自2018年迎來寒流後,本以為2019年能春暖花開,卻不知有一層烏雲依舊籠罩著整個上空久久不能迎來陽光。據乘聯會數據統計,3月份全國狹義乘用車零售銷量達174.0萬輛,環比上漲48.8%,同比下滑12.1%,整個市場依舊不容樂觀,即使是此前逆勢增長的豪華車,也未能抵擋住車市的寒流,整體處於下滑趨勢。具體銷量如何,隨小編一起來看看。


豪華轎車銷量榜:奔馳C級再次奪冠,捷豹XFL同比暴跌75.0%,

3月份豪華車SUV銷量排名,英菲尼迪、沃爾沃大漲,路虎持續暴跌!

點評:從銷量榜單可以看出,3月份高端轎車銷量相比2月份有了顯著的回暖,至少四款車型銷量均破萬。其中,奔馳表現搶眼,包攬了排行榜的冠亞軍,而奔馳C級以14789輛的成績,再次超越E級奪得冠軍,同比增長28.3%,也是本次銷量排行榜中唯一一款實現同比大增漲的車型;奔馳E級以14026輛的成績奪得了亞軍寶座,同比增漲10.3%。雖說C級和E級市場表現很好,但新售出的車型剎車異響、避震斷裂的問題解決了嗎?

3月份豪華車SUV銷量排名,英菲尼迪、沃爾沃大漲,路虎持續暴跌!

​寶馬5系3月份銷量雖同比下滑了17.0%,但卻以11174輛的成績再次超越奧迪A6L,擠進了銷量排行榜前三;奧迪A6L雖排名第四,但其銷量目前來看還是比較不錯的,同時10284輛的成績相較2月份也是有所增漲的,而且近期奔馳C級由於安全氣囊再次召回,銷量勢必將受到影響。而隨著全新奧迪A6L的換代銜接完畢後,未來其是否能順利趕超並再次以強勢的市場表現奪回冠軍也更加值得期待。

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​值得一提的是,二、三線豪華轎車中沃爾沃S90表現突出,3月份銷量達到了3480輛,同比還增漲9.2%。此外,大眾輝昂、凱迪拉克CT6、捷豹XFL、這三款車銷量不堪入目,特別是捷豹XFL,作為全新改款車型3月份銷量既然只賣出416輛,同比下滑75.0%呈腰斬式暴跌,看來之前凱迪拉克維權事件確實讓不少車主望而止步啊!

豪華SUV銷量榜:英菲尼迪同比大漲,路虎持續暴跌

3月份豪華車SUV銷量排名,英菲尼迪、沃爾沃大漲,路虎持續暴跌!

點評:從銷量榜單可以看出,豪華SUV與豪華轎車的下滑程度不相上下。具體來看,排名前三的依然被BBA牢牢霸佔。而本月豪華SUV冠軍依舊是剎車異響的奔馳GLC,其銷量破萬達12390輛,同比竟增漲33.8%,看來剎車異響的問題對奔馳GLC並沒有造成太大的影響。

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​跟隨其後的是寶馬X3,銷量也突破了萬輛大關,達10374輛,奪得了亞軍寶座。從去年7月份實現國產後,價格下探,整體銷量呈現出一個良好的增長趨勢,相信隨著官降寶馬X3銷量將再次提升,很有可能成為奧迪Q5L和奔馳GLC有力的競爭對手。而換代後的奧迪Q5L,明顯有點後勁不足,從該細分領域的冠軍,跌至榜單第三名,月銷量也從破萬的水平,到了現在不足8千,同比跌幅高達26.6%。看來奧迪需要採取更多措施幫助銷量再次提升啦。

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​大眾途昂3月份銷量為6218輛排名第四,同比繼續下跌達到34.7%。沃爾沃XC603月份雖以4690輛位居第四,但同比增長高達40.7%,是前十中第二個增長幅度最大的車型;普拉多排名第七同比也增幅8.2%;凱迪拉克XT5和發現神行3月份銷量同樣出現了暴跌現象(-41.4%和-46.6%)!英菲尼迪QX50則揚眉吐氣,銷量暴漲,升至榜單第九位。此外,互聯網汽車新貴蔚來ES8以1356輛的成績排名第十,實屬不易。

注:這裡的豪華車指的是市場指導價30萬元以上的車型,由於奧迪A4L和寶馬X1等不滿足條件,所以不在榜單內。

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