雪山天堂

• 這是一條不親自經歷、永遠無法明白到底有多麼壯美的徒步路線、這裡幾乎集中了喜馬拉雅山脈所有的精華之美、是真正的地球第三極、這裡可以滿足你對雪山的所有幻想。如果讓我推薦，如果你有勇氣，一定要去這裡走一趟。去感受一下這個世界上的極致之美。
• 這是我一生所走過最美的自然風景線，我所能想到所有的讚美詞彙都不足以形容這條路線的壯美。如果一生只能選擇一條徒步路線，那麼我會毫不猶豫的選擇你。

關於EBC、你要了解

1、EBC即Everest base camp,是珠峰南坡大本營。坐落於尼泊爾珠峰南坡的薩加瑪塔國家公園內，位於昆布冰川延伸出的冰塔林旁，海拔5360M。

2、關於世界第一高峰珠穆朗瑪峰的幾個名稱：

英文名Everest，這是英國殖民期間為了紀念一位名叫Everest的殖民者取的名；

尼泊爾名Sagarmatha(薩加瑪塔)，意思是“天空之女神”；

中文名珠穆朗瑪，是藏語Qomolangma的音譯，意思是“大地之母”。

3、為了更好地開展徒步運動，欣賞喜馬拉雅山脈的風景，尼泊爾建立了完善的徒步設施並設立了薩加瑪塔國家公園（Sagarmatha National Park）。而EBC珠峰大本營徒步即是尼泊爾薩加瑪塔國家公園內的珠峰登山大本營徒步，但由於EBC這一稱呼在國際上的知名度遠遠大於薩加瑪塔，所以大家去薩加瑪塔國家公園徒步索性說成去EBC徒步了。

4、這條路線是世界十大經典徒步路線之一，可以說是置身雪山的天堂之中。EBC徒步+Gokyo Ri小環線徒步沿途可以欣賞到四座8000米級的雪山（世界第一珠穆朗瑪峰8848M，世界第四洛子峰8516M，世界第五馬卡魯峰8463M，世界第六卓奧友峰8201M。）以及數不清的7000米級雪山。

5、EBC最佳的徒步時間是10月份—11月份。另外該地區天氣極不穩定，高原小氣候，說變就變，所以要注意隨時增減衣服，以防感冒，另外EBC地區一般下午三點就會起霧，所以徒步時可以儘量在3點前到達目的地。

6、EBC地區徒步路線非常成熟，路況較好，基礎設施比較完善，相比國內的徒步路線條件好了太多。沿途一般都有客棧住，每天都能吃到熱乎的飯。但全程徒步熱水、涼水、充電、WIFI都是要收費的哦。還有你要忍受十天左右不洗澡的情況呢。

前往EBC徒步的準備工作

1、交通：目前EBC徒步的起點一般為盧卡拉（Lukla）,前往盧卡拉有兩個選擇，一是從加都乘小飛機前往盧卡拉機場，旺季單程票價一般在1000人民幣—1500人民幣之間。不過盧卡拉機場被稱為世界上最危險的機場，機場跑道只有標準跑道的1/10，機型老舊，沒有雷達，全靠工作人員根據經驗降落起飛，跑到盡頭是懸崖，一次起飛不成只有機毀人亡的結果。幾乎每年都會出現航空事故。前段時間剛剛出事過一架飛機，有膽量的人可以進行挑戰。不過土豪可以考慮乘直升機前往。

二是從加都乘車經過一天的長途跋涉到達Puhul，之後再徒步三天時間才可以到達盧卡拉正式開始徒步之旅。

兩者相比，飛機更方便，更快，所以時間不太充裕的還是推薦坐飛機吧。而陸路前幾天徒步海拔起伏大，從低海拔到盧卡拉可以有一個適應海拔的過程，但很費體力。所以綜合考慮我推薦乘飛機直接前往盧卡拉。

2、背夫與嚮導：一般有徒步經驗的可以請一個背夫，這樣背夫可以兼顧帶路工作，自己可以保存體力。沒有經驗的如果人多可以請一個嚮導，之後兩人一背夫，背夫可以提前在網上預訂（馬蜂窩、飛豬都能預定），價格一般一天110-150人民幣之間。嚮導會貴是一些。

我的背夫在小心翼翼穿過冰川

3、保險與進山手續：關於保險，之前在網上查過大量資料，說需要購買包含直升機救援的保險，但目前由於當地存在大量騙保現象，所有保險公司已經不對個人銷售高山救援險了，如果想要購買帶有直升機救援險的只能購買正規有資質的旅行社全套產品才可以。因為我只提前預定了機票、背夫、進山證。所以沒辦法購買此類保險，最終我只購買了兩份國內普通戶外險。

