北京，首都，聚集大量資源；上海，魅力魔都，金融中心和企業總部聚集；廣州，南大門，中國對外交流中心之一；深圳，科創之城，中國新興的一線城市，年輕人的超級聚集地！
除了北上廣深，哪些城市具備一線城市的氣質或實力？
深圳已經是一線城市
我們認為，一線城市這與是否國家中心城市沒很大關係，百年開埠讓上海成長為亞太大都市，而改革開放讓深圳這個小漁村變身中國科技引擎；廣州不是直轄市，自然而然成為華南乃至全國的中心城市之一。
同時，我們認為，一線城市與GDP有關，但不是決定性關係。青島、長沙、寧波、無錫等GDP破了萬億，但屬於區域性經濟強市，未來也很難成為一線城市。
鄭州缺人才號召力，產業也不是高精尖，未來可以是中原乃至中部大市，但缺乏國際都市的潛力；南京身邊有杭州、上海、蘇州等地競爭，聚合效應是個問題；重慶和天津一樣，主要來源於城市定位和級別，缺乏活力，對年輕人才缺乏向心力；西安雖然有各種政策機遇，但離一線城市還相差甚遠。
拼客觀指標（產業、人口），拼當下正在發生的和未來將要展現的趨勢（各類政策和區域機遇等）！我們認為武漢、杭州和成都最具一線城市氣質。
杭州已具備了一線的實力
杭州：引領中國的數字經濟，G20峰會讓杭州初步具備國際大都市的底氣，亞運會也將在杭州召開（目前亞運會中國只有北京和廣州舉辦過）。杭州的常住人口2018年達到980萬之多，最為關鍵的是僅2018年一年，杭州新增人口30多萬人（媲美廣州和深圳，上海和北京是在下降的，其餘城市多數在10萬左右），杭州蕭山機場擴建，杭州逐漸成為高鐵樞紐，長三角成為國家戰略（除了上海，就是發揮杭州的作用了）……這些都讓杭州站在了制高點上，環顧除北上廣深的中國大陸所有城市，杭州是當之無愧的新一線城市種子選手。
成都：叫成渝城市群，不叫渝成城市群，成都是放在頭號的。成都2018年GDP15342億元，同比增長8%，增速超過重慶2個百分點。而天津去年經濟增速只有3.6%。從增速上看，成都比重慶和天津，未來更有資格進入真正的，人們心目中的一線。
成都天府新區。成都已是西部核心
成都還有個向心力的問題，成都作為四川省會歷史悠久，四川本身人口也眾多，成都的經濟與排在四川第二的綿陽市（綿陽去年僅有2300多億，其餘四川城市在200-2300億之間）相差太大，足以說明，四川的資源人口都在向成都集中是大勢所趨。
彙集一省之力，加上成渝城市圈的定位，西部開發和一帶一路的利好，成都未來的動力非常充足，成為一線城市和國際性城市，不會太遠。
武漢：為什麼是武漢，不是鄭州，也不是長沙？三座城市，歷史文化底蘊都好，都是省會，但這些不是最關鍵的。
武漢高校多，名牌高校和科研院所也多，人才和科技資源豐富，這是鄭州和長沙無法比的。其次，武漢的地理位置得到凸顯和釋放，地理紅利略多於鄭州和長沙。我們知道，中國第一條高鐵就叫武廣高鐵，打造武漢的中部中心地位明顯。其次，長江經濟帶戰略中，武漢被定位為特大城市（與上海和成都一起），可見武漢的份量。
武漢光谷意大利風情街
此外，武漢的光谷已經頗具規模和影響力，這在產業（光電、互聯網）和科技創新上處於領先位置，世界500強企業已經達到93家，並且光谷在向周邊城市溢出和延伸！這樣的一個超級平臺，足以讓武漢在未來數十年在科技上領先中國絕大多數城市。