'標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?'

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標緻508L上市之後銷量非常的一般,目前在中國市場單月的銷量只有幾百輛,作為法系當家花旦,在中國可謂毫無顏面。而沃爾沃S60,在中國也是二線豪華品牌的轎車。目前沃爾沃S60要馬上換代。新一代車型的市場表現還不知道。也就是說標緻508和沃爾沃S60在中國都已經是相對小眾的汽車了。

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標緻508L上市之後銷量非常的一般,目前在中國市場單月的銷量只有幾百輛,作為法系當家花旦,在中國可謂毫無顏面。而沃爾沃S60,在中國也是二線豪華品牌的轎車。目前沃爾沃S60要馬上換代。新一代車型的市場表現還不知道。也就是說標緻508和沃爾沃S60在中國都已經是相對小眾的汽車了。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

而兩款車型衍生出來的旅行版本,更是小眾中的小眾車了,所以本篇文章我們就來看一看,標緻508SW和沃爾沃V60CC旅行車。

雖然一個是普通品牌,一個是豪華品牌,但是在歐洲市場,標緻508SW和沃爾沃V60CC是相互競爭的兩款中型旅行車。相比普通的三廂版本,標緻508SW的長達到4780毫米,寬度1860毫米,高度1420毫米,軸距為2800毫米。但是由於中國市場三廂版加長的軸距,所以軸距還是不如國產加長版本的長。

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標緻508L上市之後銷量非常的一般,目前在中國市場單月的銷量只有幾百輛,作為法系當家花旦,在中國可謂毫無顏面。而沃爾沃S60,在中國也是二線豪華品牌的轎車。目前沃爾沃S60要馬上換代。新一代車型的市場表現還不知道。也就是說標緻508和沃爾沃S60在中國都已經是相對小眾的汽車了。

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雖然一個是普通品牌,一個是豪華品牌,但是在歐洲市場,標緻508SW和沃爾沃V60CC是相互競爭的兩款中型旅行車。相比普通的三廂版本,標緻508SW的長達到4780毫米,寬度1860毫米,高度1420毫米,軸距為2800毫米。但是由於中國市場三廂版加長的軸距,所以軸距還是不如國產加長版本的長。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

需要特別強調的是標緻508SW旅行車,在海外市場依然沿用了無框的車門,所以它可能是市面上為數不多的採用無框車門的旅行車。

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而兩款車型衍生出來的旅行版本,更是小眾中的小眾車了,所以本篇文章我們就來看一看,標緻508SW和沃爾沃V60CC旅行車。

雖然一個是普通品牌,一個是豪華品牌,但是在歐洲市場,標緻508SW和沃爾沃V60CC是相互競爭的兩款中型旅行車。相比普通的三廂版本,標緻508SW的長達到4780毫米,寬度1860毫米,高度1420毫米,軸距為2800毫米。但是由於中國市場三廂版加長的軸距,所以軸距還是不如國產加長版本的長。

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需要特別強調的是標緻508SW旅行車,在海外市場依然沿用了無框的車門,所以它可能是市面上為數不多的採用無框車門的旅行車。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

標緻508SW的前臉與三廂版本並沒有很明顯的區別,獠牙一樣的LED日間行車燈是它最獨特的地方。而且這個日間行車燈也融入了前保險槓內,顯得特別的運動,富有衝擊感。此外在尾燈方面,LED的尾燈模擬出來了,獅子爪子的造型,即使相距很遠,都能夠一目瞭然。

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標緻508L上市之後銷量非常的一般,目前在中國市場單月的銷量只有幾百輛,作為法系當家花旦,在中國可謂毫無顏面。而沃爾沃S60,在中國也是二線豪華品牌的轎車。目前沃爾沃S60要馬上換代。新一代車型的市場表現還不知道。也就是說標緻508和沃爾沃S60在中國都已經是相對小眾的汽車了。

