'比肩A6的豪車，車長超5米安全頂尖，曾37萬如今跌至29萬，買嗎？'
在如今中國車市整體表現呈現下滑的"寒冬"市場行情之下，在加之國六排放標準的實施，國內外品牌如今在市場中也是面臨著非常嚴峻的形勢。無論是出於市場邊緣的法系、韓系，還是處於市場中間的國產、日系、美系，甚至連曾經高高在上地位不曾動搖的德系，如今部分車型也開始紛紛自降身價在這競爭激烈的市場之中來尋求出路。除了最為明顯的凱迪拉克、雪佛蘭之外 ，如今市場中曾與BBA並駕齊驅的沃爾沃也是已經成為"打折族"其中的一員。
在如今中國車市整體表現呈現下滑的"寒冬"市場行情之下，在加之國六排放標準的實施，國內外品牌如今在市場中也是面臨著非常嚴峻的形勢。無論是出於市場邊緣的法系、韓系，還是處於市場中間的國產、日系、美系，甚至連曾經高高在上地位不曾動搖的德系，如今部分車型也開始紛紛自降身價在這競爭激烈的市場之中來尋求出路。除了最為明顯的凱迪拉克、雪佛蘭之外 ，如今市場中曾與BBA並駕齊驅的沃爾沃也是已經成為"打折族"其中的一員。
就豪華品牌在中國市場中來說算是比較的細分，除去傳統的德系老牌三巨頭BBA屬於一線豪華品牌以外，其餘豪華品牌的定位均要低於德系BBA，而在這其中又是更加的細分。沃爾沃可以算是其餘豪華品牌中定位較為高端品牌中的一個，在市場被歸為和凱迪拉克、雷克薩斯同一等級。其實就產品力來說沃爾沃其實是有著和BBA比肩的實力，只是由於被吉利收購以後，在國內市場變得相對親民和符合國內市場的需求，以致於在消費者的常規觀念之中，沃爾沃的產品力是有所降低。於是今天就來介紹一款沃爾沃旗下一款比肩A6L的豪車——沃爾沃S90。
在如今中國車市整體表現呈現下滑的"寒冬"市場行情之下，在加之國六排放標準的實施，國內外品牌如今在市場中也是面臨著非常嚴峻的形勢。無論是出於市場邊緣的法系、韓系，還是處於市場中間的國產、日系、美系，甚至連曾經高高在上地位不曾動搖的德系，如今部分車型也開始紛紛自降身價在這競爭激烈的市場之中來尋求出路。除了最為明顯的凱迪拉克、雪佛蘭之外 ，如今市場中曾與BBA並駕齊驅的沃爾沃也是已經成為"打折族"其中的一員。
就豪華品牌在中國市場中來說算是比較的細分，除去傳統的德系老牌三巨頭BBA屬於一線豪華品牌以外，其餘豪華品牌的定位均要低於德系BBA，而在這其中又是更加的細分。沃爾沃可以算是其餘豪華品牌中定位較為高端品牌中的一個，在市場被歸為和凱迪拉克、雷克薩斯同一等級。其實就產品力來說沃爾沃其實是有著和BBA比肩的實力，只是由於被吉利收購以後，在國內市場變得相對親民和符合國內市場的需求，以致於在消費者的常規觀念之中，沃爾沃的產品力是有所降低。於是今天就來介紹一款沃爾沃旗下一款比肩A6L的豪車——沃爾沃S90。
在如今中國車市整體表現呈現下滑的"寒冬"市場行情之下，在加之國六排放標準的實施，國內外品牌如今在市場中也是面臨著非常嚴峻的形勢。無論是出於市場邊緣的法系、韓系，還是處於市場中間的國產、日系、美系，甚至連曾經高高在上地位不曾動搖的德系，如今部分車型也開始紛紛自降身價在這競爭激烈的市場之中來尋求出路。除了最為明顯的凱迪拉克、雪佛蘭之外 ，如今市場中曾與BBA並駕齊驅的沃爾沃也是已經成為"打折族"其中的一員。
就豪華品牌在中國市場中來說算是比較的細分，除去傳統的德系老牌三巨頭BBA屬於一線豪華品牌以外，其餘豪華品牌的定位均要低於德系BBA，而在這其中又是更加的細分。沃爾沃可以算是其餘豪華品牌中定位較為高端品牌中的一個，在市場被歸為和凱迪拉克、雷克薩斯同一等級。其實就產品力來說沃爾沃其實是有著和BBA比肩的實力，只是由於被吉利收購以後，在國內市場變得相對親民和符合國內市場的需求，以致於在消費者的常規觀念之中，沃爾沃的產品力是有所降低。於是今天就來介紹一款沃爾沃旗下一款比肩A6L的豪車——沃爾沃S90。
