甭看到店圖,這才是真正的國產沃爾沃XC40,剛剛申報目錄

沃爾沃 汽車 魚雷看車 2019-03-19

近期有人寫了一篇國產XC40到店圖,奇怪的是所謂到店的國產沃爾沃XC40尾部僅有XC40的字樣,而沒有沃爾沃.亞太這五個漢字,所謂的到店圖恐怕真的要掂量一下了,雖說筆者沒有什麼真實的到店圖,不過最新的國產目錄裡到是正式曝光了全新的國產沃爾沃XC40,對比海外版,這造型可以說是原汁原味,完全沒有任何變化。

甭看到店圖,這才是真正的國產沃爾沃XC40,剛剛申報目錄

根據前期提供的信息,國產的沃爾沃XC40將在吉利路橋工廠投產,說是五月份推向市場,這目錄申報圖似乎從側面驗證了這一傳聞的可信度不低,畢竟現在已經是三月,離五月只剩下兩個月不到,當然了具體的還是耐心等待上海車展官方宣佈更為穩妥一些。

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從國產版申報圖來看,明顯有三個版本,一個是雙色車身的運動款型,包括格柵和前鏟部分都做了黑化處理,而另外兩個版本一個是低配版,一個則是高配版,當然這僅僅是針對外觀層面的配色改動,與實際車型配置沒有太多的關係,低配版車頭部分取消了前霧燈,從胎壁厚度來看也明顯降低了不少尺寸。

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而在尾部造型上,高低配區別主要就是後防擦板部分,可以看到高配版防擦板兩側出現了細長的排氣管口,而低配版很直接,一條寬幅的銀色飾條直接完事,也就是說高配是全包式的排氣管口,而低配是內藏式的;其它方面的細節恕筆者眼拙,實在看不出太多的不同之處。

甭看到店圖,這才是真正的國產沃爾沃XC40,剛剛申報目錄

同時需要特別強調的,一個簡單的辨別國產版沃爾沃的方法(最起碼到店實車層面而言)就是左下方的沃爾沃.亞太五個漢字,到店實車不可能摳掉這部分,畢竟展示車不用上牌,沒必要滿足消費者的個人喜好去摳掉這五個漢字,因此可以說目前所謂的到店圖應該是有問題的。

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細節層面其實也沒多少可說道的,畢竟與海外版完全相同,整車長寬高分別為4425/1863/1652mm,軸距2702mm,可不算小,只不過整車設計的相當緊湊,特別是車廂部分(前懸明顯較長),因此實際的空間體驗不會太隨意,當然有些消費者要的就是這種原汁原味的緊湊感覺,另外注意所有的車型申報圖都出現了全景天窗,說明這是標配。

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根據申報圖提供的信息,紅色運動版本顯然是RDESIGN版,而R-design版最主要的特徵就是格柵部分並非直瀑式,而是網格狀,因此刻意的做成黑色網格,彰顯個性之舉,至於Inscription版,其實也是運動版的一種,根據早期的信息,相比於普通版車型, Inscription版車型在細節配置上將更加“獨特”。比如,新車將提供更加精緻的皮革座椅,並具備更有支撐力的乘坐體驗。又比如,內飾部分增加灰色木紋裝飾,多媒體系統面板增加了金屬裝飾邊框。這些都讓內飾更具檔次感。另外,外觀上XC40 Inscription版採用了雙五輻輪圈,造型更加運動。

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大致知道各個版型在外觀細節上的區別即可,深入瞭解也沒太多的必要,此次申報的國產版沃爾沃XC40也與海外公佈的一樣擁有T3、T4和T5三個動力總成版本,T4和T5為Drive-E 2.0T的不同高低功率版本,而T3則是1.5T三缸機,原先預計後期引進三缸的1.5T發動機,現在看來國產版是準備一步到位了,國產XC40將搭載高低功率的Drive-E系列的2.0T發動機,其中T4版車型的最大功率為139kW(190PS);T5版車型的最大功率為185kW(252PS)並配搭來自愛信的8速AT變速箱以及AWD全時四驅系統,至於售價,這個還是不多言了,畢竟是沃爾沃車標,品牌因素必須考慮在內,因此實際的國產售價肯定要20多萬元,是接近20萬還是更偏向30萬?讓我們拭目以待。

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