在古代，人們要想出個遠門，有一樣交通工具必不可少——“馬”！不過就算您騎的是“日行一千、夜行八百”的“千里馬”，跑一段距離也得喂喂草、歇歇腳。如今汽車取代了馬，成了重要的交通工具。可下面這位車主說，他的汽車繼承了老一輩交通工具的傳統，不光需要加加油，有時候也會“歇歇腳”。
新車才買一年半 加油提速時突然“歇氣”
福建的肖文輝在哈爾濱做生意很多年了，平時出門辦事離不開汽車。可是他買了一年半的沃爾沃汽車，最近卻不太敢開了。
車主 肖文輝
因為這個車情況是突發性的，一點預警預告都沒有。
2018年4月29日，肖文輝開著這臺車辦事。開到一處車少路段準備加油提速時，汽車突然“歇氣”了。
車主 肖文輝
正常行駛當中，突然間儀表盤就提示發動機性能下降，就是給油不走了，踩不上油門了。車突然間行駛當中就停下來了，就相當於掛空擋。
肖文輝只有一邊溜著車，一邊往前走。等車子停下來時，他看到儀表盤上顯示“發動機系統性能下降”。這突如其來的狀況，讓他有點不知所措。他下車檢查了一下，也沒有發現什麼異常。等他再重新啟動時，車子又能開了。
車主 肖文輝
我車重啟動一下，就一切恢復正常，跟平常一樣了，還可以走。
肖文輝挺後怕，這要是在高速公路上突然歇下來，就太危險了。他不敢怠慢，趕緊把車開到了4S店。維修師傅檢查了一番，給出了檢查結果。
車主肖文輝：
4S店說這S90是全國通病，不是我這一臺車出現毛病。
記者：
什麼毛病啊？
車主肖文輝：
他說裡頭是油路鬆了，油壓力太大了，卸不下來。具體我不太清楚，把油管給它緊一下就可以了。
僅僅過了一個半月 車子“歇腳”的毛病又犯了
在修車師傅緊了緊油管後，肖文輝就把車開走了。沒想到僅僅過了一個半月，2018年6月13日，車子歇腳的毛病又犯了。
車主 肖文輝
油加不上了，車就停那邊一動都不動了，轉速都沒有了。稍微有點兒慣性，就一點點溜車。
無奈之下，肖文輝又把車子開到了4S店，這回維修師傅告訴他，仍然是油管的原因。
車主 肖文輝
他說上次可能油管有問題，沒給你換，這回我把油管給你換個新的，你再觀察觀察。我就當真了換就換吧。
沒過多久 行駛中的汽車又“歇腳”了還發生了剮蹭
可事實證明，換油管和把油管緊一緊的效果一樣——2018年8月27日，行駛在道上的汽車又“歇腳”了。
車主 肖文輝
又出現這個毛病，這次毛病就大了。我就在文昌橋上走的時候，要下中山路那個口，為了躲右面的車，溜車的時候，我就把車蹭到護欄上了，把車都剮傷了。
比起這些小剮蹭，這輛車的老毛病更讓肖文輝擔心，他再次把車開到了4S店。
車主 肖文輝
他說上次油管給你換了，高壓泵沒給你換，我今天把高壓泵也給你換。高壓泵換完以後，肯定是萬無一失了。因為全國各地客戶都反映，現在通過廠家指導，也是這麼修的。
汽車突然又給不上油 儀表盤顯示還是老故障
修車師傅說，問題不是出在油管，而是油泵。既然是廠家指導的維修方案，肖文輝再次相信了維修解決的辦法。汽車換了油泵之後，他又把車開走了。半年過去了，汽車真就沒再出現“歇腳”的情況。直到今年3月4日，汽車突然又給不上油了。儀表盤上顯示出了那行他再熟悉不過的文字——“發動機系統性能下降”。
車主 肖文輝
你們都說沃爾沃車是最安全的，我看這一點兒都不安全，半年之後又出現這個問題。我現在到4S店去修了，我這回要堅決要維權。
4S店： 不夠換車標準繼續提供維修
車主肖先生說，每次出現給不上油的情況，雖然重啟以後就一切恢復了正常，可安全性還是讓他非常擔憂。買車一年半，他因為同一問題去了四次4S店，可問題還是沒有解決。他有了退換車子的想法。
