去年沃爾沃在海外市場推出了全新一代S60，要不了多久也將會引入國內，那麼最近上市的2020款國產沃爾沃S60L，便是這一代車型的最後一次改款。此次小改款僅保留了兩款T5車型，分別是指導價24.98萬元的智進進階版，相比2019款最低配T3車型還要低了近3萬元，以及今天要介紹的另一輛指導價30.98萬元的智馭菁英版，配置與2019款T5智馭版基本一致，價格上同樣也低了近3萬元，目前部分市場終端還有著7萬元左右的優惠，可謂是性價比最高的時候。
去年沃爾沃在海外市場推出了全新一代S60，要不了多久也將會引入國內，那麼最近上市的2020款國產沃爾沃S60L，便是這一代車型的最後一次改款。此次小改款僅保留了兩款T5車型，分別是指導價24.98萬元的智進進階版，相比2019款最低配T3車型還要低了近3萬元，以及今天要介紹的另一輛指導價30.98萬元的智馭菁英版，配置與2019款T5智馭版基本一致，價格上同樣也低了近3萬元，目前部分市場終端還有著7萬元左右的優惠，可謂是性價比最高的時候。
外觀方面，看慣了S90、XC60等車型的新一代家族樣式，再看看現款沃爾沃S60L，多少會有一些違和感，不過整體也不會太顯過時，畢竟家族氣場在那放著。車頭部分，盾形中網格柵與機蓋上方隆起的筋線，很好的融合在一起，內部採用直瀑式鍍鉻輻條，營造了不俗的氣勢感；車標右方封閉式結構為雷達探頭，負責全速自適應巡航系統，以及主動剎車功能。大燈造型依然為傳統樣式，缺少了新一代家族車型上經典的“雷神之錘”日間行車燈；大燈採用遠近光分體式設計，近光燈為帶有透鏡結構的氙氣光源，遠光燈則為鹵素光源；功能上支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能。全系均沒有配備霧燈，保險槓兩側傳統霧燈區域設計了細長的鍍鉻裝飾，上方有LED日間行車燈帶，給前臉增加了一絲精緻感。
去年沃爾沃在海外市場推出了全新一代S60，要不了多久也將會引入國內，那麼最近上市的2020款國產沃爾沃S60L，便是這一代車型的最後一次改款。此次小改款僅保留了兩款T5車型，分別是指導價24.98萬元的智進進階版，相比2019款最低配T3車型還要低了近3萬元，以及今天要介紹的另一輛指導價30.98萬元的智馭菁英版，配置與2019款T5智馭版基本一致，價格上同樣也低了近3萬元，目前部分市場終端還有著7萬元左右的優惠，可謂是性價比最高的時候。
外觀方面，看慣了S90、XC60等車型的新一代家族樣式，再看看現款沃爾沃S60L，多少會有一些違和感，不過整體也不會太顯過時，畢竟家族氣場在那放著。車頭部分，盾形中網格柵與機蓋上方隆起的筋線，很好的融合在一起，內部採用直瀑式鍍鉻輻條，營造了不俗的氣勢感；車標右方封閉式結構為雷達探頭，負責全速自適應巡航系統，以及主動剎車功能。大燈造型依然為傳統樣式，缺少了新一代家族車型上經典的“雷神之錘”日間行車燈；大燈採用遠近光分體式設計，近光燈為帶有透鏡結構的氙氣光源，遠光燈則為鹵素光源；功能上支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能。全系均沒有配備霧燈，保險槓兩側傳統霧燈區域設計了細長的鍍鉻裝飾，上方有LED日間行車燈帶，給前臉增加了一絲精緻感。
車身側面，新款S60L與老款保持一致，前低後高的車身姿態，配合飽滿凝重的車身腰線，整體顯得非常壯碩。車頂弧線從B柱之後開始下滑，帶來不錯的溜背感；雙色後視鏡集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、以及自動防眩目功能等功能；全車車門均支持無鑰匙進入，車內配備無鑰匙啟動功能。車身長寬高分別為4715/1866/1481mm，軸距2856mm，最小離地間隙為137mm；車型採用18寸鋁合金輪轂，銀黑雙色的多輻條樣式，視覺效果比較上檔次，輪胎匹配倍耐力品牌，規格為235/45 R18，車內有胎壓報警系統。
