蒙華鐵路漢宜“十字交叉” 已經進入施工關鍵期

土木建築工程 投資 能源 民生 荊州新聞網 2017-06-01

蒙華鐵路漢宜“十字交叉” 已經進入施工關鍵期

您當前的位置 :新聞中心>荊州政務正文 來源: 荊州電視臺 時間:2017-05-28 20:13 -糾錯

荊州新聞網消息:隨著蒙華鐵路的全線開工,其中一大重要節點性工程——位於荊州境內的跨漢宜高鐵特大橋,近日進入主跨頂推樑施工關鍵階段,如何在不影響列車運行的前提下,保障施工安全,成為了大橋施工的最大難點。

5月23日上午7點,位於沙市區觀音壋鎮二龍崗村的蒙華鐵路跨漢宜鐵路特大橋正式進行大橋頂推樑施工,這是大橋施工的關鍵節點。由於大橋橫跨漢宜高鐵,為了確保施工安全,大橋96米長的主跨樑不得不分為兩部分進行施工,其中施工的重難點就在於一段長約45米,重約1500噸,跨越高鐵的頂推樑施工。先澆築,再頂推跨越鐵路。

施工期間,將採用全封閉式夜間作業,避開高鐵運行高峰。預計將於6月底完成頂推樑施工。餘下兩端26米的連續樑則採用現澆澆築完成。整個主跨樑預計將在今年8月底建設完成。

跨漢宜高鐵特大橋,全長6584米,項目總投資2億元,是蒙華鐵路荊州段的一大重點控制性工程。自2015年開工建設至今,204根墩柱已澆築完成200根,項目建設已到了主跨樑施工的關鍵階段。它和另外兩座同樣跨度比較大的橋樑——蒙華鐵路跨漢宜高速特大橋和蒙華鐵路長湖特大橋並稱為“江北三跨”。其中,跨漢宜高速特大橋連續樑已於今年3月順利合龍。

蒙華鐵路荊州段總投資約100億元,建設工期為5年,其中土建工程建設工期為3年。設有荊州東站、江陵站、公安站、藕池站和石首站。項目建成後,荊州有望形成十字交叉、承東啟西、連接南北的鐵路格局,將從根本上解決困擾湖北省的能源瓶頸,為荊州及江漢平原發展煤電產業提供強大能源保障和要素支撐。

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