外觀比較有個性，喜歡有點稜角的屁股。不過最近越來越看的覺得像吉利了。不過無所謂，我也不素洋媚外。
車內飾是選擇這個車的重要原因之一吧， 座椅的皮質手感很好。內飾有大量的真皮包裹。同級別的bba標配都是仿皮了，這一點沃爾沃挺良心。實木的內飾條，比較符合我個人的審美，因為我的家裡也有大量的實木傢俱，喜歡木頭的質感。無論是看起來還是摸起來。新車環保無味，也是沃爾沃的一個重要賣點，這裡點贊。
軸距很長，腿部空間非常大。但是我家沒有大長腿，這個空間其實有些浪費，並且造成了停車不便。坐墊比較短，前後都是。因為低配，沒有腿託，導致我在駕駛位，腿部會有空塊，缺乏支撐。本人身高178。
動力對於這個價格而言已經相當滿意了。但是舒適模式下，渦輪遲滯有些嚴重，市區低速情況下,想快速超過一個車身，一腳踩下去，等動力上來，往往趕不上。加上這車身長度，在市區加塞基本別想了。
地盤有些硬，路感比較清晰。優點是，加速過程中的抬頭效應和剎車的點頭效應都控制的非常好。但是高速變道的橫向支撐不足，高速如果變道變得有些急，後排乘客會明顯的左右搖晃。總而言之就是，同一條車道的直線長途行駛，品質非常好。但是如果要經常變道，乘客可能就會投訴了,或者得緩一點。
高速100以下巡航，油耗可以低到7以下，但是我日常上班均速小於10km/h,油耗就在12-18個不等。
舒適性比較好，座椅包裹性很好。
這車現在優惠挺大，作為二線豪華品牌，還是頗有競爭力的。這車優缺點鮮明，動力配置做工性價比比較高，但是一些設計的細節方面完成度的確不如bba. 所以物有所值，但也沒有物超所值。自己喜歡就好，不需要和他人比。
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