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雖然一個是普通品牌,一個是豪華品牌,但是在歐洲市場,標緻508SW和沃爾沃V60CC是相互競爭的兩款中型旅行車。相比普通的三廂版本,標緻508SW的長達到4780毫米,寬度1860毫米,高度1420毫米,軸距為2800毫米。但是由於中國市場三廂版加長的軸距,所以軸距還是不如國產加長版本的長。

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標緻508SW的前臉與三廂版本並沒有很明顯的區別,獠牙一樣的LED日間行車燈是它最獨特的地方。而且這個日間行車燈也融入了前保險槓內,顯得特別的運動,富有衝擊感。此外在尾燈方面,LED的尾燈模擬出來了,獅子爪子的造型,即使相距很遠,都能夠一目瞭然。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

沃爾沃V60CC是在V60基礎上,衍生出來的具有一定通過能力的旅行車。我們其實可以發現,它的離地間隙比普通的旅行車要更高一些,而且四周採用了黑色塑料的包圍。增強了一定的通過性能。

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沃爾沃V60CC是在V60基礎上,衍生出來的具有一定通過能力的旅行車。我們其實可以發現,它的離地間隙比普通的旅行車要更高一些,而且四周採用了黑色塑料的包圍。增強了一定的通過性能。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

而由LED日間行車燈組成的雷神之錘的造型依然是沃爾沃車型系列最顯著的標誌。其實就兩款車型來說,旅行版的車型遠比三廂版車型在車尾的細節設計要好看的多。

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標緻508SW的前臉與三廂版本並沒有很明顯的區別,獠牙一樣的LED日間行車燈是它最獨特的地方。而且這個日間行車燈也融入了前保險槓內,顯得特別的運動,富有衝擊感。此外在尾燈方面,LED的尾燈模擬出來了,獅子爪子的造型,即使相距很遠,都能夠一目瞭然。

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沃爾沃V60CC是在V60基礎上,衍生出來的具有一定通過能力的旅行車。我們其實可以發現,它的離地間隙比普通的旅行車要更高一些,而且四周採用了黑色塑料的包圍。增強了一定的通過性能。

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而由LED日間行車燈組成的雷神之錘的造型依然是沃爾沃車型系列最顯著的標誌。其實就兩款車型來說,旅行版的車型遠比三廂版車型在車尾的細節設計要好看的多。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

兩款車的車廂內飾也有完全不同的氛圍,標緻508SW採用了非常具有科技感的內飾駕駛艙,極具未來感。就像飛機駕駛艙一樣。全液晶儀表的造型比較扁,屏幕尺寸達到了12.3英寸,而中控的屏幕達到了8英寸,下面有類似鋼琴按鍵一樣的快捷按鍵。中控屏幕還支持蘋果的Car Play。整個儀表板採用聚氨酯材料,表面還具有菱形的紋理,所以摸上去的手感是很柔軟的。

標緻508SW的座椅十分的柔軟,採用了Nappa真皮材質,並且提供了座椅記憶和按摩的功能。新車配有智能手機的無線充電和全景天窗。

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雖然一個是普通品牌,一個是豪華品牌,但是在歐洲市場,標緻508SW和沃爾沃V60CC是相互競爭的兩款中型旅行車。相比普通的三廂版本,標緻508SW的長達到4780毫米,寬度1860毫米,高度1420毫米,軸距為2800毫米。但是由於中國市場三廂版加長的軸距,所以軸距還是不如國產加長版本的長。

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而由LED日間行車燈組成的雷神之錘的造型依然是沃爾沃車型系列最顯著的標誌。其實就兩款車型來說,旅行版的車型遠比三廂版車型在車尾的細節設計要好看的多。

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兩款車的車廂內飾也有完全不同的氛圍,標緻508SW採用了非常具有科技感的內飾駕駛艙,極具未來感。就像飛機駕駛艙一樣。全液晶儀表的造型比較扁,屏幕尺寸達到了12.3英寸,而中控的屏幕達到了8英寸,下面有類似鋼琴按鍵一樣的快捷按鍵。中控屏幕還支持蘋果的Car Play。整個儀表板採用聚氨酯材料,表面還具有菱形的紋理,所以摸上去的手感是很柔軟的。

