8月29日，“萬科，讓城市萬物生長”環京品牌發佈會在北京舉辦，眾多媒體與城市專家悉數到場，聚焦京津雄世界級城市群的發展，在通州副中心的成立、北京大興國際機場的落成、雄安新區建立等時代契機下，從產業、人口、交通等角度進行分析探討，共同展望環京區域價值與未來潛力。
8月29日，“萬科，讓城市萬物生長”環京品牌發佈會在北京舉辦，眾多媒體與城市專家悉數到場，聚焦京津雄世界級城市群的發展，在通州副中心的成立、北京大興國際機場的落成、雄安新區建立等時代契機下，從產業、人口、交通等角度進行分析探討，共同展望環京區域價值與未來潛力。
發佈會現場
記者在發佈會現場獲悉，萬科作為世界500強之一，自1995年起就加入到北京的建設中來，是北京都市圈建設的參與者和見證者，而對於京津雄城市群的大力支持，萬科也始終走在最前線。2018年，萬科的高端改善型產品翡翠華章落子廊坊廣陽，是萬科翡翠系首次加入對環京的建設。2018年7月，哈洛小鎮落子香河，首次加入對北三縣的建設。2018年9月，時代之光落子霸州，首次加入對京雄樞紐的建設。2018年11月，啟航之光落子永清，首次加入對新機場臨空經濟區的建設。2019年6月，城際之光、新辰之光落子涿州，首次加入對環京交通大動脈的建設。2019年，北京萬科更是將“萬物生長”定為發展主題，以陽光、活力，積極向上的生長態勢，堅定的與京津雄城市群，北京及環京城市圈共同生長。
8月29日，“萬科，讓城市萬物生長”環京品牌發佈會在北京舉辦，眾多媒體與城市專家悉數到場，聚焦京津雄世界級城市群的發展，在通州副中心的成立、北京大興國際機場的落成、雄安新區建立等時代契機下，從產業、人口、交通等角度進行分析探討，共同展望環京區域價值與未來潛力。
發佈會現場
記者在發佈會現場獲悉，萬科作為世界500強之一，自1995年起就加入到北京的建設中來，是北京都市圈建設的參與者和見證者，而對於京津雄城市群的大力支持，萬科也始終走在最前線。2018年，萬科的高端改善型產品翡翠華章落子廊坊廣陽，是萬科翡翠系首次加入對環京的建設。2018年7月，哈洛小鎮落子香河，首次加入對北三縣的建設。2018年9月，時代之光落子霸州，首次加入對京雄樞紐的建設。2018年11月，啟航之光落子永清，首次加入對新機場臨空經濟區的建設。2019年6月，城際之光、新辰之光落子涿州，首次加入對環京交通大動脈的建設。2019年，北京萬科更是將“萬物生長”定為發展主題，以陽光、活力，積極向上的生長態勢，堅定的與京津雄城市群，北京及環京城市圈共同生長。
萬科建設世界級超級城市群的雄心
發佈會現場，萬科相關負責人認為，都市圈是城市群內部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本範圍的城鎮化空間形態。如何發展好都市圈，是城市群發展下轄的又一個重要課題。而在這一課題上，京津雄城市群中的北京都市圈，天津都市圈，雄安都市圈都有亮眼的表現。
8月29日，“萬科，讓城市萬物生長”環京品牌發佈會在北京舉辦，眾多媒體與城市專家悉數到場，聚焦京津雄世界級城市群的發展，在通州副中心的成立、北京大興國際機場的落成、雄安新區建立等時代契機下，從產業、人口、交通等角度進行分析探討，共同展望環京區域價值與未來潛力。
發佈會現場
記者在發佈會現場獲悉，萬科作為世界500強之一，自1995年起就加入到北京的建設中來，是北京都市圈建設的參與者和見證者，而對於京津雄城市群的大力支持，萬科也始終走在最前線。2018年，萬科的高端改善型產品翡翠華章落子廊坊廣陽，是萬科翡翠系首次加入對環京的建設。2018年7月，哈洛小鎮落子香河，首次加入對北三縣的建設。2018年9月，時代之光落子霸州，首次加入對京雄樞紐的建設。2018年11月，啟航之光落子永清，首次加入對新機場臨空經濟區的建設。2019年6月，城際之光、新辰之光落子涿州，首次加入對環京交通大動脈的建設。2019年，北京萬科更是將“萬物生長”定為發展主題，以陽光、活力，積極向上的生長態勢，堅定的與京津雄城市群，北京及環京城市圈共同生長。
萬科建設世界級超級城市群的雄心
發佈會現場，萬科相關負責人認為，都市圈是城市群內部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本範圍的城鎮化空間形態。如何發展好都市圈，是城市群發展下轄的又一個重要課題。而在這一課題上，京津雄城市群中的北京都市圈，天津都市圈，雄安都市圈都有亮眼的表現。
萬科相關負責人認為，大國需要大城
該負責人進一步解釋稱，在承接雄安新區與北京的輻射利好中，高碑店、霸州和涿州的表現可圈可點。霸州位於“四橫四縱”黃金點交叉點，“一站北京、兩站雄安”的便利交通，開啟“環雄時代”經濟增長新動能。而高碑店作為北京、雄安承上啟下的樞紐城市，核心產業以新型產業與商貿物流為主，重點發展民營企業，通過新興產業提高擴充人口容量，帶動本地收入與消費升級。涿州，作為首都北京與雄安新區的中間節點城市，將同步京津冀加速連接的時代步伐，成為京津冀一體化發展的典型城市範本。依託京雄發展走廊，“北京半小時生活圈”已將涿州全面覆蓋，高鐵、高速交通使得京涿聯通更為便捷。作為環京區域最早開通高鐵的區域，涿州在出北京的第一站，是環北京交通大動脈上的樞紐城市。涿州被定位為現代產業聚集區和非首都核心功能疏解的重要承接地，最早承接央企轉移。同時接受北京新機場臨空經濟區、雄安新區和北京產業轉接的輻射。
該負責人稱，未來，京津雄城市群的建設，需要更多像萬科這樣的社會企業貢獻出自己的力量，體現自身的社會責任與價值，這對於和諧社會的建設，超級城市群經濟的增長，以及企業自身的發展壯大都有著重要的意義。
（燕都融媒體記者李連成 文/圖）
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