檳城--喬治城壁畫

景點介紹

幾年前多數遊客來到檳城都是來尋找各種美食，而如今很多遊客來到這裡是為了在古蹟區內尋找那些在網上出名的壁畫和鐵塑漫畫，排隊與他們合影留念已經成為了很多遊客來到這裡必玩的項目。

大約5年前，一名立陶宛藝術家Ernest Zacharevic來到了檳城的百年老街，起初只是無心插柳的揹包旅行，沒想到卻成為了他的創作基地，更意外地賦予了檳城老街有別於以往的生命力。他的壁畫是“喬治市鏡像”（Mirrors Georgetown）的藝術作品。2012年為了配合檳城慶祝喬治市入世界文化遺產4週年，檳城藝術委員會把“喬治市鏡像”列為慶典活動之一。正式因為有了這樣一個慶典活動，所以才有瞭如今的那麼多幅生活的作品展現在我們眼前。

檳城的壁畫散落在喬治城的大街小巷，在街上隨意逛逛都可以看到。在遊玩之前最好先去亞美尼亞街（Lebuh Armenian）90號，喬治市節日管理辦公室領取免費的壁畫地圖。機場也有地圖可以領取。如果你時間充裕的話，可以選擇步行，慢慢走慢慢看，沿著喬治城逛上一圈，總能看到那些壁畫。你可以根據地圖，把一些景點和壁畫連接起來，設計一條合理的遊玩路線。如果時間不夠的話，也可以選擇騎自行車，或者坐人力三輪車遊覽，自行車租借一天的費用大約在70人民幣一天，三輪車的費用為40林吉特一小時。人力車的優點就是車伕都是當地人，對這些壁畫相對來說比較熟悉，遊玩起來比較節約時間。

遊玩指南

不管是從光大大廈、姓氏橋或者愛情巷出發，都是不錯的觀光路線。目前在喬治市有20多幅壁畫及52個鐵塑漫畫，分佈在Lebuh Chulia、Lebuh Ah Quee、Lebuh Victoria及Lebuh Armenian這幾條街上。

Ernest Zacharevic在這裡有8幅壁畫。最知名的是位於Lebuh Armenian街上的《和老人合照》，這是他的第一幅作品，由於時間久遠，壁畫已經開始脫色。同樣在這條街上還有一副《姐弟共騎》也很知名，畫面中駕駛技術不大嫻熟的姐姐帶著又興奮又緊張的弟弟騎著自行車不知要去向哪裡。很多遊客會擺出去推自行車後座的動作，或者真的騎著自行車在他們後面追的動作，非常有意思。

另外，還比較有名的幾幅作品分別是，在龍山堂邱公司附近Lebuh Cannon的《爬牆小孩》、愛情巷的《心碎了》、南華醫院街（Lebuh Muntri）的《功夫女孩》、Lebuh Ah Quee街的《追風少年》以及Penang Road的《歇息的三輪車伕》等。

如今，除了原有的壁畫，華人畫家陳毓康聯合“101失落的貓”組織一起創造了許多關於貓咪的藝術作品。另外，檳城還有一個“標誌喬治市計劃”，是以漫畫式的鐵塑壁畫來訴說老街的坊間傳奇或市民生活。“標誌喬治市計劃”的鐵塑漫畫總共52幅，是在“標誌喬治市計劃”比賽中勝出的本地藝術團體Sculpture At Work的作品。只要漫步在檳城街頭，總會在不經意間發現許多生動有趣的漫畫，讓懷舊的檳城增添一些童趣。

檳城--阿曼島

Pulau Aman，顧名思義，一座散發著平靜感的小島。你可以喚她“阿曼島”，也能喚她“平靜島”，因為不管是哪個名字，都應用得恰到好處，一個是她的國文諧音，一個則是她的國文意思。

這座坐落在檳城南部的小島，約有300位村民，大多以捕魚為生。如果你剛好在漁民捕魚回家時到達阿曼島，你不但可買到新鮮的海產，也能請距離乘客碼頭距離約200m的“漁人碼頭Terapung餐館”為你烹煮一道道海鮮美食。此餐館的招牌菜是蝦面和炒飯，配搭著新鮮、肉感好，而且多汁的蝦，讓人還沒品嚐就已垂涎三尺。