標緻508SW的座椅十分的柔軟,採用了Nappa真皮材質,並且提供了座椅記憶和按摩的功能。新車配有智能手機的無線充電和全景天窗。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

而沃爾沃V60CC的內飾則是完全不同的一種風格,更加的溫馨,更加的居家。沃爾沃一直在強調內飾的空氣質量,所以儀表板採用了天然的木材製成。車廂內的設計非常的簡潔,百看不厭。縱置的中控屏幕,可以顯示非常豐富的信息。在細節設計上,沃爾沃向來比較考究。一鍵啟動的按鈕上面有類似鑽石切割的造型設計。此外新車還提供了照明的高級選裝包,比如說在門把手,踏板和內飾氛圍燈,可以營造出非常居家溫馨的感受。

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而沃爾沃V60CC的內飾則是完全不同的一種風格,更加的溫馨,更加的居家。沃爾沃一直在強調內飾的空氣質量,所以儀表板採用了天然的木材製成。車廂內的設計非常的簡潔,百看不厭。縱置的中控屏幕,可以顯示非常豐富的信息。在細節設計上,沃爾沃向來比較考究。一鍵啟動的按鈕上面有類似鑽石切割的造型設計。此外新車還提供了照明的高級選裝包,比如說在門把手,踏板和內飾氛圍燈,可以營造出非常居家溫馨的感受。

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標緻508SW的前臉與三廂版本並沒有很明顯的區別,獠牙一樣的LED日間行車燈是它最獨特的地方。而且這個日間行車燈也融入了前保險槓內,顯得特別的運動,富有衝擊感。此外在尾燈方面,LED的尾燈模擬出來了,獅子爪子的造型,即使相距很遠,都能夠一目瞭然。

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沃爾沃V60CC是在V60基礎上,衍生出來的具有一定通過能力的旅行車。我們其實可以發現,它的離地間隙比普通的旅行車要更高一些,而且四周採用了黑色塑料的包圍。增強了一定的通過性能。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

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兩款車的車廂內飾也有完全不同的氛圍,標緻508SW採用了非常具有科技感的內飾駕駛艙,極具未來感。就像飛機駕駛艙一樣。全液晶儀表的造型比較扁,屏幕尺寸達到了12.3英寸,而中控的屏幕達到了8英寸,下面有類似鋼琴按鍵一樣的快捷按鍵。中控屏幕還支持蘋果的Car Play。整個儀表板採用聚氨酯材料,表面還具有菱形的紋理,所以摸上去的手感是很柔軟的。

標緻508SW的座椅十分的柔軟,採用了Nappa真皮材質,並且提供了座椅記憶和按摩的功能。新車配有智能手機的無線充電和全景天窗。

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而沃爾沃V60CC的內飾則是完全不同的一種風格,更加的溫馨,更加的居家。沃爾沃一直在強調內飾的空氣質量,所以儀表板採用了天然的木材製成。車廂內的設計非常的簡潔,百看不厭。縱置的中控屏幕,可以顯示非常豐富的信息。在細節設計上,沃爾沃向來比較考究。一鍵啟動的按鈕上面有類似鑽石切割的造型設計。此外新車還提供了照明的高級選裝包,比如說在門把手,踏板和內飾氛圍燈,可以營造出非常居家溫馨的感受。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

在裝載能力方面,標緻508SW在常規狀態下,後備箱容積為530升,比三廂版的轎車多了43升,後排座椅支持四六比例的摺疊,最大行李箱容積可以拓展到1780升。

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雖然一個是普通品牌,一個是豪華品牌,但是在歐洲市場,標緻508SW和沃爾沃V60CC是相互競爭的兩款中型旅行車。相比普通的三廂版本,標緻508SW的長達到4780毫米,寬度1860毫米,高度1420毫米,軸距為2800毫米。但是由於中國市場三廂版加長的軸距,所以軸距還是不如國產加長版本的長。

