自二戰結束後，美國曾開創過一系列的裝備體系和作戰理念，引得世界其他國家都忙不迭地紛紛追趕。這些裝備或理念中，有的能開創一個時代，比如核潛艇；有的能拖死一個超級大國，比如星球大戰計劃；也有的被證明實在不靠譜，比如斯特瑞克裝甲旅。
自二戰結束後，美國曾開創過一系列的裝備體系和作戰理念，引得世界其他國家都忙不迭地紛紛追趕。這些裝備或理念中，有的能開創一個時代，比如核潛艇；有的能拖死一個超級大國，比如星球大戰計劃；也有的被證明實在不靠譜，比如斯特瑞克裝甲旅。
單看外表，斯特瑞克具有極高的顏值
斯特瑞克的出現源自於海灣戰爭，當時美軍在短時間內橫掃了薩達姆的百萬雄兵，就在全世界都為之瞠目時美軍自己卻發現了短板，就是伊拉克跑的比香港記者還快，美國人根本就追不上。
自二戰結束後，美國曾開創過一系列的裝備體系和作戰理念，引得世界其他國家都忙不迭地紛紛追趕。這些裝備或理念中，有的能開創一個時代，比如核潛艇；有的能拖死一個超級大國，比如星球大戰計劃；也有的被證明實在不靠譜，比如斯特瑞克裝甲旅。
單看外表，斯特瑞克具有極高的顏值
斯特瑞克的出現源自於海灣戰爭，當時美軍在短時間內橫掃了薩達姆的百萬雄兵，就在全世界都為之瞠目時美軍自己卻發現了短板，就是伊拉克跑的比香港記者還快，美國人根本就追不上。
兩輛M1還因為太無聊，在公路上飆車，逮蝦戶！
而且這樣一場一邊倒的戰爭，美軍卻足足花了6個月來進行戰爭準備和物資調運。針對這些問題，美軍拿出了斯特瑞克裝甲旅作為解決方案。
自二戰結束後，美國曾開創過一系列的裝備體系和作戰理念，引得世界其他國家都忙不迭地紛紛追趕。這些裝備或理念中，有的能開創一個時代，比如核潛艇；有的能拖死一個超級大國，比如星球大戰計劃；也有的被證明實在不靠譜，比如斯特瑞克裝甲旅。
單看外表，斯特瑞克具有極高的顏值
斯特瑞克的出現源自於海灣戰爭，當時美軍在短時間內橫掃了薩達姆的百萬雄兵，就在全世界都為之瞠目時美軍自己卻發現了短板，就是伊拉克跑的比香港記者還快，美國人根本就追不上。
兩輛M1還因為太無聊，在公路上飆車，逮蝦戶！
而且這樣一場一邊倒的戰爭，美軍卻足足花了6個月來進行戰爭準備和物資調運。針對這些問題，美軍拿出了斯特瑞克裝甲旅作為解決方案。
為了縮短戰爭準備時間，美軍成立了預置艦隊
斯特瑞克旅的主要裝備就是斯特瑞克輪式裝甲車，這種中型輪式戰車擴展性相當強，擁有指揮車、偵察車、導彈車等多種變體，機動性和火力俱佳。斯特瑞克旅裝備了美軍的第一代網絡中心戰系統，所有戰車都裝備了高速數字通訊系統，75%的戰車裝備了網絡化指揮系統，可以在戰鬥中迅速反應，將新命令瞬間下發到所有部隊。
自二戰結束後，美國曾開創過一系列的裝備體系和作戰理念，引得世界其他國家都忙不迭地紛紛追趕。這些裝備或理念中，有的能開創一個時代，比如核潛艇；有的能拖死一個超級大國，比如星球大戰計劃；也有的被證明實在不靠譜，比如斯特瑞克裝甲旅。
單看外表，斯特瑞克具有極高的顏值
斯特瑞克的出現源自於海灣戰爭，當時美軍在短時間內橫掃了薩達姆的百萬雄兵，就在全世界都為之瞠目時美軍自己卻發現了短板，就是伊拉克跑的比香港記者還快，美國人根本就追不上。
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為了縮短戰爭準備時間，美軍成立了預置艦隊
斯特瑞克旅的主要裝備就是斯特瑞克輪式裝甲車，這種中型輪式戰車擴展性相當強，擁有指揮車、偵察車、導彈車等多種變體，機動性和火力俱佳。斯特瑞克旅裝備了美軍的第一代網絡中心戰系統，所有戰車都裝備了高速數字通訊系統，75%的戰車裝備了網絡化指揮系統，可以在戰鬥中迅速反應，將新命令瞬間下發到所有部隊。
天線這麼多，一定是條大魚
美軍評估後認為，斯特瑞克旅的戰鬥力超出同等步兵旅100%，進攻低信息化水平部隊時甚至能達到3個非信息化旅的效果，美國自己宣稱，斯特瑞克旅能在96個小時內運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
自二戰結束後，美國曾開創過一系列的裝備體系和作戰理念，引得世界其他國家都忙不迭地紛紛追趕。這些裝備或理念中，有的能開創一個時代，比如核潛艇；有的能拖死一個超級大國，比如星球大戰計劃；也有的被證明實在不靠譜，比如斯特瑞克裝甲旅。
單看外表，斯特瑞克具有極高的顏值
斯特瑞克的出現源自於海灣戰爭，當時美軍在短時間內橫掃了薩達姆的百萬雄兵，就在全世界都為之瞠目時美軍自己卻發現了短板，就是伊拉克跑的比香港記者還快，美國人根本就追不上。
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斯特瑞克旅的主要裝備就是斯特瑞克輪式裝甲車，這種中型輪式戰車擴展性相當強，擁有指揮車、偵察車、導彈車等多種變體，機動性和火力俱佳。斯特瑞克旅裝備了美軍的第一代網絡中心戰系統，所有戰車都裝備了高速數字通訊系統，75%的戰車裝備了網絡化指揮系統，可以在戰鬥中迅速反應，將新命令瞬間下發到所有部隊。
天線這麼多，一定是條大魚
美軍評估後認為，斯特瑞克旅的戰鬥力超出同等步兵旅100%，進攻低信息化水平部隊時甚至能達到3個非信息化旅的效果，美國自己宣稱，斯特瑞克旅能在96個小時內運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
C130就能帶著它走
這對於當時坦克主力是59，運兵中堅靠卡車的解放軍來說，斯特瑞克旅簡直是碾壓一樣的優勢。但一個人的命運總要看歷史的進程，斯特瑞克就很不巧地和歷史的進程越走越遠。
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單看外表，斯特瑞克具有極高的顏值
斯特瑞克的出現源自於海灣戰爭，當時美軍在短時間內橫掃了薩達姆的百萬雄兵，就在全世界都為之瞠目時美軍自己卻發現了短板，就是伊拉克跑的比香港記者還快，美國人根本就追不上。
兩輛M1還因為太無聊，在公路上飆車，逮蝦戶！
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為了縮短戰爭準備時間，美軍成立了預置艦隊
斯特瑞克旅的主要裝備就是斯特瑞克輪式裝甲車，這種中型輪式戰車擴展性相當強，擁有指揮車、偵察車、導彈車等多種變體，機動性和火力俱佳。斯特瑞克旅裝備了美軍的第一代網絡中心戰系統，所有戰車都裝備了高速數字通訊系統，75%的戰車裝備了網絡化指揮系統，可以在戰鬥中迅速反應，將新命令瞬間下發到所有部隊。
天線這麼多，一定是條大魚
美軍評估後認為，斯特瑞克旅的戰鬥力超出同等步兵旅100%，進攻低信息化水平部隊時甚至能達到3個非信息化旅的效果，美國自己宣稱，斯特瑞克旅能在96個小時內運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
C130就能帶著它走
這對於當時坦克主力是59，運兵中堅靠卡車的解放軍來說，斯特瑞克旅簡直是碾壓一樣的優勢。但一個人的命運總要看歷史的進程，斯特瑞克就很不巧地和歷史的進程越走越遠。
斯特瑞克剛服役時，摩托化部隊還是解放軍的主力
隨著斯特瑞克在伊拉克大放異彩，美軍大規模換裝的聲音不絕於耳，而且美軍士兵也很樂意，畢竟和坐裝甲車比，斯特瑞克又寬敞又舒服，噪音還低。於是大批美軍的前線部隊和駐外基地都換上了斯特瑞克，但他們忘了這玩意其實是個輔助，只適合迂迴穿插。等到"東烏衝突"的時候美軍才想起來，蘇聯的鋼鐵洪流依然存在，但美國只有斯特瑞克。
自二戰結束後，美國曾開創過一系列的裝備體系和作戰理念，引得世界其他國家都忙不迭地紛紛追趕。這些裝備或理念中，有的能開創一個時代，比如核潛艇；有的能拖死一個超級大國，比如星球大戰計劃；也有的被證明實在不靠譜，比如斯特瑞克裝甲旅。
單看外表，斯特瑞克具有極高的顏值
斯特瑞克的出現源自於海灣戰爭，當時美軍在短時間內橫掃了薩達姆的百萬雄兵，就在全世界都為之瞠目時美軍自己卻發現了短板，就是伊拉克跑的比香港記者還快，美國人根本就追不上。
兩輛M1還因為太無聊，在公路上飆車，逮蝦戶！
而且這樣一場一邊倒的戰爭，美軍卻足足花了6個月來進行戰爭準備和物資調運。針對這些問題，美軍拿出了斯特瑞克裝甲旅作為解決方案。
為了縮短戰爭準備時間，美軍成立了預置艦隊
斯特瑞克旅的主要裝備就是斯特瑞克輪式裝甲車，這種中型輪式戰車擴展性相當強，擁有指揮車、偵察車、導彈車等多種變體，機動性和火力俱佳。斯特瑞克旅裝備了美軍的第一代網絡中心戰系統，所有戰車都裝備了高速數字通訊系統，75%的戰車裝備了網絡化指揮系統，可以在戰鬥中迅速反應，將新命令瞬間下發到所有部隊。
