1956~57年社會主義建設高潮中日新月異的新中國

王秀蘭 長江 紡織 歷史 老兵方陣 2018-12-04

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1956~57年社會主義建設高潮中日新月異的新中國

全國先進工作者,上海港務局第三裝卸區女拖車手張鳳芝,平時肯虛心學習技術,生產中主動配合裝卸小組,互相為快卸快裝、安全生產創造條件,在生產中樹立先進旗幟。


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女航海員林幼華是人民9號貨輪的三副,工作積極,去年正當港口運輸工具緊時,她組織了青年突擊隊,保證船舶按時開航,減少非生產停泊時間,加速船舶週轉,在生產中起積極作用,因此獲得青年團長江航運管理局工委授予的優秀青年突擊隊長的稱號。


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江西萍鄉煤礦王家源礦一號井女電車司機葉玉芳是一個高小畢業生,學習開電車已經兩年多了。自從她調到一號井工作一年來從未發生過任何事故,技術熟練,開車穩當快捷,並且還教會五個學徒,曾被評為先進生產者。快下班了,葉玉芳還趕著多拉一趟。


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兩位女礦工韓輔臣、李桂琴,是剛出校門不久的女大學生,現在擔負撫順龍鳳礦電氣機械維護和指導工人檢修工作。


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年輕的女測量員王秀蘭(坐者)和葛淑榮(立者),都是新紀錄的創造者,她們曾和組長一起,一天觀測110個地質點,突破了去年全盆地的最高紀錄。


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上海機床廠青年鉋工奚達賢在同工種勞動競賽中,把走刀量由每分鐘八寸提高到十六寸,突破定額二倍以上。因此,在一月份的二十五個工作日中就完成了一個月零十五天的工作量。這是奚達賢正在工作情形。


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國營上海第一棉紡織廠織布能手楊富珍,一貫嚴格執行1951年織布工作法,在1955年曾全面均衡地完成了各項指標。今年和織布女工錢芬娣等九人倡議在上海全市開展“不出次布和少出次布”運動,並取得成績。圖為楊富珍在國營北京第二棉紡織廠平布車間給全國紡織工業先進生產者表演三段檢查布面先進操作法。


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在機械工業部門中,出現了大批女先進生產者。第一汽車製造廠三級女工張淑芬,她工作一貫積極,嚴格地執行三檢制度,1955年沒有出過一件廢品,更沒有缺過勤,超額完成了生產任務,獲得了先進生產者的稱號。圖為張淑芬在工作。


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地方國營吉林日用化學廠牙膏包裝組工人孫秀珍在工作中創造了先進包裝法,提高包裝效率50%。從1953年到現在,她每月都超額完成國家計劃。圖為孫秀珍(中)在給包裝工人表演先進包裝法。


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新疆維吾爾人民醫院女醫師康班爾汗·卡捷也娃,從事醫務工作有16年曆史,在她手裡曾接生過一千多個嬰兒。她工作積極、熱情,1956年被評為全院一等先進工作者。這是她正在給第一次做母親的黃秀英講解愛護嬰兒的常識。


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鄭耀蘭是上海黃浦區會樂裡不幸婦女,現在成為一個很好的營業員,這是她正在工作的情形。


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國營北京第二棉紡織廠細紗的模範工區——第二工區的女工們,曾連續獲得車間流動紅旗,為了進一股節約原材料和提高產品質量,她們正在準備實行班組核算。這是工區副工長廬承銘(前排右二)在向女工們解釋各種消耗材料的單價。


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這個小組的全部成員——19個先進生產者

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出席全國先進生產工作者代表會議的女代表。

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哈爾濱量具刃具廠的朝/鮮族姑娘金正吉(中)初中畢業後,去年二月參加工作,現在已能熟練掌握裝配千分表技術,而按照蘇聯設計要求這件工作是要五級工做的。


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女工研究產品質量.

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浙江制絲一廠勞動模範先進工作者選繭工陳蓮芬,從1950年連續七年保持著勞動模範和先進生產者的榮譽,陳蓮芬是位有16年選繭經驗的老工人,由於她能虛心學習別人的技術改進自己的操作方法,因而產品多,質量高,生產成績優良。這是陳蓮芬(左)在選繭。


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螺旋傘齒輪銑

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煤礦工人在努力提高煤的產量。大同煤礦工人張萬福(右)掘迸組提前三十七天超額完成了全年生產計劃,為增產煤炭創造了條件。


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煤礦救護隊員巡迴坑道

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某發電廠主廠房一角

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某水泥廠工地一角

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暮色朦朧中的長江

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暮色朦朧中的長江

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橋樑檢驗: 由雙機車牽引的兩列載重列車駛上大橋,檢驗橋樑的應力。圖為列車通過引橋。


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橋樑檢驗隊的隊員們在鑑定列車通過使用科學儀器進行檢驗工作。

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橋樑檢驗隊的同志們在興奮地談論著檢驗成績。

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日處理一千多噸甜菜的吉林省新中國製糖廠。我國在解放後已經改建和新建了十多個這樣的糖廠。


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上海第三鋼廠: 慶祝六號高爐開爐

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上海第三鋼廠:鍊鋼爐出鐵

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上海第三鋼廠新建的一座轉爐車間已經在十一月六日開爐試煉。車間的工程和機器設備都是我國自己設計和製造的。沸騰的鐵水灌入轉爐,準備鍊鋼。


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上海益民食品三廠的工人把一瓶瓶奶粉包裝供應市場。

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勝利完成了去年第四季的生產任務的太原鋼鐵廠職工們,今年又超額完成了一月份上半月鋼、鐵生產計劃,為今年生產創造了良好開端。其中鋼超額二百多燉,鐵超額八十多燉。新的一年新的生產任務在太原鋼鐵廠開始了。


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天津軋鋼三廠的工人以增加生產、提高質量的實際行動來支援埃及人民的反侵略正義鬥爭。這是為埃及生產的鋼材的一部分成品,即將出口運往埃及。


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圖為第五座自動化高爐工程正在安裝除塵器外殼。

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圖為建設中的鍛工場廠房。由於工人採用蘇聯先進的綜合吊裝法施工,工程進度加快了30%左右。


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拖拉機廠採用機械化、工業化方法施工,廠房上的構件都是在加工廠預製好的,然後再用機械吊裝上去。圖為工人們正在預製今年施工用的鋼筋混凝土【空心樓板】。


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為建設第一拖拉機制造廠服務的金屬結構加工場,為國家節約大批鋼材,經該場加工的金屬結構,鋼鐵損耗率比國家規定指標還低一半,僅第一季度就給國家節約了二十六噸鋼材。圖為加工場製成的大型屋架正在裝車,準備運往發動機工場去。

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