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標緻508SW的前臉與三廂版本並沒有很明顯的區別,獠牙一樣的LED日間行車燈是它最獨特的地方。而且這個日間行車燈也融入了前保險槓內,顯得特別的運動,富有衝擊感。此外在尾燈方面,LED的尾燈模擬出來了,獅子爪子的造型,即使相距很遠,都能夠一目瞭然。

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沃爾沃V60CC是在V60基礎上,衍生出來的具有一定通過能力的旅行車。我們其實可以發現,它的離地間隙比普通的旅行車要更高一些,而且四周採用了黑色塑料的包圍。增強了一定的通過性能。

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標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

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在裝載能力方面,標緻508SW在常規狀態下,後備箱容積為530升,比三廂版的轎車多了43升,後排座椅支持四六比例的摺疊,最大行李箱容積可以拓展到1780升。

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雖然一個是普通品牌,一個是豪華品牌,但是在歐洲市場,標緻508SW和沃爾沃V60CC是相互競爭的兩款中型旅行車。相比普通的三廂版本,標緻508SW的長達到4780毫米,寬度1860毫米,高度1420毫米,軸距為2800毫米。但是由於中國市場三廂版加長的軸距,所以軸距還是不如國產加長版本的長。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

需要特別強調的是標緻508SW旅行車,在海外市場依然沿用了無框的車門,所以它可能是市面上為數不多的採用無框車門的旅行車。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

標緻508SW的前臉與三廂版本並沒有很明顯的區別,獠牙一樣的LED日間行車燈是它最獨特的地方。而且這個日間行車燈也融入了前保險槓內,顯得特別的運動,富有衝擊感。此外在尾燈方面,LED的尾燈模擬出來了,獅子爪子的造型,即使相距很遠,都能夠一目瞭然。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

沃爾沃V60CC是在V60基礎上,衍生出來的具有一定通過能力的旅行車。我們其實可以發現,它的離地間隙比普通的旅行車要更高一些,而且四周採用了黑色塑料的包圍。增強了一定的通過性能。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

而由LED日間行車燈組成的雷神之錘的造型依然是沃爾沃車型系列最顯著的標誌。其實就兩款車型來說,旅行版的車型遠比三廂版車型在車尾的細節設計要好看的多。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

兩款車的車廂內飾也有完全不同的氛圍,標緻508SW採用了非常具有科技感的內飾駕駛艙,極具未來感。就像飛機駕駛艙一樣。全液晶儀表的造型比較扁,屏幕尺寸達到了12.3英寸,而中控的屏幕達到了8英寸,下面有類似鋼琴按鍵一樣的快捷按鍵。中控屏幕還支持蘋果的Car Play。整個儀表板採用聚氨酯材料,表面還具有菱形的紋理,所以摸上去的手感是很柔軟的。

標緻508SW的座椅十分的柔軟,採用了Nappa真皮材質,並且提供了座椅記憶和按摩的功能。新車配有智能手機的無線充電和全景天窗。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

而沃爾沃V60CC的內飾則是完全不同的一種風格,更加的溫馨,更加的居家。沃爾沃一直在強調內飾的空氣質量,所以儀表板採用了天然的木材製成。車廂內的設計非常的簡潔,百看不厭。縱置的中控屏幕,可以顯示非常豐富的信息。在細節設計上,沃爾沃向來比較考究。一鍵啟動的按鈕上面有類似鑽石切割的造型設計。此外新車還提供了照明的高級選裝包,比如說在門把手,踏板和內飾氛圍燈,可以營造出非常居家溫馨的感受。

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標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

在裝載能力方面,標緻508SW在常規狀態下,後備箱容積為530升,比三廂版的轎車多了43升,後排座椅支持四六比例的摺疊,最大行李箱容積可以拓展到1780升。

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而沃爾沃V60CC後備箱容積為529升,差別不大。但是第二排座椅摺疊之後,最大的拓展容積為1441升,比標緻508SW要小一些。

