翻翻日曆，還有70來天這一年就過去了，人們不得不開始盤算這一年的收益。
上個星期，據說騰訊王者榮耀團隊將獲得100個月的年終獎，羨煞一眾網友，通過雙手創造出來的財富，再高都是合理的，在祝福他們的同時，我們也該為自己加油。
其實，自己能掙錢並不能實現財務自由，按照知名財經作家吳曉波的說法，只有在錢替你掙錢，資產替你掙錢，即使不工作，也不影響財富持續增加的情況下，才能算真正的財務自由。
吳曉波自己就是一個範例，他寫的暢銷書每年都會有高額的版稅收入，同時他從十幾年前就開始投資房產，據說每年買一套，如今這些房產的價值早就過幾億，不愧為中國最有頭腦的財經作家。
真正有眼光的人是少數，這些年人們在各種投資渠道中沉浮，真正有像樣收益的又能有多少？
1、買房依然是最靠譜的投資
從2014的股市狂歡，到2015股災降臨，一幫配資“中產”灰飛煙滅；隨後兩年鋪天蓋地的P2P網絡金融，動輒以20%以上的理財收益，讓無數人爭相跳入“大坑”，當塵埃落定才發現“你看中的是別人的收益，別人看中的是你的本金”。
P2P網貸大潮今已退去。專業數據顯示， 9月問題P2P平臺共44家（跑路12家、提現困難31家、經偵介入1家），較8月的10家增加超過3倍，部分平臺已經立案。
實體經濟投入產出不成正比，互聯網創新創業投資門檻過高，股市是專門痛宰散戶的賭場，理財收益又不抵通貨膨脹。說到底，投資房地產至今依然是不可替代的最靠譜的增添收益的渠道。
2、何處才是最佳投資區域？
當下，面臨的問題是一線城市被調控掐住了咽喉，已歸於平靜；多數二線城市有起有伏，琢磨不定；三四線城市空間不大，穩定性欠佳。
那麼，何處才是最佳投資區域？
也許從國家統計局的數據可以得到些啟發，目前傳統省域和行政區經濟逐步向“城市群”或者“都市圈”予以過渡，城市的集聚效應日益凸顯。
2015年，京津冀、長三角、珠三角三大城市群，以5.2%的國土面積聚集了23%的人口，創造了39.4%的國內生產總值。很明顯，未來三大都市圈是孕育樓市動力的核心。
相比較而言，珠三角都市圈今年獲得的重大利好更多一些，其前景值得期待。
3、粵港澳大灣區的世界級野心
2017年3月5日，總理在政府工作報告中提出粵港澳大灣區城市群發展規劃，7月1日粵港澳三地在香港簽署《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議》，標誌著位處珠三角的“粵港澳大灣區”正式進入國家的“頂層設計”。
粵港澳大灣區對標的是紐約灣區、東京灣區和舊金山灣區，未來將建成最具發展空間和增長潛力的世界級經濟區域。
粵港澳大灣區由“9+2”的城市群構成，包括：廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶9市和香港、澳門兩個特別行政區。
數據顯示，2016年粵港澳大灣區GDP已經達到1.24萬億美元，超過了舊金山灣區，介於俄羅斯和西班牙之間，僅香港和深圳的金融及經濟規模加起來，就等同倫敦或紐約兩大全球性金融中心。
一個有意思的觀察是，在胡潤剛剛發佈的中國富豪榜排名裡，粵港澳大灣區成為財富聚集地，共有467位企業家上榜，可見大灣區的發展潛力。
按照有關機構預測，按照這個發展速度，只需6年粵港澳大灣區便可超越東京，未來成為“世界第一大灣區”也是指日可待。
一個世界級灣區，必定有世界級城市。紐約灣區有紐約，舊金山灣區有舊金山及硅谷，東京灣有東京；這些城市，都是國際性大都市，影響著世界金融、貿易、科技等領域。而深圳則是粵港澳大灣區的龍頭城市。
作為粵港澳大灣區的核心城市，深圳面臨的最大問題就是土地稀缺，供應嚴重不足。
深圳人口密度是北京和廣州的約4.5倍，是上海的1.5倍。按照各城市的人口規劃，五年後，北上廣深人口規模基本一致，但深圳面積僅為廣州的1/4、上海的1/3、北京的1/8。
根據2020年預期目標，未來五年常住人口有342萬的增長空間，平均每年增長68萬人左右；戶籍人口有195萬上漲空間，平均每年增長39萬人，這意味著深圳未來有上百萬的購房需求。