由於如今各大品牌都是在降價來增加在市場中的競爭力，沃爾沃S90這款沃爾沃的旗艦豪車也是不例外。2020款的沃爾沃S90售價從曾經的37.29-49.59萬，如今變為28.90-38.10萬，那麼如今起售價不及30萬的沃爾沃S90又有怎樣的產品力？其實從產品定位上來說，沃爾沃S90是和奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系同一定位的豪車，其7月份的銷量為3742輛，1-7月份的總銷量為23210輛，雖然和同級的BBA車型相比銷量上差距還是比較明顯，但是在中大型車中起碼也是前五的存在，這主要還是得益於沃爾沃S90本身的產品力。
在如今中國車市整體表現呈現下滑的"寒冬"市場行情之下，在加之國六排放標準的實施，國內外品牌如今在市場中也是面臨著非常嚴峻的形勢。無論是出於市場邊緣的法系、韓系，還是處於市場中間的國產、日系、美系，甚至連曾經高高在上地位不曾動搖的德系，如今部分車型也開始紛紛自降身價在這競爭激烈的市場之中來尋求出路。除了最為明顯的凱迪拉克、雪佛蘭之外 ，如今市場中曾與BBA並駕齊驅的沃爾沃也是已經成為"打折族"其中的一員。
就豪華品牌在中國市場中來說算是比較的細分，除去傳統的德系老牌三巨頭BBA屬於一線豪華品牌以外，其餘豪華品牌的定位均要低於德系BBA，而在這其中又是更加的細分。沃爾沃可以算是其餘豪華品牌中定位較為高端品牌中的一個，在市場被歸為和凱迪拉克、雷克薩斯同一等級。其實就產品力來說沃爾沃其實是有著和BBA比肩的實力，只是由於被吉利收購以後，在國內市場變得相對親民和符合國內市場的需求，以致於在消費者的常規觀念之中，沃爾沃的產品力是有所降低。於是今天就來介紹一款沃爾沃旗下一款比肩A6L的豪車——沃爾沃S90。
由於如今各大品牌都是在降價來增加在市場中的競爭力，沃爾沃S90這款沃爾沃的旗艦豪車也是不例外。2020款的沃爾沃S90售價從曾經的37.29-49.59萬，如今變為28.90-38.10萬，那麼如今起售價不及30萬的沃爾沃S90又有怎樣的產品力？其實從產品定位上來說，沃爾沃S90是和奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系同一定位的豪車，其7月份的銷量為3742輛，1-7月份的總銷量為23210輛，雖然和同級的BBA車型相比銷量上差距還是比較明顯，但是在中大型車中起碼也是前五的存在，這主要還是得益於沃爾沃S90本身的產品力。
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就豪華品牌在中國市場中來說算是比較的細分，除去傳統的德系老牌三巨頭BBA屬於一線豪華品牌以外，其餘豪華品牌的定位均要低於德系BBA，而在這其中又是更加的細分。沃爾沃可以算是其餘豪華品牌中定位較為高端品牌中的一個，在市場被歸為和凱迪拉克、雷克薩斯同一等級。其實就產品力來說沃爾沃其實是有著和BBA比肩的實力，只是由於被吉利收購以後，在國內市場變得相對親民和符合國內市場的需求，以致於在消費者的常規觀念之中，沃爾沃的產品力是有所降低。於是今天就來介紹一款沃爾沃旗下一款比肩A6L的豪車——沃爾沃S90。
由於如今各大品牌都是在降價來增加在市場中的競爭力，沃爾沃S90這款沃爾沃的旗艦豪車也是不例外。2020款的沃爾沃S90售價從曾經的37.29-49.59萬，如今變為28.90-38.10萬，那麼如今起售價不及30萬的沃爾沃S90又有怎樣的產品力？其實從產品定位上來說，沃爾沃S90是和奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系同一定位的豪車，其7月份的銷量為3742輛，1-7月份的總銷量為23210輛，雖然和同級的BBA車型相比銷量上差距還是比較明顯，但是在中大型車中起碼也是前五的存在，這主要還是得益於沃爾沃S90本身的產品力。
首先作為一款旗艦級轎車，沃爾沃S90擁有5083*1879*1450mm，軸距3061mm的車身參數，相較於奧迪A6L 5038*1886*1475mm，軸距3024mm的車身參數來說，沃爾沃S90在長度方面是要更加的具有優勢，再加上超過3米的軸距，使得在時間表現中沃爾沃S90的縱向空間表現是非常的優秀。再加上沃爾沃S90內部設計也是非常的具有北歐風情，內部採用了大面積的皮質用料，通過金屬飾板和烤漆面板來提升檔次感。座椅填充物的舒適性和支撐性也是非常不錯。在通過可開全景天窗、兩側電動遮陽簾、層壓式隔音玻力以及和攜手Blueair研發的ACC雙效增強型空氣淨化系統等各種細節方面的設計，使得沃爾沃S90的駕乘感受堪稱奢華舒適，和A6L相比也是差距不大。
在如今中國車市整體表現呈現下滑的"寒冬"市場行情之下，在加之國六排放標準的實施，國內外品牌如今在市場中也是面臨著非常嚴峻的形勢。無論是出於市場邊緣的法系、韓系，還是處於市場中間的國產、日系、美系，甚至連曾經高高在上地位不曾動搖的德系，如今部分車型也開始紛紛自降身價在這競爭激烈的市場之中來尋求出路。除了最為明顯的凱迪拉克、雪佛蘭之外 ，如今市場中曾與BBA並駕齊驅的沃爾沃也是已經成為"打折族"其中的一員。
就豪華品牌在中國市場中來說算是比較的細分，除去傳統的德系老牌三巨頭BBA屬於一線豪華品牌以外，其餘豪華品牌的定位均要低於德系BBA，而在這其中又是更加的細分。沃爾沃可以算是其餘豪華品牌中定位較為高端品牌中的一個，在市場被歸為和凱迪拉克、雷克薩斯同一等級。其實就產品力來說沃爾沃其實是有著和BBA比肩的實力，只是由於被吉利收購以後，在國內市場變得相對親民和符合國內市場的需求，以致於在消費者的常規觀念之中，沃爾沃的產品力是有所降低。於是今天就來介紹一款沃爾沃旗下一款比肩A6L的豪車——沃爾沃S90。
由於如今各大品牌都是在降價來增加在市場中的競爭力，沃爾沃S90這款沃爾沃的旗艦豪車也是不例外。2020款的沃爾沃S90售價從曾經的37.29-49.59萬，如今變為28.90-38.10萬，那麼如今起售價不及30萬的沃爾沃S90又有怎樣的產品力？其實從產品定位上來說，沃爾沃S90是和奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系同一定位的豪車，其7月份的銷量為3742輛，1-7月份的總銷量為23210輛，雖然和同級的BBA車型相比銷量上差距還是比較明顯，但是在中大型車中起碼也是前五的存在，這主要還是得益於沃爾沃S90本身的產品力。
首先作為一款旗艦級轎車，沃爾沃S90擁有5083*1879*1450mm，軸距3061mm的車身參數，相較於奧迪A6L 5038*1886*1475mm，軸距3024mm的車身參數來說，沃爾沃S90在長度方面是要更加的具有優勢，再加上超過3米的軸距，使得在時間表現中沃爾沃S90的縱向空間表現是非常的優秀。再加上沃爾沃S90內部設計也是非常的具有北歐風情，內部採用了大面積的皮質用料，通過金屬飾板和烤漆面板來提升檔次感。座椅填充物的舒適性和支撐性也是非常不錯。在通過可開全景天窗、兩側電動遮陽簾、層壓式隔音玻力以及和攜手Blueair研發的ACC雙效增強型空氣淨化系統等各種細節方面的設計，使得沃爾沃S90的駕乘感受堪稱奢華舒適，和A6L相比也是差距不大。
在如今中國車市整體表現呈現下滑的"寒冬"市場行情之下，在加之國六排放標準的實施，國內外品牌如今在市場中也是面臨著非常嚴峻的形勢。無論是出於市場邊緣的法系、韓系，還是處於市場中間的國產、日系、美系，甚至連曾經高高在上地位不曾動搖的德系，如今部分車型也開始紛紛自降身價在這競爭激烈的市場之中來尋求出路。除了最為明顯的凱迪拉克、雪佛蘭之外 ，如今市場中曾與BBA並駕齊驅的沃爾沃也是已經成為"打折族"其中的一員。
就豪華品牌在中國市場中來說算是比較的細分，除去傳統的德系老牌三巨頭BBA屬於一線豪華品牌以外，其餘豪華品牌的定位均要低於德系BBA，而在這其中又是更加的細分。沃爾沃可以算是其餘豪華品牌中定位較為高端品牌中的一個，在市場被歸為和凱迪拉克、雷克薩斯同一等級。其實就產品力來說沃爾沃其實是有著和BBA比肩的實力，只是由於被吉利收購以後，在國內市場變得相對親民和符合國內市場的需求，以致於在消費者的常規觀念之中，沃爾沃的產品力是有所降低。於是今天就來介紹一款沃爾沃旗下一款比肩A6L的豪車——沃爾沃S90。
由於如今各大品牌都是在降價來增加在市場中的競爭力，沃爾沃S90這款沃爾沃的旗艦豪車也是不例外。2020款的沃爾沃S90售價從曾經的37.29-49.59萬，如今變為28.90-38.10萬，那麼如今起售價不及30萬的沃爾沃S90又有怎樣的產品力？其實從產品定位上來說，沃爾沃S90是和奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系同一定位的豪車，其7月份的銷量為3742輛，1-7月份的總銷量為23210輛，雖然和同級的BBA車型相比銷量上差距還是比較明顯，但是在中大型車中起碼也是前五的存在，這主要還是得益於沃爾沃S90本身的產品力。
首先作為一款旗艦級轎車，沃爾沃S90擁有5083*1879*1450mm，軸距3061mm的車身參數，相較於奧迪A6L 5038*1886*1475mm，軸距3024mm的車身參數來說，沃爾沃S90在長度方面是要更加的具有優勢，再加上超過3米的軸距，使得在時間表現中沃爾沃S90的縱向空間表現是非常的優秀。再加上沃爾沃S90內部設計也是非常的具有北歐風情，內部採用了大面積的皮質用料，通過金屬飾板和烤漆面板來提升檔次感。座椅填充物的舒適性和支撐性也是非常不錯。在通過可開全景天窗、兩側電動遮陽簾、層壓式隔音玻力以及和攜手Blueair研發的ACC雙效增強型空氣淨化系統等各種細節方面的設計，使得沃爾沃S90的駕乘感受堪稱奢華舒適，和A6L相比也是差距不大。
而在擁有奢華駕乘感受的同時，沃爾沃S90的安全性可以堪稱同級頂尖，首先沃爾沃S90採用了安全籠式車身，並且採用了高強度硼鋼加固座艙，其中硼鋼佔比高達37.6%。除了現今標配的ABS防抱死、ESP車身穩定系統等配置外，主被動方面，沃爾沃S90配備了7個SRS安全氣囊，其主動安全系統包括三大部分，分別為City Safety城市安全系統、BLIS盲點監測系統、Pilot Assist領航輔助系統，擁有包括ACC自適應巡航、碰撞警示&自動剎車、來車智能避讓、智能盲點信息、車道偏離糾正和碰撞座椅保護吸能等功能。雖然就同級別的BBA諸如奧迪A6L也是擁有非常多的安全配置，但是相較於安全配置是全系標配的沃爾沃S90來說，性價比方面是需要選配的奧迪A6L說不能夠比擬的。
在如今中國車市整體表現呈現下滑的"寒冬"市場行情之下，在加之國六排放標準的實施，國內外品牌如今在市場中也是面臨著非常嚴峻的形勢。無論是出於市場邊緣的法系、韓系，還是處於市場中間的國產、日系、美系，甚至連曾經高高在上地位不曾動搖的德系，如今部分車型也開始紛紛自降身價在這競爭激烈的市場之中來尋求出路。除了最為明顯的凱迪拉克、雪佛蘭之外 ，如今市場中曾與BBA並駕齊驅的沃爾沃也是已經成為"打折族"其中的一員。
就豪華品牌在中國市場中來說算是比較的細分，除去傳統的德系老牌三巨頭BBA屬於一線豪華品牌以外，其餘豪華品牌的定位均要低於德系BBA，而在這其中又是更加的細分。沃爾沃可以算是其餘豪華品牌中定位較為高端品牌中的一個，在市場被歸為和凱迪拉克、雷克薩斯同一等級。其實就產品力來說沃爾沃其實是有著和BBA比肩的實力，只是由於被吉利收購以後，在國內市場變得相對親民和符合國內市場的需求，以致於在消費者的常規觀念之中，沃爾沃的產品力是有所降低。於是今天就來介紹一款沃爾沃旗下一款比肩A6L的豪車——沃爾沃S90。
由於如今各大品牌都是在降價來增加在市場中的競爭力，沃爾沃S90這款沃爾沃的旗艦豪車也是不例外。2020款的沃爾沃S90售價從曾經的37.29-49.59萬，如今變為28.90-38.10萬，那麼如今起售價不及30萬的沃爾沃S90又有怎樣的產品力？其實從產品定位上來說，沃爾沃S90是和奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系同一定位的豪車，其7月份的銷量為3742輛，1-7月份的總銷量為23210輛，雖然和同級的BBA車型相比銷量上差距還是比較明顯，但是在中大型車中起碼也是前五的存在，這主要還是得益於沃爾沃S90本身的產品力。
首先作為一款旗艦級轎車，沃爾沃S90擁有5083*1879*1450mm，軸距3061mm的車身參數，相較於奧迪A6L 5038*1886*1475mm，軸距3024mm的車身參數來說，沃爾沃S90在長度方面是要更加的具有優勢，再加上超過3米的軸距，使得在時間表現中沃爾沃S90的縱向空間表現是非常的優秀。再加上沃爾沃S90內部設計也是非常的具有北歐風情，內部採用了大面積的皮質用料，通過金屬飾板和烤漆面板來提升檔次感。座椅填充物的舒適性和支撐性也是非常不錯。在通過可開全景天窗、兩側電動遮陽簾、層壓式隔音玻力以及和攜手Blueair研發的ACC雙效增強型空氣淨化系統等各種細節方面的設計，使得沃爾沃S90的駕乘感受堪稱奢華舒適，和A6L相比也是差距不大。
而在擁有奢華駕乘感受的同時，沃爾沃S90的安全性可以堪稱同級頂尖，首先沃爾沃S90採用了安全籠式車身，並且採用了高強度硼鋼加固座艙，其中硼鋼佔比高達37.6%。除了現今標配的ABS防抱死、ESP車身穩定系統等配置外，主被動方面，沃爾沃S90配備了7個SRS安全氣囊，其主動安全系統包括三大部分，分別為City Safety城市安全系統、BLIS盲點監測系統、Pilot Assist領航輔助系統，擁有包括ACC自適應巡航、碰撞警示&自動剎車、來車智能避讓、智能盲點信息、車道偏離糾正和碰撞座椅保護吸能等功能。雖然就同級別的BBA諸如奧迪A6L也是擁有非常多的安全配置，但是相較於安全配置是全系標配的沃爾沃S90來說，性價比方面是需要選配的奧迪A6L說不能夠比擬的。
動力上，2020款沃爾沃S90也是搭載了其全新一代的Drive-E2.0T渦輪增壓發動機，缸體採用高壓鑄鋁材質，匹配愛信8AT手自一體變速箱，並且擁有滿足國六標準的車型。而這套T5動力總成擁有最大功率187KW(254PS)，最大扭矩350N.m，0-100加速僅需7.2S。從數據上來說沃爾沃S90的動力輸出是要強於同價位的奧迪A6L，當然和3.0T的奧迪A6L是沒法比的。另外沃爾沃S90底盤採用前雙叉臂和後多連桿獨立懸架，沒有四驅的配置，和採用雙五連桿並帶有四驅車型的奧迪A6L產品力方面還是有著些許的差距。
在如今中國車市整體表現呈現下滑的"寒冬"市場行情之下，在加之國六排放標準的實施，國內外品牌如今在市場中也是面臨著非常嚴峻的形勢。無論是出於市場邊緣的法系、韓系，還是處於市場中間的國產、日系、美系，甚至連曾經高高在上地位不曾動搖的德系，如今部分車型也開始紛紛自降身價在這競爭激烈的市場之中來尋求出路。除了最為明顯的凱迪拉克、雪佛蘭之外 ，如今市場中曾與BBA並駕齊驅的沃爾沃也是已經成為"打折族"其中的一員。
就豪華品牌在中國市場中來說算是比較的細分，除去傳統的德系老牌三巨頭BBA屬於一線豪華品牌以外，其餘豪華品牌的定位均要低於德系BBA，而在這其中又是更加的細分。沃爾沃可以算是其餘豪華品牌中定位較為高端品牌中的一個，在市場被歸為和凱迪拉克、雷克薩斯同一等級。其實就產品力來說沃爾沃其實是有著和BBA比肩的實力，只是由於被吉利收購以後，在國內市場變得相對親民和符合國內市場的需求，以致於在消費者的常規觀念之中，沃爾沃的產品力是有所降低。於是今天就來介紹一款沃爾沃旗下一款比肩A6L的豪車——沃爾沃S90。
由於如今各大品牌都是在降價來增加在市場中的競爭力，沃爾沃S90這款沃爾沃的旗艦豪車也是不例外。2020款的沃爾沃S90售價從曾經的37.29-49.59萬，如今變為28.90-38.10萬，那麼如今起售價不及30萬的沃爾沃S90又有怎樣的產品力？其實從產品定位上來說，沃爾沃S90是和奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系同一定位的豪車，其7月份的銷量為3742輛，1-7月份的總銷量為23210輛，雖然和同級的BBA車型相比銷量上差距還是比較明顯，但是在中大型車中起碼也是前五的存在，這主要還是得益於沃爾沃S90本身的產品力。
首先作為一款旗艦級轎車，沃爾沃S90擁有5083*1879*1450mm，軸距3061mm的車身參數，相較於奧迪A6L 5038*1886*1475mm，軸距3024mm的車身參數來說，沃爾沃S90在長度方面是要更加的具有優勢，再加上超過3米的軸距，使得在時間表現中沃爾沃S90的縱向空間表現是非常的優秀。再加上沃爾沃S90內部設計也是非常的具有北歐風情，內部採用了大面積的皮質用料，通過金屬飾板和烤漆面板來提升檔次感。座椅填充物的舒適性和支撐性也是非常不錯。在通過可開全景天窗、兩側電動遮陽簾、層壓式隔音玻力以及和攜手Blueair研發的ACC雙效增強型空氣淨化系統等各種細節方面的設計，使得沃爾沃S90的駕乘感受堪稱奢華舒適，和A6L相比也是差距不大。
而在擁有奢華駕乘感受的同時，沃爾沃S90的安全性可以堪稱同級頂尖，首先沃爾沃S90採用了安全籠式車身，並且採用了高強度硼鋼加固座艙，其中硼鋼佔比高達37.6%。除了現今標配的ABS防抱死、ESP車身穩定系統等配置外，主被動方面，沃爾沃S90配備了7個SRS安全氣囊，其主動安全系統包括三大部分，分別為City Safety城市安全系統、BLIS盲點監測系統、Pilot Assist領航輔助系統，擁有包括ACC自適應巡航、碰撞警示&自動剎車、來車智能避讓、智能盲點信息、車道偏離糾正和碰撞座椅保護吸能等功能。雖然就同級別的BBA諸如奧迪A6L也是擁有非常多的安全配置，但是相較於安全配置是全系標配的沃爾沃S90來說，性價比方面是需要選配的奧迪A6L說不能夠比擬的。
動力上，2020款沃爾沃S90也是搭載了其全新一代的Drive-E2.0T渦輪增壓發動機，缸體採用高壓鑄鋁材質，匹配愛信8AT手自一體變速箱，並且擁有滿足國六標準的車型。而這套T5動力總成擁有最大功率187KW(254PS)，最大扭矩350N.m，0-100加速僅需7.2S。從數據上來說沃爾沃S90的動力輸出是要強於同價位的奧迪A6L，當然和3.0T的奧迪A6L是沒法比的。另外沃爾沃S90底盤採用前雙叉臂和後多連桿獨立懸架，沒有四驅的配置，和採用雙五連桿並帶有四驅車型的奧迪A6L產品力方面還是有著些許的差距。
但是總的來說，沃爾沃S90整體的產品力還是非常的不錯，畢竟術業有專攻，沃爾沃S9主打的安全性有著無可挑剔的表現，內飾、動力方面的表現也能夠算得上是優秀。再加之其如今28.90-38.10萬的售價區間，使得沃爾沃S90這款車的性價比是奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系等所無法比擬的，那麼你們覺得沃爾沃S90值得買嗎 ？