我國超燃衝壓發動機獲突破,美國人士:一旦軍用,將顛覆空戰理論

我國超燃衝壓發動機獲突破,美國人士:一旦軍用,將顛覆空戰理論

自適應變循環發動機

日前,有雜誌刊登新一代航空發動機領軍人物、瀋陽發動機研究所總設計師劉永泉的先進事蹟時透露重磅消息,中國自適應變循環發動機已經完成關鍵技術的整機驗證階段,這是繼中國空軍航展大秀推力矢量發動機的又一個驚喜。

在治癒航空工業“心臟病”的征途上,中國從未鬆懈過片刻,幾十年前,中國受制於基礎科學,導致發動機的研製落後了西方一個維度,不過近幾年中國取得的進步大大縮小了同其他國家的差距。近日,中國航空發動機爆出一大猛料,很有可能是治癒中國航空“心臟病”的一劑良藥。

據中航科技第十一研究員第二研究所12月11日發佈消息稱,該機構負責的高能脈衝風洞10000千米每小時量級氫氧燃燒推進實驗能力取得關鍵性突破,即在5毫內,利用超燃衝壓發動機使氫氣在300萬米每秒的速度下與空氣混合進行超音速自主燃燒。

我國超燃衝壓發動機獲突破,美國人士:一旦軍用,將顛覆空戰理論

國產氫氧燃料超燃衝壓發動機工作狀態圖

據介紹,為了使氫氧燃料能夠達到理想的燃燒狀態,中國科研人員研究出了精準的時序控制技術以及光壁橫向噴注與凹腔穩焰融合技術,以便達到在超聲速中車成功點火併實現穩定燃燒,從而向發動機提供熱能,轉化為動能等其他能量。

在此次公佈的實驗內景視頻中,從最初的模型裝配到獲取試驗數據和火焰圖像,再到記錄數據整個流程清晰可見,據視頻內容強調稱,超燃衝壓發動機實驗的成功標誌著中國自主研製的國際最大口徑高能脈衝型風洞已經進入實用化階段,其10馬赫的測試速度將成為尖端飛行器的孵化器。

中國超燃衝壓發動機取得的突破,如果轉化為軍事技術或者成為軍備輔助工具,就愛那個極大增強中國高超音速導彈的打擊能力,據軍事觀察人士分析,如果仔細觀察美國正在研製的X-43A和X-1高超音速武器,其超燃衝壓發動機提供的動力還處於該型號發動機的初始階段,而中國WU14高超音速導彈的最大飛行速度可突破10馬赫,幾乎是美國高超音速武器的2倍速度,這意味著中國比美國更容易實現1小時打遍全球策略。

我國超燃衝壓發動機獲突破,美國人士:一旦軍用,將顛覆空戰理論

高超音速武器

值得關注的是,在此前有消息稱,在1958年到1959年,北航一共制定了10個型號的發動機研製計劃,其中在北京四號項目進展中明確表示,中國某款高空高速靶機在1960年萬完成試飛工作,這款靶機飛行高度突破11000米,速度達到M2指數,當超燃衝壓發動機M數小於8時,如果使用液氫燃料,飛行器的飛行速度可達到6到25馬赫。

諷刺的是,在中國航空發動機技術一片空白四處求人的時候,幾乎所有國家都在美國的引導下對中國實施技術封鎖策略,然而在中國超然衝壓發動機取得重大突破時,這些國家一個個主動湊上門表露向中國求購的意願,國際空間站如此、量子技術如此、北斗系統如此,超燃衝壓發動機也是如此。

據美國業內人士評論稱,超燃衝壓發動機技術對中國軍隊而言是一個福音,這項技術使得高超音速飛行器的製造變得更加穩定可靠,一旦批量列裝軍用高超音速飛機,那麼中國的偵察和打擊能力將顛覆全世界的空戰理論。(疆封)

相關推薦

推薦中...