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標緻508L上市之後銷量非常的一般,目前在中國市場單月的銷量只有幾百輛,作為法系當家花旦,在中國可謂毫無顏面。而沃爾沃S60,在中國也是二線豪華品牌的轎車。目前沃爾沃S60要馬上換代。新一代車型的市場表現還不知道。也就是說標緻508和沃爾沃S60在中國都已經是相對小眾的汽車了。

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而兩款車型衍生出來的旅行版本,更是小眾中的小眾車了,所以本篇文章我們就來看一看,標緻508SW和沃爾沃V60CC旅行車。

雖然一個是普通品牌,一個是豪華品牌,但是在歐洲市場,標緻508SW和沃爾沃V60CC是相互競爭的兩款中型旅行車。相比普通的三廂版本,標緻508SW的長達到4780毫米,寬度1860毫米,高度1420毫米,軸距為2800毫米。但是由於中國市場三廂版加長的軸距,所以軸距還是不如國產加長版本的長。

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需要特別強調的是標緻508SW旅行車,在海外市場依然沿用了無框的車門,所以它可能是市面上為數不多的採用無框車門的旅行車。

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標緻508SW的前臉與三廂版本並沒有很明顯的區別,獠牙一樣的LED日間行車燈是它最獨特的地方。而且這個日間行車燈也融入了前保險槓內,顯得特別的運動,富有衝擊感。此外在尾燈方面,LED的尾燈模擬出來了,獅子爪子的造型,即使相距很遠,都能夠一目瞭然。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

沃爾沃V60CC是在V60基礎上,衍生出來的具有一定通過能力的旅行車。我們其實可以發現,它的離地間隙比普通的旅行車要更高一些,而且四周採用了黑色塑料的包圍。增強了一定的通過性能。

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而由LED日間行車燈組成的雷神之錘的造型依然是沃爾沃車型系列最顯著的標誌。其實就兩款車型來說,旅行版的車型遠比三廂版車型在車尾的細節設計要好看的多。

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兩款車的車廂內飾也有完全不同的氛圍,標緻508SW採用了非常具有科技感的內飾駕駛艙,極具未來感。就像飛機駕駛艙一樣。全液晶儀表的造型比較扁,屏幕尺寸達到了12.3英寸,而中控的屏幕達到了8英寸,下面有類似鋼琴按鍵一樣的快捷按鍵。中控屏幕還支持蘋果的Car Play。整個儀表板採用聚氨酯材料,表面還具有菱形的紋理,所以摸上去的手感是很柔軟的。

標緻508SW的座椅十分的柔軟,採用了Nappa真皮材質,並且提供了座椅記憶和按摩的功能。新車配有智能手機的無線充電和全景天窗。

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而沃爾沃V60CC的內飾則是完全不同的一種風格,更加的溫馨,更加的居家。沃爾沃一直在強調內飾的空氣質量,所以儀表板採用了天然的木材製成。車廂內的設計非常的簡潔,百看不厭。縱置的中控屏幕,可以顯示非常豐富的信息。在細節設計上,沃爾沃向來比較考究。一鍵啟動的按鈕上面有類似鑽石切割的造型設計。此外新車還提供了照明的高級選裝包,比如說在門把手,踏板和內飾氛圍燈,可以營造出非常居家溫馨的感受。

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在裝載能力方面,標緻508SW在常規狀態下,後備箱容積為530升,比三廂版的轎車多了43升,後排座椅支持四六比例的摺疊,最大行李箱容積可以拓展到1780升。

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而沃爾沃V60CC後備箱容積為529升,差別不大。但是第二排座椅摺疊之後,最大的拓展容積為1441升,比標緻508SW要小一些。

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在動力總成方面,標緻508SW是柴油發動機,最大功率177匹,最大扭距408牛米。

