結合示範路段的基礎條件進行示範驗證，實現試點路段全面感知、高度協同，實現試點路網可視、可測、可控和可服務。
9月底將完成第一期建設
目前，100公里智慧高速項目已經完成了所有互通段立杆基礎混凝土澆築，100公里城市開放道路設備已經進場安裝，預計9月底前將完成“兩個100公里”項目第一期建設。
“城市開放測試道路在全國同類測試道路中智能化改造範圍是最廣的。”6月召開的長沙市人工智能政策及智能網聯汽車道路測試規則體系新聞發佈會透露，同時場景也是最豐富，除乘用車外，增加了具有特色載人測試和高速公路測試的內容。相關開放道路場景包括社區、景區、園區和公園等城市路段。此外，道路類型也最為全面，包括快速路、主幹路、輔道道路和立交等道路類型。
“有了這一批城市開放測試道路，我們可以為智能網聯汽車相關企業提供更為豐富的測試場景，更加多樣化的測試道路類型，對企業的產品商業化落地有一個很好的促進作用。”湖南湘江智能科技創新中心常務副總經理李焱接受記者採訪時說。
瀟湘晨報記者羅雅琪實習生王嬌嬌長沙報道
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