很喜歡王傳福給自己的角色定位：“我首先是一個工程師，然後才是一個企業家。”

看著比亞迪現在偌大的產業，王傳福是如何引路的呢？

只希望企業做大，不要倒閉

1995年，比亞迪公司成立，短短几年時間，王傳福帶領企業發展成為中國第一、全球第二的充電電池製造商。2002年，比亞迪已經在香港上市，開啟了金融領域的博弈之戰。用他自己的話來形容就是：“剛開始的時候，只希望企業能做大，不要倒閉。”第二年，也就是2003年，他做出一個重大的決定，進軍汽車行業！

一個門外漢，想要進軍汽車行業談何容易，於是他選擇的辦法就是收購當時的秦川汽車。2003年1月22日，比亞迪與秦川汽車公司股東方簽訂股權轉讓協議，正式入主西安秦川汽車公司，成為繼吉利之後國內第二家民營轎車生產企業。比亞迪汽車成立之後，公司迅速確立了三個業務：燃油汽車、電動汽車和混合動力汽車。

2009年7月24日，比亞迪成功收購湖南美的客車製造有限公司的全部股權，在資質上具備了製造電動大巴的能力。同年，比亞迪成立了洛杉磯分公司。這一年，王傳福成為中國內地首富。

在外界看來，技術出身的王傳福儼然就是“技術狂人”。他又怎麼可能止步汽車產業呢？他曾不止一次公開表示：我們的夢想就是通過我們的技術創新，構建零碳、零排放的生態環境系統，使我們的環境更綠色更環保。比亞迪始終堅信技術改變世界，創新造福人類。”於是，比亞迪產業開始多元化發展了。

太陽能可以不斷獲取

2010年，比亞迪開始進軍光伏領域。?目前，比亞迪在全球擁有多個太陽能電站項目，包括南非86MW、美國108MW項目等。2016年，比亞迪太陽能業務快速發展，產能達1.5GW，二次充電電池及光伏業務的收入同比上升20.8%。

2017年4月6日，比亞迪又斥3.31億元投建巴西太陽能工廠。9月，比亞迪公司在美國國際太陽能展上宣佈，獲得美國千萬美元太陽能組件訂單。據瞭解，比亞迪太陽能組件在美國新能源市場累計出貨近1吉瓦，佔據調頻儲能市場約50%的份額。

儲能可以儲存和管理清潔能源

儲能電站是比亞迪基於鐵電池核心技術實現能源儲存，形成對智能網的技術支持。比亞迪儲能電站具有明顯的成本和運行壽命優勢，儲能效率更是高太陽能電站達90%以上，遠高於抽水蓄能的60—70%，經濟效益突出，需求巨大，應用前景廣闊。

在國內，比亞迪已成功與中國國家電網、南方電網、中廣核等行業權威合作，其中中廣核應急蓄電池電源系統是全球第一個應用於核電後備鐵電池電源系統；2014年，比亞迪於在深圳坪山新區建設的全球最大用戶側鐵電池儲能電站落成，該儲能電站建設容量為20MW/40MWH。

在國外，比亞迪與杜克能源、雪佛龍、RES等世界知名企業展開合作，完成多個集裝箱儲能項目，運行穩定可靠。在美國PJM調頻市場上，比亞迪儲能產品超過50%的市場份額。前不久，比亞迪出口英國的儲能集裝箱也已近百臺， 這些儲能設備在英國電力市場上發揮著重要作用。

新能源車一定是風口之一

若提起新能源汽車，比亞迪絕對是一馬當先。近年來，藉助國家政策，比亞迪連續數年穩坐新能源汽車銷量冠軍寶座，2016年首次突破10萬輛。同時，比亞迪還走向全球：純電動雙層大巴倫敦交付、K9首次登陸韓國、拿下美國最大的電動卡車訂單、贏得意大利收個純電動大巴招標。如今，比亞迪新能源汽車的足跡，已遍佈全球六大洲的50個國家和地區，約240個城市。

打造軌道上的城市

交通擁堵如何解決?王傳福提出了新的思路：“中國人多地少，各個城市用於公路建設的用地有限，機動車年均增速達到15%，道路增速才1%，打造軌道上的城市才是真正解決中國城市交通擁堵的有效辦法。”

去年，比亞迪誕生出一種緩解交通壓力的新事物，當時刷遍國內各大媒體頭條，我國首條具有完全自主知識產權的新型軌道交通工具——跨座式單軌“比亞迪雲軌”，它在銀川市花博園正式投入商業運營，該業務也被列入公司未來發展的戰略方向之一，也成為王傳福繼光伏、儲能、新能源汽車之後的第四大綠色夢想。

“雲軌”是比亞迪針對世界各國城市交通擁堵問題推出的解決方案，比起其他類似交通工具，“雲軌”綜合優勢突出：造價僅為地鐵的1/5；建設週期僅為地鐵的1/3；爬坡能力強，轉彎半徑小，具有極強的地形適應能力；噪音低，可從城市建築群中穿過；橋樑通透，獨立路權，景觀性好，能很好適應城市生態環境；編組靈活，運能為1-3萬人/小時（單向）；最高時速可達80km/h。

比亞迪雲軌項目已獲全球100多個城市客戶來訪與參觀，並與廣東省汕頭市、深圳市，安徽省蚌埠市，四川省廣安市，吉林省吉林市等多個城市達成戰略合作，訂單總額超過100億元。

記者手記

在節目中，王傳福說過的一句話我至今記憶猶新，“我們中國人不笨又不懶，我們不應該是這樣。”的確如此，國家靠什麼來強大？是靠我們每一個人，我們都很勤奮也很聰明，我們也有能力，萬事貴在堅持與創新。

我們都知道將會有能源危機，恐懼以後的世界如何運行，我們也知道環境汙染，無奈也只能戴著口罩在“霾”中前行，我們還知道交通擁堵，也只能騎著小黃車為交通減輕壓力，我們能清楚的看到這些來自社會的通電。比亞迪當然也知道這些，在王傳福眼中，比亞迪每時每刻都在思考，我們知道社會的痛點，比亞迪怎麼去改變?這是他所認為的責任所在！

大力發展太陽能、儲能、新能源車以及軌道交通，這是比亞迪給出的“答案”。你的答案是什麼呢？

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