【軍武次位面】：C·C
▲俄羅斯T14"阿瑪塔"主戰坦克的出現已經說明了所謂下一代坦克離我們已經不遠了，雖然其還不能完全稱之為真正的下一代主戰坦克（圖片來源於：網絡）
隨著當代陸軍作戰使命及戰場地位的不斷變化，坦克，這一陸戰之王也發生著許多變化，而隨著相關技術的不斷進步，比當前三代坦克更加先進四代坦克相信也會在不久的將來出現在人們眼中。
▲雖然這幾年出現了不少30噸級的輕型坦克，但就目前的技術來說，這些坦克也只是用在一些特殊地域作戰，其並不能完全能夠取代那些50噸以上的主戰坦克，畢竟防護能力這二者可是有不小的差距（圖片來源於：網絡）
不過，隨之而來的一個問題就是下一代坦克到底是往輕量化走還是繼續走重型化的道路，對於這個問題，筆者的看法是坦克的輕重與否其實最直接影響的就是其防護能力的強弱，畢竟在客觀規律面前，一般來說，同代同技術條件下，重量大的坦克綜合防護能力是肯定要強於重量較小的坦克，即便是許多人認為隨著主動防護技術以及一些新防護概念的出現，輕型坦克也可以獲得不錯的防護能力，但毫無疑問的是，重量較大的坦克的被動防護能力（比如自身所安裝的裝甲等）還是要強於重量較輕的坦克，且對於目前許多目前相對較為複雜的戰場環境來說（如城市戰），還是需要主被動防護能力都強的坦克才行，當然，壓縮重量的好處也是顯而易見的，比如可以提高坦克的戰術/戰略機動性等。
▲在有了99A之後，我國也會相應考慮其接下來的改進型包括後續的下一代主戰坦克，而模塊化思路應該是個不錯的方向（圖片來源於：網絡）
因此，筆者認為出於面對不同戰場環境的考慮，最理想的方法就是採用模塊化理念，即一個基型車體通過更換不同的裝甲和設備來達到不同的重量及其所對應的防護標準，這樣一來，就可以根據不同的需要採用不同的重量方案，至於這個基型車的重量是30-40噸，還是更輕又或者是更重，在各國不同的實際需求下，那都是有可能的。
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