關於徒步許可證和進山證可以請背夫代為辦理，如果沒有提前預定背夫，可以自己在加德滿都旅遊局辦理，或者在盧卡拉辦理進山證。

3、路況認知：徒步EBC，對體力以及耐力都有較高的要求，全程十幾天，第三天開始，幾乎每天都在4000米以上海拔徒步，更有幾天是在5000米以上海拔徒步，最高海拔將近達到5600米，有高原反應的請慎重考慮。一旦出現高原反應應立即下撤。我的其中一個小夥伴第三天就有一點點高反跡象，第四天就獨自下撤了。

5、關於裝備：此去EBC，你最好攜帶以下必備物品：一雙很好的高幫徒步鞋、衝鋒衣、保暖衣、若干套速幹內衣、幾雙專業徒步襪子、手套、保暖帽子、溫標-10度左右的睡袋、一雙好一些的登山杖、登山包、頭燈或強光手電、大功率充電寶或太陽能充電板、保溫壺、太陽鏡等。其他可以根據自己的需要來進行選擇。

6、關於時間：盧卡拉機場起始。單獨的走EBC珠峰大本營徒步往返正常需要8—10天時間，如果要翻越Cho la pass埡口走Go kyo觀景臺小環線需要10-15天時間，此次我算是比較快的，EBC+Go kyo用時十天。不過無論是飛機還是汽車都要多預留2-3天的時間以防萬一，一是徒步路上不確定因素會有，二是盧卡拉機場的航班幾乎就沒有正常的，延誤取消是家常飯，我飛盧卡拉的延誤3小時以上，飛加都的先是改簽，後來延誤兩小時，再後來直接取消航班……最終選擇了徒步下山。

我的EBC之旅

時間：2018年10月24日——11月4日

路線：Lukla — Monjo—Pangboche—Dingboche—lo buche——GorakShep—Dzongla—dragnag—Gokyo-chhumhung—Lukla—Sallreri

消費：加上機票、背夫費用、小費、進山證、住宿、吃飯等一共消費4300元人民幣左右。

第一天

10月24日一早趕到加都機場，飛機延誤三小時，很幸運中午12點左右平安落地盧卡拉機場，當天從Lukla徒步近5小時到達Monjo。

山間雲霧繚繞 峽谷河流盡頭

第一天徒步還算輕鬆，穿過盧卡拉村鎮，過景區大門。先下坡一段時間，之後開始緩緩上坡，到南池有一個大上坡要爬升600米左右。一路上峽谷、河流、村莊相得益彰，風景相對一般，但比ABC的前兩天風景好很多。沿途遇到了很多的外國人，相對於ABC徒步，在EBC我遇到的中國人很少很少，少到一週的時間我沒有碰到過一個，沒有說過一句中文……

一開始只走了三個小時左右到達了Toktok，下了一點小雨，風有點大，背夫進到一客棧以為是找水喝或者找熟人，結果他說今天就走到這兒就行了。由於剛走不到三小時決定今天繼續往前走一段路，在客棧休息了一段時間繼續上路，繞著河谷，緩緩上坡，最後天色將黑時到達了Monjo，第一晚，背夫幫找的客棧500盧比一晚，由於太貴就自己出去找了一家看著更好的，200盧比晚一個標間。住下結束第一天的行程。

峽谷、河流

白塔

第一天住宿的客棧

第二天

一早從Monjo徒步近7小時到達Tengboche（3860米），有兩個長上坡，海拔從2840上升到3860米，爬升一千多米。

望見珠穆朗瑪、疲勞盡消、林間開了一扇窗/遠處便是珠峰

早晨起床，天氣晴朗，吃過早餐後開始出發，今天開始風景越來越美了。一路上村鎮眾多，河流峽谷不斷，逢河搭橋，所以在EBC徒步路上會過很多索橋。

遠處兩座索橋正確的路線是上面那座

到達索橋地方路是一個大爬坡，過了索橋之後，要繼續爬升一段時間，不過已經可以看到遠處的雪山了，風景很美。

站在索橋上看風景

路上遇到的背夫，和ABC比，這條路上背夫多了很多

我的小夥伴

鄰近中午，到達了南池市場，南池市場是昆布地區(EBC)最大的集市了，在這裡幾乎可以買到所有的裝備，有時間的可以安排一天在這裡修整，來適應高原徒步，順便根據需要來補充裝備。

南池

我們在南池吃過午飯，修整一小時之後繼續前行，一路上風景越來越美，雪山已經逐漸登場，天色將黑時我們到達了Tengboche，今天比較辛苦，爬坡較多，一共徒步了近七個小時，同行的小夥伴有點累，他低估了EBC的困難程度，明天海拔上升到4000米之後可能會考慮下撤問題。據背夫說那裡好像在過一個節日，然後房間特別難找，把所有客棧都問了一遍最終才找到一個房間。這種情況後期經常遇到，旺季房間會比較緊張。吃過晚飯之後就早早休息了。在EBC地區每天都會休息的很早，或許這也是高原上的一些普遍現象，在徒步中，一定要注意休息、保暖、飲食等問題。