肖文輝的車是在哈爾濱尊榮億方汽車貿易有限公司購買的，如今車子頻繁出現問題，他有了退車的打算。3月11日下午，他再次來到4S店。售後經理郭健承認，肖文輝的車因為“發動機系統性能下降”的問題，確實維修了四次。
哈爾濱尊榮億方汽車貿易有限公司售後經理郭健：
你這四次他車的故障，都是哪一塊顯示的故障代碼？
車主肖文輝：
都是發動機性能降低，出現的故障現象都是加速無力，加不上油。每次反映故障碼，都是相同的故障碼，顯示發動機性能確實有下降的。
不過和肖文輝反映的情況有所區別的是，2018年4月，第一次車子開到店裡時，維修師傅做了檢查後，發現車的零部件並沒有出現問題，就為了他做了系統升級。
哈爾濱尊榮億方汽車貿易有限公司售後經理 郭健
當時給肖先生做了一個全車的檢查，因為我們按技術的角度判斷，出現性能降低檢查一些相關油路，但是看到油路並沒有什麼問題。因為S90這款車，它的一些軟件、電腦模塊比較多，我們對肖先生這臺車做了一個軟件升級。
事實證明，這次軟件系統升級並沒有太大效果。不到兩個月，維修師傅又做了第二次維修檢查。
車主肖文輝：
因為他兩個月才犯了這個故障，那第一次換的時候沒有起效果啊。
哈爾濱尊榮億方汽車貿易有限公司售後經理郭健：
對，第一次的話，問題應該沒有完全地解決，然後第二次是換的油管。
車主肖文輝：
對，油管。
哈爾濱尊榮億方汽車貿易有限公司售後經理郭健：
油管是2018年6月份換的，又是隔了兩個月，又出現了類似的問題，那就是換油管也不好使。就等於說油路這個問題，檢測維修更換之後，這個問題沒有得到解決。
郭經理反映的情況和肖文輝基本一致：維修師傅先換了油管、兩個月後問題出現又更換了高壓油泵。直到今年3月4日再次出現“發動機性能下降”的問題。針對這次的問題，郭經理說在今年春節後，沃爾沃廠家出臺了技術指導。
哈爾濱尊榮億方汽車貿易有限公司售後經理 郭健
我們正好按照最新的廠家的技術報告進行查詢，看到肖先生這種車輛這種批次的車輛需要進行相關的最新的軟件升級。
一聽到這次解決方法還是軟件升級，肖文輝感覺不太靠譜，因為第一次4S店檢測後，已經做過軟件升級了。那麼廠家給出升級軟件的依據又是什麼呢？4S店方面表示，車子出現問題的原因，廠家也沒有告訴他們。
哈爾濱尊榮億方汽車貿易有限公司售後經理郭健：
原因現在沒有沒有進行系統分析，因為我們是維修機構，並不是說檢測它這個成因何在，主要是把肖先生的車問題先解決了，成因可能在今後這個問題徹底解決了，會有一個相關的分析。
車主肖文輝：
你不知道原因怎麼能解決問題？
哈爾濱尊榮億方汽車貿易有限公司售後經理郭健：
因為不是說知道原因要解決這個問題，我們要先解決問題，然後才分析這個原因。
4S店在3月4日已經為肖文輝汽車的軟件做了升級，郭經理建議他再等待觀察一下。而對於車主提出退車的要求，目前4S店也沒有辦法滿足。
車主肖文輝：
就這個發動機性能得達到多少次，才能夠換的要求？
哈爾濱尊榮億方汽車貿易有限公司售後經理郭健：
據我瞭解可能《三包法》，具體對這種情況的相關說明，應該是在累計維修。超過五次以上未解決，也就說至少還得兩次，才夠《三包法》條款的要求，但具體說，相應這臺車夠不夠退換車，還得諮詢法律專門的業務人員瞭解。
關於更換車輛的問題，2013年實施的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第22條規定：在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。
目前，肖文輝還在與哈爾濱尊榮億方汽車貿易有限公司協商中。