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標緻508L上市之後銷量非常的一般,目前在中國市場單月的銷量只有幾百輛,作為法系當家花旦,在中國可謂毫無顏面。而沃爾沃S60,在中國也是二線豪華品牌的轎車。目前沃爾沃S60要馬上換代。新一代車型的市場表現還不知道。也就是說標緻508和沃爾沃S60在中國都已經是相對小眾的汽車了。

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而兩款車型衍生出來的旅行版本,更是小眾中的小眾車了,所以本篇文章我們就來看一看,標緻508SW和沃爾沃V60CC旅行車。

雖然一個是普通品牌,一個是豪華品牌,但是在歐洲市場,標緻508SW和沃爾沃V60CC是相互競爭的兩款中型旅行車。相比普通的三廂版本,標緻508SW的長達到4780毫米,寬度1860毫米,高度1420毫米,軸距為2800毫米。但是由於中國市場三廂版加長的軸距,所以軸距還是不如國產加長版本的長。

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需要特別強調的是標緻508SW旅行車,在海外市場依然沿用了無框的車門,所以它可能是市面上為數不多的採用無框車門的旅行車。

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標緻508SW的前臉與三廂版本並沒有很明顯的區別,獠牙一樣的LED日間行車燈是它最獨特的地方。而且這個日間行車燈也融入了前保險槓內,顯得特別的運動,富有衝擊感。此外在尾燈方面,LED的尾燈模擬出來了,獅子爪子的造型,即使相距很遠,都能夠一目瞭然。

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沃爾沃V60CC是在V60基礎上,衍生出來的具有一定通過能力的旅行車。我們其實可以發現,它的離地間隙比普通的旅行車要更高一些,而且四周採用了黑色塑料的包圍。增強了一定的通過性能。

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而由LED日間行車燈組成的雷神之錘的造型依然是沃爾沃車型系列最顯著的標誌。其實就兩款車型來說,旅行版的車型遠比三廂版車型在車尾的細節設計要好看的多。

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兩款車的車廂內飾也有完全不同的氛圍,標緻508SW採用了非常具有科技感的內飾駕駛艙,極具未來感。就像飛機駕駛艙一樣。全液晶儀表的造型比較扁,屏幕尺寸達到了12.3英寸,而中控的屏幕達到了8英寸,下面有類似鋼琴按鍵一樣的快捷按鍵。中控屏幕還支持蘋果的Car Play。整個儀表板採用聚氨酯材料,表面還具有菱形的紋理,所以摸上去的手感是很柔軟的。

標緻508SW的座椅十分的柔軟,採用了Nappa真皮材質,並且提供了座椅記憶和按摩的功能。新車配有智能手機的無線充電和全景天窗。

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而沃爾沃V60CC的內飾則是完全不同的一種風格,更加的溫馨,更加的居家。沃爾沃一直在強調內飾的空氣質量,所以儀表板採用了天然的木材製成。車廂內的設計非常的簡潔,百看不厭。縱置的中控屏幕,可以顯示非常豐富的信息。在細節設計上,沃爾沃向來比較考究。一鍵啟動的按鈕上面有類似鑽石切割的造型設計。此外新車還提供了照明的高級選裝包,比如說在門把手,踏板和內飾氛圍燈,可以營造出非常居家溫馨的感受。

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在裝載能力方面,標緻508SW在常規狀態下,後備箱容積為530升,比三廂版的轎車多了43升,後排座椅支持四六比例的摺疊,最大行李箱容積可以拓展到1780升。

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而沃爾沃V60CC後備箱容積為529升,差別不大。但是第二排座椅摺疊之後,最大的拓展容積為1441升,比標緻508SW要小一些。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

在動力總成方面,標緻508SW是柴油發動機,最大功率177匹,最大扭距408牛米。

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而沃爾沃V60CC是汽油發動機,匹配8速自動變速箱,最大功率是254馬力,最大扭距357牛米。

