寶馬3系,沃爾沃S60等領銜,這幾款新車有望年內上市!

轉眼已經到了2019年,想必有的想買車小夥伴已經持幣觀望了。今天小編要介紹的三款中型車,它們的外觀顏值都很高,並且有望在今年內上市,不妨一起來看看吧!

寶馬3系,沃爾沃S60等領銜,這幾款新車有望年內上市!


提到主打運動、操控的中型車,3系自然是離不開的話題。而在去年的巴黎車展上,第六代的寶馬3系(代號G20)也終於正式亮相。據悉,全新一代的國產3系將於今年5月在鐵西工廠投產,你期待嗎?

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作為同級別主打操控車型的標杆,新一代3系的外觀明顯運動了不少。家族化的雙腎進氣格柵尺寸被進一步放大,燈組的造型看上去雖少了以往“天使眼”大燈的那份優雅,但犀利的眼神足夠凶狠,讓人生畏。海外的車型還能提供激光大燈供消費者選擇,同級別罕見。

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側面仍舊保持了短前懸短車尾的車身比例,經典的霍氏彎角進行了修飾,變得更有稜有型。車身尺寸方面,新車相比現款車型在長、寬、軸距方面上有了小幅增長,標軸版車型的長寬高分別為4709/1827/1442mm,軸距為2851mm,而國產後的長軸距版本預計還將加長110mm的軸距。

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車尾的整體輪廓同樣運動感十足,尾燈變得更加扁平,並且有燻黑效果。雙邊雙出的排氣佈局出現在了全新一代寶馬3繫上,氣勢上強了不少。

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內飾方面,新車相比現款車型更是有了翻天覆地的變化,銀色的紋理金屬質感飾板給人的精緻感不錯,而在豪華版車型,則是使用了木紋飾板進行點綴裝飾。全液晶儀表盤界面可變化的樣式較為豐富,10.25英寸的中控屏搭載了寶馬最新的iDrive人機交互系統,並且支持手勢控制,整個內飾的高級感和科技感都更強。

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動力方面,全新一代寶馬3系將搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為258馬力/184馬力,而在340i車型上,則是搭載了3.0T直列6缸發動機,最大功率374馬力,最大扭矩500牛·米,不過340i車型能否引進還暫不得知。變速箱方面,匹配的是仍是來自ZF的8速手自一體變速箱。

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和外觀略顯老氣的現款S60L比起來,新一代沃爾沃S60的整體外觀變得更加時尚動感,但仍舊不缺乏那份沉穩和低調。黑色的家族化中網是運動版車型所獨有的,和“雷神之錘”大燈搭配起來,氣場表現很不錯。

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在車身尺寸方面,全新沃爾沃S60的長寬高分別為4760/1850/1438mm,軸距為2873mm,相比標準軸距的全新3系和C級,都有著一定的優勢。而在未來的國產版本車型,或許還有可能推出加長軸距的版本。

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全LED尾燈樣式跟大哥S90如出一轍,點亮的視覺效果很棒,辨識度極高。顯眼的“VOLVO”字母標識被印在正中,後包圍下方的兩個排氣口也都是貨真價實的,並非裝飾。

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內飾方面,整體採用了沃爾沃最新的家族化設計語言,簡約的“北歐”風格單調卻不失典雅。此外,全液晶儀表盤、大尺寸中控屏應有盡有,也算是趕上了主流,各個功能區的佈局都較為合理,上手難度較低。

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動力方面,全新的沃爾沃S60在美國提供的是T5、T6、T8三種車型,其中T5車型將搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為254馬力,最大扭矩為350牛·米;T6車型搭載的是2.0T渦輪增壓+機械增壓發動機,最大功率為320馬力,最大扭矩為400牛·米;而更注重性能的T8車型則是搭載的2.0T渦輪增壓+機械增壓發動機+電動機的組合,最大功率達到了406馬力,最大扭矩為640牛·米,數據看著相當亮眼。變速箱方面,與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

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法系車從來不缺乏獨特的設計,而全新的標緻508L也是如此。外觀方面,點陣式的鍍鉻中網完美地與左右大燈的融為一體,沿著大燈外側向下延伸的“獠牙狀”LED日間行車燈極具個性,十分凶悍。

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側面的造型舒展流暢,車尾還採用了溜背的設計,但國產的標緻508L取消了無框車門以及掀背的尾門,實在是略顯遺憾。車身尺寸方面,長寬高分別為4870/1855/1455mm,軸距為2848mm。

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車尾上翹的“小鴨尾”很是討喜,類似獅爪的尾燈造型很好地與頭燈相互呼應,雙邊共雙出排氣也都是真的,提升了車尾的運動氣息。

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標緻的這套家族內飾樣式已經相當熟悉了,整個內飾的科技感以及豪華感營造得都十分到位。平直的中控臺線條營造了不錯的層次感,整個中控臺上方使用了較多的軟性材質進行覆蓋,其表面還使用了類似碳纖維紋理的裝飾板,不論是視覺還是觸覺給人的感覺都很好。

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動力方面,標緻508L將搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機,最大功率211馬力,最大扭矩為300牛·米,並且滿足國六B排放標準。傳動系統方面,則是匹配了一臺8速手自一體變速箱。另外,在低配車型上還將搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率為167馬力。

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