去年沃爾沃在海外市場推出了全新一代S60，要不了多久也將會引入國內，那麼最近上市的2020款國產沃爾沃S60L，便是這一代車型的最後一次改款。此次小改款僅保留了兩款T5車型，分別是指導價24.98萬元的智進進階版，相比2019款最低配T3車型還要低了近3萬元，以及今天要介紹的另一輛指導價30.98萬元的智馭菁英版，配置與2019款T5智馭版基本一致，價格上同樣也低了近3萬元，目前部分市場終端還有著7萬元左右的優惠，可謂是性價比最高的時候。
外觀方面，看慣了S90、XC60等車型的新一代家族樣式，再看看現款沃爾沃S60L，多少會有一些違和感，不過整體也不會太顯過時，畢竟家族氣場在那放著。車頭部分，盾形中網格柵與機蓋上方隆起的筋線，很好的融合在一起，內部採用直瀑式鍍鉻輻條，營造了不俗的氣勢感；車標右方封閉式結構為雷達探頭，負責全速自適應巡航系統，以及主動剎車功能。大燈造型依然為傳統樣式，缺少了新一代家族車型上經典的“雷神之錘”日間行車燈；大燈採用遠近光分體式設計，近光燈為帶有透鏡結構的氙氣光源，遠光燈則為鹵素光源；功能上支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能。全系均沒有配備霧燈，保險槓兩側傳統霧燈區域設計了細長的鍍鉻裝飾，上方有LED日間行車燈帶，給前臉增加了一絲精緻感。
車身側面，新款S60L與老款保持一致，前低後高的車身姿態，配合飽滿凝重的車身腰線，整體顯得非常壯碩。車頂弧線從B柱之後開始下滑，帶來不錯的溜背感；雙色後視鏡集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、以及自動防眩目功能等功能；全車車門均支持無鑰匙進入，車內配備無鑰匙啟動功能。車身長寬高分別為4715/1866/1481mm，軸距2856mm，最小離地間隙為137mm；車型採用18寸鋁合金輪轂，銀黑雙色的多輻條樣式，視覺效果比較上檔次，輪胎匹配倍耐力品牌，規格為235/45 R18，車內有胎壓報警系統。
車尾部分，沃爾沃新款S60L尾部造型比較硬朗，兩側腰線過渡到尾部後，將尾門形成自然的凸起，尾門上方的沃爾沃英文標識非常顯眼。兩側尾燈採用倒L型結構，內部燈組層次分明，夜間辨識度不錯。保險槓下方一根鍍鉻飾條，配合下方扁型雙邊共兩出排氣尾喉，給車尾增加更多質感。車型配備了前後倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
去年沃爾沃在海外市場推出了全新一代S60，要不了多久也將會引入國內，那麼最近上市的2020款國產沃爾沃S60L，便是這一代車型的最後一次改款。此次小改款僅保留了兩款T5車型，分別是指導價24.98萬元的智進進階版，相比2019款最低配T3車型還要低了近3萬元，以及今天要介紹的另一輛指導價30.98萬元的智馭菁英版，配置與2019款T5智馭版基本一致，價格上同樣也低了近3萬元，目前部分市場終端還有著7萬元左右的優惠，可謂是性價比最高的時候。
外觀方面，看慣了S90、XC60等車型的新一代家族樣式，再看看現款沃爾沃S60L，多少會有一些違和感，不過整體也不會太顯過時，畢竟家族氣場在那放著。車頭部分，盾形中網格柵與機蓋上方隆起的筋線，很好的融合在一起，內部採用直瀑式鍍鉻輻條，營造了不俗的氣勢感；車標右方封閉式結構為雷達探頭，負責全速自適應巡航系統，以及主動剎車功能。大燈造型依然為傳統樣式，缺少了新一代家族車型上經典的“雷神之錘”日間行車燈；大燈採用遠近光分體式設計，近光燈為帶有透鏡結構的氙氣光源，遠光燈則為鹵素光源；功能上支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能。全系均沒有配備霧燈，保險槓兩側傳統霧燈區域設計了細長的鍍鉻裝飾，上方有LED日間行車燈帶，給前臉增加了一絲精緻感。
車身側面，新款S60L與老款保持一致，前低後高的車身姿態，配合飽滿凝重的車身腰線，整體顯得非常壯碩。車頂弧線從B柱之後開始下滑，帶來不錯的溜背感；雙色後視鏡集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、以及自動防眩目功能等功能；全車車門均支持無鑰匙進入，車內配備無鑰匙啟動功能。車身長寬高分別為4715/1866/1481mm，軸距2856mm，最小離地間隙為137mm；車型採用18寸鋁合金輪轂，銀黑雙色的多輻條樣式，視覺效果比較上檔次，輪胎匹配倍耐力品牌，規格為235/45 R18，車內有胎壓報警系統。
車尾部分，沃爾沃新款S60L尾部造型比較硬朗，兩側腰線過渡到尾部後，將尾門形成自然的凸起，尾門上方的沃爾沃英文標識非常顯眼。兩側尾燈採用倒L型結構，內部燈組層次分明，夜間辨識度不錯。保險槓下方一根鍍鉻飾條，配合下方扁型雙邊共兩出排氣尾喉，給車尾增加更多質感。車型配備了前後倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面，雖然新款沃爾沃S60L車內佈局已經沿用多年，不像新一代車型那樣富有科技感，但非常富有設計感的中控結構，即使用現在的眼光來看也不是太過時。內飾用料方面，不規則的中控臺採用了大面積搪塑材質覆蓋，配合中控功能區大面積銀色飾板，以及門板處的真皮包裹，營造了很不錯的豪華質感。
去年沃爾沃在海外市場推出了全新一代S60，要不了多久也將會引入國內，那麼最近上市的2020款國產沃爾沃S60L，便是這一代車型的最後一次改款。此次小改款僅保留了兩款T5車型，分別是指導價24.98萬元的智進進階版，相比2019款最低配T3車型還要低了近3萬元，以及今天要介紹的另一輛指導價30.98萬元的智馭菁英版，配置與2019款T5智馭版基本一致，價格上同樣也低了近3萬元，目前部分市場終端還有著7萬元左右的優惠，可謂是性價比最高的時候。
外觀方面，看慣了S90、XC60等車型的新一代家族樣式，再看看現款沃爾沃S60L，多少會有一些違和感，不過整體也不會太顯過時，畢竟家族氣場在那放著。車頭部分，盾形中網格柵與機蓋上方隆起的筋線，很好的融合在一起，內部採用直瀑式鍍鉻輻條，營造了不俗的氣勢感；車標右方封閉式結構為雷達探頭，負責全速自適應巡航系統，以及主動剎車功能。大燈造型依然為傳統樣式，缺少了新一代家族車型上經典的“雷神之錘”日間行車燈；大燈採用遠近光分體式設計，近光燈為帶有透鏡結構的氙氣光源，遠光燈則為鹵素光源；功能上支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能。全系均沒有配備霧燈，保險槓兩側傳統霧燈區域設計了細長的鍍鉻裝飾，上方有LED日間行車燈帶，給前臉增加了一絲精緻感。
車身側面，新款S60L與老款保持一致，前低後高的車身姿態，配合飽滿凝重的車身腰線，整體顯得非常壯碩。車頂弧線從B柱之後開始下滑，帶來不錯的溜背感；雙色後視鏡集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、以及自動防眩目功能等功能；全車車門均支持無鑰匙進入，車內配備無鑰匙啟動功能。車身長寬高分別為4715/1866/1481mm，軸距2856mm，最小離地間隙為137mm；車型採用18寸鋁合金輪轂，銀黑雙色的多輻條樣式，視覺效果比較上檔次，輪胎匹配倍耐力品牌，規格為235/45 R18，車內有胎壓報警系統。
車尾部分，沃爾沃新款S60L尾部造型比較硬朗，兩側腰線過渡到尾部後，將尾門形成自然的凸起，尾門上方的沃爾沃英文標識非常顯眼。兩側尾燈採用倒L型結構，內部燈組層次分明，夜間辨識度不錯。保險槓下方一根鍍鉻飾條，配合下方扁型雙邊共兩出排氣尾喉，給車尾增加更多質感。車型配備了前後倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面，雖然新款沃爾沃S60L車內佈局已經沿用多年，不像新一代車型那樣富有科技感，但非常富有設計感的中控結構，即使用現在的眼光來看也不是太過時。內飾用料方面，不規則的中控臺採用了大面積搪塑材質覆蓋，配合中控功能區大面積銀色飾板，以及門板處的真皮包裹，營造了很不錯的豪華質感。
三輻式多功能方向盤造型比較沉穩，表面採用了大塊鍍鉻裝飾，左右兩側按鍵佈局工整，握柄處採用了真皮包裹，方向盤支持手動四向調節。儀表盤在傳統機械指針錶盤的結構上，使用了彩色液晶屏顯示；屏幕顯示效果清晰細膩，能夠根據駕駛模式的不同，切換界面顏色。主被動安全裝備方面，車型搭載了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等配置。
去年沃爾沃在海外市場推出了全新一代S60，要不了多久也將會引入國內，那麼最近上市的2020款國產沃爾沃S60L，便是這一代車型的最後一次改款。此次小改款僅保留了兩款T5車型，分別是指導價24.98萬元的智進進階版，相比2019款最低配T3車型還要低了近3萬元，以及今天要介紹的另一輛指導價30.98萬元的智馭菁英版，配置與2019款T5智馭版基本一致，價格上同樣也低了近3萬元，目前部分市場終端還有著7萬元左右的優惠，可謂是性價比最高的時候。
外觀方面，看慣了S90、XC60等車型的新一代家族樣式，再看看現款沃爾沃S60L，多少會有一些違和感，不過整體也不會太顯過時，畢竟家族氣場在那放著。車頭部分，盾形中網格柵與機蓋上方隆起的筋線，很好的融合在一起，內部採用直瀑式鍍鉻輻條，營造了不俗的氣勢感；車標右方封閉式結構為雷達探頭，負責全速自適應巡航系統，以及主動剎車功能。大燈造型依然為傳統樣式，缺少了新一代家族車型上經典的“雷神之錘”日間行車燈；大燈採用遠近光分體式設計，近光燈為帶有透鏡結構的氙氣光源，遠光燈則為鹵素光源；功能上支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能。全系均沒有配備霧燈，保險槓兩側傳統霧燈區域設計了細長的鍍鉻裝飾，上方有LED日間行車燈帶，給前臉增加了一絲精緻感。
車身側面，新款S60L與老款保持一致，前低後高的車身姿態，配合飽滿凝重的車身腰線，整體顯得非常壯碩。車頂弧線從B柱之後開始下滑，帶來不錯的溜背感；雙色後視鏡集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、以及自動防眩目功能等功能；全車車門均支持無鑰匙進入，車內配備無鑰匙啟動功能。車身長寬高分別為4715/1866/1481mm，軸距2856mm，最小離地間隙為137mm；車型採用18寸鋁合金輪轂，銀黑雙色的多輻條樣式，視覺效果比較上檔次，輪胎匹配倍耐力品牌，規格為235/45 R18，車內有胎壓報警系統。
車尾部分，沃爾沃新款S60L尾部造型比較硬朗，兩側腰線過渡到尾部後，將尾門形成自然的凸起，尾門上方的沃爾沃英文標識非常顯眼。兩側尾燈採用倒L型結構，內部燈組層次分明，夜間辨識度不錯。保險槓下方一根鍍鉻飾條，配合下方扁型雙邊共兩出排氣尾喉，給車尾增加更多質感。車型配備了前後倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面，雖然新款沃爾沃S60L車內佈局已經沿用多年，不像新一代車型那樣富有科技感，但非常富有設計感的中控結構，即使用現在的眼光來看也不是太過時。內飾用料方面，不規則的中控臺採用了大面積搪塑材質覆蓋，配合中控功能區大面積銀色飾板，以及門板處的真皮包裹，營造了很不錯的豪華質感。