標緻508SW,有非常先進的駕駛輔助系統,比如說它搭載了車道保持,車道偏離預警,主動剎車。自動遠光輔助,盲點監測,以及自適應巡航等等。

而沃爾沃也是安全的代名詞,搭載城市安全系統,駕駛員輔助系統,具有主動剎車防撞系統等等。

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而兩款車型衍生出來的旅行版本,更是小眾中的小眾車了,所以本篇文章我們就來看一看,標緻508SW和沃爾沃V60CC旅行車。

雖然一個是普通品牌,一個是豪華品牌,但是在歐洲市場,標緻508SW和沃爾沃V60CC是相互競爭的兩款中型旅行車。相比普通的三廂版本,標緻508SW的長達到4780毫米,寬度1860毫米,高度1420毫米,軸距為2800毫米。但是由於中國市場三廂版加長的軸距,所以軸距還是不如國產加長版本的長。

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需要特別強調的是標緻508SW旅行車,在海外市場依然沿用了無框的車門,所以它可能是市面上為數不多的採用無框車門的旅行車。

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標緻508SW的前臉與三廂版本並沒有很明顯的區別,獠牙一樣的LED日間行車燈是它最獨特的地方。而且這個日間行車燈也融入了前保險槓內,顯得特別的運動,富有衝擊感。此外在尾燈方面,LED的尾燈模擬出來了,獅子爪子的造型,即使相距很遠,都能夠一目瞭然。

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沃爾沃V60CC是在V60基礎上,衍生出來的具有一定通過能力的旅行車。我們其實可以發現,它的離地間隙比普通的旅行車要更高一些,而且四周採用了黑色塑料的包圍。增強了一定的通過性能。

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而由LED日間行車燈組成的雷神之錘的造型依然是沃爾沃車型系列最顯著的標誌。其實就兩款車型來說,旅行版的車型遠比三廂版車型在車尾的細節設計要好看的多。

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標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

而沃爾沃V60CC的內飾則是完全不同的一種風格,更加的溫馨,更加的居家。沃爾沃一直在強調內飾的空氣質量,所以儀表板採用了天然的木材製成。車廂內的設計非常的簡潔,百看不厭。縱置的中控屏幕,可以顯示非常豐富的信息。在細節設計上,沃爾沃向來比較考究。一鍵啟動的按鈕上面有類似鑽石切割的造型設計。此外新車還提供了照明的高級選裝包,比如說在門把手,踏板和內飾氛圍燈,可以營造出非常居家溫馨的感受。

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在裝載能力方面,標緻508SW在常規狀態下,後備箱容積為530升,比三廂版的轎車多了43升,後排座椅支持四六比例的摺疊,最大行李箱容積可以拓展到1780升。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

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而沃爾沃V60CC後備箱容積為529升,差別不大。但是第二排座椅摺疊之後,最大的拓展容積為1441升,比標緻508SW要小一些。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

在動力總成方面,標緻508SW是柴油發動機,最大功率177匹,最大扭距408牛米。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

而沃爾沃V60CC是汽油發動機,匹配8速自動變速箱,最大功率是254馬力,最大扭距357牛米。

標緻508SW,有非常先進的駕駛輔助系統,比如說它搭載了車道保持,車道偏離預警,主動剎車。自動遠光輔助,盲點監測,以及自適應巡航等等。

而沃爾沃也是安全的代名詞,搭載城市安全系統,駕駛員輔助系統,具有主動剎車防撞系統等等。

標緻508SW對比沃爾沃V60CC,標緻不輸沃爾沃?

我們可以發現,在旅行車方面,標緻508SW一點兒也不輸給沃爾沃V60CC,甚至在裝載能力,內飾的設計感方面還要強於沃爾沃。而沃爾沃V60CC的優勢在於豪華的車廂氛圍,以及更大的離地間隙。

強調實用的旅行車,一直是歐洲消費者的最愛,而中國現在也正在接受這樣的用車文化,相信不久的將來,旅行車也會在中國遍地開花。

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