比殲-20更帥氣的殲-31不斷改進是否要服役

武器 戰鬥機 空軍 海軍 奮鬥的小青年們 奮鬥的小青年們 2017-10-16

前段時間,中國國防部正式對外宣佈,我國自主研發的首批殲-20隱身戰鬥機服役了。雖然殲-20服役的消息,大家都已經知道了,但國防部一直沒下通告,如今官方已經認證。殲-20第五代隱身戰鬥機終於邁進了量產階段,接下來就要解決殲-31隱身戰鬥機的歸宿了。殲-31和殲20同樣作為中國獨立研發的新型隱身戰鬥機,雖然目前還沒有完全達到軍方的需求,但投入了大量的人力物力,是不可能就此放棄的。重要的是,殲-31何時役於中國軍隊,它在軍中又要扮演著何等角色。

比殲-20更帥氣的殲-31不斷改進是否要服役

距殲-31起飛已經過去三個年頭了,雖說殲-31隱身戰鬥機還存在許多尚未解決的技術難題。解決這些技術難題也是時間問題。無論是殲-20,還是殲-31,都是國家花費大量資金跟精力研發出來的。然而殲-31對於殲-20來說研製進度,更為曲折,但這並沒有影響殲-31最終成為一款優秀的隱身戰鬥機。我國科學家遇到的困難還少麼,從什麼都沒有到今天的科技發展,不就是克服了重重困難,不然怎麼會有今天如此強大的中國。2017年以來,殲-31進行了那麼多高密度的試飛活動,在不斷的努力中,殲-31機身也在不斷地改進。通過這些改善殲-31才能越來越完善。而殲-31的主體研製早已完工,所以每一次改動,都會讓殲-31變得更加強大,更好的提高穩定性和可靠性。

比殲-20更帥氣的殲-31不斷改進是否要服役

從大多網友的評論來看,都不太看好殲-31,大多數會傾向於殲-20。但小編想說兩款戰機都是國家頂尖軍工項目,從本質上來講我們應該一視同仁的。不能因為殲-20表現更優秀,而忽視殲-31的存在。讓我們把更多的時間留給中國科學家們,相信通過他們的不懈努力,會讓殲-31在世界舞臺上發光發熱。以美軍F-35B艦載版來對比,殲-31作為一款輕型隱身戰鬥機,也更加適合改裝為中國下一代艦載機,與美軍F-35B一爭高下。如果殲-31能完美的契合海軍艦載機的作戰性能要求,完成上艦任務,就能與殲-20支撐起中國新一代隱身戰鬥機在國際上的地位。這樣也使得殲-31隱身戰鬥機在海外出口更加順利,從而讓中國軍工業在世界舞臺上影響力更大。

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距可靠消息稱,疑似中國高層抵達沈飛集團,對殲-31的研製進度實地考察。這意味著殲-31的研製取得了重大突破。如果殲-31沒有取得重要進展,也不好意思邀請高層前往考察。殲-31很可能會上艦,成為中國海軍的艦載機。眾所周知殲-20已經服役於中國空軍。如果殲-20發展艦載版,這可就不划算了,畢竟殲-20的產量有限,而且造價不菲。這顯然會影響中國空軍發展速度。所以殲-31艦載版是最好的選擇。這樣正好形成了一南一北兩大隱身戰鬥機研發生產基地。

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已經有消息傳出,沈飛集團正在研製第3架殲-31原型機。這很可能是殲-31的首架艦載改版原型機。中航工業近期推出了渦扇-19“黃山”中等推力發動機很可能成為殲-31的心臟,以此加強殲-31超音速巡航能力。那麼問題來了,殲-31艦載版是否具備抗擊美國F-35B隱身艦載機的能力?我們的殲-31總設計師孫聰說:“空中戰鬥取決於戰機的機動性、隱身能力、態勢感知能力以及空空導彈等,空戰環境也很重要。”至於孰強孰弱小編想說打過才知道。

比殲-20更帥氣的殲-31不斷改進是否要服役

殲-31的最終版跟美國F-35比起來,不說穩贏它吧,至少是有一戰之力的。作為明星級戰鬥機殲-20隱身戰鬥機,已經開始量產了,這也就意味著,中國在第五代戰鬥機的研發道路上已經走了很遠了。殲-31和殲-20很多技術都有很大的借鑑作用,通過共享讓中國讓兩者越來越強大也不是不可能的事。只是目前最應該解決的殲-31的定位問題,定好方向,努力朝那個方向發展才是最好的出路。

畢竟艦載機,甲板起降難度可跟陸地起降完全是兩個概念,前者的難度係數遠高於後者。

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願殲-31早日完成改造定型,讓中國空軍力量越來越強大。我們喜好和平但決不允許別人來欺負我們,祖國的強大就是我們最堅強的後盾。

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