武漢共享單車銳減到75萬輛 ofo小黃車綜合排名墊底

武漢 自行車 交通 湖北 技術 948交通廣播 2019-04-30

4月28日,武漢市交通運輸局、武漢市城管執法委、武漢市公安交管局聯合第三方發佈《武漢市共享單車經營企業第二輪考核評估報告》。報告顯示:在連續實施共享單車禁投、調減等調控措施下,武漢共享單車規模已由兩年前的103萬輛銳減到75萬輛。

武漢共享單車銳減到75萬輛    ofo小黃車綜合排名墊底

湖北信安信息系統管理技術有限公司相關負責人介紹,此次考核評估結果顯示,摩拜單車、哈羅單車綜合得分分別為88.34、83.73,排名第一、第二位,ofo小黃車綜合得分墊底。

武漢共享單車銳減到75萬輛    ofo小黃車綜合排名墊底

武漢市交通運輸局相關負責人分析,2017年9月,武漢市頒佈共享單車“禁投令”,禁止共享單車企業亂投亂放。2018年開始實施共享單車經營企業第一輪考核評估工作,並以此為依據大幅度調減共享單車規模。

因此,全市共享單車投放總量得到了有效控制,已從兩年前的103萬輛調減到75萬輛,被考評企業也加強企業自身運營管理。

據統計,與去年的第一輪考核評估結果相比較,摩拜單車、哈羅單車綜合得分分別提高了11分和17分。與此相反,因ofo小黃車企業自身面臨困境,無法維持正常的運維服務,導致其市場佔有率出現大幅下滑,運營質量大幅下降,企業信譽嚴重受損,社會滿意度極低。

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報告同時指出,武漢三家共享單車企業運維人員配比不達標問題較為突出,在大型商圈、影院、地鐵站、主幹道等公共地段的共享單車停放雖然較為規範,但居民小區、學校、背街小巷、郊區等地段,單車亂停亂放、車輛衛生差、故障車長期無人清理等現象仍然存在。

此外,ofo小黃車企業自身經營問題也給整個共享單車行業造成一定負面影響。

武漢市交通運輸相關負責人表示,針對該報告反映的問題,將依據此輪考核評估結果,從即日起一週內,要求三家共享單車企業全面清理整治路面廢棄、損壞車輛,並加大運維人員投入加強車輛衛生保潔,對在規定時間內未能落實清理整治工作的企業,由區相關部門代履行,對其廢棄、損壞車輛依法依規進行處理。

(央廣中國交通廣播記者黃瑾 通訊員呂作武 汪紅結)

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