4、深圳東進，搶佔“惠灣窪地”
城市圈的擴展是深圳的必然選擇。
9月深圳宣佈東進，打造深圳版的“雄安”新區。作為擁有粵港澳大灣區土地儲備量最多，距離深圳最近的城市，惠州成為深圳人口、產業外溢的首選區域。
惠州緊鄰深圳坪山，交通便利、產業紮實、是深圳東進戰略直接輻射受益區。更是深圳和香港牽頭運籌帷幄粵港澳大灣區戰略發展的主力後援著力區。
惠灣現在是環深地區投資興業和創新創業的熱土，已吸引來自全球幾十個國家和地區的優質項目扎堆落戶。到目前為止，環大亞灣新區累計簽約項目1091宗，合同資金2924億元；實際完成投資1092億元，499宗建成，371宗在建。
在9月12日舉辦的惠州投資說明會上，華為技術有限公司、海王集團、比亞迪、中科院深圳先進技術研究院、深圳市投資控股有限公司、深圳市創新投資集團等300多家知名企業、行業協會、科研院所、金融機構將參加活動，多個項目完成產業簽約交換。
根據規劃，深圳在下一個五年將合計投資1.6萬億，以推進“東進”戰略。
在交通方面，將圍繞深圳在惠州打造一個集高速路網、高鐵、地鐵、飛機於一體的立體交通網。
其中四大高鐵贛深、廣河、廈深、廣汕“三橫一縱”佈局，快速連接北上廣深港，完全建成通車後，從深圳北到惠州南站，高鐵只需27分鐘，到廣州只需30分鐘，到香港只需43分鐘。
深圳地鐵16號線、14號線、19號線、8號線及21號線在內的5條地鐵線路全面連接惠州，而且惠州自己境內也將建設1號線與2號線地鐵，與其他區域線路相連；而且惠州機場也已經開通，擁有可直飛北京、上海、重慶等15個城市的航線。
屆時工作在深圳，居住在惠州，完全得以實現。
宜居方面來講，惠州是廣東省首個地級市的“國家森林城市”，全市森林覆蓋率達62.34%，連續五年都是“中國十佳宜居城市”，在中國最具幸福感城市排行榜裡僅次於杭州、青島，排名第三。
整個區域有超過17個公園，濱海公園、南蛇嶺公園、亞公頂森林公園、大亞灣森林公園等，其中總佔地112萬㎡的紅樹林溼地公園正準備申評國家4A級景區；還有主打親子游樂為主的大亞灣兒童公園，佔地38.15公頃，集野外拓展、健身娛樂、科譜教育、遊船觀光、植物採摘等功能於一體，也將於今年底開園。
不僅環境超好，公園超多，惠州還有豐富的商業配套滿足未來的發展。
首個萬達廣場進駐惠州大亞灣，總投資15億元，商業面積10萬方，是大亞灣規模最大、業態最全，融合購物、娛樂等功能為一體的大型商業綜合體，將在今年11月盛大開業。
此外還有4.5萬方星河cocogarden商業已經開業，而8萬方碧桂園翡翠山購物中心、15萬方燦邦新天地、10萬方龍光城購物中心，2017年將開業或招商，共同繁華灣區商業。
惠州優越的地理區位和未來巨大的樓市潛力吸引了越來越多人的注意。
今年年中，深圳市房地產中介協會針對深圳市民做了一份名為“深圳市民的臨深購房意願”的調查，調查結果顯示，在深圳市民選擇臨深片區購房的區位選擇中，惠州為首選，比例高達44.61%，其次是東莞，比例為36.76%，選擇中山的僅佔8.82%。
作為珠三角區域唯一新房、二手房都不限購的城市，環境好、配套多，房價還便宜，也難怪惠州成為深圳本地人最看好的環深區域。
要在惠州買房，碧桂園的開發的項目是不可略過的。
作為全國銷售額排名首位的房企，碧桂園在惠州這個城市扮演著城市運營商的角色，不僅聯合政府為惠州打造多處城市公園，引進高端教育體系，更是為惠州貢獻了30多個的高品質社區。
這裡有可以享受濱海風情的碧桂園•十里銀灘，有一站到龍崗的世外桃源，碧桂園•湖光山色，也有位於城市中心的地鐵大盤，碧桂園•太東公園上城，還有匯聚灣區總部辦公便捷商圈的碧桂園•翡翠山，可以滿足粵港澳灣區市民的不同置業需求。
惠州之於深圳，就像燕郊之於北京，不同的是，惠州不限購，房價更是隻有燕郊的一半。對於尋求有價值的投資區域來說，錯過這個圈，則意味著又一次與增值收益擦肩而過。
把視野打開，走出狹小的地域限制，在都市圈中尋得下一次樓市脈動的機遇，可能就是你我現在要做的事情。