三輻式多功能方向盤造型比較沉穩，表面採用了大塊鍍鉻裝飾，左右兩側按鍵佈局工整，握柄處採用了真皮包裹，方向盤支持手動四向調節。儀表盤在傳統機械指針錶盤的結構上，使用了彩色液晶屏顯示；屏幕顯示效果清晰細膩，能夠根據駕駛模式的不同，切換界面顏色。主被動安全裝備方面，車型搭載了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等配置。
中控部分，內嵌式7英寸液晶屏不支持觸摸操作，只能通過中控功能區密密麻麻的按鍵和旋鈕控制，使用上略顯繁瑣。系統支持GPS導航、道路救援呼叫、藍牙電話、語音識別控制、以及車聯網功能。多媒體按鍵下方，是雙溫區自動空調控制面板，採用了雙旋鈕溫度調節，以及非常形象化的風向按鍵，最下方還有一排輔助功能按鍵。輔助/操控配置方面，車型搭載了電子手剎，但是沒有配備自動駐車功能，發動機自啟停和上坡輔助均有配備。
去年沃爾沃在海外市場推出了全新一代S60，要不了多久也將會引入國內，那麼最近上市的2020款國產沃爾沃S60L，便是這一代車型的最後一次改款。此次小改款僅保留了兩款T5車型，分別是指導價24.98萬元的智進進階版，相比2019款最低配T3車型還要低了近3萬元，以及今天要介紹的另一輛指導價30.98萬元的智馭菁英版，配置與2019款T5智馭版基本一致，價格上同樣也低了近3萬元，目前部分市場終端還有著7萬元左右的優惠，可謂是性價比最高的時候。
外觀方面，看慣了S90、XC60等車型的新一代家族樣式，再看看現款沃爾沃S60L，多少會有一些違和感，不過整體也不會太顯過時，畢竟家族氣場在那放著。車頭部分，盾形中網格柵與機蓋上方隆起的筋線，很好的融合在一起，內部採用直瀑式鍍鉻輻條，營造了不俗的氣勢感；車標右方封閉式結構為雷達探頭，負責全速自適應巡航系統，以及主動剎車功能。大燈造型依然為傳統樣式，缺少了新一代家族車型上經典的“雷神之錘”日間行車燈；大燈採用遠近光分體式設計，近光燈為帶有透鏡結構的氙氣光源，遠光燈則為鹵素光源；功能上支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能。全系均沒有配備霧燈，保險槓兩側傳統霧燈區域設計了細長的鍍鉻裝飾，上方有LED日間行車燈帶，給前臉增加了一絲精緻感。
車身側面，新款S60L與老款保持一致，前低後高的車身姿態，配合飽滿凝重的車身腰線，整體顯得非常壯碩。車頂弧線從B柱之後開始下滑，帶來不錯的溜背感；雙色後視鏡集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、以及自動防眩目功能等功能；全車車門均支持無鑰匙進入，車內配備無鑰匙啟動功能。車身長寬高分別為4715/1866/1481mm，軸距2856mm，最小離地間隙為137mm；車型採用18寸鋁合金輪轂，銀黑雙色的多輻條樣式，視覺效果比較上檔次，輪胎匹配倍耐力品牌，規格為235/45 R18，車內有胎壓報警系統。
車尾部分，沃爾沃新款S60L尾部造型比較硬朗，兩側腰線過渡到尾部後，將尾門形成自然的凸起，尾門上方的沃爾沃英文標識非常顯眼。兩側尾燈採用倒L型結構，內部燈組層次分明，夜間辨識度不錯。保險槓下方一根鍍鉻飾條，配合下方扁型雙邊共兩出排氣尾喉，給車尾增加更多質感。車型配備了前後倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面，雖然新款沃爾沃S60L車內佈局已經沿用多年，不像新一代車型那樣富有科技感，但非常富有設計感的中控結構，即使用現在的眼光來看也不是太過時。內飾用料方面，不規則的中控臺採用了大面積搪塑材質覆蓋，配合中控功能區大面積銀色飾板，以及門板處的真皮包裹，營造了很不錯的豪華質感。
