對於豪華品牌來說，出眾的外觀內飾設計、優秀的做工用料水平都可以讓消費者較為直觀的感受到其產品魅力所在。而除此之外，車輛在日常實用性方面的表現無疑更能體現出豪華品牌產品的價值所在。接下來，就讓我們一起去看看此次來到車質網編輯部的沃爾沃S90，它在本期日常實用性測試報告中的表現能否撐起它的豪華旗艦之名。
測試車輛：2017款沃爾沃S90 2.0T T5 智尊版
指導價格：55.18萬元
視野盲區測試環節
在視野盲區測試環節中，我們將集中針對車輛前方視野、內後視鏡視野、左右後視鏡盲區和倒車雷達進行鍼對性測試。在測試過程中，車內所有座椅均調至到最低，所測量出的數據會與駕駛者正常使用時稍有偏差，數據僅供參考。
在測試前方視野階段，我們採用高70cm的樁桶作為參照物，隨後調整車距，直至在主駕位置可以看到樁桶上沿。
樁桶與車頭距離最終測得的數據為213cm，可以看出雖然車頭較長，但沃爾沃S90的前方視野仍然表現不錯，在日常駕車過程中可以儘早發現前方障礙物，避免危險發生。
在車內後視鏡視野範圍測試中，同樣將樁桶固定擺放，隨後車輛向後行駛直至可以觀察到樁桶上沿為止，所測得的距離為1420cm。
在外後視鏡視野範圍測試階段，具體測試方法為：首先，測試人員分別站在左右後視鏡後方垂直距離10M處，隨即開始往左右兩側移動，直至出現在兩側後視鏡最外側邊緣為止，測出其橫向距離。隨後通過公式計算，便可以得出外後視鏡視野範圍的夾角角度，角度越大則後視鏡視野盲區範圍越小，反之則後視鏡視野盲區越大。
在測試過程中我們發現，沃爾沃S90並沒有採用雙曲率結構的後視鏡，導致其外後視鏡視野範圍並不理想。不過，此次測試車輛配備了併線輔助功能，可以大大降低在併線過程中發生剮蹭的機率
泊車輔助系統測試環節
沃爾沃S90配備了全景影像功能，並且支持多角度切換，在泊車入位或通過狹窄路段時可以讓駕駛員更為便捷的觀察車輛周圍情況。但美中不足的是，全景影像與側方影像的畫面畸變較為嚴重，在實際使用過程中會讓人感覺有些彆扭。
倒車雷達表現令人滿意，最遠探測距離為138cm，且在25cm時提示音持續蜂鳴。在測試標準中，測試最近端的距離越接近25cm越貼近日常使用習慣，沃爾沃S90的測試結果完全符合標準，可以對車輛後方障礙物起到較好的提示作用。
車內配置測試環節
沃爾沃全新家族風格內飾最先在XC90車型上推出時便廣受好評，而用在S90上也同樣吸引眼球。但除去設計因素，日常乘坐的舒適性同樣受到消費者重視。沃爾沃S90配備了電動調節的腿部支撐，且調節範圍較大，長時間駕駛尤其是擁堵路況下，可以較好地緩解腿部的疲勞。
前排座椅的包裹性同樣出色，而且座椅的填充物較為柔軟，可以提供不錯的側向支撐的同時舒適度也可以令人滿意。
沃爾沃S90的中央扶手較為寬大，並且包裹的皮質較為細膩，觸感十分舒適。但無法上下或前後調節則稍顯不便，導致在駕駛者雙手握住方向盤時，中央扶手無法給予手肘支撐。
中控臺兩側在腿部容易碰到的位置設計了皮質包裹的靠墊，搭配細緻的白色縫線，在提高舒適度的同時，也讓整車內飾更顯檔次感。
頭枕採用了固定式設計，但造型與位置都比較合理，舒適性與安全性都有保障。
沃爾沃S90將空調控制界面完全集成進了中控屏幕當中，這種設計思路暫且不說好與不好，但至少小編覺得用起來不是很方便。