俯瞰南池市場

白塔、雪山

雲層之後據說可以看到珠峰、洛子峰。可惜雲無遮掩

一路好風光、最後到達目的地

第三天

從Tengboche徒步四小時到達Dingboche（4350米），下午背夫和小夥伴休息，自己獨自一人徒步到chhukhung更近距離的接觸雪山，往返四個多小時。

推開窗便是風景建於雪山之腳

隨時EBC線路的開發，沿線興建了不少的客棧，慢慢形成村鎮、這既是徒步者的棲息地，也是指引我們方向的路標，幾乎零距離的與雪山接觸，這種感觸在國內罕見。

雖然條件一般，住在這裡是一種視覺上的享受。

一早起床看日照金山，夜色之下圓月還高懸空中，烏鴉隨處棲息，清晨的Tengboche略顯靜謐，大多數人還在休息中。昨夜天空飄起了雪花，一場小雪降臨，地面鋪了一層薄薄的雪，隨意的逛了一逛，此處建有一座頗具規模的寺廟。這在山上很少見。之後等待日出，天色將亮之際，眼前的雪山露出了真面目。村莊就建在雪山之下，目測離雪山如此之近，幾乎零距離接觸，這種情況國內罕見。

靜靜的等待日出

很喜歡山上的牛奶燕麥粥，雖然很貴，但在山上的早晨能有一碗熱乎的粥喝是一件特別幸福的事情，徒步路上的早餐一般有面包、牛奶、吐司、煎餅、雞蛋等，還算豐富，午餐晚餐有套餐米飯、麵條、餃子、披薩等。那邊的湯不太適合我的口味，都是全部打碎的食材熬出來的湯。

今天開始徒步時稍微輕鬆一些，緩緩下坡，先穿過叢林，地面上還遺留著些許白雪，下坡一頓時間後又繼續爬坡，不過比昨天好一些的是今天爬坡的高度會少一些，但從今天開始海拔已經上升到4000米以上了。我的小夥伴可能昨天有點疲憊，今天徒步狀態不佳，或許還有一些輕微的高反，加上攜帶裝備不足，沒有一雙好些的徒步鞋，也沒有衝鋒衣，今天可能是他最後一天前進了。明天有可能會下撤。

雖然海拔已經上升到4000米，但我絲毫感覺不到疲憊，因為眼前的風景已經越來越震撼了，雪山環繞周邊，每一次抬頭都能看到魏巍雪山，說不清的雪山逐漸映入眼前，不愧為喜馬拉雅腹地的雪山天堂。

這是阿瑪達布魯峰（Ama Dablam），EBC徒步路上的明細，海拔6856米，不同的角度會呈現出不

雪山不斷

第三天的風景，已經勝過ABC最後兩天風景了，風景之美無法用語言來形容，當你以為出現在你眼前的是最美的風景時，過一個山坡，繞一個山頭，出現在眼前的又是更美更震撼的景色。中午十二點左右，經歷四個小時，到達了Dingboche（海拔4410米）。Dingboche也是一個比較大的集市，在這裡也能補充一些簡單的物品，而且不用擔心找不到房間。

從Pangboche到Dingboche的風景

午飯之後，時間還早，小夥伴和背夫下午在客棧休息，順便考慮明天下撤問題。而我則決定獨自一人前往chhukhung（海拔4730米），因為此次行程是提前預定好的，能更改一些進度，但沒辦法增加線路，所以遺憾沒辦法去Chhukhung Ri觀景臺和翻越Kongma La Pass埡口，為了略微彌補遺憾，就獨自深入一些了。

前往Chhukhung，會離雪山更近，也離島峰更近一些，據說風景很美，不過由於查閱資料較少加之最初訂行程時顧慮頗多，就放棄了這一塊。

由於是下午，所以這條線上的徒步者特別少，可以獨自享受雪山環繞的感覺，彷彿置身於天堂之間。從Dingboche到Chhukhung需要爬升300多米，但大多都是緩坡，還是比較考驗耐力的，我獨自一人走了兩個多小時即將到達Chhukhung的時候大霧瀰漫，雪山已經不可見，看時間已經三點半，所以逗留了一會之後開始下撤。

一路好風光，可惜山間起霧，不然會繼續深入一段距離

下撤一會之後幾乎看不到雪山了，已經全部被雲無遮掩了。從Chhukhung下撤的時候很遠就能看到遠處的Dingboche，雖然道路不明顯，但不用擔心迷路，看著目標下撤即可。五點左右回到客棧，用餐之後休息。山上的夜裡和早晨都比較冷，早晚溫差很大，注意保暖，一般後半夜和凌晨看到的星空會比較漂亮，由於海拔高，溫度太低，所以前幾天一直沒有凌晨起床去拍星空，這是一個小小遺憾哈哈哈。我小夥伴由於自身體力以及裝備原因，決定明天原路下撤，接下來的一週就是我獨自和背夫兩個人前進了。

一路下撤、很輕鬆、風景也不錯

未完待續、下篇文章更精彩。

喜歡的可以關注、評論、點贊。