三輻式多功能方向盤造型比較沉穩，表面採用了大塊鍍鉻裝飾，左右兩側按鍵佈局工整，握柄處採用了真皮包裹，方向盤支持手動四向調節。儀表盤在傳統機械指針錶盤的結構上，使用了彩色液晶屏顯示；屏幕顯示效果清晰細膩，能夠根據駕駛模式的不同，切換界面顏色。主被動安全裝備方面，車型搭載了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等配置。
中控部分，內嵌式7英寸液晶屏不支持觸摸操作，只能通過中控功能區密密麻麻的按鍵和旋鈕控制，使用上略顯繁瑣。系統支持GPS導航、道路救援呼叫、藍牙電話、語音識別控制、以及車聯網功能。多媒體按鍵下方，是雙溫區自動空調控制面板，採用了雙旋鈕溫度調節，以及非常形象化的風向按鍵，最下方還有一排輔助功能按鍵。輔助/操控配置方面，車型搭載了電子手剎，但是沒有配備自動駐車功能，發動機自啟停和上坡輔助均有配備。
座椅方面，新款S60L兩款車型均提供了真皮座椅，黑棕雙色的搭配帶來更溫馨的氛圍；前排座椅造型寬大飽滿，沃爾沃經典的頭枕造型，能夠帶來更好的承託效果，坐墊和靠背兩側有一定突出的護翼，帶來不錯的包裹性與側向支撐。主副駕駛位均支持10向電動調節，包含兩向電動腰部支撐；主駕駛位還配有座椅調節記憶功能，副駕駛位帶有老闆鍵。新款S60L依然配備的常規面積電動天窗，相比時下主流的全景天窗設計，檔次感上略顯遜色。
去年沃爾沃在海外市場推出了全新一代S60，要不了多久也將會引入國內，那麼最近上市的2020款國產沃爾沃S60L，便是這一代車型的最後一次改款。此次小改款僅保留了兩款T5車型，分別是指導價24.98萬元的智進進階版，相比2019款最低配T3車型還要低了近3萬元，以及今天要介紹的另一輛指導價30.98萬元的智馭菁英版，配置與2019款T5智馭版基本一致，價格上同樣也低了近3萬元，目前部分市場終端還有著7萬元左右的優惠，可謂是性價比最高的時候。
外觀方面，看慣了S90、XC60等車型的新一代家族樣式，再看看現款沃爾沃S60L，多少會有一些違和感，不過整體也不會太顯過時，畢竟家族氣場在那放著。車頭部分，盾形中網格柵與機蓋上方隆起的筋線，很好的融合在一起，內部採用直瀑式鍍鉻輻條，營造了不俗的氣勢感；車標右方封閉式結構為雷達探頭，負責全速自適應巡航系統，以及主動剎車功能。大燈造型依然為傳統樣式，缺少了新一代家族車型上經典的“雷神之錘”日間行車燈；大燈採用遠近光分體式設計，近光燈為帶有透鏡結構的氙氣光源，遠光燈則為鹵素光源；功能上支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能。全系均沒有配備霧燈，保險槓兩側傳統霧燈區域設計了細長的鍍鉻裝飾，上方有LED日間行車燈帶，給前臉增加了一絲精緻感。
車身側面，新款S60L與老款保持一致，前低後高的車身姿態，配合飽滿凝重的車身腰線，整體顯得非常壯碩。車頂弧線從B柱之後開始下滑，帶來不錯的溜背感；雙色後視鏡集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、以及自動防眩目功能等功能；全車車門均支持無鑰匙進入，車內配備無鑰匙啟動功能。車身長寬高分別為4715/1866/1481mm，軸距2856mm，最小離地間隙為137mm；車型採用18寸鋁合金輪轂，銀黑雙色的多輻條樣式，視覺效果比較上檔次，輪胎匹配倍耐力品牌，規格為235/45 R18，車內有胎壓報警系統。