天線這麼多，一定是條大魚
美軍評估後認為，斯特瑞克旅的戰鬥力超出同等步兵旅100%，進攻低信息化水平部隊時甚至能達到3個非信息化旅的效果，美國自己宣稱，斯特瑞克旅能在96個小時內運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
C130就能帶著它走
這對於當時坦克主力是59，運兵中堅靠卡車的解放軍來說，斯特瑞克旅簡直是碾壓一樣的優勢。但一個人的命運總要看歷史的進程，斯特瑞克就很不巧地和歷史的進程越走越遠。
斯特瑞克剛服役時，摩托化部隊還是解放軍的主力
隨著斯特瑞克在伊拉克大放異彩，美軍大規模換裝的聲音不絕於耳，而且美軍士兵也很樂意，畢竟和坐裝甲車比，斯特瑞克又寬敞又舒服，噪音還低。於是大批美軍的前線部隊和駐外基地都換上了斯特瑞克，但他們忘了這玩意其實是個輔助，只適合迂迴穿插。等到"東烏衝突"的時候美軍才想起來，蘇聯的鋼鐵洪流依然存在，但美國只有斯特瑞克。
就算俄羅斯裝備清一水的T54，懟斯特瑞克也夠了
拿它的30毫米炮去懟對面坦克的裝甲，下場可想而知。還有它只能防住重機槍的防護套件，要是挨對面坦克一炮，下場也可想而知。因此清醒過來的美國人又把M1系列坦克重新部署在前線。斯特瑞克雖不盡如人意，但其信息化和底盤的擴展性都十分值得參考，向來喜歡摸著鷹醬過河的解放軍，就借鑑了斯特瑞克的成功經驗。
自二戰結束後，美國曾開創過一系列的裝備體系和作戰理念，引得世界其他國家都忙不迭地紛紛追趕。這些裝備或理念中，有的能開創一個時代，比如核潛艇；有的能拖死一個超級大國，比如星球大戰計劃；也有的被證明實在不靠譜，比如斯特瑞克裝甲旅。
單看外表，斯特瑞克具有極高的顏值
斯特瑞克的出現源自於海灣戰爭，當時美軍在短時間內橫掃了薩達姆的百萬雄兵，就在全世界都為之瞠目時美軍自己卻發現了短板，就是伊拉克跑的比香港記者還快，美國人根本就追不上。
兩輛M1還因為太無聊，在公路上飆車，逮蝦戶！
而且這樣一場一邊倒的戰爭，美軍卻足足花了6個月來進行戰爭準備和物資調運。針對這些問題，美軍拿出了斯特瑞克裝甲旅作為解決方案。
為了縮短戰爭準備時間，美軍成立了預置艦隊
斯特瑞克旅的主要裝備就是斯特瑞克輪式裝甲車，這種中型輪式戰車擴展性相當強，擁有指揮車、偵察車、導彈車等多種變體，機動性和火力俱佳。斯特瑞克旅裝備了美軍的第一代網絡中心戰系統，所有戰車都裝備了高速數字通訊系統，75%的戰車裝備了網絡化指揮系統，可以在戰鬥中迅速反應，將新命令瞬間下發到所有部隊。
天線這麼多，一定是條大魚
美軍評估後認為，斯特瑞克旅的戰鬥力超出同等步兵旅100%，進攻低信息化水平部隊時甚至能達到3個非信息化旅的效果，美國自己宣稱，斯特瑞克旅能在96個小時內運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
C130就能帶著它走
這對於當時坦克主力是59，運兵中堅靠卡車的解放軍來說，斯特瑞克旅簡直是碾壓一樣的優勢。但一個人的命運總要看歷史的進程，斯特瑞克就很不巧地和歷史的進程越走越遠。
斯特瑞克剛服役時，摩托化部隊還是解放軍的主力
隨著斯特瑞克在伊拉克大放異彩，美軍大規模換裝的聲音不絕於耳，而且美軍士兵也很樂意，畢竟和坐裝甲車比，斯特瑞克又寬敞又舒服，噪音還低。於是大批美軍的前線部隊和駐外基地都換上了斯特瑞克，但他們忘了這玩意其實是個輔助，只適合迂迴穿插。等到"東烏衝突"的時候美軍才想起來，蘇聯的鋼鐵洪流依然存在，但美國只有斯特瑞克。
就算俄羅斯裝備清一水的T54，懟斯特瑞克也夠了
拿它的30毫米炮去懟對面坦克的裝甲，下場可想而知。還有它只能防住重機槍的防護套件，要是挨對面坦克一炮，下場也可想而知。因此清醒過來的美國人又把M1系列坦克重新部署在前線。斯特瑞克雖不盡如人意，但其信息化和底盤的擴展性都十分值得參考，向來喜歡摸著鷹醬過河的解放軍，就借鑑了斯特瑞克的成功經驗。
鷹醬都被摸謝頂了
組建出裝備09式裝甲車族的合成旅，在火力和信息化配置上均高出斯特瑞克一截，即能憑藉快速反應擔任戰場主攻，又能配合坦克打輔助，從某種意義上說，這才是美國組建斯特瑞克旅時設想的樣子。