檳城--姓氏橋

姓氏橋並不是指一座單獨的橋，而是很多橋的總稱。當年華人下南洋到了檳城，從事貿易與漁業，以海為生，所以搭起橋板，在上面建造房屋，形成一個個獨特的小村落。因為同姓者同住一橋，所以稱為姓氏橋。住家的房屋都搭蓋在海上，底部用樁柱支撐，並用木板鋪設成橋樑作為村裡的街道，與陸地相連。百年後，這些小屋依然存在，在檳城港口的旁邊，看船來船往，繼續書寫傳奇。現在分有姓王橋、姓林橋、姓周橋、姓陳橋、姓李橋、雜姓橋及姓楊橋。這座姓氏橋則在不斷的拆與不拆的爭議聲中留存至今。最大的姓周橋長度達500米，有79戶人家。

檳城--愛情巷

愛情巷是一條長不過一里的小巷，這裡之所以得名，據說是以前殖民者以為從這條巷走出去就可以望見大海，是適合看山看海，共築愛巢的地方。這條小路同樣也是揹包客的天堂，而且也集中了許許多多的客宅以及各種各樣的小吃，同時這裡也是體驗檳城慢生活的最好開始。踩著午後的陽光漫步街上，無論是路邊的花花草草還是和你一樣無所事事的貓咪，都是美好的邂逅。

檳城--蘭卡威

從檳城到蘭卡威要坐兩個半小時的船。船票最好提前一兩天買，不然就賣光了，在維多利亞鐘樓附近的Ferry Service買票，也可以在檳城的一些旅行社購買，單程60MB/人，往返115MB。每天十點以前貌似有兩三班次船，我們買的8:15的，七點過就到了。千萬不要跟我們一樣瓜西西的多早就進去了，座位給我們排在最前面，那種小船晃得凶，前面晃得更凶，上船十分鐘不到就想吐了，果斷咪到眼睛睡覺，後來聽到旁邊一排的印度人在那裡狂吐，千萬不要看，睜開眼就是罪過。。。聰明人就抵攏時間過去，坐在最後面，上甲板吹風也方便。

檳城--極樂寺

檳城極樂寺(Kek Lok Si Temple)位於檳城州，檳島的亞依淡（Air Itam），是馬來西亞的重要佛教寺廟之一。極樂寺建於1893年，寺廟依山而建，佔地12公頃。極樂寺的建設由當時任椰腳街廣福宮的主持妙蓮法師所啟發。妙蓮法師原本來自福建湧泉寺，他曾於1885年到檳城州籌募基金修建福州龜山法堂。2年後，出任椰腳街廣福宮的主持。檳城極樂寺最先建立的是大士殿，5年後相繼增建天王殿、大雄殿、藏經閣、東西客堂及放生池等。1930年, 極樂寺內樓高7層的萬佛塔正式建成。此塔的底部，中部和頂部分別採納了中國，泰國和緬甸寺廟的設計，綜合了3國寺廟的建築風格。2002年, 一座30.2米高的觀音銅像建成。

檳城--緬佛寺

緬佛寺是馬來西亞唯一的一座緬甸佛教系的寺院。緬族佛教徒稱為“大眾拜佛寺”。

據寺內碑文記載，該寺始建於1803年8月1日，但據學者考證，1828年5月才正式登記註冊為佛寺。另據寺內收藏的《緬甸寺志》記載，早年參與寺內管理的都是一些緬甸血統的女佛教徒，並一直由緬族僧人駐錫。

寺的建築風格為地地道道的緬寺形式，寺塔一體，上半部是四方錐形塔，下半部為方形建築，與印度著名的菩提伽耶大塔式樣相近。兩座邊塔緊靠立塔，對稱有致。每級塔沿裝飾了波浪形飾物，華麗多姿，塔頂葫蘆形圓錐體突兀而出，風格獨特。緬族人一直在此舉行傳統的節日慶典，潑水節和出雨安居是他們最為重要和最熱鬧的節日。

檳城--檳威大橋

檳威大橋計劃是由馬來西亞第二任首相敦拉薩在1960年代提出。前檳城首席部長敦林蒼祐也曾經在1964年競選時提出這個概念。1971年，馬來西亞聯邦政府基於檳城的經濟發展潛力而認為應在檳城和威省之間興建一座橋樑。1982年，第四任首相敦馬哈迪拍案決定展開這個計劃，並由韓國現代公司負責建造。1985年建成通車。