車尾部分，沃爾沃新款S60L尾部造型比較硬朗，兩側腰線過渡到尾部後，將尾門形成自然的凸起，尾門上方的沃爾沃英文標識非常顯眼。兩側尾燈採用倒L型結構，內部燈組層次分明，夜間辨識度不錯。保險槓下方一根鍍鉻飾條，配合下方扁型雙邊共兩出排氣尾喉，給車尾增加更多質感。車型配備了前後倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面，雖然新款沃爾沃S60L車內佈局已經沿用多年，不像新一代車型那樣富有科技感，但非常富有設計感的中控結構，即使用現在的眼光來看也不是太過時。內飾用料方面，不規則的中控臺採用了大面積搪塑材質覆蓋，配合中控功能區大面積銀色飾板，以及門板處的真皮包裹，營造了很不錯的豪華質感。
三輻式多功能方向盤造型比較沉穩，表面採用了大塊鍍鉻裝飾，左右兩側按鍵佈局工整，握柄處採用了真皮包裹，方向盤支持手動四向調節。儀表盤在傳統機械指針錶盤的結構上，使用了彩色液晶屏顯示；屏幕顯示效果清晰細膩，能夠根據駕駛模式的不同，切換界面顏色。主被動安全裝備方面，車型搭載了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等配置。
中控部分，內嵌式7英寸液晶屏不支持觸摸操作，只能通過中控功能區密密麻麻的按鍵和旋鈕控制，使用上略顯繁瑣。系統支持GPS導航、道路救援呼叫、藍牙電話、語音識別控制、以及車聯網功能。多媒體按鍵下方，是雙溫區自動空調控制面板，採用了雙旋鈕溫度調節，以及非常形象化的風向按鍵，最下方還有一排輔助功能按鍵。輔助/操控配置方面，車型搭載了電子手剎，但是沒有配備自動駐車功能，發動機自啟停和上坡輔助均有配備。
座椅方面，新款S60L兩款車型均提供了真皮座椅，黑棕雙色的搭配帶來更溫馨的氛圍；前排座椅造型寬大飽滿，沃爾沃經典的頭枕造型，能夠帶來更好的承託效果，坐墊和靠背兩側有一定突出的護翼，帶來不錯的包裹性與側向支撐。主副駕駛位均支持10向電動調節，包含兩向電動腰部支撐；主駕駛位還配有座椅調節記憶功能，副駕駛位帶有老闆鍵。新款S60L依然配備的常規面積電動天窗，相比時下主流的全景天窗設計，檔次感上略顯遜色。
後排座椅採用了與前排一致的設計風格，兩側坐墊和靠背有較深的內陷處理，能夠讓兩側乘客得到更好的舒適性，不過中間位置的舒適性就受到了一定影響，而且地板中間凸起也比較高。後排空調出風口設計在B柱位置，後排還有帶杯架的中央扶手，以及側窗手動遮陽簾和電動後風擋遮陽簾。後備廂常規容積為380L，後排座椅支持4/6比例放倒，拓展了使用空間。
去年沃爾沃在海外市場推出了全新一代S60，要不了多久也將會引入國內，那麼最近上市的2020款國產沃爾沃S60L，便是這一代車型的最後一次改款。此次小改款僅保留了兩款T5車型，分別是指導價24.98萬元的智進進階版，相比2019款最低配T3車型還要低了近3萬元，以及今天要介紹的另一輛指導價30.98萬元的智馭菁英版，配置與2019款T5智馭版基本一致，價格上同樣也低了近3萬元，目前部分市場終端還有著7萬元左右的優惠，可謂是性價比最高的時候。
外觀方面，看慣了S90、XC60等車型的新一代家族樣式，再看看現款沃爾沃S60L，多少會有一些違和感，不過整體也不會太顯過時，畢竟家族氣場在那放著。車頭部分，盾形中網格柵與機蓋上方隆起的筋線，很好的融合在一起，內部採用直瀑式鍍鉻輻條，營造了不俗的氣勢感；車標右方封閉式結構為雷達探頭，負責全速自適應巡航系統，以及主動剎車功能。大燈造型依然為傳統樣式，缺少了新一代家族車型上經典的“雷神之錘”日間行車燈；大燈採用遠近光分體式設計，近光燈為帶有透鏡結構的氙氣光源，遠光燈則為鹵素光源；功能上支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能。全系均沒有配備霧燈，保險槓兩側傳統霧燈區域設計了細長的鍍鉻裝飾，上方有LED日間行車燈帶，給前臉增加了一絲精緻感。
