6月22日，2019“沃爾沃駕道-安全智能體驗營”在天津舉行，本次體驗營的主角就是沃爾沃旗下三大SUV車型——沃爾沃XC60、沃爾沃XC90、以及剛上市不久的沃爾沃全新XC40。今天我們對這三款車進行了一次簡單的試乘體驗，要知道湊齊這三款XC家族的車也不是太容易，更何況今天我們還坐在車裡體驗了一把“VR駕駛”，話不多說，下面就跟我們一起來看看吧。
“沃爾沃駕道-安全智能體驗營”是沃爾沃汽車每年面向我國公眾的品牌和產品體驗活動。不同於以往的傳統試乘試駕活動，這個體驗營以專業裝置、模擬道路、VR技術等為依託，通過創新的沉浸式深度體驗模式，讓參與者感受到沃爾沃汽車所帶來的安全、安心的駕駛體驗。
本次的體驗營在試駕場地中設計了兩層旋轉路面裝置，並且在路面當中設置了顛簸路、側坡、滑輪組等多種極限路況。不過出於對體驗者的安全考慮，全程都是由沃爾沃專業的試駕教練進行駕駛，我們只是作為乘客來對此進行體驗。
體驗營中引入的VR眼鏡也算是一項比較吸引人的體驗項目，兩圈的場地體驗當中，首圈體驗需要戴上VR眼鏡，畫面中的場景簡直讓我無法描述……因為的確是太豐富了，畫面中模擬了車輛在各種路況當中行駛的場景，與場地當中的多種路況進行匹配；而第二圈則是摘去VR眼鏡，真實的進行場地體驗。
先來說說剛剛上市不久的沃爾沃XC40，作為一款城市豪華SUV，這款車在模擬極限道路上的表現還是能夠讓人滿意的。尤其是相比同級其它車型，沃爾沃XC40在車身尺寸和離地間隙上都存在一定的優勢。
而且國產在售的7款車型，除搭載1.5T三缸發動機的T3車型之外，T4、T5車型均採用了一套適時四驅系統，搭配前麥弗遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架，讓這款車無論是顛簸路、還是滑輪組都可以比較從容的通過。
再來說沃爾沃XC60，這款車令我印象最為深刻的就是它所搭載的4C自適應底盤和空氣懸架系統，這套懸架系統可以根據路況對軟硬和高低進行實時調節。在23度的斜坡路段，得益於良好的抓地力和側面支撐力，沃爾沃XC60能夠給人帶來強大的自信心。
最後我們來看看沃爾沃XC家族中的旗艦——沃爾沃XC90，在Diver-E動力總成和智能四驅系統的加持下，這款車以出色的動力性、操控性、以及通過性，順利完成了各項測試路段，尤其是在滑輪組上表現出的強大脫困能力，彰顯出這款車型“硬核”的一面。
幾場測試下來，沃爾沃XC家族的三款車型，在City Safety城市安全系統、Pilot Assist領航輔助系統等智能安全科技的加持下，令參與者在感受刺激體驗的同時，還全方位的保護著他們的安全，這也是沃爾沃一直以來所樹立的品牌形象。
在本次的體驗當中，感覺時間過得飛快，總感覺還沒開始就已經結束了，這也許就是“沃爾沃駕道-安全智能體驗營”的魅力所在吧。這個體驗營不僅在成都和天津開展，未來還將在全國多個城市陸續登陸，對此感興趣的小夥伴們不要著急，很快大家就能體驗到來自沃爾沃的硬核和科技。