後排空調控制面板採用了觸控式設計，中央的鎖定按鍵絕對是防“熊孩子”利器，均有三檔調節的座椅通風與加熱可以讓您無論是在酷暑還是寒冬，都能擁有一個更為舒適的座椅。
B柱上的空調出風口可以單獨調節開關、風量大小及風向，對提高後排的舒適性起到了一定的積極作用。
沃爾沃S90還為後配乘客提供了豐富的電源接口，兩個USB充電口可以滿足隨身電子設備的充電需求，220V電源插口則可以為筆記本電腦、車載冰箱等設備供電，實用性表現出色。
導航系統測試環節：
車載導航界面較為簡潔直觀，在輸入目的地時，智能聯想功能可以準確檢索到想去的目的地，並且可以根據個人需求選擇避開交通事件、隧道、收費公路等項目，使用體驗非常人性化。
在設置好導航後，系統會自動將導航界面映射到全液晶儀表上，省去了複雜的設置步驟。同時，中控屏幕也可以不受影響的進行其它功能的設置與調節。
空間測試環節
前門板儲物槽很長，可以放下不少隨身物品，而且開口較大，物品拿取非常方便。但儲物槽深度較為一般，放置較高的物品時穩定性稍差，不過總體來說儲物能力還是令人滿意的。
方向盤左側的可開閉儲物槽雖然容積算不上太大，但是放進一部手機還是沒有問題的。儲物槽內部採用了植絨設計，可以防止物品磕碰所帶來的損傷與噪音
前排水杯架內部有限位裝置，無論是偏細還是偏粗的水瓶放進去都不會出現晃動的情況。杯架前方有一個不大的儲物槽，可以用來放置手機、鑰匙等隨身物品，位置很順手。
前排USB接口設置在中央扶手箱內，扶手箱蓋板下的橡膠墊可以避免蓋板合上時壓住線材，想要邊充電邊操作手機時，完全不用擔心手機線會被扶手壓住的窘境。
在中控臺的副駕駛側，S90提供了一個網兜式的儲物空間，可以用來放置錢包等重量較輕的物品，並且在不用的時候也完全不會佔用車內空間。
沃爾沃S90的後備箱開口很大，可以較為輕鬆的裝取大件物品，而且內部空間比較大也比較規整，可以滿足多數消費者的長途出行需求。
在測試數據方面，S90後備箱開口最大寬度為118cm，開口長度為53cm，進深為114cm，垂直高度為43cm。這樣的後備箱空間表現與大多數中大型車相仿，無論是儲物能力還是日常使用的便利性都可以令人滿意。
沃爾沃後備廂蓋板在打開後並沒有掛鉤或其它裝置可以固定住，在使用時略顯不便。
後備廂兩側的儲物空間並無網兜等隔離裝置，即使放入物品，也很容易隨著車輛行駛的顛簸掉出，實用性較為一般。
電動後備廂關閉按鍵旁邊設置有鎖車按鍵，可以在關閉後備廂的同時鎖閉車門，免去了不必要的麻煩，提高了日常用車的便利性。
總結：
在測試結束後，沃爾沃S90的整體表現給小編留下了深刻的印象，無論是豐富實用的配置，還是無法一眼看到的細節之處，這款沃爾沃的旗艦轎車都有著比較不錯的表現。雖然在測試過程中，小編也發現了不少有待改進的地方，但需要承認的是，畢竟車無完車，此次測試用一個較高的標準去衡量S90，也是想要看一下這臺行政級市場的挑戰者到底有多大能耐。作為家族旗艦，不僅沃爾沃對S90寄予厚望，小編也希望市場上能夠多一臺精益求精的優秀產品供消費者選擇。毫無疑問，沃爾沃S90在日常實用性方面的表現對得起它的身價，但是若想向同級別的德系三強發起挑戰，那麼S90在產品細節方面的推敲仍需更進一步。畢竟，沃爾沃應該並不僅僅滿足於對標杆的追趕，實現超越、成為新的標杆才是終極目標所在。