車身側面，新款S60L與老款保持一致，前低後高的車身姿態，配合飽滿凝重的車身腰線，整體顯得非常壯碩。車頂弧線從B柱之後開始下滑，帶來不錯的溜背感；雙色後視鏡集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、以及自動防眩目功能等功能；全車車門均支持無鑰匙進入，車內配備無鑰匙啟動功能。車身長寬高分別為4715/1866/1481mm，軸距2856mm，最小離地間隙為137mm；車型採用18寸鋁合金輪轂，銀黑雙色的多輻條樣式，視覺效果比較上檔次，輪胎匹配倍耐力品牌，規格為235/45 R18，車內有胎壓報警系統。
車尾部分，沃爾沃新款S60L尾部造型比較硬朗，兩側腰線過渡到尾部後，將尾門形成自然的凸起，尾門上方的沃爾沃英文標識非常顯眼。兩側尾燈採用倒L型結構，內部燈組層次分明，夜間辨識度不錯。保險槓下方一根鍍鉻飾條，配合下方扁型雙邊共兩出排氣尾喉，給車尾增加更多質感。車型配備了前後倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面，雖然新款沃爾沃S60L車內佈局已經沿用多年，不像新一代車型那樣富有科技感，但非常富有設計感的中控結構，即使用現在的眼光來看也不是太過時。內飾用料方面，不規則的中控臺採用了大面積搪塑材質覆蓋，配合中控功能區大面積銀色飾板，以及門板處的真皮包裹，營造了很不錯的豪華質感。
三輻式多功能方向盤造型比較沉穩，表面採用了大塊鍍鉻裝飾，左右兩側按鍵佈局工整，握柄處採用了真皮包裹，方向盤支持手動四向調節。儀表盤在傳統機械指針錶盤的結構上，使用了彩色液晶屏顯示；屏幕顯示效果清晰細膩，能夠根據駕駛模式的不同，切換界面顏色。主被動安全裝備方面，車型搭載了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等配置。
中控部分，內嵌式7英寸液晶屏不支持觸摸操作，只能通過中控功能區密密麻麻的按鍵和旋鈕控制，使用上略顯繁瑣。系統支持GPS導航、道路救援呼叫、藍牙電話、語音識別控制、以及車聯網功能。多媒體按鍵下方，是雙溫區自動空調控制面板，採用了雙旋鈕溫度調節，以及非常形象化的風向按鍵，最下方還有一排輔助功能按鍵。輔助/操控配置方面，車型搭載了電子手剎，但是沒有配備自動駐車功能，發動機自啟停和上坡輔助均有配備。
座椅方面，新款S60L兩款車型均提供了真皮座椅，黑棕雙色的搭配帶來更溫馨的氛圍；前排座椅造型寬大飽滿，沃爾沃經典的頭枕造型，能夠帶來更好的承託效果，坐墊和靠背兩側有一定突出的護翼，帶來不錯的包裹性與側向支撐。主副駕駛位均支持10向電動調節，包含兩向電動腰部支撐；主駕駛位還配有座椅調節記憶功能，副駕駛位帶有老闆鍵。新款S60L依然配備的常規面積電動天窗，相比時下主流的全景天窗設計，檔次感上略顯遜色。
後排座椅採用了與前排一致的設計風格，兩側坐墊和靠背有較深的內陷處理，能夠讓兩側乘客得到更好的舒適性，不過中間位置的舒適性就受到了一定影響，而且地板中間凸起也比較高。後排空調出風口設計在B柱位置，後排還有帶杯架的中央扶手，以及側窗手動遮陽簾和電動後風擋遮陽簾。後備廂常規容積為380L，後排座椅支持4/6比例放倒，拓展了使用空間。
動力方面，2020款國產沃爾沃S60L只保留了兩款T5車型，均為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180kW/245Ps，最大扭矩350Nm；匹配8擋手自一體變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。