檳威大橋還是一座收費大橋。所有從威省前往檳島的駕駛者必須根據車輛大小收費。一般普通的汽車要收取過橋費為每車7林吉特。但從檳城到威省旅行則勿須交付任何過路費。橋上是不允許走人的，同時，原則上不能在橋上停車，但不少遊客會在緊急停車點短暫停車拍照，建議儘量不要這樣做。想要拍攝大橋全景的遊客可以過橋後，在檳島上的沿海公路找個地方拍攝大橋全景。

與此同時，另一種欣賞大橋的方式就是坐輪渡。一般情況下都會從北海碼頭搭乘輪渡到檳城，對岸的碼頭停靠點就在大橋不遠處，旁邊就是公交車總站。北海碼頭距離北海火車站很近，到檳城的船票1.2林吉特一張。北海輪渡寬敞的大艙內盡是座椅，甲板上也有少許車輛。除了當地人之外，搭乘輪渡最多的就是遊客，輪渡行駛於如此充滿歷史感的海峽，又可以由遠到近，以慢節奏欣賞檳島美麗的外觀，的確是一件美事。

此外，檳城著名的馬拉松比賽，一直都是在這裡舉行，每年都吸引了很多來自世界各地的馬拉松愛好者。若想參加馬拉松比賽的可以在官網報名，全程報名費用為60林吉特。

檳城--升旗山

檳城的主要山麓有西山(Western Hill)，虎山(Tiger Hill)，草莓山(Strawberry Hill)，是當地居民避暑聖地，主峰高830米為檳城至高點。由於昔日英國高官多居住於此，山下士兵利用旗語傳遞重要訊息，此乃升旗山名稱之由來。登山遊客可以選擇乘搭纜車，或沿著纜車軌道旁的小徑及梯級徒步而上，一面運動、一面欣賞隱藏在升旗山熱帶雨林內的奇花異草，沿途並可俯覽喬治市的壯麗景色；山上空氣清新，景色一覽無遺，山上另可參觀檳城飛禽公園(Penang Bird Park)。纜車於1923年通車，山上小旅館Bellevue，乃由一別墅改建而成，時間久遠可追溯自英東印度公司時期。升旗山在檳城名勝極樂寺附近，山高八百三十公尺，遊客可乘搭纜車登上山頂。沿途綠蔭重重，水聲淙淙，氣溫漸低，涼意開始襲人。山頂的溫度大約是攝氏十五度，站在這兒俯瞰山下壯麗的海與土地，令人心曠神怡。作家郁達夫當年也曾到此一遊，還為它寫了一首詩呢。“好山多半被雲遮，北望中原路正賒，高處旗升風日淡 ，南天冬盡見秋花。”升旗山是馬來西亞第一個山間避暑勝地，山高830米（2730尺），遊客可徒步或乘坐纜車到山頂去，纜車站1922年開始啟用。山上空氣清新宜人，一望無際，遊客還可參觀別緻的平房、漂亮的花園和雀鳥花園。這裡有平房出租，也有酒店，遊客可在此渡宿。山頂也有一家茶居，供應飲品和小食，讓遊客休息。行人徑設計舒適，由山腳徒步到山頂需四小時，但只宜體力旺盛的人行走。森林山道由jalan air terjun的"月洞門"開始，離植物公園入口處大約300米。升旗山於2011年提升了纜車系統，加入了新科技，並給遊客帶來了不少方便。舊纜車共有4行，分為高級及次級。升旗山纜車是用纜線上下拉扯，而不是利用引擎。首架纜車是在1923年正式啟動，直到1977年。過後，從瑞士引入了新型纜車，並自1977年使用到2010年。目前投入服務的新纜車，則是在2011年5月正式投入服務。舊纜車的時速是每小時1.6公里，而新纜車的時速則可達每小時10公里，最快可在4分鐘內直達山頂。

檳城--娘惹博物館

這座傳統的本土華人住宅是一個裝飾得像一個典型的19世紀峇峇孃惹民宅，室內全部是鑲嵌著珠母貝，雕刻著混合中式、維多利亞式和荷蘭式風格圖案的中國硬木傢俱。

自鄭成功下西洋開始，大量華人到達南洋並定居，華人男人娶了馬來女人生的混血兒，男的就叫峇峇，女的就叫娘惹，同時華人傳統文化與馬來文化融匯以後產生一種新文化體系，就是娘惹文化。

娘惹博物館是電視劇《小娘惹》裡月娘家的拍攝地，是當地一位有名的峇峇家族的祖屋，第一代主人是賣香料起家，現在的主人已經是第四代峇峇，目前全家住在吉隆坡，把祖屋拿出來辦了這個私人博物館。