隨著領克01在國內的熱銷，讓更多人知道沃爾沃CMA架構，今天要介紹的是該平臺上另一款車型沃爾沃XC40。目前該車型在國內仍以進口方式銷售，過高的售價讓它遠不如作為陪襯的領克搶眼，今天帶來的是2019款最低配T4車型，指導價32.18萬元，一起來看看吧。
外觀方面，XC40延續了新一代沃爾沃硬朗的造型，方方正正的車身設計，讓XC40與兩位大哥比起來，更加短小精悍。倒梯形中網格柵採用內凹式設計，縱向直瀑式鍍鉻裝飾，搭配黑色網狀結構，為沃爾沃新的家族語言，讓前臉顯得更加立體。雷神之錘全LED大燈為全系標配，同時還帶有自動頭燈和自適應遠近光功能，LED霧燈只有T5車型才有配備。
車身側面，XC40側面線條孔武有力，與車頂同色的行李架，採用一體式設計。飽滿的機蓋、下沉式寬大腰線、以及黑色輪眉側裙，從側面看去充滿力量感。後視鏡與車身同色，集成轉向燈帶/電動調節/加熱/摺疊/記憶功能，與高配相比缺少自動防眩目功能。全車車門均支持無鑰匙進入，同時還帶有遠程啟動功能。長寬高分別為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，離地間隙211mm。輪圈是區分高低配車型最明顯的地方，T4車型採用18寸五幅輪轂，造型粗壯結實，搭配裡面盤幅較大的剎車盤，讓人看起來很有信心。輪胎採用倍耐力的 P ZERO系列，規格為235/55 R18。
車尾部分，XC40的尾部真的很沃爾沃，飽滿外凸的尾門造型，中間沃爾沃的英文標誌，以及兩側縱向L型尾燈，都是沃爾沃傳承至今的經典元素。尾燈造型雖然傳統，但內部結構經過改良升級，可以看到更加多元化，辨識度更高。與T5車型外露的矩形鍍鉻排氣不同，T4車型的排氣採用了隱藏式佈局，氣勢上稍遜色一些。全系標配前後倒車雷達，以及倒車影像功能，頂配車型還有360度全景影像。
內飾方面，沃爾沃可謂一視同仁，即便是最小的XC系列，XC40的車內佈局依然與兩位大哥保持同步，除了在空間上顯得略微緊湊，做工以及科技感上絲毫不差。大面積軟質材料、金屬拉絲面板、結合鋼琴烤漆點綴，既簡潔又富有檔次。
三幅式多功能方向盤，依然是標準的圓形設計，中央造型為新的家族風格。全系都採用真皮包裹，觸感細膩合手，支持手動四向調節。同樣全系標配的還有12.3英寸全液晶儀表盤，屏幕表面有磨砂處理，顯示效果很有質感。即使是T4車型，但在配置上也一點不馬虎，配有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等主動安全功能。
中控部分，9英寸液晶觸摸屏想必已無需贅言，熟悉新一代沃爾沃車型的朋友，對它可謂非常熟悉了。全系標配了 Sensus多媒體系統，除基本的車載多媒體外，內部集成了大量車輛功能設置。雖然在視覺上讓車內顯得簡潔，但一些功能需要在二級菜單中才能找到，操作略顯繁瑣。不過好在顯示屏下方，提供了一些基本的實體按鍵，車前儲物槽內有一個電源插口和兩個USB接口。
排擋杆被設計的非常小巧，表面有真皮包裹，後方是電子手剎等按鍵。XC40具備四種駕駛模式切換，同時全系標配發動機自啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、以及前排膝部氣囊。
座椅部分，T4車型並沒有採用高配上的打孔真皮+ Alcantara材質，只是單一的皮質包裹，但舒適度絲毫不不打折扣，功能上支持主駕駛位八向電調節，以及兩檔記憶功能，副駕駛只能手動調節，加熱功能也只有高配車型才有，對於一輛三十萬元級的車型，這樣實在不應該。
後排座椅與前排相同，整體乘坐舒適度良好，腰部承託方面相比前排有些差距，空間方面中規中矩，不過中央地臺凸起較高。後排中央扶手很寬，雙杯架設計也比較貼心，可開啟式全景天窗，當然是一臺SUV必須要有的配置了。
動力方面，沃爾沃XC40搭載2.0T四缸發動機，T4最大功率為190馬力，最大扭矩300牛·米；T5最大功率達到252馬力，最大扭矩350牛·米，均匹配8速自動變速箱，同時全系標配全時四驅系統。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛。