導語：“微商”從誕生之初起便伴隨著讚譽和批評，不少人看衰微商的發展前景，但目前微商的發展依舊強勁，並且帶動了物流方面的需求。
據統計，2017年中國微商（指通過社會化媒體如微信等現代化網絡工具進行微型化商業經營的一種商業生態，本文主要指以微信端）行業規模達5,225.5億元（單位：人民幣，下同），較2016年增長44.86%，預計到2019年將增長到9,804.3億元。儘管相較於前幾年增長率有所下滑，但是微商依舊處於一個高速增長的狀態。由此可見，負面的評價並沒有影響微商的高速發展。當然，相比於中國整體電子商務市場和B2C電子商務市場規模，微商的市場依舊不可相提並論。
在這個發展過程中，微商市場也發生了相當大的變化。首先是整體市場規模已經達到了一定的體量；其次是微商市場已經入駐或形成了不少知名品牌，扭轉了不少人對於原來微商產品質量參差不齊的印象；微商市場的分類也更加明確，主要集中在化妝品、生活用品、母嬰、食品等領域。同時，隨著微商的不斷髮展壯大，微商供應鏈及物流也得到了長足的發展。
導語：“微商”從誕生之初起便伴隨著讚譽和批評，不少人看衰微商的發展前景，但目前微商的發展依舊強勁，並且帶動了物流方面的需求。
據統計，2017年中國微商（指通過社會化媒體如微信等現代化網絡工具進行微型化商業經營的一種商業生態，本文主要指以微信端）行業規模達5,225.5億元（單位：人民幣，下同），較2016年增長44.86%，預計到2019年將增長到9,804.3億元。儘管相較於前幾年增長率有所下滑，但是微商依舊處於一個高速增長的狀態。由此可見，負面的評價並沒有影響微商的高速發展。當然，相比於中國整體電子商務市場和B2C電子商務市場規模，微商的市場依舊不可相提並論。
在這個發展過程中，微商市場也發生了相當大的變化。首先是整體市場規模已經達到了一定的體量；其次是微商市場已經入駐或形成了不少知名品牌，扭轉了不少人對於原來微商產品質量參差不齊的印象；微商市場的分類也更加明確，主要集中在化妝品、生活用品、母嬰、食品等領域。同時，隨著微商的不斷髮展壯大，微商供應鏈及物流也得到了長足的發展。
微商物流悄然興起
提起微商物流，大多數人的印象還停留在個人快遞時代，即C2C模式。由於早期微商的商業模式基本以個人囤貨為主（類似於淘寶早期），這個階段的微商物流自然是相當原始。一方面，所謂的品牌商（或製造商）在為渠道商發貨時基本選擇了專線運輸等低成本方式，而對於渠道商而言亦無倉儲管理的概念，對於消費者端的發貨模式也不侷限於快遞等各類低成本方式。
隨著微商模式火爆之後，不少知名品牌開始入住微商平臺，另一方面，微信等社交軟件也意識到了微商的未來市場，已開發了相應的功能，既在一定程度上規範了微商市場，也為微商提供便利性。在這個階段，微商們迎來真正的物流需求。例如在2014年，韓束在微商渠道創造了“40天銷售1個億”的傲人戰績，自然也給物流帶來了不小的壓力。只是彼時用戶端對於時效的要求不比當下，因此物流並未受到更多的關注點。而目前，接近萬億的市場，其後端的供應鏈及物流市場也將達到千萬級別，這對於物流服務和物流設備而言亦是不小的蛋糕。
導語：“微商”從誕生之初起便伴隨著讚譽和批評，不少人看衰微商的發展前景，但目前微商的發展依舊強勁，並且帶動了物流方面的需求。
據統計，2017年中國微商（指通過社會化媒體如微信等現代化網絡工具進行微型化商業經營的一種商業生態，本文主要指以微信端）行業規模達5,225.5億元（單位：人民幣，下同），較2016年增長44.86%，預計到2019年將增長到9,804.3億元。儘管相較於前幾年增長率有所下滑，但是微商依舊處於一個高速增長的狀態。由此可見，負面的評價並沒有影響微商的高速發展。當然，相比於中國整體電子商務市場和B2C電子商務市場規模，微商的市場依舊不可相提並論。
在這個發展過程中，微商市場也發生了相當大的變化。首先是整體市場規模已經達到了一定的體量；其次是微商市場已經入駐或形成了不少知名品牌，扭轉了不少人對於原來微商產品質量參差不齊的印象；微商市場的分類也更加明確，主要集中在化妝品、生活用品、母嬰、食品等領域。同時，隨著微商的不斷髮展壯大，微商供應鏈及物流也得到了長足的發展。
微商物流悄然興起
提起微商物流，大多數人的印象還停留在個人快遞時代，即C2C模式。由於早期微商的商業模式基本以個人囤貨為主（類似於淘寶早期），這個階段的微商物流自然是相當原始。一方面，所謂的品牌商（或製造商）在為渠道商發貨時基本選擇了專線運輸等低成本方式，而對於渠道商而言亦無倉儲管理的概念，對於消費者端的發貨模式也不侷限於快遞等各類低成本方式。
隨著微商模式火爆之後，不少知名品牌開始入住微商平臺，另一方面，微信等社交軟件也意識到了微商的未來市場，已開發了相應的功能，既在一定程度上規範了微商市場，也為微商提供便利性。在這個階段，微商們迎來真正的物流需求。例如在2014年，韓束在微商渠道創造了“40天銷售1個億”的傲人戰績，自然也給物流帶來了不小的壓力。只是彼時用戶端對於時效的要求不比當下，因此物流並未受到更多的關注點。而目前，接近萬億的市場，其後端的供應鏈及物流市場也將達到千萬級別，這對於物流服務和物流設備而言亦是不小的蛋糕。
微商物流的痛點和需求
- 目前的痛點
想要品嚐這塊蛋糕，不如先看下目前微商面臨的痛點。儘管微商目前已經形成了一定的市場規模，但是仍舊無法與大型平臺電商們相提並論，且相比於傳統平臺電商，微商更類似於單打獨鬥，缺乏整合能力導致無法形成規模效應。這些原因也造成了微商倉儲的規範性低和配送時效（主要指從物流中心發貨到消費者端）低。
微商們的“獨立性”導致了倉儲獨立性，儘管一些企業自身形成標準化倉儲，但在企業間缺乏整合者，無法形成行業通用的標準化倉儲作業，此外還有大量的中小型微商基本沒有標準化可言，因此倉儲效率較低。相比之下，淘寶通過將平臺商家的倉儲納入到菜鳥體系下之後，極大地提升了倉儲效率，亦為降低社會物流成本做出了貢獻。
導語：“微商”從誕生之初起便伴隨著讚譽和批評，不少人看衰微商的發展前景，但目前微商的發展依舊強勁，並且帶動了物流方面的需求。
據統計，2017年中國微商（指通過社會化媒體如微信等現代化網絡工具進行微型化商業經營的一種商業生態，本文主要指以微信端）行業規模達5,225.5億元（單位：人民幣，下同），較2016年增長44.86%，預計到2019年將增長到9,804.3億元。儘管相較於前幾年增長率有所下滑，但是微商依舊處於一個高速增長的狀態。由此可見，負面的評價並沒有影響微商的高速發展。當然，相比於中國整體電子商務市場和B2C電子商務市場規模，微商的市場依舊不可相提並論。
在這個發展過程中，微商市場也發生了相當大的變化。首先是整體市場規模已經達到了一定的體量；其次是微商市場已經入駐或形成了不少知名品牌，扭轉了不少人對於原來微商產品質量參差不齊的印象；微商市場的分類也更加明確，主要集中在化妝品、生活用品、母嬰、食品等領域。同時，隨著微商的不斷髮展壯大，微商供應鏈及物流也得到了長足的發展。
微商物流悄然興起
提起微商物流，大多數人的印象還停留在個人快遞時代，即C2C模式。由於早期微商的商業模式基本以個人囤貨為主（類似於淘寶早期），這個階段的微商物流自然是相當原始。一方面，所謂的品牌商（或製造商）在為渠道商發貨時基本選擇了專線運輸等低成本方式，而對於渠道商而言亦無倉儲管理的概念，對於消費者端的發貨模式也不侷限於快遞等各類低成本方式。
隨著微商模式火爆之後，不少知名品牌開始入住微商平臺，另一方面，微信等社交軟件也意識到了微商的未來市場，已開發了相應的功能，既在一定程度上規範了微商市場，也為微商提供便利性。在這個階段，微商們迎來真正的物流需求。例如在2014年，韓束在微商渠道創造了“40天銷售1個億”的傲人戰績，自然也給物流帶來了不小的壓力。只是彼時用戶端對於時效的要求不比當下，因此物流並未受到更多的關注點。而目前，接近萬億的市場，其後端的供應鏈及物流市場也將達到千萬級別，這對於物流服務和物流設備而言亦是不小的蛋糕。
微商物流的痛點和需求
- 目前的痛點
想要品嚐這塊蛋糕，不如先看下目前微商面臨的痛點。儘管微商目前已經形成了一定的市場規模，但是仍舊無法與大型平臺電商們相提並論，且相比於傳統平臺電商，微商更類似於單打獨鬥，缺乏整合能力導致無法形成規模效應。這些原因也造成了微商倉儲的規範性低和配送時效（主要指從物流中心發貨到消費者端）低。
微商們的“獨立性”導致了倉儲獨立性，儘管一些企業自身形成標準化倉儲，但在企業間缺乏整合者，無法形成行業通用的標準化倉儲作業，此外還有大量的中小型微商基本沒有標準化可言，因此倉儲效率較低。相比之下，淘寶通過將平臺商家的倉儲納入到菜鳥體系下之後，極大地提升了倉儲效率，亦為降低社會物流成本做出了貢獻。
與淘寶、京東、蘇寧、噹噹、唯品會等平臺電商相比，微商在配送階段的時效性相對較差，這亦是可能影響消費者體驗的環節之一，畢竟在目前中國快遞時效的認知下，網絡購物已經不再代表著較長的交付週期。微商無法形成規模效應，亦無法與相應的物流服務商形成更緊密的關係，時效性自然也就無法與傳統電商平臺相提並論。例如菜鳥能夠與旗下合作的物流服務商共同研究提升效率的手段，包括上線了智能骨幹網等。
導語：“微商”從誕生之初起便伴隨著讚譽和批評，不少人看衰微商的發展前景，但目前微商的發展依舊強勁，並且帶動了物流方面的需求。
據統計，2017年中國微商（指通過社會化媒體如微信等現代化網絡工具進行微型化商業經營的一種商業生態，本文主要指以微信端）行業規模達5,225.5億元（單位：人民幣，下同），較2016年增長44.86%，預計到2019年將增長到9,804.3億元。儘管相較於前幾年增長率有所下滑，但是微商依舊處於一個高速增長的狀態。由此可見，負面的評價並沒有影響微商的高速發展。當然，相比於中國整體電子商務市場和B2C電子商務市場規模，微商的市場依舊不可相提並論。
在這個發展過程中，微商市場也發生了相當大的變化。首先是整體市場規模已經達到了一定的體量；其次是微商市場已經入駐或形成了不少知名品牌，扭轉了不少人對於原來微商產品質量參差不齊的印象；微商市場的分類也更加明確，主要集中在化妝品、生活用品、母嬰、食品等領域。同時，隨著微商的不斷髮展壯大，微商供應鏈及物流也得到了長足的發展。
微商物流悄然興起
提起微商物流，大多數人的印象還停留在個人快遞時代，即C2C模式。由於早期微商的商業模式基本以個人囤貨為主（類似於淘寶早期），這個階段的微商物流自然是相當原始。一方面，所謂的品牌商（或製造商）在為渠道商發貨時基本選擇了專線運輸等低成本方式，而對於渠道商而言亦無倉儲管理的概念，對於消費者端的發貨模式也不侷限於快遞等各類低成本方式。
隨著微商模式火爆之後，不少知名品牌開始入住微商平臺，另一方面，微信等社交軟件也意識到了微商的未來市場，已開發了相應的功能，既在一定程度上規範了微商市場，也為微商提供便利性。在這個階段，微商們迎來真正的物流需求。例如在2014年，韓束在微商渠道創造了“40天銷售1個億”的傲人戰績，自然也給物流帶來了不小的壓力。只是彼時用戶端對於時效的要求不比當下，因此物流並未受到更多的關注點。而目前，接近萬億的市場，其後端的供應鏈及物流市場也將達到千萬級別，這對於物流服務和物流設備而言亦是不小的蛋糕。
微商物流的痛點和需求
- 目前的痛點
想要品嚐這塊蛋糕，不如先看下目前微商面臨的痛點。儘管微商目前已經形成了一定的市場規模，但是仍舊無法與大型平臺電商們相提並論，且相比於傳統平臺電商，微商更類似於單打獨鬥，缺乏整合能力導致無法形成規模效應。這些原因也造成了微商倉儲的規範性低和配送時效（主要指從物流中心發貨到消費者端）低。
微商們的“獨立性”導致了倉儲獨立性，儘管一些企業自身形成標準化倉儲，但在企業間缺乏整合者，無法形成行業通用的標準化倉儲作業，此外還有大量的中小型微商基本沒有標準化可言，因此倉儲效率較低。相比之下，淘寶通過將平臺商家的倉儲納入到菜鳥體系下之後，極大地提升了倉儲效率，亦為降低社會物流成本做出了貢獻。
與淘寶、京東、蘇寧、噹噹、唯品會等平臺電商相比，微商在配送階段的時效性相對較差，這亦是可能影響消費者體驗的環節之一，畢竟在目前中國快遞時效的認知下，網絡購物已經不再代表著較長的交付週期。微商無法形成規模效應，亦無法與相應的物流服務商形成更緊密的關係，時效性自然也就無法與傳統電商平臺相提並論。例如菜鳥能夠與旗下合作的物流服務商共同研究提升效率的手段，包括上線了智能骨幹網等。
- 細分需求
因此想要享用這樣的一塊“蛋糕”，那我們就需要來看一下需要做哪些準備。正如上文所言，目前微商市場主要集中在化妝品、生活用品、母嬰、食品等領域，2017年各領域的市場規模達到了940.6億元、1,201.9億元、1,369.1億元、951.0億元，各自佔比分別為18%、23%、26.2%、18.2%。因此，微商物流也將主要從這幾個領域作為切入點。
首先是倉儲方面。針對不同的行業，所需要的倉儲條件也會有相應的差異。例如針對化妝品，除了常溫庫以外，可能還會對恆溫庫的需求；針對食品行業，對於貨物安全性的要求會更高，甚至會有一些冷鏈需求，例如目前正值小龍蝦消費旺季， 不少微商平臺和品牌紛紛上線了即食類小龍蝦產品，冷鏈倉儲自然就會成為需求。
此外，相比於傳統電商模式，微商由於其營銷模式能夠帶動部分商品在短時間的大量銷售，也就帶來了大量的物流訂單，為倉儲操作帶來了極大的壓力。而且隨著用戶對於交付要求的提升，微商的倉儲物流自然需要考慮提升效率，於是對應的自動化倉儲技術和設備成為了訴求。例如目前知名的微商護膚品牌“真珠美學”的倉儲服務商之一——中航翔鳳就為其配套了自動化分揀線等解決方案，保證其倉儲的高效率運作。
而針對配送時效，就目前而言並沒有太多的辦法。對於物流服務商而言自然是訂單為王，單個微商的訂單數量自然還無法能夠與傳統大型電商平臺相比，物流服務商也很少能夠主動幫助微商們進行整合形成規模效應。
導語：“微商”從誕生之初起便伴隨著讚譽和批評，不少人看衰微商的發展前景，但目前微商的發展依舊強勁，並且帶動了物流方面的需求。
據統計，2017年中國微商（指通過社會化媒體如微信等現代化網絡工具進行微型化商業經營的一種商業生態，本文主要指以微信端）行業規模達5,225.5億元（單位：人民幣，下同），較2016年增長44.86%，預計到2019年將增長到9,804.3億元。儘管相較於前幾年增長率有所下滑，但是微商依舊處於一個高速增長的狀態。由此可見，負面的評價並沒有影響微商的高速發展。當然，相比於中國整體電子商務市場和B2C電子商務市場規模，微商的市場依舊不可相提並論。
在這個發展過程中，微商市場也發生了相當大的變化。首先是整體市場規模已經達到了一定的體量；其次是微商市場已經入駐或形成了不少知名品牌，扭轉了不少人對於原來微商產品質量參差不齊的印象；微商市場的分類也更加明確，主要集中在化妝品、生活用品、母嬰、食品等領域。同時，隨著微商的不斷髮展壯大，微商供應鏈及物流也得到了長足的發展。
微商物流悄然興起
提起微商物流，大多數人的印象還停留在個人快遞時代，即C2C模式。由於早期微商的商業模式基本以個人囤貨為主（類似於淘寶早期），這個階段的微商物流自然是相當原始。一方面，所謂的品牌商（或製造商）在為渠道商發貨時基本選擇了專線運輸等低成本方式，而對於渠道商而言亦無倉儲管理的概念，對於消費者端的發貨模式也不侷限於快遞等各類低成本方式。
隨著微商模式火爆之後，不少知名品牌開始入住微商平臺，另一方面，微信等社交軟件也意識到了微商的未來市場，已開發了相應的功能，既在一定程度上規範了微商市場，也為微商提供便利性。在這個階段，微商們迎來真正的物流需求。例如在2014年，韓束在微商渠道創造了“40天銷售1個億”的傲人戰績，自然也給物流帶來了不小的壓力。只是彼時用戶端對於時效的要求不比當下，因此物流並未受到更多的關注點。而目前，接近萬億的市場，其後端的供應鏈及物流市場也將達到千萬級別，這對於物流服務和物流設備而言亦是不小的蛋糕。
微商物流的痛點和需求
- 目前的痛點
想要品嚐這塊蛋糕，不如先看下目前微商面臨的痛點。儘管微商目前已經形成了一定的市場規模，但是仍舊無法與大型平臺電商們相提並論，且相比於傳統平臺電商，微商更類似於單打獨鬥，缺乏整合能力導致無法形成規模效應。這些原因也造成了微商倉儲的規範性低和配送時效（主要指從物流中心發貨到消費者端）低。
微商們的“獨立性”導致了倉儲獨立性，儘管一些企業自身形成標準化倉儲，但在企業間缺乏整合者，無法形成行業通用的標準化倉儲作業，此外還有大量的中小型微商基本沒有標準化可言，因此倉儲效率較低。相比之下，淘寶通過將平臺商家的倉儲納入到菜鳥體系下之後，極大地提升了倉儲效率，亦為降低社會物流成本做出了貢獻。
與淘寶、京東、蘇寧、噹噹、唯品會等平臺電商相比，微商在配送階段的時效性相對較差，這亦是可能影響消費者體驗的環節之一，畢竟在目前中國快遞時效的認知下，網絡購物已經不再代表著較長的交付週期。微商無法形成規模效應，亦無法與相應的物流服務商形成更緊密的關係，時效性自然也就無法與傳統電商平臺相提並論。例如菜鳥能夠與旗下合作的物流服務商共同研究提升效率的手段，包括上線了智能骨幹網等。
- 細分需求
因此想要享用這樣的一塊“蛋糕”，那我們就需要來看一下需要做哪些準備。正如上文所言，目前微商市場主要集中在化妝品、生活用品、母嬰、食品等領域，2017年各領域的市場規模達到了940.6億元、1,201.9億元、1,369.1億元、951.0億元，各自佔比分別為18%、23%、26.2%、18.2%。因此，微商物流也將主要從這幾個領域作為切入點。
首先是倉儲方面。針對不同的行業，所需要的倉儲條件也會有相應的差異。例如針對化妝品，除了常溫庫以外，可能還會對恆溫庫的需求；針對食品行業，對於貨物安全性的要求會更高，甚至會有一些冷鏈需求，例如目前正值小龍蝦消費旺季， 不少微商平臺和品牌紛紛上線了即食類小龍蝦產品，冷鏈倉儲自然就會成為需求。
此外，相比於傳統電商模式，微商由於其營銷模式能夠帶動部分商品在短時間的大量銷售，也就帶來了大量的物流訂單，為倉儲操作帶來了極大的壓力。而且隨著用戶對於交付要求的提升，微商的倉儲物流自然需要考慮提升效率，於是對應的自動化倉儲技術和設備成為了訴求。例如目前知名的微商護膚品牌“真珠美學”的倉儲服務商之一——中航翔鳳就為其配套了自動化分揀線等解決方案，保證其倉儲的高效率運作。
而針對配送時效，就目前而言並沒有太多的辦法。對於物流服務商而言自然是訂單為王，單個微商的訂單數量自然還無法能夠與傳統大型電商平臺相比，物流服務商也很少能夠主動幫助微商們進行整合形成規模效應。
未來發展
當然，作為電商的一種渠道，微商自然需要保持不同於傳統電商的競爭優勢，因此平臺化的微商也很少會參照傳統平臺電商的發展模式。由此，不斷打造爆款將成為微商的重要營銷模式，類似於越來越頻繁的電商購物節一般。在這樣的基礎下，微商物流也將迎來更多的考驗和挑戰，當然也有更多的機遇。
一方面是內部倉儲物流的效率提升。未來微商的市場規模肯定還會持續上升，因此微商們對於現代化倉儲的需求也會進一步釋放。因為不同於電商購物節多SKU大批量發貨，微商的爆款銷售時間更短更集中，SKU也相對較少，所以對於倉儲服務商而言，類似於電商節的高峰發貨很可能變成短時間、高頻。因此對於倉儲服務商而言，如何更好地優化倉儲效率成為未來的重要課題，那麼如何為微商提供更精準的服務也是值得思考的方向。在這一過程中，更多的自動化和半自動化物流設備自然也將迎來不小的機遇，當然也會更加考驗倉儲物流服務商的“人機結合”能力。
另一方面，微商自然也會想辦法提升配送效率。隨著微商企業們開始尋求更多專業倉儲，為配送環節的整合提供了可能。考慮到目前第四方物流的興起，能夠更好地幫助企業進行規劃和運營物流，也意味著微商物流存在著被整合的可能。