近日，有媒體曝光了中國研發一款轟-6轟炸機的最新改進型。有消息指出，該最新改進型的轟炸機為轟-6N轟炸機，是一款專職專用的特種中程戰略轟炸機。有相關人士透露，轟-6N轟炸機是專門為搭載空射型反艦彈道導彈而研發的，一旦轟-6N轟炸機服役，將成為中國軍隊的又一把利刃。
對於什麼是空射型反艦彈道導彈，恐怕相當多的人都會非常好奇，甚至之前對這種武器都聞所未聞。其實中國人都很清楚反艦彈道導彈是中國的獨門絕技，特別是以東風-21D和東風-26這兩款早已公開參加閱兵的反艦彈道導彈，更是讓世界對中國反艦實力刮目相看。而空射型反艦彈道導彈則是將中國自行研發的反艦彈道導彈通過技術改裝，放在飛機上進行發射，其難度可想而知。
其實中國研發空射型反艦彈道導彈的思路主要是源於美國曾經成功的進行過空射彈道導彈的試驗，二者的基本原理相似，主要區別就是導彈的精度和打擊對象。美國早在1974年7月就啟動了“空中機動發射可行性驗證”計劃，使用C-5A運輸機進行空射民兵-1彈道導彈可行性演示驗證。在3個多月時間裡，共進行了21次試驗，前20次是基礎性試驗，最後一次為點火飛行試驗，民兵-1一級發動機內置能以最大推力飛行10秒鐘的固體推進劑。
1974年10月24日，C-5A攜帶民兵-1爬升到6100米高度後巡航飛行。17米長的民兵-1頭部朝向尾艙門平臥在貨臺上的支架內，此時導彈總重38.7噸。倒計時30分鐘，貨臺與貨艙緊固連接裝置解鎖，彈上制導系統加電；倒計時30秒，牽引傘釋放機構打開保險；倒計時為0，投出牽引傘。
兩具直徑9.75米連接到貨臺上的牽引傘均勻張開，巨大的牽引力拖著貨臺沿著導軌加速滑出尾艙門，隨之三具減速主傘張開，很快下降到高度3000米的濃厚雲層下面；當下降到2450米時，民兵-1的姿勢處於接近垂直位置，爆炸螺栓立即切斷環抱導彈的連接裝置，一級發動機隨即點火；下降到2300米時，導彈在推力作用下開始爬升。貨艙內的試驗人員看到了令人震撼的一幕：在離飛機後面數英里遠處導彈呼嘯著從雲層裡鑽出來直刺蒼穹。
相較於美國的空射彈道導彈，中國的空射反艦彈道導彈更加具有現實需要和實戰化可能。如果未來中國能成功把東風21D或東風-26的空射型搭載在轟-6N上，那麼中國將在反航母領域具備一種世界前所未有的最新打擊能力，這將使中國在該領域具有獨步天下的能力。
作者：喜羊羊
相關推薦
