什麼！每次更換“防凍液”都只能放出來百分之六十？

相信很多朋友都給您的愛車更換過防凍液，看修理工換防凍液非常簡單，把水箱下水管或者水箱放水閥一拆，等防凍液流乾淨以後，再把新的防凍液加上。其實一般用這種換防凍液方法只會放出來全部的百分之七八十的，為什麼這樣說呢？

有些司機師傅到修理廠以後說更換防凍液，修理工先會把你的水壺蓋打開，開始放防凍液，有水箱放水閥的擰開，沒有的拆下水箱下水管，但是你要知道，這樣放防凍液只會放出水箱內的防凍液，而缸體裡防凍液一點也沒放出來。因為車輛有一個叫節溫器的東西，他會阻止你的水流向水箱，節溫器開了以後防凍液才會從水箱循環。那我要怎麼放防凍液才會放的非常乾淨呢？下面我來總結一下。

首先需要車輛著火，觀察水溫表，等水溫表到90度以後，需要摸水箱的下水管，感覺有溫度了以後，就證明節溫器打開了，打開以後這時候拆下下水管，或水箱放水閥【注意也需要放氣】，水箱裡面的防凍液和缸體裡的防凍液就會都流出來，再用氣泵吹防凍液儲蓄壺，這樣換防凍液就會非常乾淨，要不根本換不乾淨。

下次我們的朋友在需要更換防凍液的情況，就可以要求修理工這樣做，畢竟不換乾淨，兩種不是同一廠家的防凍液加在一起，會有一定機率產生反應，影響發動機使用壽命。

最後總結一下，其實我們修車不全都因為花錢多，畢竟一分價錢一分貨，我們怕的是該花的錢花了問題沒有解決。關注我，每天分享修車應該注意的知識，讓您少花冤枉錢，讓你懂得原理才會不被忽悠。